香港8號線地鐵線路圖

㈠ 地鐵8號線有哪些站

八號線（南段）：北土城站，奧體中心站，奧林匹克公園站，森林公園南門站、北土城、安華橋、黃寺、鼓樓大街、後海、南鑼鼓巷、美術館東街。
八號線：（北段）
森林公園南門、林翠路、永泰、西三旗南、西三旗、霍營、霍營北、龍錦苑、回龍觀北、朱辛庄 。

㈡ 從一號線怎麼倒地鐵八號線線路圖

如果是北京的話：1號線坐到復興門或建國門轉2號線，2號線坐到鼓樓大街轉8號線
如果是上海的話：1號線坐到人民廣場轉8號線
如果是廣州的話：1號線坐到公園前轉2號線，2號線坐到昌崗轉8號線（或者1號線坐到體育西路轉3號線，3號線到客村轉8號線）

㈢ 地鐵8號線規劃延伸到哪裡

上海軌道交通8號線已在2007年12月29日開通，目前運營區段為市光路到航天博物館。8號線是一條南北走向的線路，線路穿越了楊浦區、虹口區、閘北區、黃浦區、盧灣區、浦東新區和閔行區，是上海市城市軌道交通網路規劃中溝通城市南北的重要線路。僅就楊浦區而言，軌道交通八號線的建設將解決長期困擾中原、控江與延吉等地區居民的「出行難」問題。
8號線一期工程北起市光路南至耀華路，全長23公里。8號線列車的標志色為「藍色」，而且所有車站及車站公共設施的外觀設計都按照「藍色暢想」的構思進行，車站總體色調採用藍色、白色、淡黃色為主，源於藍天白雲的暢想。
8號線二期工程北起成山路南至航天博物館，全長約14.2公里，被喻為「藍色暢想」的軌道交通8號線二期，已經在2009年7月5日開通試運營。二期的4個高架車站採取了清水混凝土的建築工藝，使建築與高架外觀協調。

㈣ 深圳地鐵有幾路線

深圳地鐵已開通1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、11號線共11條線路。

㈤ 18號線地鐵站點線路圖

㈥ 地鐵8號線全程站名

地鐵8號線 萬勝圍站→鳳凰新村站 [13站] 返程 1.萬勝圍站 2.琶洲站 3.新港東站 4.磨碟沙站 5.赤崗站 6.客村站 7.鷺江站 8.中大站 9.曉港站 10.昌崗站 11.寶崗大道站 12.沙園站 13.鳳凰新村站

㈦ 地鐵八號線有哪些站

上海地鐵八號線
耀華路 - 周家渡 - 西藏南路 - 陸家浜路 - 老西門 - 大世界 - 人*民廣場專 - 曲阜路 - 中興路 - 西藏北路 - 虹口足球場 - 曲陽路 - 四平屬路 - 鞍山新村 - 江浦路 - 黃興路 - 延吉中路 - 黃興公園 - 翔殷路 - 嫩江路 - 市光路

㈧ 深圳地鐵8號線站點一覽表

深圳地鐵8號線（Shenzhen Metro Line 8），也稱深圳地鐵鹽田線，是中國廣東省深圳市第十二條建成運營的地鐵線路，其一期工程於2020年10月28日開通運營，標志色為橙色 。

深圳地鐵8號線南起梧桐山南站，途經羅湖區、鹽田區，串聯羅湖、蓮塘、沙頭角、鹽田港等區域，一期工程止於鹽田路站 。

截至2020年10月，深圳地鐵8號線全長12.36千米，共設6座車站，全部為地下站；採用6節編組A型列車；採用與深圳地鐵2號線貫通運營的運營方式 。

運營時刻表：

(8)香港8號線地鐵線路圖擴展閱讀

深圳地鐵8號線採用「一站一景」的創新理念，結合鹽田區特色，以海、山、集裝箱等為元素，打造了六站六景，設計主題分別為「鳳舞」「憶夢」「游港」「竹韻」「臨山」「探海」，呼應了線路沿途秀麗的自然風光 。

梧桐山南站裝修主題為「鳳舞」，以「鳳棲梧桐」為主要設計元素；

沙頭角站以「憶夢」為主題，以「魚燈」等文化元素加以烘托；

海山站主題為「竹韻」，以竹林體現曲徑通幽的設計思路；

鹽田港西站以「港口碼頭「提取港口集裝箱為設計元素，體現其「游港」的主題；

深外高中站以「臨山」為主題，根據特殊建築形態「穹頂」打造站內空間；

鹽田路站通過「魚游海底」營造旅遊空間氛圍，從而體現出「探海」的設計主題。

㈨ 地鐵八號線全程路線

據2019年9月北京地鐵官網顯示，北京地鐵8號線呈南北走向，北段線路南起東城區中國美術館站，北至昌平區朱辛庄站，南段南起大興區瀛海站，北至東城區珠市口站 。截至2019年9月，北京地鐵8號線全線長為45.6千米，共設35座車站，除了朱辛庄站、德茂站和瀛海為高架車站。

其餘全部為地下車站，採用6節編組B型列車 。2016年3月25日，北京地鐵8號線日均客運量達42.3萬人次 。2020年4月8日，地鐵9號線、8號線（北段）、房山線、亦庄線實施新版運行圖，繼續縮短發車間隔、提升運力，其中，9號線首次跑進1分45秒，達到北京地鐵最小間隔時間。

(9)香港8號線地鐵線路圖擴展閱讀：

北京地鐵8號線二期新列車為中國南車青島四方機車車輛股份有限公司製造的SFM12型列車，該車輛外部被不銹鋼「本色」覆蓋，為B型車6節編組，初期配屬33列198輛車，昌八聯絡線開通後增加至39列234輛車。

北京地鐵8號線三期與北京地鐵8號線四期開通後加至105列630輛車，每列可以載客1424人，最多可達到1600人。車廂里的座椅為統一的綠色，黃色的為老幼座椅。不銹鋼材質增加了車門硬度，並採用第三軌上部接觸受電。

㈩ 有誰知道地鐵8號線的各個站點具體位置

2010年上海軌道交通規劃圖 線路概述

根據最新的軌道交通規劃信息。
一、上海780公里的17條（r、l、m）線路重新命名和識別色已經全部敲定。公布如下：1號線：r12號線：r23號線：m34號線：m45號線：r16號線：l47線：m78號線：m89號線：r410號線：m111號線：r312號線：m213號線：m514號線：m615號線：l116號線：l217號線：l318號線：l5
二、到2010年，建成311.6公里的軌道網路，注意2005年」基本網路「的提法沒有了。至2010年，建成的線路是：1（北延伸到泰和路），2（虹橋臨空園區-浦東機場），3（北延伸到鐵力路），4，5，6（港城路到主題公園），7（祁連山路外環路到新國際博覽中心），8（新江灣城到三林鎮和上南路外環線），9（松江新城到楊高路內環線），10（西郊公園到軍工路新江灣城）11（嘉定-石龍路）12（漕河涇到高橋）13（金沙江路外環線-漢中路）其中，1，2，5，9，10，11，13號線還有2010年以後的延伸規劃。
三、和去年提出的規劃相比下列線路有變化：

（1）2號線2010年前不延伸到虹橋機場，到臨空園區。
（2）6號線不再到三林城。而一直往西到環球影視樂園。
（3）7號線不走成山路，改走耀華路。
（4）7號線不走志丹路光新路，改走華靈路嵐皋路，全程從26座車站變為28座。
（5）8號線在上南路成山路附近開設支線，一條到三林城（和6號線沒有換乘），一條到三林鎮（和6號線換乘）。
（6）由於浦東南部規劃有較大變動，所以成山路站大型換乘樞紐取消。
（7）8號線終點站不是開魯路，而是同最先規劃一樣，到了開魯路再往西，和10號線相交。
（8）3，11，12號線相交的大型換乘樞紐由龍漕路站改為石龍路站。
（9）11號線在龍華以南走向有變化，增設龍水南路站。
四、網路建成後，地面也有一批公交線路將配合軌道交通而作出相應調整。據統計，軌道網路中除浦東新區外，擁有線路數、車站數最多的區域將是徐匯區。
附上最新規劃圖一份，僅供參考。

軌道交通一號線：
●長度：28.795公里
●投入運營：莘庄至火車站1995年4月，上海火車站至共富新村2004年12月
●標志色：大紅色
●途經站點：莘庄（南起迄站）-外環路-蓮花路-錦江樂園-上海南站-漕寶路-上海體育館-徐家匯-衡山路-常熟路-陝西南路-黃陂南路-人民廣場-新閘路-漢中路-上海火車站-中山北路-延長路-上海馬戲城-汶水路-彭浦新村-共康路-通河新村-呼蘭路-共富新村（北起迄站）

軌道交通二號線：
●長度：18.97公里
●投入運營：2000年6月
●標志色：淺綠色
●途經站點：中山公園（西起迄站）-江蘇路-靜安寺-石門一路-人民廣場-河南中路-陸家嘴-東昌路-東方路-上海科技館-世紀公園-龍陽路-張江高科（東起迄站）
●延伸情況：向西將延伸到虹橋機場（在建）。全長6.2千米，從中山公園至臨空園區，預計2006年底建成通車。2號線遠景規劃西至虹橋機場，東至浦東機場，近期（2010年前）至虹橋機場段預留，暫不實施。2號線西延伸段（從中山公園至臨空園區），共設4個站點。
淞虹路-北新涇-威寧路-婁山關路

軌道交通三號線：
●長度：24.97公里
●投入運營：2000年12月
●標志色：黃色
●途經站點：上海南站（南起迄站）-石龍路-龍漕路-漕溪路-宜山路-虹橋路-延安西路-中山公園-金沙江路-曹楊路-鎮坪路-中潭路-上海火車站-寶山路-東寶興路-虹口足球場-赤峰路-汶水東路-江灣鎮（北起迄站）
●延伸情況：將向北延伸到寶鋼。
殷高路-長江南路-軍工路-吳淞鎮-水產路-寶楊路-鐵力路

軌道交通四號線
●長度：27公里
●投入運營：2005年底將投入運營軌道交通4號線C字型新路（浦西大木橋至浦東藍村路車站）
●標志色：藍色
●途經站點：大木橋路-東安路-上海體育場-上海體育館-宜山路-虹橋路-延安西路-中山公園-金沙江路-曹楊路-鎮坪路-中潭路-上海火車站-寶山路-海倫路-臨平路-大連路-楊樹浦路-浦東大道-東方路-浦電路-藍村路
●延伸情況：2003年7月1日越江隧道聯絡通道因大量泥沙湧入，引起隧道受損及周邊地區地面沉降。修復工程有望在2007年完成。最終將成為33.6公里、26個車站的環線。
修復段：藍村路-塘橋路-南浦大橋-西藏南路-魯班路-大木橋路
其中虹橋路站至寶山路站共9個車站將與已建成正在運營的軌道交通3號線共線運營。

軌道交通五號線
●長度：17.04公里
●投入運營：2003年11月
●標志色：紫色
●途經站點：莘庄（起訖站）-春申路-銀都路-顓橋-北橋-劍川路-東川路-金平路-華寧路-文井路-閔行開發區（起訖站）

軌道交通六號線
●長度：33.1公里
●投入運營：2010年前
●標志色：
●途經站點：外環路-華夏路-高清路-胡崗-成山路-濱洲路-浦三路-龍陽路-藍村路-浦電路-世紀大道（東方路）-源深體育中心-民生路-北洋涇路-羅山路-雲山路-金橋路-長島路-五蓮路-巨峰路-東靖路-五洲大道-洲海路-高南路-春暉路-高橋公園-港城路

軌道交通七號線
●長度：35公里
●投入運營：2005年11月24日正式建設，2009年底前
●標志色：
●途經站點：外環路-上海大學-南陳路-滬太路-場中路-汶水路-新滬路-大華三路-新村路-銅川路（蘭皋路）-中山北路（鎮坪路）-長壽路-昌平路-靜安寺-常熟路-肇嘉浜路（東安路）-零陵路-浦江南浦-浦江耀華-長清路-上南路-雲台路-東明路（濱洲路）-楊高南路-錦綉路-滬南路-白楊路-龍陽路
從寶山外環路站起，途經普陀、靜安、徐匯至浦東的國際博覽中心延伸段，設站點28個，其中地下車站27座，地面車站1座。

軌道交通八號線
●長度：23.3公里
●投入運營：2007年建成通車
●標志色：
●途經站點：市光路－嫩江路－翔殷路－黃興公園－延吉中路－黃興路－江浦路－鞍山新村－四平路－曲陽路－虹口足球場－西藏北路－中興路－曲阜路－人民廣場－大世界－老西門路－陸家浜路－西藏南路－周家渡-耀華路－成山站
起點為市光路站，終點為浦東成山路站，途經楊浦、虹口、閘北、盧灣、黃浦、浦東等六個行政區，全部為地下線。共設有22個車站。

軌道交通九號線
●長度：31公里
●投入運營：2009年建成通車
●標志色：
●途經站點：松江新城－大學城－佘山旅遊度假區二－佘山旅遊度假區－泗涇－九亭－七寶－外環路－合川路－虹梅路－桂林路－宜山路

軌道交通十號線
●10號線一期為規劃中的七寶高速鐵路客運站至新江灣城站，二期將由新江灣城延伸至外高橋保稅區。目前部分標段已開始工程招標。
●規劃設站：高速鐵路客（七寶）－七莘路－航中路-外環路－吳中路－虹中路－虹許路－古北路－宋園路－凱旋路－華山路－高安路－陝西南路－馬當路－西藏南路－豫園－南京東路－天潼路－四川北路－海倫路－曲陽路－四平路-同濟大學－國權路－國定路－五角場－三門路－殷高南路－新江灣城–（軍工路）－雙江路－浦東北路－外高橋保稅區站

軌道交通十一號線
●規劃中的上海軌道交通11號線類似北京的地鐵十號線，採取主線和支線兩條線路，主線由嘉定新城到浦東三林（一期)，支線在西北段上連接上海國際賽車場和安亭汽車城。線路總長60公里。二期由浦東三林到南匯臨港新城，總長也是60公里。
●規劃設站：（嘉定停車場）城北路－靜寧路－葉城路－墨玉路–汽車城-同濟嘉定校區-賽車場-嘉定新城-馬陸-環球樂園（預留）－南翔－白麗新村－武威路－祁連山路－同濟滬西分校－上海西站－銅川路-中山北路－隆德路－江蘇路－華山路－徐家匯－上體館站－龍漕路站-龍水南路站－濟陽路站-上南路站-三林站－御青路站-周浦站-航頭站-新場站-野生動物園站－惠南站－浦東鐵路站－臨港新城1站－臨港新城2站

軌道交通十二號線
●規劃中的軌道交通12號線由虹梅路漕河涇科技園區至浦東的金橋出口加工區。
●規劃設站：虹梅路-桂林路-漕溪路（換乘1號線)-龍漕路(換乘3號線)-龍華路-南浦站（南浦站方案，換乘7號線）或東安路(龍華路方案)-零陵路（換乘4號線)-肇嘉浜路(換乘9號線)-陝西南路(換乘10號線,接近1號線)-長樂路(換乘14號線)-南京西路（換乘2號線，近13號線)-梅園路(換乘13號線和1號線)-曲阜路(換乘8號線)-河南北路(換乘10號線)-旅順路-公平路-大連路（換乘4號線)-江浦路(換乘18號線)-黃興路-隆昌路-軍工路-浦東大道-巨峰路(換乘6號線)-楊高北路-金京路-申江路(換乘9號線)-金海路-（金橋車輛段)

軌道交通十三號線
●規劃設站為：(北翟路車輛段)-豐庄路-萬鎮路-真北路-大渡河路-中山北路-隆德路（換乘11號線)-武寧路(換乘14號線)-常德路(換乘7號線)-江寧路-漢中路(換乘12號線和1號線)-南京西路（換乘2號線,近12號線)-復興中路（換乘10號線)-徐家匯路（換乘9號線)-中山南路-浦東世博園-耀華路（換乘7號線)-上南路(換乘8號線)-東明路（換乘6號線)-楊高南路-錦綉路-滬南路-楊蓮路-華夏西路-（川楊河車輛段)

1-5號為已建成線路，在建的有6、7、8、9號線，10號線、11號線已開始部分路段的工程招標，12、13號線正在進行環境影響公眾調查評價

14-18號線為遠景規劃，目前尚未確定具體走向，預計在2010-2020年間全部建設完成
上海軌道交通14號線
即原來的M6線，起訖點為環西二大道至金橋。
上海軌道交通15號線
即原來的輕軌L1線，起訖點為上海西站-環南二大道
上海軌道交通16號線
即原來的輕軌L2線，起訖點為祁連山路-虹口公園
上海軌道交通17號線
即原來的輕軌L3線，起訖點為上海西站-軍工路
上海軌道交通18號線
即原來的輕軌L5線，起訖點為長江西路-華夏中路

1號線R1（地鐵一號線)
2號線R2(地鐵二號線)
3號線M3(明珠線一期，俗名輕軌(注)
4號線M4(明珠線二期)
5號線莘閔線(R1的一部分)
6號線L4(浦東輕軌)
7號線M7
8號線M8(楊浦線)
9號線R4(申松線)
10號線M1
11號線R3
12號線M2
13號線M5
14號線M6
15號線L1
16號線L2
17號線L3
18號線L5

註：3號線為高架地鐵，但普通市民經常將其誤解為輕軌。
R:市域級快速地鐵（連接郊區與市中心)
M:市級快速地鐵(連接中心城區)
L:輕軌（載客量較地鐵少，作為地鐵的補充)