5號線杭州地鐵線路圖

⑴ 杭州地鐵5號線的建設規劃

廣大市民關心的杭州城市軌道交通建設規劃(2013-2019年)，在報送國務院批准同意後，國家發改委於6月20日正式予以批復。昨天，市政府召開新聞發布會，發布《杭州市城市軌道交通近期建設規劃(2013-2019年)》。
5號線一期初設36個站點，其中重點站為：火車南站（換乘11、13號線）、人民廣場站(換乘2號線)、濱康路站(換乘1號線)、江南大道站(換乘6號線)、南星橋站（換乘4號線）、城站(換乘1號線)、江城路站（換乘7號線）、建國北路站(換乘2號線)、打鐵關站(換乘1號線)、東新園站（換乘8號線）、沈半路站（換乘3號線）、寶善橋站、莫干山路站（換乘10號線）、三壩村站（換乘2號線）、蔣村站、杭師大站、科技島站。
地鐵5號線向西在餘杭預留臨安城際介面，向東在蕭山預留紹興城際介面。

⑵ 想知道: 杭州市杭州地鐵5號線在哪

你好，杭州地鐵5號線還沒有開建，力爭今年開建，線路起自餘杭區餘杭組團的科技島站，主要經由水鄉北路→創意路→海曙路→餘杭塘路→萍水路→橋弄街→衢州街→重工路→東新路→建國路→江城路→飛雲江路→錢塘江→長河路→濱康路→金城路→蕭山火車站→站前東路→蕭山區新塘街道香樟路站止。

⑶ 杭州地鐵5號線的站點設置

截至2019年6月24日，杭州地鐵5號線起於良睦路站，途徑餘杭區、西湖區和拱墅區，止於善賢站，共設座車站 。

1、良睦路站

位於餘杭塘路與良睦路交叉口，沿餘杭塘路東西向布置。是地下二層島式站。

2、杭師大倉前站

位於餘杭塘路與高教路交叉口，沿餘杭塘路東西向布置，臨近杭師大倉前校區。站點周邊為杭師大倉前校區、阿里巴巴西溪園區，浙能海創園等。

3、永福站

位於海曙路與常二路交叉路口，沿海曙路東西向布置，西北象限為杭師大校園地塊，東北象限為富力在建商住地塊，西南象限為萬科星空商住體，東南象限為規劃教育用地。

4、五常北站

位於海曙路與創意路「T」型交叉口以東，沿海曙路東西布置。車站北側為五常車輛段和商住混合用地，南側為公園。

5、蔣村站

位於花蔣路和餘杭塘路交叉口西側，橫跨蔣村四號路。

6、浙大紫金港站

位於餘杭塘路和崇仁路交叉口，在浙大紫金港校區西區附近。

7、三壩站

位於杭州市西湖區三墩鎮三壩村萍水路與古墩路交叉口處，為2號線和5號線的換乘站。

8、萍水街站

位於萍水街和塘萍路的交叉口，設4個出入口。

9、和睦站

位於位於萍水街與莫干山路交叉口，和睦社區轄區內，沿萍水街東西向布置。是5號線與10號線（在建）換乘站。

10、大運河站

位於橋弄街與通益路交叉口，沿橋弄街東西向布置，東臨大運河。

11、拱宸橋東站

位於衢州街與上塘路交叉口，沿衢州街東西向布置，西臨拱宸橋。站點周邊有杭州市樹人小學、杭州拱墅區職業高級中學、登雲路農貿市場、運河文化廣場等。

12、善賢站

位於沈半路舟山東路交叉口以南，是杭州地鐵3號線和5號線的換乘車站，3號線將於2021年年底開通。此車站東北側為善賢人家住宅區，西北側為樹人大學、省婦保宿舍等。

⑷ 杭州市地鐵5號線

杭州地鐵5號線工程線路全長53.4公里，全為地下線，設車站38座，其中換乘站15座，設5號線車輛基地內容1座(倉前車輛基地)、停車場1座（蕭山停車場），控制中心共享地鐵1號線建華控制中心。主變電站除利用1號線火車東站主變外，新建主變電站2座（三壩村站、江南大道站附近）。
西起老餘杭，經倉前街道（餘杭區）、三墩街道、浙大紫金港、申花（西湖區）、橋西、拱宸橋街道（拱墅區）、運河商貿中心、石橋街道、東新街道、和平廣場（下城區）、艮山門、經建國路至城站火車站樞紐，再沿江城路轉望江門（上城區）、雄鎮樓、至飛雲江路口，經隧道過江，至濱江區江南大道，沿長河路至長河街道（濱江區），再轉向濱康路、新汽車南站，沿金城路、人民廣場（蕭山區），至杭州火車南站樞紐，往東至新街鎮

⑸ 杭州地鐵路線

2003年11月，由美國施韋拔公司完成的杭州地鐵線網規劃中期成果通過專家審，並力爭在年底前上報國務院。 2003年12月26日，杭州地鐵一號線試驗段開工。 2005年6月，杭州市申報的城市快速軌道交通建設規劃獲得批准。 2005年8月27日，杭州地鐵1號線一期工程面向全國招標 。 2005年11月11日，杭州地鐵1號線一期工程建設用地通過國土資源部預審。 2006年9月8日，杭州地鐵秋濤站東西貫通 。 2007年2月， 地鐵一號線秋濤路站試驗段已完工。 2007年3月28日，杭州地鐵一期工程正式開工。 2008年3月12日，杭州地鐵龍翔橋站開始動工。 2008年5月15日，地鐵一號線一期工程餘杭段全面開工。 2008年7月21日，杭州地鐵2號線一期工程初步設計審查通過設24個站點。 2008年11月15日，杭州蕭山區蕭山風情大道地鐵一號線出口附近發生大面積地面塌陷。 2009年1月28日，杭州地鐵工地發生土體縱向滑移事故。 2009年5月25日，杭州地鐵1號線已有8個車站完成主體結構。 2009月8月27日，由中鐵一局城軌分公司承建的杭州地鐵1號線16、17號盾構九堡東站至下沙西站右線盾構區間精確安全貫通。

2號線（東南端已開建）
杭州地鐵2號線，西起良渚瓶窯片區，過繞城公路，經勾庄西面轉向東南沿古墩路、文二路、過環城西路後轉向東，沿鳳起路過貼沙河後轉向慶春東路一直向東、經新行政區中心後過錢塘江，沿蕭山的市心路南北貫穿蕭山城區，至蜀山車輛段，預留遠期延伸到臨浦組團的條件。線路全長約49km，共設車站36座。

⑹ 杭州地鐵5號線站名有什麼

杭州地鐵5號線車站名稱有：

金星站、綠汀路站、葛巷站、創景路站、良睦路站、杭師大倉前站、永福站、五常站、蔣村站、浙大紫金港站、三壩站、萍水街站、和睦站、大運河站、拱宸橋東站、善賢站、西文街站、香積寺路站、杭氧站、打鐵關站、寶善橋站；

建國北路站、萬安橋站、城站站、江城路站、候潮門站、南星橋站、長河站、聚才路站、江暉路站、濱康路站、博奧路站、金雞路站、人民廣場站、育才北路站、通惠中路站、火車南站站、雙橋站、姑娘橋站。

(6)5號線杭州地鐵線路圖擴展閱讀：

杭州地鐵原有的閘機門都是剪式門，就是乘客進入閘機時，兩扇門像兩片扇子一樣往閘機裡面縮進去。而杭州地鐵5號線的閘機門改為兩片方形的門，乘客進入閘機後，兩片門是往前推開，不縮進閘機裡面的。

擺式門不需要縮進閘機裡面，所以閘機的體積（厚度）會更小。這樣，同樣的空間，就可以多放一台進出入的閘機，提高乘客進出站的效率。

杭州地鐵5號線的廁所是杭州地鐵首次使用兩套抽風系統，每個隔間有一個，廁所內還有一個，不用擔心異味了。和已經開通的線路一樣，杭州地鐵5號線也有母嬰室。此外，杭州地鐵5號線還有孩童專用的坐便器，非常人性化。

⑺ 杭州地鐵五號線

杭州地復鐵5號線全線40個站制點，是至今杭州地鐵線路中單線最長的一條線，穿越7個城區，其中主城區分布19個站點；40個站點中有16個為換乘站，可與1號線、2號線、6號線等地鐵線路換乘，堪稱「換乘之王」。
其中一期工程自餘杭區中央公園站至蕭山區香樟路站，線路全長48.6公里，是一條貫穿「主城西北、主城中心區南北向、江南副城」的軌道交通骨幹線，在蕭山區香樟路站與杭州至柯橋城際鐵路換乘。二期工程自一期工程中央公園站（不含）至綠汀路站，與杭州至臨安城際鐵路和杭州地鐵3號線換乘。線路全長3.2公里，設置2個地下站（綠汀路站、創新路站）。西延工程自綠汀路站（不含）向西延伸至老餘杭、南湖邊，主要沿鳳新路、文二路、水鄉北路敷設，線路全長5公里，設車站2座，全部為地下線。
杭州地鐵5號線一期工程施工工期為60個月，2014年12月開始建設，計劃2019年底試運營。二期工程計劃於2017年底開始建設，計劃2019年底試運營。西延工程計劃於2022年亞運會前建成通車。2018年4月，杭州地鐵集團表示，杭州地鐵5號線一期工程計劃分段投入運行，其中，中央公園站到沈半路站計劃先行投入運行。

⑻ 杭州地鐵5號線有多少個站點

杭州地鐵5號線有多少個站點?

杭州地鐵5號線有12個站點

擴展材料

和睦站地鐵站地理位置

⑼ 想知道: 杭州市 杭州市地鐵5號線路規劃圖 在哪

地鐵的建復造周期通常有5年左右制，且投入財力、人力、物力巨大，加上開工前需要詳備的勘查、論證、申報、審批，即使是財政充裕的杭州市政府也不可能同時開工多條線路。

但地鐵公司相關人士一再強調：「所有的問題都存在非常大的變數，不便對外公布有關情況。」

所以，最近杭州地鐵的規劃線路又由原來的8條增加到10條。

正因為目前僅開工1、2號線，且通常是按線路編碼順序開工的，故5號線尚在中遠期的規劃，還會有很多變數，所以，現在還只有一個大致的方向：經過餘杭後用輕軌延伸到臨安：http://www.news365.com.cn/csj/csjjt/200906/t20090616_2358376.htm

規劃圖如下，圖中5號線僅僅還只有一個延伸的箭頭，具體規劃還要經地方政府勘察論證後申報到中央待批的。

⑽ 杭州地鐵5號線的站點有哪些

1. 號線地鐵一期工抄程起自:餘杭襲區科技島站，途經海曙路、餘杭塘路、萍水路、橋弄街、衢州街、重工路、東新路、建國路、江城路、飛雲江路、錢塘江、長河路、濱康路、金城路、站前東路，終止於蕭山區香樟路站。

2. 5號線會是一條貫穿「主城西北、主城中心區南北向、江南副城」的軌道交通骨幹線。

3. 5號線一期施工工期為60個月，2014年12月開始建設。