上海奉賢地鐵未來規劃

A. 奉賢區地鐵幾號線准備修到那

軌道交通8號線（航天博物館站—匯臻路站）選線專項規劃具體如下：
一、線路走向
線版路自航天博物館權站引出後轉向東，進入8 號線浦江鎮停車場；出停車場後，線路轉向南，沿三魯路走行；至魯南路（新閘航路）後，線路轉向西沿魯南路走行，直至終點站。線路全長約6.2公里，並預留進一步向西延伸的可能。
二、站點設置
沿線共設地鐵車站5座：在停車場靠近三魯路附近設浦江停車場站；在閔瑞路（下鹽公路）南設閔瑞路站；在鹽鐵公路以北的規劃路附近設規劃路站；在東方一路設東方一路站；在匯臻路口設匯臻路站。（站點均為暫命名）

B. 為什麼在上海2020年的22條地鐵線規劃圖中，奉賢的東部都是一個盲

因為奉賢的東部沒有出一個上海或者國家級的領導人物！
更重要的是那些領導也不屑去那住！
如果有個高官是那的，肯定就規劃了。

C. 請問現在上海奉賢有地鐵了嗎什麼時候通車規劃的線路是從哪到哪

目前奉賢還沒有地鐵，規劃的地鐵五號線南延伸段處於停頓狀態，何時通內車沒有時間表。
據最新消息容，目前已經運行的地鐵五號線有五個車站需要改建，列車有四節車廂改為六節車廂編組，在這些工程開工之後，南延伸段才會有動作，但現在還只是紙上談兵。

D. 想問問上海奉賢的地鐵什麼時候可以開通 今年有望嗎

東方網記者於量4月26日報道：位於上海遠郊的奉賢區將很快終結不通軌道交通的歷史。奉賢區副區長陳華文今天上午作客2015，我們如何出行交通擁堵治理專題訪談時表示，軌道交通5號線南延伸段將於2017年貫通；同時，虹梅南路—金海路越江隧道工程也將於年內基本建成。
20年前，黃浦江上的第四座大橋—奉浦大橋正式通車，大大促進了奉賢區的發展。然而，20年後的今天，居住在奉賢的市民仍渴望著更加便捷、更加現代化的交通出行方式。對此，陳華文表示，結合上海市2040規劃，奉賢未來的綜合交通體系非常值得期待，將建設一批對接上海中心城區的南北交通通道，同時與浦東乃至長三角地區的交通通聯也將越來越緊密。
陳華文介紹說，備受關注的軌道交通5號線南延伸段工程已於去年動工，預計2017年年底就將通車，奉賢區不通地鐵的歷史將隨之作古。據介紹，5號線南延伸段共設8座車站，該線將通過閔浦二橋過黃浦江，成為上海軌道交通第一條從「空中」過江的線路。乘客搭乘5號線前往奉賢時，可欣賞到一橋橫跨浦江的風景。
此外，對於奉賢未來的軌道交通規劃，也將於今年年內逐步明朗。陳華文介紹說，上海2040總體規劃中，包括有新一輪的軌交專項規劃。奉賢方面正依據規劃，積極爭取軌交的進一步延伸。目前奉賢正與市有關部門一道，進行線路的比選和研究，預計今年就將形成初步的規劃成果。同時，奉賢也將布局相應的接駁公交線路，對接16號線等臨近軌交，滿足市民出行需求。

除了將於2017年通車的5號線南延伸段，奉賢境內另一連接中心城區的重要交通動脈，虹梅南路－金海路越江工程也將於今年年底前基本建成。虹梅南路－金海路越江隧道投資30億元，是目前黃浦江江底最長、最深，同時也是最艱巨的越江工程。
陳華文表示，虹梅南路—金海路越江工程繼隧道西線順利貫通後，隧道東線也於去年12月盾構出洞推進，與此同時，與之對接的金海路道路路基工程和橋梁工程也已全面展開。一旦越江工程全線建成，直達中環只需25分鍾，從而將大大縮短南橋新城與中心城區的時空距離。

E. 上海地鐵什麼時候能延伸到奉賢具體是什麼路線

最先到奉賢的地鐵應該是5號線，在2010年以前延伸到奉賢的西渡段通車，之後會一直延伸到海灣不過時間上可能非常久遠。曾經也傳過8號線將來會過來奉賢，但是現在都是人雲亦雲！

F. 上海未來規劃建設奉賢區大葉公路浦星公路會通地鐵嗎

有可能的，

G. 上海地鐵2020年規劃到豐賢區的華東理工大學嗎

2020年前沒有到海灣的地鐵規劃，5號線南延伸段東川路站到南橋新城段要到17年底才會版建成，憑著奉權賢在上海的地位，不可能會緊接著建設南橋到海灣的地鐵線了，想想就是到南橋的延伸段都是規劃了有10多年，更何況已經公布的2020年規劃中就沒有這條線路

H. 上海地鐵15號線有延長到奉賢的規劃嗎

15號線的可能性幾乎沒有，因為地鐵五號線已經向奉賢延伸了。

I. 上海奉賢區青村鎮今後有無地鐵規劃

目前上海已經發布的至2040年的地鐵規劃中是沒有到青村鎮的地鐵線路的。

J. 上海軌交5號線路線南延 奉賢南橋等地將受益

對於上海軌交5號線大家都不陌生，它已經整整服役了13個年頭，為市民的出行提供了極大的便利。而近來有消息稱，上海軌交5號線將舊貌換新顏，原有的4節編組將擴容至6節，線路將南延伸至奉賢南橋。今天就來跟大家分享一下相關知識，希望給大家實際的幫助。

上海軌交5號線現有路線：

上海軌交5號線南延路線：

5號線南延伸工程北起東川路站預留接軌點，沿滬閔路向南，經閔浦二橋後沿滬杭公路向南，至航南公路折向東，沿金海路南行，止於南橋新城站。

1、 共設9座車站，其中改擴建1座車站，為東川路站；

2、 續建2座車站，為江川路站、西渡站；

3、 新建6座車站，分別為肖塘站、奉浦站、環東路站、望園路站、金海湖站和南橋新城站，其中東川路站至奉浦站為高架車站、環東路站至南橋新城站為地下車站。

上海軌交5號線南延工程將為市民生活帶來哪些便利？

1、 擴編後，單列列車運能將至少提高一半；

2、 未來一旦新線開通，5號線將從目前正常開行14列車的基礎上，增投多列新車上線，有望將工作日高峰最短運營間隔縮至2分30秒。

目前，改造擴建工程已經啟動，這也是上海首條「邊運營、邊改造」的地鐵線路。

（以上回答發布於2016-08-05，當前相關購房政策請以實際為准）

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