麻城地鐵線路圖

⑴ 地鐵終點站軌道線路圖

大致示意如圖，供參考

⑵ 18號線地鐵站點線路圖

⑶ 武漢地鐵4號線線路圖

武漢地鐵號線線路圖如下：

武漢地鐵4號線全程33.4公里，從黃金口站（首站）到武漢火車站（末站）大約55分鍾。

武漢地鐵4號線共設28座車站。平日第一班車是6:00，周末第一班車是6:30，末班車是22:30。4號線是武漢市第二條橫跨長江的地鐵線路，也是武漢市開通運營的第三條地鐵線路。

途經漢陽區、武昌區、洪山區，連接武漢火車站、武昌火車站、漢陽火車站。全線於2014年12月28日投入運營。

(3)麻城地鐵線路圖擴展閱讀：

4號線建設意義

4號線穿過武昌最繁華的商業區、客運集散中心、東湖新城開發區和陽春湖城市副中心，連接武昌火車站和武漢火車站兩個鐵路樞紐客運站。

軌道交通4號線一期工程與武漢市軌道交通1號線、武漢市軌道交通2號線一期工程共同構成武漢市「I」型軌道交通網路，實現了武漢高鐵、城市軌道交通和地鐵「三網」的快速無縫換乘。

四號線二期工程的建設，無論是為了改善城市內外交通，還是從城市建設、經濟發展、綜合交通、環境保護等方面來衡量，都是必要的。為緩解日益嚴重的跨江交通擁堵，支持漢陽地區建設，替代漢陽中心城區土地利用功能等。

四號線二期工程的建成有效地連接了漢陽和武昌，連接了長江兩岸的經濟帶，實現了軌道交通與三鎮的連接，有效地促進了三鎮的均衡發展。至此，漢陽將結束無地鐵的歷史，漢口地鐵密度增加，武昌地鐵數量進一步增加，三鎮軌道交通格局加速形成「環」。

⑷ 武漢地鐵線路圖

武漢地鐵線路圖如下圖所示：

武漢軌道交通（Wuhan Metro）是服務於中國湖北省武漢市的城市軌道交通，其首條線路——武漢軌道交通1號線於2004年7月28日開通運營，使武漢成為中國中部地區第一個開通軌道交通的城市。

截至2018年10月，武漢軌道交通運營線路共有10條，包括1號線、2號線、機場線、3號線、4號線、6號線、7號線、8號線、11號線、陽邏線，共199座車站，線路總長288千米，線路長度居中國第5位。

(4)麻城地鐵線路圖擴展閱讀：

截至2018年10月，武漢軌道交通在建線路共有11條（段），包括2號線南延線、蔡甸線、5號線、6號線二期、紙坊線、前川線、8號線二期、8號線三期、11號線東段二期、12號線、16號線等線路，在建里程360公里。

到2020年，武漢軌道交通將形成11條線路，總長達401公里的軌道交通線網，基本形成「主城聯網、新城通線」的軌道交通網路系統。

截至2018年9月，武漢軌道交通日均客運量305萬乘次，最高日客運量達352.48萬乘次 ，穩居全國第六，客流強度1.5-1.8萬人次/公里，佔全市公交客運量38%。2017年末，武漢軌道交通共運送乘客9.27億人次，日均客流253.97萬人次，承載了全市23.5%的公共交通客運量。

武漢軌道交通1、2、3、4號線車輛均採用B型車，不設駕駛室緊急通道。車門上方均採用動態LCD液晶屏線路圖（1號線車輛有一半車門上方沒有），並均採用直流750V接觸軌下部受電方式（6號線A型車將首次採用接觸網供電的方式）。

每列車首、尾兩節為帶駕駛室的拖車，其餘為動力車。列車均可實現自動駕駛和無人駕駛，通常採用自動駕駛模式，列車開關門及啟動列車仍由司機手動控制，列車運行過程中司機在駕駛室內只負責監視各項儀表是否正常及監視軌道區間是否正常，不會操控列車速度。

若發現軌道區間有異常時可以緊急停車。列車均採用車鉤吸能防撞，防爬器，駕駛室吸能防撞三級安全裝置，其中車鉤吸能防撞裝置和駕駛室防撞吸能裝置均是利用兩列車的作用力防止駕駛室直接撞倒一起，保障司乘人員安全，防爬器裝置則可以防止列車相撞時因出軌而重疊到一起。

參考資料:武漢軌道交通 網路

⑸ 求從麻城到武漢蔡甸普洛斯物流園坐火車和地鐵最佳線路！

蔡甸區馬家渡普洛斯物流園
乘車路線：坐地鐵4號線到臨嶂大道A出口轉公交車275，280，281到孟永公路馬家渡村到普洛斯門口下車，對面就是了。

⑹ 麻城到武漢每天的地鐵車次

車次 發站/到站 發時 到時 運行時間 參考票價
2616/ 詳情
麻城站
漢口
03:45
當天 05:26
當天 1小時41分
105公里 硬座 17元
硬卧 63 / 68 / 71元
軟卧 97 / 103元

K1066/ 詳情
麻城站
漢口
04:05
當天 05:37
當天 1小時32分
105公里 硬座 9元
硬卧 43 / 46 / 48元
軟卧 65 / 69元

T179 詳情
麻城站
武昌
04:41
當天 06:15
當天 1小時34分
125公里 硬座 20元
硬卧 66 / 71 / 74元
軟卧 100 / 106元

K1073
麻城站
武昌
05:01
當天 07:37
當天 2小時36分
125公里 硬座 20元
硬卧 66 / 71 / 74元
軟卧 100 / 106元

K921/ K924
麻城站
漢口
05:17
當天 06:53
當天 1小時36分
105公里 硬座 17元
硬卧 63 / 68 / 71元
軟卧 97 / 103元

K384/ K381
麻城站
漢口
05:35
當天 07:31
當天 1小時56分
105公里 硬座 17元
硬卧 63 / 68 / 71元
軟卧 97 / 103元

K619
麻城站
漢口
13:43
當天 15:31
當天 1小時48分
105公里 硬座 17元
硬卧 63 / 68 / 71元
軟卧 97 / 103元

L1011
麻城站
漢口
17:08
當天 18:36
當天 1小時28分
105公里 暫無參考票價

L1121
麻城站
漢口
18:21
當天 20:07
當天 1小時46分
105公里

L908/ L905
麻城站
漢口
18:29
當天 21:05
當天 2小時36分
105公里 暫無參考票價

⑺ 麻城什麼時候會修地鐵啊

條件不夠啊。武漢還是省會城市，都沒有地鐵呢。
就是有了地鐵，也沒幾個人坐啊

⑻ 哪個城市的地鐵線路圖

可以確認
這是成都地鐵

⑼ 地鐵S三號線線路圖

上海地鐵3號線路圖
公交線路：地鐵三號線
線路注釋：地鐵線路 上海南站：05:30—22:00 江楊北路：05:30—21:55 多級票價：3—7元
站點詳情：
上行：上海南站 - 石龍路 - 龍漕路 - 漕溪路 - 宜山路 - 虹橋路 - 延安西路 - 中山公園 - 金沙江路 - 曹楊路 - 鎮坪路 - 中潭路 - 上海火車站北廣場 - 寶山路 - 東寶興路 - 虹口足球場 - 赤峰路 - 大柏樹 - 江灣鎮 - 殷高西路 - 長江南路 - 淞發路 - 張華浜 - 淞濱路 - 水產路 - 寶楊路 - 友誼路 - 鐵力路 - 江楊北路

下行：江楊北路 - 鐵力路 - 友誼路 - 寶楊路 - 水產路 - 淞濱路 - 張華浜 - 淞發路 - 長江南路 - 殷高西路 - 江灣鎮- 大柏樹 - 赤峰路 - 虹口足球場 - 東寶興路 - 寶山路 - 上海火車站北廣場 - 中潭路 - 鎮坪路 - 曹楊路 - 金沙江路- 中山公園 - 延安西路 - 虹橋路 - 宜山路 - 漕溪路 - 龍漕路 - 石龍路 - 上海南站

⑽ 麻城公交線路圖 在哪

金橋大道有些新建的站牌上有
你要去哪啊