東莞地鐵1號線完整線路圖

❶ 東莞地鐵1號線的線路簡介

東莞地鐵一號線由麻涌鎮麻涌西站連接黃江鎮黃江南站，呈西北至東南走向，是東莞連接廣州、深圳的快速聯絡線。全長69.6公里，地下線佔13.6公里，其餘均為地上線。該線是五條路線之中最長的一條，亦是R1至R4線中站距最長的，其中3個為換乘站。在西北端麻涌鎮連接廣州地鐵蟹山站，東南端黃江鎮則連接深圳地鐵，途經麻涌鎮、望牛墩鎮、道滘鎮、萬江街道、南城街道、東城街道、大嶺山鎮、松山湖開發區、黃江鎮等9個鎮街。
廣東省發改委已在2016年3月正式批復了東莞市城市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告，同意東莞開建「軌道交通1號線一期工程」。
東莞地鐵一號線一期工程，2016年9月28日開建，2022年12月底前建成通車。
2017年7月3日東莞市人民政府辦公室關於印發《東莞市綜合交通運輸體系發展「十三五」規劃》的通知，確認東莞地鐵1號線，2號線，3號線與莞深快軌對接。
2017年8月17日，市發改局發布的《東莞市城市軌道交通第二輪建設規劃(調整)及線網規劃(調整）環境影響評價第一次公示》中看到1號線新加入3個車站，同時作出規劃及調整的還有東莞地鐵2號線三期，東莞地鐵3號線，東莞地鐵5號線，而東莞地鐵4號線暫未有調整.
東莞地鐵1號線將會新增1號線支線，接駁贛深高鐵，起點位於1號線富民南路站，全長31公里，設站9座。途經贛深高鐵東莞南站，終點為塘廈南站，將東莞地鐵引入贛深高鐵東莞南站。

❷ 東莞地鐵

東莞市軌道建設規劃中一共規劃了7條軌道線路途經32個鎮區，城市軌道1號線、2號線、3號線的線位方案，優化調整4號線線位，增加4號線支線，銜接深圳城市軌道4號線，遠期預留增加5號線、6號線、7號線。城市軌道交通線路總長307.8公里，共設置車站84座，其中城市軌道間換乘樞紐車站8座，途經32個鎮區。東莞地鐵2號線於2010年3月試驗段開工建設，2010年12月全線開工建設，一期工程為東莞火車站至虎門火車站，2016年5月27日正式開通試運營。

❸ 定了！東莞地鐵1號線通車時間公布！

具體時間誰也說不好，你只有看他們公司的公布欄應該就知道什麼時候發車了。

❹ 東莞地鐵一號線有哪些站點

東莞地鐵1號線一期工程是東莞市城市軌道交通線網市域骨幹線路之一，線路起內自望洪站（東莞容西站），止於黃江中心站，線路長57.44km，共設車站21座，車輛段1座，停車場1座，主變電站4座，線網共建控制中心1座。[1]

東莞地鐵1號線是東莞地鐵路線之中最長的一條，其中5個為換乘站。在西北端麻涌鎮連接廣州地鐵黃埔客運港站，東南端黃江鎮則連接深圳地鐵6號線支線科學城東站。途經麻涌鎮、望牛墩鎮、道滘鎮、萬江街道、南城街道、東城街道、大嶺山鎮、松山湖開發區、大朗鎮、黃江鎮10個鎮街。

東莞地鐵1號線將會新增1號線支線，接駁贛深高鐵，起點位於1號線富民南路站，全長31公里，設站9座。途經樟木頭，塘廈，贛深高鐵東莞南站，終點為塘廈南站，將東莞地鐵引入贛深高鐵東莞南站。[2]

廣東省發改委已在2016年3月正式批復了東莞市城市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告，同意東莞開建「軌道交通1號線一期工程」。[3]

東莞地鐵一號線2019年2月全線動工建設，項目估算總投資329.39億元。而根據文件，一號線建設期為6年（含一年通車試運營）。預計通車時間2024年。[1]

❺ 東莞地鐵1號線有哪些沿線樓盤

1，黃江中心站

霖峰壹山境

中泰峰境

距離東莞地鐵1號線黃江北站約5公里路程

中泰·峰境位於黃江鎮中心，聚富路聚富三街南行500米，項目毗鄰莞深高速、潮莞高速黃江站出口，緊鄰東莞地鐵1號線黃江北站。項目總佔地11.2萬平方米，建築面積46萬平方米，容積率（計容）3.5，項目分兩期開發。

❻ 東莞地鐵1號支線何時開工

1號線一期工程線路長度為579km，其中高架線257km，占線路總長的內444%；地下線303km，占線路總長的523%；地面容線及過渡段19km，占線路總長的33%。本次設計全線共設車站21座（其中5座換乘站），其中高架車站8座，地下車站13座，平均站間距28東莞地鐵1號線的線路簡介

❼ 東莞地鐵1號線最新進展！濱江體育館站率先完成這項驗收

東莞地鐵1號線最新進展來了，濱江體育館站順利完成，深基坑開挖前條件驗收，成為全線首個完成該項驗收的車站。

東莞地鐵1號線一期工程項目總投資329.39億元，其中2019年計劃投資15億元。建設周期為2019年—2024年。

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❽ 東莞地鐵1號線黃江中心站在那

公交線路：黃江1路，全程約1.5公里 1、從黃江鎮步行約200米,到達黃江廣場站 2、乘坐黃江1路,經過2站, 到達江海城市場站 3、步行約230米,到達鐵通營業廳 地址是石碣鎮崇煥東路88號

❾ 東莞地鐵1號線的線路站點

東莞地鐵1號線一期工程（望洪站至黃江中心站段），共設21個站點。分別為望洪站、道滘站、道滘東站、人民醫院站、汽車總站、濱江體育館站、莞太路站、鴻福路站、新園路站、東城南站、水濂山站、大嶺山北站、大嶺山站、大嶺山東站、松山湖站、大朗西站、大朗站、濕地公園站、黃江北站、黃牛埔站、黃江中心站。
21個站點中，有5個站尤其重要——充當換乘站，未來接駁3條東莞地鐵和穗深惠三地的軌道交通線。其中，望洪站預留與穗莞深、佛莞惠三線換乘；鴻福路站預留與東莞地鐵2號線十字換乘；東城南站預留與莞惠線通道換乘；松山湖站預留與東莞地鐵3號線平行換乘；黃江中心站預留與東莞地鐵4號線通道換乘。

❿ 東莞開通了幾條地鐵路線途經那些站呢

開通了1條地鐵線路，為：軌道2號地鐵。

2號線：虎門火車站、展覽中心、珊美、寮廈、陳屋、蛤地、西平、鴻福路、旗峰公園、東城、天寶、下橋、榴花公園、茶山、東莞火車站

東莞軌道交通2號線是東莞市第1條建成運營的地鐵線路，於2016年5月27日開通運營，標志色為大紅色。

東莞軌道交通2號線起於東莞火車站，途經石龍鎮、茶山鎮、莞城街道、東城街道、南城街道、厚街鎮、虎門鎮，止於虎門火車站，大致呈南北走向。

東莞軌道交通2號線線路全長37.743千米，其中地下段33.730千米、高架段3.589千米、過渡段0.424千米；共設置15座車站，其中地下站14座、高架站1座；採用6節編組的B型地鐵列車。

(10)東莞地鐵1號線完整線路圖擴展閱讀：

東莞軌道交通（Dongguan Rail Transit）是指服務於中國東莞市的城市軌道交通系統，包括東莞地鐵系統、單軌系統等。其第一條線路於2016年5月27日正式開通運營，使東莞成為中國大陸地區第27個擁有地鐵的城市。

據2017年8月東莞軌道交通官網信息顯示，東莞軌道交通運營線路共有1條，即東莞軌道交通2號線，該線覆蓋7個鎮區，運營里程37.8千米，共設車站15座，採用地鐵系統。

據2017年8月東莞軌道交通官網信息顯示，東莞軌道交通在建線路共有3段，包括1號線一期工程、2號線三期工程和3號線一期工程，全長126.9千米。到2020年，東莞軌道交通將形成6條運營線路，城市軌道交通線路總長307.8千米，共設置車站84座，其中城市軌道間換乘樞紐車站8座，途經32個鎮區。

2017年5月27日運營滿一周年，東莞市軌道交通有限公司，截至5月20日，地鐵2號線安全平穩運行了359天，一共運送了3521萬人次的乘客，平均每天的客運量達9.8萬人次。

參考資料：東莞軌道交通 網路