泰州2017年地鐵規劃圖

A. 南京地鐵將通往揚州，泰州有規劃建地鐵嗎

據我所知。南京只有到儀征的地鐵。其實不是揚州。而泰州的話，經濟總量沒達標，人口也沒達標。即便有規劃，發改委和國務院也不會批的。

B. 徐州地鐵2019-2024年最新規劃圖

徐州地鐵2019-2024年最新規劃圖

徐州地鐵一號線開通在即，那麼徐州地鐵2020年的規劃是什麼樣專的呢？一起來看看屬吧。

徐州市軌道交通第二批規劃建設被正式批復!

國家發改委原則同意徐州市城市軌道交通第二期建設規劃(2019-2024年)，建設3號線二期、4號線一期、5號線一期、6號線一期等4個項目，總規模323.1公里，近期建設項目總投資為535.9億元。規劃期為2019-2024年。

徐州市城市軌道交通第二期建設規劃(2019-2024年)示意圖

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 泰州軌道交通的通過論證

《泰州市城市來綜合交通規劃（綱要源）》（2011~2020年）通過專家論證，規劃了泰州交通十年發展走向，將有效解決交通所存在的問題，完善城市綜合交通體系。
未來的泰州，通過BRT快速公交和地鐵互相連接，三泰一體同城發展。屆時將形成「C」型都市區，以海陵區、高港區為南北方向軸，海陵區向東發展連接姜堰區，高港區向東南發展連接泰興城區。

D. 江蘇又一市規劃建地鐵，未來實現地鐵「零」的突破，長多少呢

江蘇，我國第二大經濟強省，下轄13個設區市，全部進入百強，是我國唯一一個所有地級市都躋身百強的省份，可見經濟實力雄厚，尤其是南京，蘇州和無錫這三個城市，是很多人想去發展之地，就業機會多，發展空間大。中國有句話是這樣說的要想富，先修路，一個城市的發展離不開交通狀況，像南京，蘇州和無錫這些城市交通狀況相對來說比較完善，高速公路，高速鐵路，機場和城市地鐵都有。雖然江蘇的所有地級市都躋身全國百強，但是不是每個城市交通狀況發展都很好，比如說宿遷市就沒有地鐵。

宿遷建設軌道交通將完善交通線路網，優化交通布局，有效緩解地面交通壓力，提高市民出行質量，還能節約土地資源，可促進市區與周邊郊區的聯系與交流，帶動周邊郊區的發展。另外軌道交通的建設還能提升宿遷的城市形象，帶動旅遊業發展。所以大家一起期待著宿遷軌道交通的建設吧。

E. 泰州軌道交通的介紹

泰州市位於江蘇省中部，區位優勢優越。自古就有「水陸要津，咽喉據郡」之稱，是承南啟北的交通樞紐。泰州軌道交通和BRT快速公交是泰州市未來交通格局的重要方向，同時也是便民、提高市民生活質量的重要舉措，在未來社會經濟發展大局中具有重要意義。

F. 泰州什麼時候有地鐵

實在沒必要修。

~

G. 請問現在的江蘇泰州的房價怎麼樣的，未來的走勢會怎麼樣的變化。泰州會不會建地鐵，等規劃的

泰州人來回答你。
海陵區市內的房價基本上是在4200～5500之間，個別黃金段會突破6000.城郊結合地的房專價在3800左右。屬5年內房價看漲不看跌。
泰州暫時還沒有地鐵規劃。估計十年內不會有。整體上泰州發展迅速，但公共交通與其他發達城市相比還有較大的差距（的士除外）。

H. 你覺得江蘇泰州需要多少年才可以有地鐵

20年

I. 泰州有地鐵嗎

小城市，沿海沿江，沒必要發展地鐵，也沒財力發展，條件達不了 ，現在倒是有火車站，飛機場在建設中