長沙地鐵7規劃

⑴ 長沙地鐵7號線的站點設置

站點名稱如下：西壠站/瀏陽河大道站/晚報大道站/東二環站/烈士公園東站/袁家嶺站/窯嶺站/長嶺站/東塘站/砂子塘站/雨花亭站/香樟路口站/井灣子站/正塘坡路站/紅星廣場站/洞井鋪站/汽車南站站/韶山南路站/環保中路站/雲塘站（規劃）（站點名稱尚未在規劃中公布，須以站點征名為准）

⑵ 長沙地鐵7號線的線路走向

長沙軌道交通7號線主體呈南北走向，為進一步加密城市核心區線網服務。根回據規劃，7號線一期工程北起晚答報大道上的西壠站，沿晚報大道向西布設，下穿瀏陽河，在萬家麗路路口設晚報大道站（與5號線換乘）。線路繼續向西穿越東二環線和長株潭城際鐵路，在車站北路口設烈士公園東站（與3號線換乘）。線路轉向南過八一路，在五一大道設袁家嶺站(與2號線換乘)。線路沿韶山路繼續往南，在人民路路口設窯嶺站(與6號線換乘)，在勞動路路口設東塘站（與3號線換乘）。其後在砂子塘設站（與4號線換乘）繼續往南，下穿京廣鐵路線於友誼路路口設井灣子站(與9號線換乘)，在湘府路路口設紅星廣場站(與8號線換乘)。之後線路向南過時代陽光大道設汽車南站站（與長株潭城際鐵路換乘），沿匯金路往南設韶山南路站（與5號線換乘），至雲塘站止。

⑶ 長沙地鐵7-14號以及多條快線規劃線路走向明確

日前，長沙自然資源與規劃局在回復市民咨詢時透漏長沙多條地鐵規劃走向，不過最後還是要以正式審定以及落地的方案為准。

7號線全長約46公里。線位基本走向：從暮雲組團向北連接松雅湖東。

8號線軌道環線，全長約54公里。線位基本走向：途徑福元路、花侯路、湘府路、西二環布設。

9號線全長約43公里。線位基本走向：從金霞組團北向南到暮雲組團。

10號線全長約49公里。從長沙西站向東進入黃花機場樞紐。

11號線全長約48公里。從含浦片區向東到達星沙松雅湖片區。

12號線全長約42公里。從長沙西站向東到達長沙南站。

13號線全長約36公里。從望城老城區向南到達含浦片區。

14號線全長約32公里。由嶽麓組團走向高鐵會展新城片區。

長寧快線線線路全長約35公里，從梅溪湖新天地聯系寧鄉高鐵站。

長瀏快線線路全長約93公里，高鐵西站連接瀏陽老城區。

長潭快線線路全長約47公里，望城老城區接湘潭高鐵站。

長株快線線路全長約45公里，從株洲至金霞組團。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 長沙地鐵規劃圖

⑸ 長沙地鐵總規劃圖

樓主你好， 根據《建設規劃》提出，長沙城市軌道交通遠景線網由1號線及其支線1A線，2號線及其2A、2B，3號線和4號線共6條線組成，總約180公里，設站82座，其中換乘站14座；設車輛綜合基地2處，車輛段2處，停車場6處。在2015年前建成貫穿城市東西和南北軸向的１、２號線的主要路段，與城市最重要的客流走廊相對應，形成軌道交通「十」字型核心線路；在2020年前建成2A線和3號線在中心城區的主要路段，與先期建成的1、2號線主要路段一起形成軌道交通骨幹網路；2020年至2050年在骨幹網路基礎上建設1、2、3號線延伸線工程以及４號線工程和1A、2B支線工程(也可能還要建環線)，形成網格加放射形狀的網路系統。 長沙市軌道交通近期建設規劃由1號線、2號線、2Ａ號支線和3號線組成。[www.cechangsha.com ]

1號線一期工程：2010年開工，2014年完成；線路起於汽車北站站，沿芙蓉路由北向南，經由伍家
嶺、芙蓉廣場、侯家塘、鐵道學院、省政府新址，至終點站萬家麗路站，線路全長22.77ｋｍ，設站17
座。
2號線一期工程：2008年開工，2012年完工；線路起於高新路站，向東沿長寧路至汽車西站，沿楓
林路至溁灣鎮，過湘江後沿五一大道，經五一廣場、芙蓉廣場、袁家嶺至長沙火車站，下穿長沙火車站
後沿荷花路，經體育新城線路轉上勞動路，沿勞動路向東至線路終點新長沙站，線路全長23.15ｋｍ，
設站16座。
2Ａ號線工程：2015年開始建設，2017年投入運營；線路起於古曲路站，向東前行至汽車東站站、
馬坡嶺站後線路左轉，沿泉塘河向北進入星沙，最後至線路終點瀟湘路站，線路全長13.79ｋｍ，設站8
座。
3號線一期工程：2015年開始建設，2020年前完工；線路起於師大南院站，經湖南大學站後過湘江
，經侯家塘線路拐上勞動路，沿勞動路向東經東塘、樹木嶺、體育新城至線路終點新長沙站，線路全長
15.75ｋｍ，設站11座。 傳圖片的話會很慢 所以用文字來描述， 希望我的回答能幫到你，有疑問歡迎追問，滿意記得採納哦，謝謝支持= =

⑹ 請問下長沙地鐵最新規劃方案

呵呵 最新規劃已經初步出來了~ 記者11月19日從長沙市規劃局獲悉，長沙市軌道內交通1號線一期工程容勘察、設計及設計咨詢招標將於11月20日上午9點截止。長沙市規劃局副總工程師易衛平向記者透露，按照新的規劃，長沙地鐵2號線與1號線的交點芙蓉廣場站將移至五一廣場站，此外，1號線一期工程取消了曾備受市民關注的伍家嶺站與黑石鋪路站，新增了新河三角洲站、人民路站、南湖路站、時代陽光大道站和披塘路站。
http://www3.xinhuanet.com/chinanews/2009-11/20/content_18290520.htm

⑺ 長沙地鐵7號線什麼時候建成

計劃2018年開建，2023年開通運行

⑻ 長沙地鐵7號線的介紹

長沙地鐵7號線（Line 7/綠線）是長沙市規劃中的地下軌道交通線，7號線一期工程起於星馬片區匍園路站，止於暮雲組團的雲塘站，線路長21.60km，全為地下線，共設車站18座，平均站間距為1171m；在京珠高速西側設龜山停車場，在端南三環南側設南三環車輛段，與5號線共享長善路主變電站，與9號線共享韶山路車檢所主變電站；與6、8、9、11號線共享控制中心。

⑼ 長沙地鐵7號線會經過高雲路嗎

這個地鐵七號線是有規劃圖的。看那個規劃圖，如果沒有經過高雲路，那是就不經過那裡。會按照人類設計的路線來修建。

⑽ 長沙地鐵7號線最新消息！具體走向及設站公布

長沙市民關注的長沙地鐵7號線終於有動靜了！3月30日，《長沙市軌道交通7號線一期工版程（雲權塘站-五里牌站）勘察設計項目測量(標段號：CL)標段招標公告》發布。

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