湖州地鐵站點規劃

❶ 湖州地鐵有獲得國家發改委批准了嗎

國家從2017年底收緊了地鐵審批條件，硬性條件之一GDP要達到3000億以上，2018年湖州市的GDP才2719億，條件都還沒達標，發改委不會批準的。

❷ 14個城市規劃的地鐵沒了嗎

前段時間基建通發布《地鐵申報門檻擬提高三倍，14個已批復建設城市計劃要「黃」》一文，許多基友都表示心慌慌，自己所在城市在建及規劃的地鐵會不會黃花菜涼？

資料圖

總之，這14個城市分為兩類，包頭為代表的這一類，其地鐵或者軌道交通項目整體上被無限期推遲；呼和浩特為代表的城市，則是暫停新建項目，已經啟動的項目還是可以繼續施工的。

另外，近期完全符合申報新輪建設規劃條件的有29個城市，它們分別是：

直轄市：北京、上海、天津、重慶；

計劃單列市：深圳、大連、青島、廈門、寧波；

省會城市：廣州、武漢、南京、成都、長沙、杭州、合肥、濟南、石家莊、南昌、長春、鄭州；

普通地級市：蘇州、蕪湖、東莞、徐州、常州、無錫、紹興、佛山。

你的城市符合新一輪地鐵建設規劃條件嗎，留言見！

❸ 正在規劃中的地鐵17號線的線路怎麼走

地鐵17號線位於北京市東部地區，是一條貫穿中心城南北方向的軌道交通干線，其定位為大運量等級快線。地鐵17號線線路全長49.7KM，全部為地下線，共有20座車站，換乘站9座。17號線列車採用標准A型車8節編組，全線設計旅行速度100km/h。建成後將採用全自動駕駛。

地鐵17號線線路串聯了通州、東城、朝陽、昌平四個行政區，支持和帶動亦庄新城站前區、垡頭工業區、朝陽港、CBD及未來科學城的發展，同時、太陽宮、望京西、天通苑等城市重點居住區，為城市東部居民出行帶來便利，實現客流的快速引導和疏散。

❹ 已批復的軌道交通第三期建設規劃，包含哪些地鐵線路

根據國家發改委已批復的《長沙市城市軌道交通第三期建設規劃（2017-2022年）》，共7個項目回分別答為1號線北延一期工程、2號線西延二期、4號線北延工程、5號線南延工程、5號線北延工程、6號線工程及7號線一期工程。 5號線南延工程自大托東站至時代陽光大道站，線路長度為8.43公里，設站7座，主要沿萬家麗路和環保大道敷設。根據市發改委下達的2020年重大項目投資計劃，5號線南延工程今年沒有開工計劃，目前本工程正在開展前期研究工作。

❺ 湖州有地鐵嗎

湖州抄地鐵，又稱湖州軌道交襲通。湖州城市公共交通系統規劃規劃形成兩條軌道線路形成的「十字」型軌道網，全長89km，車站總數57個；中運量快速公交規劃由8條走廊組成，全長119km。規劃到2030年，湖州市公共汽車發展規模在2500標台左右，規劃綜合樞紐場站5個，公交停車保養場10處，公交停車場9處。

預計2020年前建成湖州軌道交通1號線、2號線。

❻ 浙江哪座城市即將騰飛，將規劃六條地鐵線路

浙江哪座城市即將騰飛，將規劃六條地鐵線路？

我感覺浙江有很多城市都是非常有發展前途的，至少在現在看來，他們的經濟發展速度是非常快的，就比如浙江的杭州，我感覺他在未來的發展過程中可能會非常有優勢。

以上就是我對這個問題的回答，希望我的回答能夠對大家有所幫助，喜歡的朋友可以到相關部門去點贊關注。我將會和大家積極互動，積極討論。

❼ 杭州、湖州、嘉興和紹興軌道交通規劃

今年，杭州都市圈從提出構想到推進建設已有十年。

這個以杭州為圓心，180公里為半徑的圓，拉近了杭州、湖州、嘉興和紹興四座城市的距離，加快了四座城市的發展，也為四地的老百姓們帶來了更多的便利杭州市都市圈規劃將形成「一心八射」的城際軌道網路基本形態。

「一心」指杭州市城市軌道交通，「八射」指杭州至海寧方向、杭州至桐鄉方向、杭州至德清方向、杭州至安吉方向、杭州至臨安方向、杭州-富陽-桐廬方向、杭州至諸暨方向、杭州至紹興方向共八個都市圈軌道快線。

「一心八射」城際軌道網中的杭州至海寧、杭州至臨安、杭州至富陽、杭州至紹興等4條城際軌道交通線路目前均已啟動建設，預計「十三五」期內建成投入使用。

其中，杭海城際鐵路起於杭州餘杭高鐵站，與杭州地鐵1號線臨平支線（遠期9號線）換乘，全長48.18公里，預計2021年6月建成並投入運營。

全線設計最高運行速度為120公里/，建成後，該城際鐵路全程行駛加上停靠，需30min左右的車程，比起現在開車往來海寧，至少能省下一半時間。

杭臨城際鐵路工程起於臨安區九州街錦南新城站，終於餘杭區綠汀路站，全長34.8公里，共設車站12座，建設工期約39個月，力爭2019年底具備開通試運營條件。

目前，臨安段地下車站已開挖，高架段正在實施道路遷改，餘杭段正在開展項目沿線綠化和管線遷改工作。

❽ 凱德悅湖規劃有地鐵嗎

武漢地鐵11號線由左嶺至中法生態城，全長60.45公里。規劃中的11號線西段將跨越長江，並一路向蔡回甸方向前答進，與正在建設的蔡甸線實現換乘。蔡甸線與4號線相連。這就意味著，蔡甸線與11號線西段通車後，屆時大漢陽地區將有兩條線路直達大武昌，兩地公共交通出行將大提速。目前位於蔡甸核心的凱德悅湖還屬於價值窪地，是剛需和投資客的密切關注的區域，相信地鐵11號線的規劃建設，勢必會使得位於蔡甸核心的凱德悅湖獲得更多用戶的喜歡和追捧。

❾ 湖州是修地鐵還是修輕軌

應該是修輕軌的，修地鐵湖州還沒有符合國家的標準的