① 就目前閔行區的城市交通規劃而言,紫竹半島會受益嗎比如,有新規劃的地鐵線路經過紫竹半島嗎
紫竹半島作為閔抄行區重要襲的地理位置節點,上至各級政府的重視,下至百姓訴求,都決定了這里將在未來十年會有更好的發展前景。一方面,正在規劃的地鐵23號線經過了紫竹半島區域,而最近因為蘭香湖的開建,原定名的「紫東站」,極有可能更名為「蘭香湖站」;另一方面,紫竹半島規劃的水上巴士系統,將使紫竹半島成為新的游覽黃浦江的黃金地段。
② 未來閔行區莘庄會有幾條地鐵經過
根據規劃,還是只有1號線和5號線
但是5號線會比現在延長
看圖:
③ 上海閔行有幾條地鐵線路
上海市閔行區共七條地鐵線路,從北到南分別是:二號線,十號線,九號線,12號線,一號線,五號線,八號線。
④ 閔行區地鐵規劃
2020年,閔行將有來望形成自7條軌交線路,40餘座車站的軌交網路。其中,12號線(七莘路-曲阜路站)有望2015年底前開通試運行;5號線南延伸、8號線三期有望於2017年底通車試運行;而15號線2020年底前或可建成通車試運行,途經5區可與10線換乘。
⑤ 上海市閔行區吳涇鎮那裡個有地鐵15,16號線經過
16號線的規劃 全部在浦東區域內,與閔行區沒有半點關系。
15號線的規劃是這樣的:中段北段 都是從虹梅南路走的,但是到了靠近吳涇鎮的時候,往西拐個彎,走蓮花南路了,然後一直往南,通向華師大和交大閔行校區,在他們的中間通過,最後再通向紫竹科技園區,所以說吳涇鎮是不會通地鐵的了,至少在吳涇鎮 中心范圍內不會有地鐵,只能搭乘公交 坐幾站路 去換乘15號線,明白了嗎?
⑥ 上海閔行區馬橋鎮會通地鐵嗎
閔行區馬橋鎮最近的地鐵5號線北橋路站,馬橋未來發展前景是很好的,上海十三五計劃未來還會加強城郊交通,應該會有計劃通地鐵。
⑦ 去閔行可以坐哪條地鐵
我來回答你
省錢:坐2號線到中山公園,轉3號線到宜山路,轉9號線到漕內河涇開發區站。 不過其中容要坐短駁公交車,不爽。
你還可以坐2號線到人民廣場換一號線,到漕寶路下,有很多公交車過桂下路。92,92B等等。此法多二元錢
⑧ 上海閔行區詳細地圖
線路1: 從恆大橋出發,乘坐周魯線(魯匯-周家渡),在上南路換乘梅周線(古美新村-周浦),抵達蓮花路. 約19.11公里
線路2: 從恆大橋出發,乘坐583(陸家嘴-凌兆新村),在東方路換乘地鐵二號線(張江高科-中山公園),在人民廣場換乘地鐵一號線(莘庄-共富新村),抵達蓮花路. 約33.89公里
線路3: 從楊思出發,乘坐萬野專線(上海野生動物園-上海體育館),在上海體育館換乘地鐵一號線(莘庄-共富新村),抵達蓮花路. 約17.82公里
線路4: 從楊思出發,乘坐萬野專線(上海野生動物園-上海體育館),在上海體育館換乘704B(上海體育館-莘城苑),抵達蓮花路. 約16.56公里
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線路1: 從恆大橋出發,乘坐周魯線(魯匯-周家渡),在上南路換乘梅周線(古美新村-周浦),抵達蓮花路. 約19.11公里
線路2: 從恆大橋出發,乘坐583(陸家嘴-凌兆新村),在東方路換乘地鐵二號線(張江高科-中山公園),在人民廣場換乘地鐵一號線(莘庄-共富新村),抵達蓮花路. 約33.89公里
線路3: 從楊思出發,乘坐萬野專線(上海野生動物園-上海體育館),在上海體育館換乘地鐵一號線(莘庄-共富新村),抵達蓮花路. 約17.82公里
線路4: 從楊思出發,乘坐萬野專線(上海野生動物園-上海體育館),在上海體育館換乘704B(上海體育館-莘城苑),抵達蓮花路. 約16.56公里
線路5: 從楊思出發,乘坐萬野專線(上海野生動物園-上海體育館),在上海體育館換乘946(古美三村-中山公園地鐵站),在徐家匯換乘地鐵一號線(莘庄-共富新村),抵達蓮花路. 約20.54公里
線路6: 從楊思出發,乘坐萬野專線(上海野生動物園-上海體育館),在上海體育館換乘704(上海體育館-報春新村),抵達蓮花路. 約17.48公里
線路7: 從恆大橋出發,乘坐周魯線(魯匯-周家渡),在三友換乘魯莘線(莘松新村-魯匯),抵達蓮花路. 約28.53公里
線路8: 從楊思出發,乘坐萬野專線(上海野生動物園-上海體育館),在上海體育館換乘720(上海體育館-蓮花路地鐵站),抵達蓮花路. 約26.6公里 線路9: 從楊思出發,乘坐萬野專線(上海野生動物園-上海體育館),在上海體育館換乘地鐵四號線(藍村路-大木橋路),在上海火車站換乘地鐵一號線(莘庄-共富新村),抵達蓮花路. 約41.72公里
線路10: 從楊思出發,乘坐955(凌兆新村-上海火車站),在上海火車站換乘地鐵三號線(江灣鎮-上海南站),在上海南站換乘地鐵一號線(莘庄-共富新村),抵達蓮花路. 約39.39公里
⑨ 上海地鐵 閔行
上海軌道交通規劃圖-2020年遠景規劃-18條線路/21條線路
以下為21條線路的上海軌道交通規劃圖(全網)
http://hi..com/myllaw/blog/item/00d32f4f25573b33aec3ab01.html
裡面比較清楚 ,
⑩ 閔行區為什麼自己建那麼多地鐵
閔行地太大,經濟發展飛快,是眾多人嚮往的地方,人口遠遠多於78萬