『壹』 上海地鐵規劃線路圖
規劃局的圖 已發你郵箱
圖出的較早,部分線路最終規劃及車站名已更改,請留意
『貳』 到2020年,上海地鐵的運營總里程將達到多少公里
2015年上海軌道交通運營里程將超780公里
在昨天舉行的上海市政府新聞發布會上,上海軌道交通部門相關負責人透露,新一輪規劃項目完工後,上海軌道交通運營線路將達到18條,線路總長超過780公里。2014年左右,超過560公里的軌道交通基本網路就將建成運營。
發布會披露,上海軌道交通目前在建線路共計5條,分別是9號線三期松江段、11號線北段二期、12號線、13號線一期、16號線,總共有77座地鐵站。9號線三期松江段、11號線北段二期江蘇路站至羅山路站、13號線一期華江路至金沙江路、以及16號線(臨港新城至羅山路)等計劃在2012年先行通車。11號線北延伸花橋段正在積極籌備中,今年6月底正式啟動。按照此前公布的規劃,11號線將經過上海迪士尼項目並設站。到2014年左右,上海市軌道交通運營線路總長度將超過560公里。
此外,《上海市城市軌道交通近期建設規劃(2010-2015)》於去年年底正式獲國家發改委批復,其中包括5號線南延伸(奉賢線)、9號線三期、17號線(青浦線)、13號線二期、14號線、15號線、18號線等七個項目,線路總長約220公里,車站130座。目前,9號線三期和13號線二期的工程可行性研究報告已經完成並上報上海市有關部門預審,近期將正式上報國家有關部門審批。5號線南延伸和17號線工程可行性報告也已經完成,近期將進入上海市預審階段;其他3條線路目前正在抓緊前期設計方案的深化研究。各個項目與工可配套的規劃選址、土地預審、環境影響評估、社會穩定風險評估也同步進行。
新一輪軌道交通規劃項目建成後,上海市軌道交通運營線路將達到18條,線路總長超過780公里,車站總數超過480座,其中網路換乘樞紐數量達到78座。路網將覆蓋全市除崇明三島之外的所有行政區(金山區有鐵路金山支線到達)。中心城區路網密度從目前的0.44公里/平方公里增加到0.75公里/平方公里。預計日客流量將超過1000萬人次,佔全市公共交通總量的50%以上。
『叄』 上海未來將要有多少條地鐵
2020年以前的規劃。今年是上海有地鐵的第10年,雖然感覺好象很長時間了版,但是確實只有10年.現權在通車的有五條線路,同時開工的一共有13條線路.因為上海要在2010年世博會之前達到18條地鐵線路的目標.這是一個很艱巨的任務,因為在這之前沒有任何一個國家的地鐵有個這樣的建設速度,而且由於上海土質含水量大的原因,上海曾被評為全世界最不容易建造地鐵的城市之一,每公里隧道挖掘的費用就是5億人民幣.(上海地鐵規劃圖里沒有14至18號線,因14至18號線為輕軌線路)
以下為上海軌道交通所有線路:
1號線 R1(地鐵一號線)
2號線 R2 (地鐵二號線)
3號線 M3(明珠線一期)
4號線 M4 (明珠線二期)
5號線 莘閔線(R1的一部分)
6號線 L4(浦東輕軌)
7號線 M7
8號線 M8(楊浦線)
9號線 R4(申松線)
10號線 M1
11號線 R3
12號線 M2
13號線 M5
14號線 M6
15號線 L1
16號線 L2
17號線 L3
18號線 L5
註:3號線為高架地鐵.
R:市域級快速地鐵(連接郊區與市中心)
M:市級快速地鐵(連接中心城區)
L:輕軌(載客量較地鐵少,作為地鐵的補充)(
『肆』 上海規劃建設一條重要地鐵線,設站多少呢長多少呢
上海是我國目前城市發展中很重要的交通線工程,也成為了當地城市非常核心和有區域實力的線路,而且伴隨著其它城市都在不斷取得更好發展的如今,也讓許多城市都變得更具有發展動力的了,因而會比較好的串聯多個區域的進步了,隨著上海的城市人口變得更多,城區的空間拓展也更大,所以也就更需要逐步完善其城市的地鐵線路了,而這條地鐵線的規劃與設計,也讓其城市的發展都變得更具有動力的了,因而也變得更具有價值意義,所以其地鐵線的發展能力也就更強的了,小編對其介紹也就更有必要性的了。
上海市區內的地鐵線路非常多,而且也很密集,但在對這些地鐵線中看,它們所具有的發展優勢都會比較突出,所以在從多個層面看,其地鐵線所具有的交通優勢也會更突出,因而這也是屬於當地城市很重要的交通線工程,所以從這個層面說,其地鐵線的打造能力一般也很突出,也讓其城市的發展變得更有社會影響力了,所以通過對這條地鐵線的持續打造,未來它所具有的發展作用會更大,是屬於當地城市不可少的交通資源。
『伍』 上海地鐵線
先回LS,並不是X號線就叫MX,上海地鐵分為RML三個體系,R線如R1一號線,R2二號線專,M線如M8八號屬線,M1十號線,L線如L4六號線,所承擔的職責不一樣,R線為市域快速線,M線為市中心線,L線為輔助線
上海地鐵近期規劃(2012年)是13條線(1~13號線)
中期規劃2016年~2020年是18條線(1~18號線)
剩下的線還有,不過早了
2010世博會期間輔助世博園區的線路有6號線(L4)、7號線(M7)、8號線(M8)、11號線(R3)、13號線(M5)
8號線和13號線直接南北向縱穿世博園區,並在園區中心設周家渡站(又名世博園區站),7號線由浦江鎮起東北向經過世博園區外區,6號線的終點站濟陽路站(6、8、11換乘站)就在世博園外區
『陸』 上海2035最新規劃高清地鐵線路圖
『柒』 上海地鐵共有幾條線路,包括在建的
上海地鐵共有20條。
運營線路共16條,共設車站415座(含磁浮線2座),運營里程共705千米(含磁浮線29千米)。 在建線路共有4條,分別為10號線二期工程、14號線、15號線和18號線,在建里程共163.6千米。
截至2018年11月,上海地鐵最高日客運量為2018年11月9日的1256.3萬人次。而2017年只有969.3萬人次。上海地鐵5號線南延伸段(東川路站至奉賢新城站)、13號線二、三期工程(世博大道站至張江路站)也於2018年12月30日載客試運營。
據《上海市城市軌道交通第三期建設規劃(2018-2023年)》,上海地鐵將新建上海地鐵19號線、上海地鐵20號線一期、上海地鐵21號線一期、上海地鐵23號線一期、上海地鐵13號線西延伸線、上海地鐵1號線西延伸線及上海地鐵機場聯絡線、上海地鐵嘉閔線、上海地鐵崇明線等9個項目,總長度286.1千米。
到2023年,上海地鐵會形成包括23條線路在內,全長1154千米的軌道交通網路(含市域鐵路342千米)。
參考資料來源:網路-上海地鐵
『捌』 上海一共規劃了幾條地鐵線路
1-5號為已建成線路,在建的有6、7、8、9號線,10號線、11號線已開始部分路段的工程招標,12、13號線正在進行環境影響公軌道交通一號線:
● 長度:28.795公里
● 投入運營:莘庄至火車站1995年4月,上海火車站至共富新村2004年12月
● 標志色:大紅色
● 途經站點:莘庄(南起迄站)-外環路-蓮花路-錦江樂園-上海南站-漕寶路-上海體育館-徐家匯-衡山路-常熟路-陝西南路-黃陂南路-人民廣場-新閘路-漢中路-上海火車站-中山北路-延長路-上海馬戲城-汶水路-彭浦新村-共康路-通河新村-呼蘭路-共富新村(北起迄站)
眾調查評價,14-18號線為遠景規劃,目前尚未確定具體走向,預計在2010-2020年間全部建設完成
『玖』 求2020上海市軌道交通規劃圖
『拾』 求上海地鐵遠期規劃圖,越遠越好
上海軌道交通規劃圖延伸線(2010-2020年)
5號線二期 東川路-南橋新城
9號線三期 松江新城-松江南站 民生路-曹路
10號線二期 新江灣城-外高橋
11號線三期 羅山路-黃樓
13號線二期 南京西路-張江
上海軌道交通規劃圖新建線(2010-2020年)
5號線北段 虹橋樞紐-莘庄
14號線 江橋-金橋
15號線 陳太路-紫竹科技園區
16號線一期 虹口足球場-上海動物園
17號線一期 虹橋樞紐-寶山工業園
18號線 場北路-航頭
19號線一期 金橋-長興島
20號線 虹橋樞紐-東方綠舟!
根據上海申通地鐵集團有限公司於2005年組織編制的《上海市軌道交通近期規劃》,至2012年,包括已運營的線路長度,上海將形成軌道交通網路規模約567公里,車站數量達354個。
至2012年增添的新線包括:
●7號線羅店至浦東博覽中心
●10號線虹橋樞紐至新江灣城
●11號線北段嘉定至安亭至羅山路
●11號線南段龍陽路至臨港新城
●12號線七莘路至上川路
●13號線一期華江路至南京西路等