❶ 西安在建的一條地鐵線,全長10.61公里,預計2023年開通,是嗎
說起西安相信大家都很熟悉,西安歷史悠久,是“世界歷史名城”,歷史上先後有10個王朝在此建都,豐鎬都城、秦阿房宮、兵馬俑、漢未央宮、長樂宮,隋大興城,唐大明宮、興慶宮等勾勒出“長安情結”。西安旅遊資源豐富,歷史遺留的古跡很多,因此來西安旅遊的人很多,這對西安的交通是一大考驗,為了緩解交通壓力和方便人們的日常出行,西安一直在積極建設道路,尤其是地鐵。
西安地鐵1號線三期起點位於秦都站,沿彩虹二路、世紀大道鋪設,最終到達灃河森林公園站,全線長10.61公里,均為地下線,沿途共設7個站點,設置站點並不多,但是換乘站不少,其中換乘站4個,目前這只是規劃,未來能否實現要看地鐵的建設。
西安地鐵1號線三期西起點秦都站位於咸陽市秦都區,待該條線路建成後將貫通西安市中心區與咸陽市中心區,促進西咸一體,將是西安連接咸陽的交通主動脈,加強西安與咸陽的交流,促進西安與咸陽共同發展,同時也能促進兩地的旅遊業發展,讓更多的人來西安和咸陽旅遊。
❷ 西安地鐵的中長期規劃
西安地鐵中長期規劃(2015年——2040年)的目標是加密市區軌道交通線路、建設市域軌道交通線路,以使主城區出行以軌道交通為主、大西安都市圈內各中心市鎮與主城區都有軌道交通連接。 釣魚台——森林公園
途經行政區:咸陽市秦都區
線路將1號線西端起點由森林公園延伸至灃西新城的釣魚台,屆時1號線全長為36.0公里。 陳家堡——北客站
途經行政區:西安市未央區
線路將2號線北端起點由北客站延伸至陳家堡,屆時2號線全長30.2公里。 昆明池——魚化寨
途經行政區:西安市長安區、雁塔區
線路將3號線西端起點由魚化寨延伸至昆明池,屆時3號線全長42.5公里。 餘姚——和平村
途經行政區:西安市長安區、未央區
線路將5號線西端起點由和平村延伸到餘姚,屆時5號線全長46.5公里。 大學城——洪慶
途經行政區:西安市長安區、雁塔區、碑林區、蓮湖區、新城區、灞橋區
線路起點大學城,穿經高新新區、南郊文教區和太白路一線客流走廊,向東折返經西安火車站、滻灞生態區至洪慶組團。 紡織城火車站-紡織城;秦漢大道-兵馬俑/渭北工業園;
途經行政區:西安市灞橋區、臨潼區
線路將9號線西端七點由紡織城延伸至紡織城火車站,東端主線延伸至兵馬俑、支線延伸至渭北工業園。 東元路-閻良/航空基地
途經行政區:西安市未央區、高陵縣、臨潼區、閻良區
線路起點東元路,經涇河工業園、高陵裝備工業園、高陵,至閻良;支線至西安閻良國家航空高技術產業基地。 曲江新區-阿房宮火車站-咸陽市區
途經行政區:西安市雁塔區、長安區、未央區;咸陽市秦都區
線路起點曲江新區,經長安韋曲,南郊文教區,向西經高新區和灃東新城,止於阿房宮火車站;線路進一步向西延伸經灃西新城至咸陽市區。 南客站-空港新城
途經行政區:西安市長安區、雁塔區、蓮湖區、未央區;咸陽市秦都區、渭城區
線路起點鐵路南客站,經大學城、高新區、市區城西、灃東新城,跨渭河經秦漢新城,至西安咸陽國際機場和西咸新區空港新城。 洪慶-北客站;北客站-咸陽市區
途經行政區:西安市灞橋區、未央區;咸陽市渭城區、秦都區
線路起點洪慶組團,經窯村機場、國際港務區、鐵路北客站、草灘生態產業園、秦漢新城、至北客站與13號線一期工程貫通運營;支線從北客站向西南延伸至咸陽市區。 航天基地-戶縣;西留村-草堂科技產業基地
途經行政區:西安市長安區、戶縣
主線以航天基地為線路起點,向西串經長安韋曲、高新新區及長安通訊產業園,至戶縣副中心;支線從西留村起沿正泰路至草堂科技產業基地。 港務區-涇河新城
途經行政區:西安市未央區、高陵縣;咸陽市渭城區、涇陽縣
線路從西安國際港務區北出發,跨越渭河,通往渭北地區。沿途經涇河工業園、到高陵裝備工業組團後向西,橫貫西咸新區秦漢新城和涇河新城。
❸ 西安地鐵十號線在市內的具體線路
根據地鐵10號線預可行性研究:西安地鐵10號線規劃為主城區外圍跨渭河的東北部市域軌道交通線路。起於東元路,向北跨渭河、經涇河工業園、高陵裝備工業組團、高陵縣城,止於閻良副中心;支線向東擴展至閻良航空工業組團。如下圖:
西安地鐵10號線一期設站(擬定):北客站站-涇河站-西安空港站
途經行政區:西安市未央區、高陵縣、臨潼區、閻良區
線路起點東元路,經涇河工業園、高陵裝備工業園、高陵,至閻良;支線至西安閻良國家航空高技術產業基地。此次的比選旨在研究西安地鐵7號線的可行性,具體的詳細站點暫未公布。
❹ 西安地鐵十號線什麼時候修建
西安地鐵十號線計劃開工時間:2019年底
西安地鐵十號線計劃通車時間:2024年底
西安地鐵10號線為西安地鐵的一條郊區線路,規劃為主城區外圍跨渭河的東北部市域軌道交通線路。
起於康復路,向北跨渭河、經涇河工業園、高陵裝備工業組團、高陵縣城,止於閻良副中心;支線向東擴展至閻良航空工業組團。
(4)西安地鐵規劃10擴展閱讀
西安地鐵10號線一期起點為康復路站,終點為高陵水景公園站,為連接西安市主城區與高陵的市域線。線路長39.2km,其中地下線長約16.2km,高架線長約23km。
支線從高陵崇皇街辦繩劉村到涇陽崇文鄉高涇中路,長約23km,設18座車站。一期工程設置1段1場,分別為高陵大架修車輛段與綜合基地、環園中路停車場,其中高陵大架修車輛段與綜合基地為10號線與14號線、13號線共用大架修基地。
途經行政區:西安市未央區、高陵縣、臨潼區、閻良區
線路起點康復路,經涇河工業園、高陵裝備工業園、高陵,至閻良;支線至西安閻良國家航空高技術產業基地。
參考資料
西安地鐵十號線-網路
❺ 西安地鐵10號線什麼時間開工有到樂華城嗎
10號線,暫未開工。10號線於2020年規劃建設。規劃中的地鐵10號線為起於東元路,向北跨渭河、經涇河工業園、高陵裝備工業組團、高陵縣城,止於閻良副中心。不到樂華城。
❻ 西安地鐵10號線什麼時間開工
西安地鐵10號線開工時間:10號線主線一期已招標,計劃工期365天,支線規劃期為2017年-2023年。
地鐵內10號線分兩容個階段開工:康復路—高陵(一期);(支線)繩劉村—高涇中路
10號線主線一期康復路至高陵40公里,車站17座;十號線支線繩劉村至高涇中路18.9公里,車站6座。
❼ 西安地鐵10號線的涇渭站具體位置在哪裡呢
西安地鐵十號線對渭南站點規劃多,渭北站點的規劃明顯太少,不利於涇渭新城的快速發展和人口的快速擴充。涇渭站和北部繩劉村之間直線距離7公里左右,地鐵站間距過大,周邊職工群眾出行不太方便。陝汽作為涇渭新城的汽車龍頭企業對西安汽車工業的貢獻有目共睹,涇渭新城也是今後西安重點打造的汽車城,所以,在陝汽集團和生活區的東側桑軍大道對應處增加一座陝汽地鐵站很有必要。這是對陝汽成績的肯定,更是對陝汽人的鼓勵和鞭策。大家可以看一看成都地鐵線的規劃和調整,許多線路都會靈活調整增加。建地鐵不是為了擺樣子,最主要的是方便群眾出行促進區域經濟發展。我相信,大西安絕對有大胸懷,大西安絕對有大氣魄,跨出城牆思維,創建渭河兩岸南北雙城,吸引更多的企業和人才到渭北去發展。要想富先修路,栽下梧桐樹,引得鳳凰來。涇渭新城的明天更美好。最後祝願所有參與西安地鐵規劃尤其是渭北地鐵規劃的幹部職工發大財!
❽ 西安地鐵十號線是怎樣規劃的
這個是最新的官方說法
地鐵10號線預可行性研究:規劃10號線為主城區外圍跨渭河的東北部市域軌道交通線路。
起於東元路,向北跨渭河、經涇河工業園、高陵裝備工業組團、高陵縣城,止於閻良副中心;支線向東擴展至閻良航空工業組團。
❾ 西安地鐵十號線起點是哪,還是康復路嗎
西安地鐵10號線為西安地鐵的一條郊區線路,規劃為主城區外圍跨渭河的東北部市域版軌道交通線路。起權於康復路,向北跨渭河、經涇河工業園、高陵裝備工業組團、高陵縣城,止於閻良副中心;支線向東擴展至閻良航空工業組團。
❿ 西安地鐵10號線沿線經過那裡
西安地鐵10號線規劃線路為主城區外圍跨渭河的東北部市域軌道交通線路。起於專東元路,向北屬跨渭河、經涇河工業園、高陵裝備工業組團、高陵縣城,止於閻良副中心;支線向東擴展至閻良航空工業組團。
由於西安地鐵10號線處於規劃研究階段,陝西省發改委和國家發改委未對線路批復,沒有批准開工,具體站點還沒有正式確定。