重慶地鐵16號線線路圖

❶ 重慶軌道交通16號線的介紹

重慶軌道交通16號線是重慶軌道交通中一條規劃中的軌道線路，自北碚區向家崗到北碚區復興鎮。

❷ 重慶地鐵10號線有哪些站點

重慶地鐵10號線沿途設車站19座，分別是鯉魚池站、紅土地站、龍頭寺公園站、重慶北站南廣場站、重慶北站北廣場站、民心佳園站、三亞灣站、上灣路站、環山公園站、長河站、T3航站樓站、T2航站樓站、渝北廣場站、鹿山站、中央公園東站、中央公園站、中央公園西站、悅來站、王家莊站。

重慶軌道交通10號線全長44.5km，其中地下段長度為35.58km，高架線長度為8.85km。全線共設車站27座，其中地下站25座，高架站2座，平均站間距1.638km。全線設朱家灣車輛段一座，位於石壩子至回興區間東側，規劃用地41.09；設王家莊停車場一座，位於規劃會展大道北側，規劃用地27.29。

(2)重慶地鐵16號線線路圖擴展閱讀：

重慶地鐵10號線建設歷程：

2013年2月，包含重慶軌道交通10號線的重慶軌道交通第二輪建設規劃獲國家發改委批復。

2014年4月，重慶軌道交通10號線一期環評通過。

2014年5月14日，重慶軌道交通10號線開工建設。

2016年8月31日，重慶軌道交通10號線一期實現洞通。

2017年6月28日，重慶軌道交通10號線一期實現軌通。

2017年6月29日，重慶軌道交通10號線一期開展首次熱滑試驗。

2017年7月14日，重慶軌道交通10號線首列列車抵達王家莊車場。

2017年8月31日，重慶軌道交通10號線一期實現電通。

2017年9月9日，重慶軌道交通10號線一期全線完成熱滑試驗。

2017年9月20日，重慶軌道交通5號線一期北段、10號線一期「三權移交儀式」舉行，並開始進行不載客試運營。

❸ 重慶輕軌三號線都經過那些站點

軌道交通3號線已開通運營里程67.09公里，全線共設車站45座。

包括雙鳳橋、高堡湖、觀月路、蓮花、舉人壩、碧津、雙龍、回興、長福路、翠雲、園博園、鴛鴦、金童路、金渝、童家院子、獅子坪、唐家院子、華新街、牛角沱、銅元局、四公里、五公里、六公里、二塘、八公里、麒龍、九公里、岔路口、花溪、大山村、學堂灣、魚胡路、金竹、魚洞等34座高架站；

南坪、工貿、兩路口、觀音橋、紅旗河溝、嘉州路、鄭家院子、重慶北站南廣場、龍頭寺、江北機場、空港廣場等11座地下站。

(3)重慶地鐵16號線線路圖擴展閱讀

根據對軌交路線區間客流量的分析，將軌道交通三號線劃分為三個區間運行，且工作日早晚高峰期與其餘時段執行不同的運行區間。具體如下：

工作日早晚高峰（工作日07：30：00——09：30：00、16：30：00——19：30：00）

魚洞~江北機場T2航站樓為一個運行區間， 九公里~龍頭寺為一個運行區間，四公里~江北機場T2航站樓為一個運行區間，魚洞~龍頭寺為一個運營區間。四個區間的列車交替開行。

以魚洞往江北機場T2航站樓方向為例：

第一列車從魚洞到江北機場T2航站樓，江北機場T2航站樓為終點站。

第二列車從九公里到龍頭寺，龍頭寺為終點站。

第三列車從四公里到江北機場T2航站樓，江北機場T2航站樓為終點站。

第四列車從魚洞到龍頭寺，龍頭寺為終點站。

第五列車從魚洞到江北機場T2航站樓，江北機場T2航站樓為終點站。

以此類推。

其餘時段（工作日平峰期，周六、周日全天）

魚洞~龍頭寺為一個運行區間， 九公里~龍頭寺為一個運行區間，四公里~江北機場T2航站樓為一個運行區間。三個區間的列車交替開行。

即：第一列車從魚洞到龍頭寺，龍頭寺為終點站。

第二列車從四公里到江北機場T2航站樓，江北機場T2航站樓為終點站。

第三列車從九公里到龍頭寺，龍頭寺為終點站。

第四列車從四公里到江北機場T2航站樓，江北機場T2航站樓為終點站。以此類推。

此外，三號線有部分列車從魚洞開往舉人壩。

❹ 重慶有幾條輕軌

重慶現在已建成4條軌道交通，地鐵1號線、輕軌2、3號線，地鐵6號線、國博線（為地鐵6號線延伸段），計劃的軌道交通共17條，現在正在努力建設。

❺ 重慶市一共有幾條輕軌線票價是多少

重慶市已運營輕軌線有4條,正在建設的有4條，規劃到2050年一共18條軌道線。票價2元起步。

一、現狀

目前，重慶建成並運營了1號線、2號線、3號線、6號線共4條軌道交通線路，運營里程超202公里，正在加緊軌道4號線、5號線、10號線、環線的建設。按重慶軌道交通「十七線一環」遠景線網規劃，到2050年，我市將建成18條軌道交通線路，構成軌道交通「環+放射」網路結構線網。屆時，重慶市軌道交通總長約820公里，其中主城區軌道交通線路約780公里。

4條已運營軌道線路

1號線

朝天門——璧山，長約44公里

2號線

較場口——魚洞，長約31公里

3號線

魚洞——空港保稅區，長約66公里

6號線

茶園——北碚，長約56公里

支線：禮嘉——水土，長約26公里

4條在建軌道線路

4號線

新牌坊——龍興，長約50公里

5號線

悅來——跳蹬，長約48公里

支線：歇檯子——江津，長約55公里

10號線

蘭花路——王家莊，長約45公里

環線

四公里—謝家灣—奧體中心—陳家坪—重慶西站—沙坪壩—重慶北站—五里店—四公里，長約51公里

9號線

全線共設26個站點。途經車站為天梨路、沙坪壩、小龍坎、土灣、半山路、化龍橋、李家坪、螞蝗梁、觀音橋、鯉魚池、劉家台、江北城、五里店、海爾路、保稅港、何家梁、上果路、上灣路、服裝城大道、回興、桐岩村、悅龍大道、中央公園、望鄉台、花石溝。（特別說明：在海爾路與保稅港站之間還將設一站點，目前暫未命名）

11號線

全線共設9個車站。途經車站為塗山、彈子石、彈子石北、大佛寺、雞冠石、太平沖、五里坪、石坪、工業園區。

12號線

全線共設14個車站。途經車站為金鳳南、白市驛、重慶西站、二郎、巴國城、雙山公園、平安、重鋼、九宮廟、外河坪北、李家沱、李家沱東、九公里、鹿角南。

13號線

全線共設16個車站。途經車站為虎溪、大學城、建新村、三岔河、黑松林、青木關、鳳凰、土主、同興、童家溪、斷碑、向家崗、團石堡、天印村、石龍村、悅來。

14號線

全線共設16個站。途經車站為水土、王家橋、草家灣、悅港大道、花石溝、方家山、竹林灣、高堡湖、空港工業園、盛家林、舉人壩、譚家院子、王家鎮、賀家寨、石船、御臨。

15號線

全線共設16個站。途經車站為雙碑、井口、同興、禮嘉、平場、湖霞街、鴛鴦、鴛鴦東、服裝城大道、長河、新龍灣、工業園區、天堡村、白石村、生基堡、方元壩。

16號線

全線共設7個站。途經車站為向家崗、桂花灣、水土、水土北、雨台山西、胡家橋、復興。

17號線

全線共設16個站。途經車站為幾江、濱江新城、土堡、雙福南、雙福、雙福北、走馬、龍潭溝、金鳳南、金鳳北、福來村、曾家、虎溪、陳家橋、陳家橋北、西永。

已開通的、在建的和規劃的軌道線路，為重慶城編織了一張便捷的軌道交通網，未來市民乘坐軌道交通出行將越來越方便！

重慶輕軌票價

重慶一、三號線軌道票價的基本思路是按二號線的定價原則確定的。2005年批準的二號線（較場口新山村）票價方案為：[06公里]2元；[710公里]3元；[1114公里]4元；[1517公里]5元。

重慶一、三號線票價標准為：起步價［06公里（含）］2元，［611公里（含）］3元，［1117公里（含）］4元，［1724公里（含）］5元，［2432公里（含）］6元，［3241公里（含）］7元，［4151公里（含）］8元，［5163公里（含）］9元，［63公里以上］10元。

對比二號線和一、三號線票價方案可以看出：一、三號線除3元和4元票價的營運里程略高於二號線外，其他站點票價和輕軌二號線票價無大的變化，3元和4元處的營運里程略長是為了保持中短途票價和公交票價的基本一致。因此一、二、三號線的總體票價水平是一致的，不存在一、三號線票價低於二號線票價的情況。

參考

重慶18條軌道線規劃圖亮相 看看哪些站點在你家附近_大渝網_騰訊網

http://cq.qq.com/a/20160617/012086.htm

❻ 重慶輕軌有幾條線路

重慶已經建好的軌道交通是2號線（輕軌）
在建的是軌道交通3號線（輕軌）和1號線（地鐵）
軌道交通6號線（地鐵）也開始建了目前,只有二號線建設完成
站點為:較場口,臨江門,黃花園,大溪溝,曾家岩,牛角沱,李子壩,佛圖關,大坪
袁家崗,謝家灣,楊家坪,動物園,大堰村,馬王場,平安,大渡口,新山村.
票價具體是:起步價1元可坐三站,(4-5站)2元,6-9站3元,10-14站4元,15-18站5元

我市輕軌1、3、6號線日前通過國家發改委的審議。昨日，市規劃局透露：三線前期施工全長82公里，共計投入資金245億元，其中1、3號線預計明年開工建設，而6號線運行線路可能調整，故稍後開工。
一號線連接朝天門和大學城

輕軌1號線全長37.7公里，連接朝天門和大學城。整體上呈東西走向，途經小什字、較場口、七星崗、兩路口、鵝嶺、大坪、歇檯子、石橋鋪、小龍坎、烈士墓、磁器口、雙碑、大學城。其中，地下線長20.85公里；高架線長16.85公里。1號線前期將建設大坪至大學城段，全長25公里，共設車站23座，地下車站12座，半高架半地下車站1座，高架車站10座。

三號線一期投資54億元

輕軌3號線預計明年初即可動工，分三期建設，其中一期預計投資54億元，全長21公里左右，起於南岸的二塘（目前交通學院位置），止於江北的龍頭寺火車站，途經菜園壩長江大橋、嘉陵江渝澳大橋，二期向北延伸至江北國際機場，三期向南延伸至巴南區魚洞鎮。3號線將與現有的2號線形成十字交叉。沿途經過南坪、菜園壩、兩路口、牛角沱、觀音橋、紅旗河溝、新牌坊、龍頭寺等客流集散點，擬設21座車站。

六號線尚有局部調整

規劃局透露，由於受千廝門大橋、東水門大橋的影響，六號線的走向預計將有局部調整，「但大的走向不會改變」。

據悉，6號線將從茶園穿過南山到上新街，並經規劃中的千廝門大橋和東水門大橋到江北城，再經大竹林到達北碚。

融資渠道有別二號線

輕軌1、3號線的融資渠道將有別於目前已建成的二號線，昨日，相關人士透露，1、3號線預計採取國債、內配資金以及財政撥款等方式完成建設，預計工期四年左右。

❼ 重慶環線站點

重慶環線站點有：重慶圖書館站、沙坪壩站、沙正街站、玉帶山站、南橋寺站、體育公園站、冉家壩站、動步公園站、塗山站、仁濟站、上新街站、上浩站、海棠溪站、羅家壩站、四公里站、南湖站和海峽路站、謝家灣站、奧體中心站、陳家坪站、彩雲湖站、二郎站。

建設歷程：

2013年10月28日，重慶軌道交通環線開工建設。

2014年7月31日，環線一期首台盾構機下井。

2015年3月2日，環線一期首個車站封頂。同年9月1日，環線高架段開始架橋。

2016年1月29日，高家花園軌道大橋歷時25個月建設順利合龍。同年3月16日，環線最後一個高架站「四公里站」開始主體結構施工。7月22日，環線高架段橋通。

2017年4月24日，環線一期軌道鋪設工作開始。同年7月29日，環線二期首個車站封頂。

2018年4月9日，首批4列車抵達四公里基地並靜態調試。5月5日，鵝公岩軌道大橋順利合龍。5月16日，環線一期隧道全部貫通。6月10日，環線一期軌道鋪設工作基本結束。7月1日，環線一期馬家岩基地出入段線到體育公園進行靜態調試。

8月2日，環線朝天門大橋實現短軌通。同月，環線體育公園站至渝魯站順利完成「熱滑」試驗，為年底環線東北半環開通試運行奠定了基礎。10月初，環線東北半環開始不載客試運行。10月10日，環線東北半環（重慶圖書館~重慶北站南廣場~海峽路）成功實現軌通。

12月28日，環線開通試運營。

2019年9月，環線海峽路~二郎段進入不載客試運行階段；12月1日起，環線「沙正街站」更名為「重慶大學站」；12月15日，南橋寺站正式投用；12月30日，環線西南半環（海峽路~鵝公岩大橋~二郎段）正式通車試運營。

2020年7月10日，環線重慶圖書館～重慶西站～二郎區段實現「軌通」 。

(7)重慶地鐵16號線線路圖擴展閱讀

環線——印象重慶

環線的線路標識色為「檸檬黃」。線路以「印象重慶」為文化主題。環線選取重慶最具代表、最為典型，並且具有沖擊力、感染力的事物，通過壁畫、浮雕等藝術形式，展現重慶的城市名片與城市印象。

❽ 重慶軌道交通一共有幾條線路

1. 一共有七條軌道，六條線路。

2. 目前已經運營或動工的一號線、二號線、三號線和六號線中地鐵線路中，有重慶軌道交通一號線（朝天門--大學城，全長36公里）和六號線（茶園南--五路口），而二號線（較場口--新山村，一共18站）和三號線（二塘站--鴛鴦站，全長21.16公里，設站17個）是單軌線。

❾ 重慶軌道交通15號線經過哪些地方

重慶軌道交通15號線是遠遠景規劃，時間甚至比1號線延伸至璧山、5號線延伸至江津還要遠。好像現在已經有這個規劃圖了，但不知道是不是真的，這一打電話至重慶軌道交通集團。【望採納】