成都地鐵5號地鐵線路圖最新版

Ⅰ 成都地鐵五號線的走向

成都地鐵5號線 5號線設車站28座，為南北方向的填充線，一期工程北起大豐以北的毗河，向南主要串聯了沙灣商區，青羊宮、武侯祠，神仙樹片區；轉向機場高速、三環路，沿規劃元華路向南進入天府新城，止於華陽吳家碾附近。 站點 大豐鎮立交橋、金豐路、古柏路、洞子口、五塊石、九里堤、沙灣、西門車站、中醫附院、大石路、高升橋、永豐立交、神仙樹、石羊場、青河村、民樂村、華陽江河等

Ⅱ 成都地鐵1⃣️號線哪裡轉5號線

成都地鐵1號線與5號線沒有直接相交，要通過其他線路換乘。
①在火車北站轉回地鐵答7號線（外環方向）到北站西二路站，換乘5號線。
②在騾馬市站轉4號線到中醫大省醫院站，換乘5號線。
③在天府廣場站轉2號線到中醫大省醫院站，換乘5號線。
④在省體育館站轉3號線到高升橋站，換乘5號線。
⑤在火車南站轉7號線（內環方向）到神仙樹站，換乘5號線。

Ⅲ 成都地鐵五號線的走向是怎樣規劃的

成都地鐵5號線來
5號線設車站自28座，為南北方向的填充線，一期工程北起大豐以北的毗河，向南主要串聯了沙灣商區，青羊宮、武侯祠，神仙樹片區；轉向機場高速、三環路，沿規劃元華路向南進入天府新城，止於華陽吳家碾附近。
站點
大豐鎮立交橋、金豐路、古柏路、洞子口、五塊石、九里堤、沙灣、西門車站、中醫附院、大石路、高升橋、永豐立交、神仙樹、石羊場、青河村、民樂村、華陽江河等

Ⅳ 請問成都地鐵5號線的起始點

成都地鐵5號線，北起新都區華桂路站，途徑新都區、金牛區、青羊區、武侯區，南至雙流區回龍站。

Ⅳ 成都地鐵5號線有哪些站

【成都地鐵5號線站點】

商貿城北站、商貿城站、斑竹園站、毗河站、金新路站、九道堰北站、大豐站、大豐三元站、大豐鎮站、皇花村站、古柏樹站、沙灣源站、洞子口站、九里堤北站、五塊石站、北廣場西站、城北客運中心站、沙灣站、西門站、二道河站、中醫大省醫院站、青羊宮站、大石西路站、高升橋站、肖家河站、永豐站、神仙樹站、石羊立交站、繁雄大道站、錦程大道站、元華站、大源站、三江站、大成二街站、迎賓路站、雙華路站、二江寺站、牧華路站、鶴高路站、蔣家店站、回龍路站。

5號線一二期的41座車站中的40個車站主體結構已全部封頂，附屬結構完成41%，地下段洞通，正線鋪軌完成88.3%，站後工程正在分專業進行。預計2019年年底前開通。

地鐵5號線車輛正式亮相 預計2019年開通試運營

9月11日，成都地鐵5號線車輛在成都中車長客啟動異地調試工作，並正式對外亮相。這也將是成都首條採用A型8列編組車輛的地鐵線路，將為廣大市民乘客帶來更舒適、更便捷的出行體驗。成都地鐵5號線一二期工程作為連接南北端的重要線路，北起新都區香城大道，南至天府新區回龍路，線路全長49.016km，共設車站41座、車輛段1座、停車場2座、主變電站4座，預計2019年開通試運營。

成都地鐵5號線列車——「阿紫」▼載客量最大的地鐵列車5號線將是成都首條採用A型8輛編組車輛的地鐵線路。相比目前成都其他線路的地鐵列車，5號線車輛更寬、更長，可以搭乘更多的乘客。

5號線一二期工程是連接南北端的重要線路，線路全長約49公里。

更寬更長

最大載客量可達3456人

相比1、2、3、4號線使用的B型車，5號線採用的A型車寬了0.2米，寬度達到了3米。」A型8輛編組車輛，是成都目前載客量最大的地鐵列車。列車全長185米，寬3米，採用鋁合金車體，全車定員2480人，最大載客量可達3456人，載客量較1號線、7號線分別提高69%、33%，最高運行速度80km/h。

Ⅵ 成都地鐵五號線站站點有哪些

華桂路站，柏水場站，廖家灣站，北部商貿城站，幸福橋站，九道堰站，杜家碾站，大豐站，石犀公園站，皇花園站，陸家橋站，泉水路站，洞子口站，福寧路站，五塊石站，賽雲台站，北站西二路站，西北橋站，花牌坊站，撫琴站。

(6)成都地鐵5號地鐵線路圖最新版擴展閱讀：

成都地鐵5號線列車動態地圖採用43寸大屏幕LCD顯示屏，空調新風量大幅提升，人均新風量由10立方米/小時提升至12立方米/小時，空調風道採用鋁覆板材質，重量僅為原鋁合金材料的三分之一；列車車體型腔增加吸音材料，能有效降低噪音；

列車具備蓄電池牽引，可在庫內無接觸網的條件下通過蓄電池保證列車運行，有效提高檢修效率。

Ⅶ 成都地鐵5號線在大豐站點圖

5號線有商貿城北站、大豐站、金豐路(大豐公交站總站）、古柏路、洞子口、五塊石、九里堤、沙灣、西門車站、中醫大省醫院、大石路、高升橋、永豐立交、神仙樹、石羊立交、第一醫院、錦城大道、錦城湖、天府二街、華陽、迎賓路站等