南京地鐵線路竣工日期

1. 南京地鐵什麼時候建的

南京地鐵
標志南京地鐵項目規劃工作於1984年啟動，先後歷經多次調整修改。新確定的南京軌道交通線網規劃為17條線，總長度達到了617公里。目前地鐵一號線一期工程已完成建設，2005年5月至8月進行了觀光運行，8月12日開始載人模擬試運行，9月3日開始正式試運營。地鐵二號線一期工程也於2002年8月經中華人民共和國國務院總理辦公會批准立項，2005年12月開工建設試驗段，2006年全線開工建設。 2010年5月28日開始，南京地鐵開通了地鐵1號線一期、地鐵1號線南延線、地鐵2號線一期、地鐵2號線東延線、地鐵10號線江南5站。

2. 請問下南京的地鐵四號線大概什麼時候完工

南京地鐵4號線一期工程為江南段，由於線路較長，2014年青奧會前力爭實現內中保村站至紫金山北容站段通車；2015年地鐵4號線一期將試運行
地鐵4號線西起浦口珍珠泉站，東至仙林東站，是一條東西向市域快線，貫穿主城、仙林新市區和江北新市區，線路全長43.1公里，共設車站21座，控制中心1座，設仙林青龍車輛段和浦口採石場停車場
地鐵4號線一期工程線路全長33.75公里，途經鼓樓、玄武、江寧、棲霞4個區，共設站點18座，依次為：中保站、草場門站、雲南路站、鼓樓站、雞鳴寺站、九華山站、鎖金村站、花園路站、紫金山北站、岔路口東站、徐庄軟體園站、金馬路站、匯通路站、靈山站、東流站、青龍站、樺墅站、仙林東站

3. 南京地鐵是何時建成的

2001年，南京地鐵一號線一期工程在小行車輛基地舉行了隆重的開工典禮。

1984年，玄武區20位人大代表提交了「南京市興建地鐵的設想」的議案；

1986年，南京市成立綜合交通規劃領導小組，下設地鐵專業組，南京地鐵前期規劃由此開始；

1992年，三山街實驗站結合中山南路南下工程開始建設；

1994年，國家計委同意南京地鐵「預立項」；

1999年，國家批准南京地鐵正式立項。

2003年12月31日，南京地鐵運營分公司正式掛牌成立。運營分公司的成立標志著南京地鐵運營工作的全面啟動。

2005年5月15日上午9時，隨著悅耳的「歡迎乘坐南京地鐵」的語音廣播，流線型、藍白相間的、充滿現代感的地鐵列車平穩地駛出新街口車站。這一天早上，許多手持觀光票的市民與市領導們一道感受了這激動人心的一刻

4. 南京地鐵通過驗收與開通之間要多長時間

樓上說錯了，驗抄收有很多襲小項，例如車站，防雷等等，前後好幾天。而且根據新的政策從三號線開始驗收之後還不能隨意開通，不同於一號線、二號線、十號線以及機場線完成建設工程最後評審就可隨時開通。從三號線開始，南京每一條新地鐵線竣工到正式開通，必須經過包括建設工程在內的三項評審。尤其是通過最後的建設工程評審後，還需要根據由省住建廳、省交通廳、省城市軌道交通運營條件評審中心針對試運營條件評審提出的整改意見整改，整改過後，再復審才算所有環節全部結束。 因此驗收到開通大概還要3到4個星期。

5. 南京地鐵所有路線什麼時候建成

http://ke..com/image/5d212aa8b4091384ca130c29 根據南京市《南京市城市總體規劃（2007-2030）》中軌道交通規劃篇，到2030年南京市的軌道交通線網將由17條軌道交通線構成共計617公里的網路。
1號線： 41.8公里
燕子磯、吉祥庵、曉庄（此三站為規劃中的北延線，會有調整）、邁皋橋、紅山動物園、南京站、新模範馬路、玄武門、鼓樓、珠江路、新街口、張府園、三山街、中華門、安德門、天隆寺、寧南大道、花神廟、高鐵南京南站、雙龍大道、河定橋、勝太路、百家湖、小龍灣、竹山路、天印大道、經貿學院、南京交院、中國葯大站。全長24公里的1號線南延線將於2010年5月28日開通，1號線運營總長度將達到55公里。14公里的1號線西延線已於2010年1月10日開工。
2號線： 36.9公里
油坊橋、雨潤大街、元通、奧體東站、興隆大街、集慶門大街、雲錦路、莫愁湖、漢中門、上海路、新街口、大行宮、西安門、明故宮、苜蓿園大街、下馬坊、孝陵衛、鍾靈街、馬群、金馬路、仙鶴門、學則路、仙林中心站、羊山公園、南大仙林校區、經天路。2號線正線和東延線將於2010年5月28日開通。
3號線：39.6公里
吉印大道、雙龍大道、高湖路、天元西路、勝太西路、秦淮路、宏運大道、高鐵南京南站、站東路、大明路、卡子門、雨花門、長樂路、夫子廟、常府街、大行宮、浮橋、市政府、新莊、南京站、干休所、五塘村、濱江路、浦珠路、京新村、泰馮路、火炬南路、林場。（已開始鑽探）
4號線： 43.1公里
珍珠泉、浦珠路、浦江站、濱江站、中保站、省委站、北京西路、雲南路、鼓樓、市政府、九華門、省經干院、櫻花路、岔路口東、徐庄軟體園、金馬路、靈山、東流、青龍、樺墅、仙林東。
5號線：36.0公里
方家營、建寧路、下關、鹽倉橋、福建路、虹橋、山西路、雲南路、五台山、上海路、朝天宮、三山街、夫子廟、大中橋、光華門、小天堂、七橋瓮、大校場、岔路口、城北路、上元大街、新亭路、竹山路、科寧路、誠信大道、雙龍大道、清水亭、將軍路。
6號線：61.3公里
新生圩、新港開發區、萬壽村、營苑南路、長途東站、省經干院、富貴山、明故宮、光華門、大校場路、夾崗、高鐵南京南站、正德學院、佛城西路、將軍路、秣陵、祿口新城、祿口機場。
7號線：35.6公里
仙新路、堯化門、堯化新村、丁家莊、萬壽村、曉庄、窯上村、五塘村、黃方村、城河村、福建路、古平崗、省委、清涼河、莫愁湖、沿河街、應天路、東青石、新城科技園、明基醫院、雨潤路、恆河路、雙閘、天河路、西善橋。
8號線：60.4公里
銅井、翔鳳路、江寧、板橋南、洲南路、板橋、板橋北、西善橋、油坊橋、小行、鳳台南路、中華門、雨花門、康安里、小天堂、勝利村、雙拜崗、滄波門、麒麟工業園、芝嘉路、麒麟鎮、靈山、仙林中心、仙林站、仙新路。
9號線： 17.1公里
長途東站、曹後村、南京站、金橋市場、城河村、大橋南路、下關、農貿中心、定淮門、中保站、管子橋、漢中門大街、鼓樓科技園、清河路、綠博園。
10號線：41.4公里
安德門、小行、中勝、元通、奧體中心、松花江西路、綠博園、江心洲、濱江大道、珠江東站、工業大學、鳳凰大街、城西路、華山路、江浦站、三合村、明因寺、橋林、林山。
11號線：47.5公里
虎橋路、行知路、珠江南、森林大道、珠江東站、七里河、浦江站、浦江東、新馬路、柳州路、大橋、大橋北路、泰馮路、沿江鎮、盤城、大廠西、大廠、大廠東、長蘆南、長蘆、六合區政府、雄州、鳳凰山公園、六合火車站。
12號線：36.6公里
黃里、橋林、林東、濱江村、生態科技園、紅河路、運河路、黃河路、恆河路、油坊橋、興梅路、春江新城、鐵心橋大街、景明佳園、高鐵南京南站。（即將開工）
13號線：19.1公里
樂山路、管子橋、嫩江路、清涼山、廣州路、五台山、珠江路、浮橋、馬標、明故宮、月牙湖、後標營、長巷、勝利村、楊庄、白下科技園、大里墅、大里村。
14號線：34.2公里
仙新路、新生圩、玉帶、陳家莊、靈岩山、雄州東路、雄州、雄州西路、機場路、六合機場。
15號線： 25.5公里
經天路、仙林東、白象、棲霞站、寶華、龍潭站、保稅物流中心。
16號線：16.7公里
東流站、侯家塘、湯泉、湯山、萬安、上峰，
17號線：24.3公里
馬群、灣營路、麒麟工業園、定林、建南、南慶、大里墅、上坊工業園、萬安路、上坊、文靖路、金箔路、成山路、新亭路、楊家圩、勝太路、勝太西路、靜淮街、正德學院。
在新一輪南京軌道網線規劃中，南京主城區地鐵線加密，從原來的13條增加到17條，里程則從原來的433公里增加到617.1公里。而且不再局限於主城地鐵這種單一形式，分為快線、地鐵、輕軌三種，線網密度2030年南京地鐵遠景規劃達到每平方公里0.15公里，與巴黎市相當。主城區有9條軌道交通，總長200公里，主城線網密度為每平方公里0.76公里，與日本名古屋相當，老城區密度為每平方公里1.21公里，與日本大阪相當。預測到2050年，南京的軌道交通平均客流強度將達到2.52萬人/公里，軌道交通平均乘距9.5公里。規劃實施後，南京中心區地鐵車站輻射半徑600米，服務人口達95%，在城市范圍區內70%人口可在40分鍾內到達市中心。

七號線：

根據南京地鐵目前的規劃和進度，7號線在2015年之前不會動工
預計在2015-2020年可能動工，大體走向不會有太大變化。
但考慮到地鐵建設的不確定性，具體站點有可能會有變化。

下面是規劃的站點（未定）
仙新路、堯化門、堯化新村、丁家莊、萬壽村、曉庄、窯上村、五塘村、黃方村、城河村、福建路、古平崗、省委、清涼河、莫愁湖、沿河街、應天路、東青石、新城科技園、明基醫院、雨潤路、恆河路、雙閘、天河路、西善橋。

6. 南京正在建設的一條地鐵線路，長多少呢何時通車

如今對於上班族來說乘坐地鐵去上班是最方便快捷的方式，坐公交車和自駕在上班高峰期可能會出現堵車情況，這樣會浪費很多時間，地鐵就不會。要知道早上上班的時候時間對我們來說多麼重要，可以說我們是在與時間賽跑。所以地鐵的速度快，准點率高，不會堵車為人們的出行節約了很多時間，地鐵越來越受大家的歡迎。我國很多城市都開始積極建設地鐵。接下來就為大家介紹一條南京正在建設的一條地鐵線路。

南京地鐵7號線的建設將完善南京的地鐵線路網，帶動沿線區域的經濟發展，有效緩解南京市中心的交通壓力，提高南京中心城市地位。南京地鐵7號線的建設將使南京的地鐵線路網四通八達，對南京城市的發展有一定的促進作用。所以大家是不是很期待南京地鐵7號線的建成呢？

7. 南京正在建設的一條地鐵線路全線長約35.5公里預計2021年通車是嗎

南京在建一條地鐵：全長35.49千米，設站27座，預計2021年6月通車

我們都知道一個城市發展的如何，最能體現該城市的發展狀況的除了總體的經濟發展外便是該城市的交通發展狀況了。近年來，南京的交通發展可謂是越來越發達。這不南京居民又迎來了南京地鐵7號線。

南京地鐵7號線是南京地鐵線網中一條東北至西南走向的線路，該線路於2017年11月29日開工建設，計劃在2021年6月通車。該線路全長35.49千米，全部為地下線，一共設有27座車站，全部為地下車站。

該景區佔地總面積為0.511平方千米，其中湖面面積為0.323平方千米，陸地面積為0.187平方千米，它是南京主城區除了玄武湖之外的第二大湖泊。

有著“金陵第一名勝”的美稱。這里的湖水清澈透明，周圍還有很多種野生植物，相當有看點。閑來無事，不妨來此公園放鬆放鬆心情哦。

8. 南京地鐵線五號大約竣工時間

南京地鐵5號線是一條西北至東南走向的線路，全長37.4公里，途徑鼓樓區、秦淮區、江寧區，大約在2021年竣工通車。

9. 南京地鐵六號線什麼時間通車

南京地鐵6號線是南京地鐵線網中一條南北走向的線路，已於2019年12月28日正式開工，計劃於2023年通車。
2020年4月20日上午，作為貫穿南京主城區南北的又一條主力干線，地鐵6號線第一根樁基在南京經濟技術開發區新生圩站破土動工。
地鐵新生圩站位於南京經濟技術開發區，由中國交建中交隧道工程局有限公司承建，是南京地鐵6號線19座車站的第16座車站。新生圩站全長236.39m，為地下兩層三跨島式站台，施工採用明挖工法施工，設出入口3個，均位於規劃恆競路兩側。
建設歷程
2015年5月，《南京市城市軌道交通建設規劃（2015—2020年）》獲國家發改委批復，共有8條地鐵線入選，包括1號線北延、2號線西延、3號線三期、5號線、6號線、7號線、9號線一期和10號線二期工程，總長度157.2千米。 [4]
2015年6月15日，南京地鐵6號線工程勘察、設計類項目招標咨詢（DS7-XY01-01標）開始招標。 [5]
2015年11月5日，南京地鐵6號線工程單項設計、地質勘察、可行性研究報告編制及設計總體-總包管理、勘察設計審查、岩土工程咨詢等相關事務開始招標。 [6]
2016年1月27日，南京地鐵6號線環境影響評價報告招標，全長34.8千米，全部為地下線，設17座車站，總投資239億元。 [7]
2016年11月16日，南京地鐵6號線工程環境影響評價第一次公示。 [8]
2017年2月17日，南京地鐵6號線大明路率先開始進行勘探。
2017年2月26日，南京地鐵6號線御道街路段開始初步勘察。 [9]
2017年3月，南京地鐵6號線全面啟動沿線地質勘探。
2017年4月1日，南京地鐵6號線啟動明故宮區域的文物考古勘察工作。
2017年8月3日，南京地鐵6號線工程環境影響評價第二次公示。 [10]
2017年8月28日，南京地鐵6號線工程可行性研究報告順利通過專家評審。
2017年12月，南京地鐵6號線試驗站萬壽村站（與7號線換乘）開建。
2018年3月6日，南京地鐵6號線工程選線獲得國家文物局原則同意。明故宮遺址區域將設站點。 [11]
2018年3月10日，南京市發改委已批復南京地鐵6號線工程初步設計。
2018年11月5日，南京地鐵6號線工程環境影響評價全本公示。 [12]
2019年1月30日，南京市環保局正式批復了南京地鐵6號線工程的環評。
2019年5月，《南京地鐵6號線工程初步設計》預評審會順利召開。 [13]
2019年10月，南京地鐵6號線（不含崗子村站及相鄰區間）可研報告獲得江蘇省發改委批復。 [14]
2019年10月18日，南京地鐵6號線工可正式獲批。 [14]
2019年底，南京地鐵6號線施工方確定。 [15]
2019年12月10日，南京地鐵6號線工程初步設計獲批。
2019年12月28日，南京地鐵6號線正式開工建設。 [16]
2020年8月17日，南京市交通運輸局在其官網上發布《關於南京地鐵6號線、S6 （寧句城際）號線車站站名的公告》，對2條新線28個車站的站名最終命名進行公示，其中包含6號線的19個車站。

10. 誰知道南京地鐵一號線南延線和二號線一期工程什麼時候完工啊

2010年5月28日上午十點