臨港泥城未來十年有地鐵規劃嗎

A. 上海 未來地鐵規劃圖有沒有

截止2010年4月20日，上海地鐵已建成為世界最長地鐵（還不含磁懸浮31公里），目回前上海軌道交通線網答已開通運營11條線、266座車站，運營里程達410公里（不含磁浮示範線31公里）。早在19世紀末當時上海租界當局就已經計劃在上海修建地鐵，上海原本可以早於東京至少20年就在全亞洲率先擁有軌道交通，但由於上海是灘塗的地質條件，土地泥沙含量過高且過於松軟，以當時的技術條件根本難以解決，這也導致上海不得不暫時放棄地鐵修建計劃，哪知這一推遲就是一個世紀。上海軌道交通於20世紀90年代初正式營運，是中國大陸地區繼北京、天津地鐵建成通車後建造的第三個城市軌道交通系統。

B. 祝橋泥城航頭以後哪個會發展比較好

有兩條地鐵的航頭，而且18號線是終點站，還有申嘉湖高速，林海高速路，S3,比沒有地鐵的泥城交通不便，地理位置不好?

C. 上海泥城會有地鐵嗎

根據目前的規劃，那還沒有地鐵，但是離16號線的滴水湖和書院站也不遠

D. 上海臨港新城未來會怎麼樣

因為女朋友來到海大工作，我就順道去滴水湖走走逛逛，滴水湖的發展規劃已經出台，就在皇冠假日酒店那公式，分為ABCDEFG幾個區，目前修好了ABC大概3個區。

開著車，發現DEFG幾個區都在同步建設，承建方有建工、城投、隧道等，都修著圍欄，可以聽到裡面施工的聲響，滴水湖的規劃可以看未來上海的中心 上海新城... - 熱點 - 慧眼網。

因為安家的剛需，我們去看了滴水湖地鐵站附近的萬科金域瀾灣順便看了看，發現新這附近新房的價格已近到29000--31000左右，然後也看了看滴水湖鑫苑的二手房，發現比新房還貴10%，想了想還是新房好，可惜的是萬科說的是9月底開盤，現在有推到了10月中旬，不知道後面還會有什麼變化，至於為什麼選著在臨港買房，主要還是價格、地段、臨港規劃的原因。

萬科金域瀾灣距離地鐵16號線滴水湖站約1.2公里左右，交通便利，規劃極地海洋公園、天文館、冰雪世界等大型項目都在它的周邊，從滴水湖到上海市區基本就1個小時，我也順便在周邊看了看，發現天文館已經輪廓修起來了，然後海洋館也修了很多建築，基本的規劃都在加緊建設中，所以覺得不管是現在還是未來，應該都還是有前景的。臨港新城新一輪發展，正在如火如荼建設中... - 熱點 - 慧眼網。個人見解，希望大家共同分享！

E. 臨港17區會通地鐵嗎

臨港新片區目前正在研究新增一條軌道，但是是否經過蘆潮港存疑。據說是走泥城、奉賢往滬南路方向，也許能從蘆潮港過。明年一月聽消息。
臨港17區宣傳的是16號線延伸線江山路站上蓋。這個目前規劃中好像沒有。

F. 浦東新交通地鐵規劃為何拋棄臨港，所謂重點中的重點區域，這太可怕人

按最新臨港新片區交通規劃，軌交多得不得了。
現在的臨港，已經不是浦東說了算了

G. 臨港泥城鴻音路延伸到書院有什麼消息嗎

泥城往北有一條到新四的小路可以通往書院

H. 請問浦東泥城地區會通地鐵嗎

恐怕只能搭公交車，再換地鐵了！

I. 上海臨港新城（愛在臨港）未來發展規劃是怎樣的

臨港是上海最「年輕」的新城，也是上海最早迎來黎明的新城，猶如一顆海上明珠閃耀在上海的東南角。新城規劃總面積315平方公里，相當於半個上海中心城區，其中近三分之一的土地來自圍海造地，所以說臨港是海上新城也不為過。

臨港新城分為五大板塊，分別是以生活區為主的主城區（南匯新城鎮）以及四個以產業為主的重裝備產業區、物流園區、主產業區、綜合區和臨港奉賢園區；新城內還有泥城、書院、蘆潮港和萬祥四個鎮區。中國（上海）自由貿易試驗區的主要空間和以新鮮水產品而聞名的蘆潮漁港也都在臨港。

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J. 泥城為什麼不通地鐵

將來的某一天，地鐵18號線會直通泥城，只是目前還不知道何時正式建設這條線路，聽在地鐵工作的朋友說，最快2020年開通。