① 廣州要建粵港澳大灣區鐵路交通中心,地鐵直聯東莞中山珠海清遠
近日,廣州市交通運輸局印發了《關於貫徹落實〈交通強國建設綱要〉的實施意見》(以下稱《實施意見》),明確了到2035年、2050年廣州交通發展的階段目標。廣州要建設世界級鐵路樞紐和粵港澳大灣區鐵路交通中心,高鐵4-6小時到長三角、成渝城市群,省域地級市1~1.5小時通達,並實現高鐵進入中心城區,城際鐵路和地鐵一體化運營,地鐵直聯東莞、中山、珠海、清遠等城市。
總體目標分三步走
《實施意見》對照《綱要》的要求,結合廣州粵港澳大灣區建設、實現老城市新活力和「四個出新出彩」、支撐全省構建「一核一帶一區」區域協調發展新格局等重大戰略部署,明確了到至2050年全市交通發展的階段目標。
總體目標分三步走,到2020年,完成「十三五」綜合交通規劃各項任務,為廣州落實交通強國建設奠定堅實基礎。
到2035年,全面建成具有全球影響力的重要綜合交通樞紐,成為輻射全球的國際航空樞紐、國際航運樞紐、國際鐵路樞紐、國際物流中心、郵政快遞樞紐。
到本世紀中葉,全面建成「人民滿意、保障有力、世界前列」的現代化綜合交通體系,人民享有美好交通服務。
同時,《實施意見》提出要實現交通三大轉變:由追求速度規模向更加註重質量效益轉變,由各種交通方式相對獨立發展向更加註重一體化融合發展轉變,由依靠傳統要素驅動向更加註重創新驅動轉變。
建設珠三角樞紐(廣州新)機場
《實施意見》從基礎設施布局、交通裝備研發應用、運輸服務、科技創新、安全保障、綠色發展、開放合作、人才隊伍建設、完善治理體系等九個方面提出了貫徹落實意見。
建設國際航空樞紐方面,構建以白雲國際機場為核心、珠三角樞紐(廣州新)機場為協同、多類型通用機場協調發展的航空樞紐機場群布局。這也明確了,珠三角樞紐機場即廣州新機場。
加強白雲機場快速集疏運體系建設,規劃建設白雲機場—廣州北站、空鐵一體化的白雲樞紐,強化白雲機場空鐵聯運體系,打造世界級大型綜合交通樞紐和空鐵融合型經濟示範區。至2035年,廣州地區機場旅客吞吐量達1.4億人次左右,貨郵吞吐量達500萬噸左右。
爭取國家在航權、空域、時刻資源分配等方面的支持,提升白雲國際機場高峰小時容量,推動白雲機場拓展國際客貨運航線。加強與國際基地網路型航空公司戰略合作,增強白雲機場中轉能力,與全球主要城市形成「12小時航空交通圈」。至2035年,國際及地區直達航線190條以上。
在建設國際航運樞紐方面,發揮廣州港的帶動作用,推動珠江口內及珠江西岸港口資源整合,打造世界級樞紐港。以南沙港區為核心,優化廣州港功能布局,推進內港港區、黃埔港區轉型升級。推動廣州港出海航道擴容升級,提高航道和錨地適應能力。優化航運客運布局,加快培育郵輪旅遊產業。至2035年,廣州港貨物年吞吐量達7億噸,集裝箱年吞吐量達3800萬標准箱,郵輪旅客數量250萬人次。
增強國際綜合航運服務功能,加快建成江海、海鐵、公海、海空聯運體系,積極探索自由貿易港政策創新,完善現代航運服務體系,持續推進開辟國際班輪航線,提升廣州港航運服務能力的全球化和影響力。至2035年,開通集裝箱航線300條,其中外貿班輪航線160條以上。
至長三角、成渝城市群4~6小時通達
值得一說的是,《實施意見》提出廣州要建設世界級鐵路樞紐和粵港澳大灣區鐵路交通中心。推進高鐵、普鐵、城際鐵路、城市軌道融合發展,強化與其他交通方式銜接。高標准推進廣州站、廣州東站改造升級和廣州北站、白雲站(棠溪站)、南沙站建設,預留廣州北站、南沙站升級為鐵路樞紐主要客站條件,實現多站布局、多點到發,打造形成世界級高鐵樞紐格局。
《實施意見》還提到,廣州將規劃形成輻射全國10個方向「四面八方、四通八達」的對外鐵路通道格局,實現廣州鐵路樞紐主要客站互聯互通和高鐵進入中心城區。至2035年,實現至長三角、成渝城市群4~6小時通達,至臨近省會城市3小時通達,至省域地級市1~1.5小時通達。
城際鐵路和地鐵一體化運營
在城市(群)交通網方面,《實施意見》提到要構建以廣州為中心的城際軌道網。打造廣佛、深港、珠澳發展極之間軌道復合高速交通走廊,推進城際鐵路和地鐵一體化運營,實現大灣區主要城市中心1小時通達。
構築外聯內通的高等級道路網。加快推進規劃高快速路項目建設,加密珠江口過江通道,完善以廣州為中心,輻射華南的骨架高快速路網。積極推進市內高等級道路網建設,有效支撐城市重點功能區發展。
打造安全便捷的現代化城市軌道網。完善軌道快線網路,實現市域內重要組團中心至核心區30分鍾通達。進一步加密主城區、副中心內部的軌道普線網路,提升軌道交通服務水平。打造粵港澳大灣區軌道一張網,構建廣佛、穗莞城市中心半小時通勤圈,積極推進地鐵延伸與東莞、中山、珠海、清遠等城市直聯。
《實施意見》還提出,至2035年,實現市域公共交通(不含計程車)占機動化出行比例達60%(主城區佔比達到70%),軌道交通占公共交通出行比例達80%。
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② 從廣州到香港走什麼路線比較方便快捷呢
最簡單直接就是乘坐(九廣鐵路城際直通車)從(廣州東站)往返紅磡站(九龍)以下是(九廣鐵路城際直通車)官方網站.
紅磡站(九龍)往返(廣州東)票價
http://www.it3.kcrc.com/B2C/UserPage/sysFareTable_Big5.asp
往返時間表
http://www.it3.kcrc.com/B2C/UserPage/sysTimeTable_Big5.asp
路線圖
http://www.it3.kcrc.com/B2C/UserPage/sysTrainRoute_Big5.asp
直通車車票購買途徑
http://www.it3.kcrc.com/B2C/UserPage/sysTicketInformation_Big5.asp
列車種類及車廂等級
http://www.it3.kcrc.com/B2C/UserPage/sysTrainType_Big5.asp
顧客服務
http://www.it3.kcrc.com/B2C/UserPage/sysCustomerService_Big5.asp
另外可從廣州各地指定地點乘坐直通巴士往返港九新界各區的
香港中旅汽車服務有限公司(上下車地點,班次,票價及購票資料)
http://ctsbus.hkcts.com/routes/dt-guangzhou.htm
環島大陸通(上下車地點,班次,票價及購票資料)
www.trans-island.com.hk/china-line_gz.htm
粵港汽車運輸聯營有限公司(上下車地點,班次,票價及購票資料)
www.gdhkmtc.com/schele.html#b13
中港通(上下車地點,班次,票價及購票資料)
www.chinalink.hk/sc/co_service_routes2.html
香港國旅直通巴士(上下車地點,班次,票價及購票資料)
www.cits.com.hk/2j/taxi/gj.jsp
乘坐(廣州站或廣州東站)至(深圳火車站)的廣深線鐵路火車(票價70-80人民幣),經羅湖口岸進入香港,轉乘(九廣東鐵)再轉乘(地下鐵路)到達香港各區.
(廣州站)列車時刻表
http://hcp.gz.bendibao.com/gzstation/gzshike.asp
(廣州東站)列車時刻表
http://hcp.gz.bendibao.com/gzstation/gzdshike.asp
(九廣東鐵)官方網站
www.kcrc.com/html/tch/index.asp
(地下鐵路)官方網站
www.mtr.com.hk/chi/homepage/c_customer_index.php
乘坐(廣州市區)至(羅湖汽車站或皇崗口岸)的大巴,經(羅湖口岸)或(皇崗口岸)進入香港.
(中旅汽車服務有限公司)官方網站(班次,票價,上下車地點)
http://ctsbus.hkcts.com/routes/shenzhen-routes.htm
(廣州各個汽車客運站班次查詢)
http://hcp.gz.bendibao.com/qiche/
從陸路進入香港的主要以下途徑:
羅湖口岸:
是香港最主要而且最大的陸路口岸來的,由於可處理大量出入境旅客的關系,也是最多人使用的口岸來的,因為出了深圳關口可直接步行到香港關口(大約一分鍾),而且過關後更可直接接駁(九廣東鐵)進入香港,而且它設有特大的(訪港旅客大堂),專為出入境旅客辦理手續,在旅遊旺季期間,人流需然是十分繁忙,但一般等候過關時間也較短的.
開放時間:06:30 - 24:00
(九廣鐵路)官方網站
http://www.kcrc.com/html/tch/index.asp
落馬洲口岸(深圳方面是皇崗口岸)
是香港最繁忙的汽車陸路口岸來的,但一般等候過關時間比較長,而且在旅遊旺季,大假期以及周末過關人數會更多的,但這是唯一24小時無休的口岸,過了深圳皇崗關口之後,須乘坐各種接駁巴士包括((皇巴士)或(跨境全日通)前往各區的路線),購票上車後坐至香港關口前下車(車程大約八分鍾左右),過了香港關之後再上車,繼續前往你之前所選定的地方.
開放時間:24小時開放
(皇巴士)官方網站
http://www.huangbus.com/gb/index.html
(跨境全日通)各線官方網站
http://www.i-busnet.com/busroute/cross-border/
文錦渡口岸:
過關形式跟(皇崗口岸)是差不多的,但由於開放時間較短,而且口岸規模比較小的關系,以致出入境輪候時間較短,但因此接駁交通選擇相對也較小的,就只有(文錦渡快線)接駁交通往返的.
開放時間:07:00 - 22:00
(文錦渡快線)官方網站
http://www.eebus.com/upload_doc/24hour_2/detail/11.jpg
沙頭角口岸
過關形式跟(文錦渡口岸)是差不多的,但由於路程是最遠,而且開放時間最短,加上口岸規模比較小的關系,以致出入境輪候時間較短,但因此接駁交通選擇相對也較小的,就只有(沙頭角快線)接駁交通往返的.
開放時間:07:00 - 20:00
(沙頭角快線)官方網站
http://www.eebus.com/upload_doc/24hour_2/detail/sha%20tak%20ko.JPG
另外深圳地鐵(皇崗站)與(福田口岸)連接(香港落馬洲)的鐵路專線將於今年七月一日同時開通.
另外(深圳灣口岸)位於深圳南山區東角頭,口岸區與香港鰲勘石之間建造一座全長5545米的公路大橋,是首個實施(一地兩檢)的口岸,整個口岸為填海建造,佔地117.9公頃,也會於今年內開通.
③ 廣州到深圳坐幾號地鐵
廣州與深圳相距一百多公里,之間沒有地鐵連接,但交通很方便。
可以坐高鐵,現在高鐵速度快,車次也很多,往來很方便。
1、G6349-06:28-廣州南-0小時29分-06:57-深圳北-二等座¥74.5-一等座¥99.5-
商務座¥199.5
2、G6317-07:04-廣州南-0小時29分-07:33-深圳北-二等座¥74.5-一等座¥99.5-
商務座¥199.5
3、G6203-07:12-廣州南-0小時36分-07:48-深圳-北二等座¥74.5-一等座¥99.5-
商務座¥199.5
4、G6253-07:22-廣州北-1小時4分-08:26-深圳北-二等座¥94-一等座¥134-
商務座¥267
5、G9739-07:30-廣州南-0小時49分-08:19-福田-二等座¥82-一等座¥108-
商務座¥215
6、G6207-07:35-廣州南-0小時37分-08:12-深圳北-二等座¥74.5-一等座¥99.5-
商務座¥199.5
7、G6301-07:45-廣州南-0小時36分-08:21-深圳北-二等座¥74.5-一等座¥99.5-
商務座¥199.5
8、G6209-08:00-廣州南-0小時38分-08:38-深圳北-二等座¥74.5-一等座¥99.5-
商務座¥199.5
9、G9749-08:08-廣州南-0小時56分-09:04-福田-二等座¥82-一等座¥108-商務座¥215
10、G6211-08:15-廣州南-0小時43分-08:58-深圳北-二等座¥74.5-一等座¥99.5-
商務座¥199.5
11、G8905-08:21-廣州北-0小時57分-09:18-深圳北-二等座¥94-一等座¥134-商務座¥267
12、G9767-08:36-廣州南-0小時47分-09:23-深圳北-二等座¥74.5-一等座¥99.5-
商務座¥199.5
13、G8909-08:41-廣州南-0小時48分-09:29-深圳北-二等座¥74.5-一等座¥99.5-
商務座¥199.5
④ 在珠光新城去粵港潮流怎樣座地鐵
公交線路:地鐵5號線 → 地鐵3號線 → 地鐵8號線,全程約10.4公里
1、從珠光·新城國際中心...步行約510米,到達潭村站
2、乘坐地鐵5號線,經過2站, 到達珠江新城站
3、乘坐地鐵3號線,經過2站, 到達客村站
4、乘坐地鐵8號線,經過3站, 到達曉港站
5、步行約460米,到達粵港潮樓-停車場
⑤ 深圳到香港怎麼走
可以通過『文錦渡口岸』到達香港。
(一)交通到達文錦渡口岸:地鐵 9 號線「文錦」站B出口步行300米;5路、40路、14路公交車到達「北斗總站」,步行5分鍾到達。
(1)選擇理由:人少,過關快;
(2)所屬地區:深圳羅湖區;
(3)開關閘時間:07:00-22:00;
(二)快線跨境巴士到達香港:
(1)到香港上水線路:7:00-21:30,10分鍾至15分鍾一班車,坐華通巴士到達香港上水僅需15分鍾。
(2)到香港尖沙咀、旺角線路:20分鍾至30分鍾一班車,坐華通巴士到達香港尖沙咀、旺角僅需80分鍾。
(3)到香港機場、迪士尼的班線:華通巴士機場迪士尼專線日常每天開行4班。
(5)粵港地鐵線路擴展閱讀:
口岸跨境交通: 文錦渡口岸有「文錦渡快線」跨境巴士開往香港上水廣場,班次頻密,平均15分鍾一班。
1、香港往內地:
中山小欖線 香港太子開14:30;
祈福新邨直通巴: 香港太子開08:15 10:15 12:15 15:30 18:40;
深圳往香港:就在口岸出境檢查大廳前購票即可。
2、內地往香港:
粵港汽車:中山小欖線 小欖開09:00;
祈福新邨直通巴: 祈福新邨開08:00 09:00 14:00 15:45 17:00;
⑥ 廣州地鐵線路圖
http://map..com/subways/index.html?c=guangzhou這個是廣州地鐵在網路地圖內上的版容本
⑦ 廣東惠州有地鐵嗎分別是哪幾條線
有地鐵。惠州地鐵1號線,惠州地鐵2號線,惠州地鐵3號線,惠州地鐵內4號線和容惠州地鐵5號線。
根據《惠州市城市軌道交通線網規劃》中透露的近期線網方案,除了建設地鐵1號線一期,還將建設地鐵2號線一期以及深圳地鐵 14 號線惠州段。其中2號線一期演達站-仲愷高鐵站約 25.0 公里,深圳地鐵14號線惠州延長段線路全長約 8.1 公里。
(7)粵港地鐵線路擴展閱讀:
注意事項:
在坐地鐵之前,首先要先了解每一條線路,記住在那一個站點換乘。尤其在一個陌生的城市,提前了解線路更是十分必要的。
喜歡背包出門的用戶在進地鐵站前,一定要記得放包檢查,養成放包檢查的好習慣,如果被在大庭廣眾之下被工作人員提醒,難免會感覺尷尬的。
在坐地鐵時,一定要會看指示牌,確認列車的行駛方向,不要坐了反向的車,南轅北轍。
無規矩不成方圓,坐地鐵也是如此。要養成排隊上車的好習慣,切勿擁擠,尤其是在上下班的高峰期,更不要因為擔心遲到而插隊上車。這樣容易引起旁人的反感。也會影響整個候車區的秩序。
⑧ 深圳市羅湖區沿河北路2022號粵港供水大樓地鐵怎麼走
去沿河北路2022號粵港供水大樓離地鐵站太遠了,離田貝、怡景、太安都有兩站地;
離公交站版 寧水花園 只有170米,權經過的公交線路:13路 [ 寧水花園 - 上步碼頭 ]、23路 [ 寧水花園 - 皇崗口岸 ]、104路 [ 動物園總站 - 寧水花園 ]、223路 [ 南頭總站 - 寧水花園 ]、229路 [ 寧水花園 - 南頭火車西站 ]、B800路 [ 北斗總站 - 寧水花園 ]
⑨ 廣州地鐵路線圖
廣州地鐵6號線潯峰崗橫沙沙貝河沙坦尾如意坊黃沙文化公園一德路海珠廣場北京路團一大廣場東湖東山口區庄黃花崗沙河頂沙河天平架燕塘天河客運站長湴
廣州地鐵1號線廣州東站體育中心體育西路楊箕東山口烈士陵園農講所公園前西門口陳家祠長壽路黃沙芳村花地灣坑口西朗
廣州地鐵2號線廣州南站石壁會江南浦洛溪南洲東曉南江泰路昌崗江南西市二宮海珠廣場公園前紀念堂越秀公園廣州火車站三元里飛翔公園白雲公園白雲文化廣場蕭崗江夏黃邊嘉禾望崗
廣州地鐵3號線天河客運站五山華師崗頂石牌橋體育西路珠江新城廣州塔(赤崗塔)客村大塘瀝滘廈滘大石漢溪長隆市橋番禺廣場
廣州地鐵3號線北延段機場南人和龍歸嘉禾望崗白雲大道北永泰同和京溪南方醫院梅花園燕塘廣州東站林和西體育西路
廣州地鐵4號線黃村車陂車陂南萬勝圍官洲大學城北大學城南新造石碁海傍低涌東涌黃閣汽車城黃閣蕉門金洲
廣州地鐵5號線滘口坦尾中山八西場西村廣州火車站小北淘金區庄動物園楊箕五羊邨珠江新城獵德潭村員村科韻路車陂南東圃三溪魚珠大沙地大沙東文沖
廣州地鐵7號線廣州南站石壁謝村鍾村漢溪長隆鶴庄官堂南村大學城南大學城東長洲豐樂路大沙東
廣州地鐵8號線鳳凰新村沙園寶崗大道昌崗曉港中大鷺江客村赤崗磨碟沙新港東琶洲萬勝圍
廣州地鐵廣佛地鐵魁奇路季華園同濟路祖廟普君北路朝安桂城南桂路礌崗千燈湖金融高新區龍溪菊樹西朗
廣州地鐵9號線飛鵝嶺花都汽車城廣州北站花城路花果山公園花都廣場馬鞍山公園清埗高增
廣州地鐵10號線天河客運站五山華師崗頂石牌橋體育西路南方報社寺右東湖珠江泳場中大瑞寶東曉南石溪東沙
廣州地鐵11號線廣州火車站流花路彩虹橋中山八如意坊石圍塘芳村港務局沙涌鶴洞東南石路燕崗江泰路瑞寶鄉輕紡城逸景翠園大塘石榴崗赤沙滘琶洲員村天河公園郵科所華師天河東廣州東站沙河田心村雲台花園廣園新村梓元崗
廣州地鐵12號線槎頭白雲新城東湖客村官洲大學城北大學城南沙灣蓮花山淘金
廣州地鐵13號線魚珠豐樂路文園廟頭夏園南崗溫涌路東州新塘官湖象頸嶺
廣州地鐵14號線嘉禾望崗東平石湖太和竹料鍾落潭黎家塘新和太平神崗鄧村江浦街口
廣州地鐵知識城線新和知識城北馬頭庄知識城知識城南康大鎮龍北鎮龍
廣州地鐵16號線新塘白石仙村石灘增城廣場荔城
廣州地鐵17號線紫坭沙灣南沙灣福德路番禺廣場傍西石基東蓮塘石基石樓蓮花山
廣州地鐵18號線沙頭市橋華盛新村傍西番禺客運站雁洲前峰低涌清流
廣州地鐵19號線穗鹽路茶滘芳村同福西海幢公園市二宮仲愷路珠江泳場下渡路廣州塔(赤崗塔)磨碟沙北潭村暨大中山大道西農科院匯景新城廣棠車陂西世界大觀奧體東
廣州地鐵21號線員村天河公園棠東黃村世界大觀珠吉路暹崗水西長平金坑鎮龍南鎮龍中新朱村象嶺鍾崗增城廣場
廣州地鐵8號線北延線文化公園華林寺陳家祠彩虹橋西村鵝掌坦同德圍橫滘聚龍平沙村石井亭崗白雲湖
廣州地鐵4號線南延線金隆廣隆大涌塘坑資訊園南沙客運港
廣州地鐵APM線林和西體育中心南天河南黃埔大道婦兒中心花城大道大劇院(歌劇院)海心沙廣州塔(赤崗塔)
廣州地鐵15號線東瓜宇蝴蝶州金門南北台南沙客運港芒山南橫石下萬頃沙寶城圍橫瀝靈山亭角炮台山蕉門
⑩ 官方首次確認「廣深地鐵」,將途經哪些站點
發布會上,廣州市規劃和自然資源局黨組成員、副局長姜莉還透露了一個重磅消息,廣州地鐵22號線將延伸至深圳。這也是官方首次確認了22號線的南延走向。
此前,22號線將延伸至深圳的信息,只在廣州地鐵發布的《粵港澳大灣區線網優化客流預測專題研究項目》招標文件有所提及。
22號線把南沙科學城、東莞濱海灣新區和深圳市光明區科學城串聯起,這與廣深港澳科技創新走廊是走向一致的,有利於推動實現人才流通和產業協作互補。
二月初,東莞兩會召開,會後公布東莞地鐵2號線3期將爭取於年內開工。
東莞地鐵2號線三期工程全長約17.5公里,除虎門火車站為高架車站外,其餘線路及站點均為地下敷設,共設8座車站,並將在濱海灣大道東側、沿江高速南側設停車場一處。
而在長期規劃當中,東莞地鐵9號線也計劃於濱海灣站(路東)設站。
按照規劃,東莞地鐵2號線和9號線、廣州22號線和深圳20號線將在濱海灣站匯集,濱海灣站或將成為廣深莞唯一一個三市地鐵匯聚的站點。