西渡地鐵規劃

㈠ 想知道: 上海市 地鐵5號線延伸計劃 在哪

上海市地鐵5號線未來發展南延伸段，具體情況如下:
起點:莘庄站(實際建設起點:東川路站)
終點:海灣站(海灣路、海泉路交叉口西北角)
長度:37.3KM(實際建設長度東川路站至海灣約26KM)
上海地鐵5號線由東川路站預留岔線引出，沿滬閔路向南並與閔浦二橋結合跨過黃浦江，沿南橋路(原滬杭公路)至團南公路向東，過S4高速公路，至金海路向南，跨G1501高速公路後，沿金海路至金海支路，向西轉至規劃A3高速公路北側(軌道交通停車場初設於該段線路南側)，線路跨A3和浦東鐵路後轉至海灣路直至終點。
上海地鐵5號線奉賢段沿途共設11個站點:西渡站、肖塘站、奉浦站、環城東路站、望園路站、金海湖站、南橋新城站、城南站、道院站、柘林站和海灣站。(站名暫定)

㈡ 上海地鐵5號線西渡站首班幾點

往奉賢新城方向：

周日-周四，最早 06:18,最晚 22:57;

周五、周六，最早 06:18,最晚 22:57

往莘庄方向：

周日-周四，最早 05:59,最晚 22:17;

周五、周六，最早 05:59,最晚 22:17

㈢ 上海地鐵5號線延伸段規劃圖

我去過上海目前最新規劃是到虹橋火車站
規劃中，5號線將向南延伸至金山，還將向北延伸至虹橋樞紐，閔奉段工程從閔行東川路站沿滬閔路向南，由閔浦二橋過黃浦江後，沿滬杭公路路中向南，本次規劃到南橋新城，東川路站南延站點為：西渡站，肖塘站，同時在上海工業綜合開發區A區內設立奉浦站、環城東路站；在原A4公路兩側分別設置望園路站、金海湖站，在南橋新城附近設南橋新城站。
之間車站不詳預計2013年通車
請選我為最佳，網路查的

㈣ 上海軌道交通5號線的延伸規劃

5號線南延伸工程北起東川路站預留接軌點，沿滬閔路向南，經閔浦二橋後沿滬杭公路向南，至航南公路折向東，沿金海路南行，止於南橋新城站，路線全長19.505公里，其中架空段11.245公里，地下段7.74公里，敞開段0.52公里。
該工程共設9座車站，其中改擴建1座車站，為東川路站；續建2座車站，為江川路站、西渡站；新建6座車站，分別為肖塘站、奉浦站、環東路站、望園路站、金海湖站和南橋新城站，其中東川路站至奉浦站為架空車站、環東路站至南橋新城站為地下車站。
5號線南延伸工程預計2017年底正式通車。 5號線南延伸段所有車站全部按照6卡編組設計月台，既有路線車站月台將同步進行4改6改造。 擴編後，單抽列車運能將至少提高一半。

㈤ 四團何時通地鐵

2030年的遠期規劃里四團也是沒地鐵規劃的……
還有西渡的地鐵今年是不可能通的

㈥ 奉賢真的會通地鐵嗎

5號線西渡站已經在建，奉賢境內通軌道交通已是事實

㈦ 奉賢什麼時候能有地鐵通市區

是有這個規劃,不過短期內恕難實現

㈧ 奉賢西渡怎麼看都沒有可喜前景

18年12月底地鐵5號線延伸段開通了，西渡的發展前景應該是越來越好的。
另外聽說奉賢黃浦江旁正在規劃生態走廊，從生態環境上看，也是十分宜居的。
所以，相信西渡的發展會越來越好的！

㈨ 上海地鐵5號線延長段（西渡）房價在1萬元的能否跌價，2001年建成的

現在有的復地方降了。那麼不久又有制一批倒房客開始投資了。你不是便宜嗎？我買幾套。存起來。房子一降，房租必會上漲。房租上漲後外來務工人員受到限制更大，造成市場經濟不協調，整個經濟體系必然會受到沖擊，這是牽一發而動全身的事

㈩ 請問現在上海奉賢有地鐵了嗎什麼時候通車規劃的線路是從哪到哪

目前奉賢還沒有地鐵，規劃的地鐵五號線南延伸段處於停頓狀態，何時通內車沒有時間表。
據最新消息容，目前已經運行的地鐵五號線有五個車站需要改建，列車有四節車廂改為六節車廂編組，在這些工程開工之後，南延伸段才會有動作，但現在還只是紙上談兵。