17號線地鐵線路圖最新

㈠ 成都地鐵17號線的線路走向

成都地鐵10號線走向分析（可能對應原規劃R1線）：太平園站－八一傢具城－金橋醫院站－航空港T1站－航空港T2站－雙流西站－新津縣城成都地鐵11號線走向分析（沒有對應的原圖紙規劃，所以只能靠起點位置和發散方向來猜測）：琉璃場東－……－賽車博物館站－……－三岔湖成都地鐵12號線走向分析成都地鐵13號線走向分析（可能對應原規劃R2線）：順江路－三官堂－川師－煙草公司－三聖花鄉－龍華寺站－經濟開發區南站－世紀大道站－東山國際新城站成都地鐵14號線走向分析（可能對應原規劃R3線）：成都東站－十陵森林公園南站－西河鎮站－西平鎮站－洛帶鎮站－紅花塘站－白果鎮（線路終點位置顯示有規劃機場，所以，估計14號線的走向會根據機場選址做調整，反正從火車東站到第二機場會有地鐵線）成都地鐵15號線走向分析（可能對應原規劃R4線）：馬鞍北路－八里小區站－麻柳站－雙巴堰站－保利社區－海都路站－川音站－石油大學站－新東站－……—青白江城區－……－金堂縣城成都地鐵16號線走向分析（可能對應原規劃R5北支線）：光華村站－（沿光華大道走向）－鳳翔站－湧泉站－鳳溪大道中站－來鳳路站－踏水鎮17號線走向分析（可能對應原規劃R5南支線）：大石西路－清水河大橋－機投鎮站－永康森林公園站－九江北站－蛟龍工業港站－蛟龍工業港南站－金灣社區站－彭鎮北站－彭鎮站－彭鎮南站－板橋村原規劃R0走向分析（成都地鐵9號線）：十洪大道－十陵森林公園站－十陵站－范家院子站－北湖公園東站－雙巴堰站－北三環站－古柏村－上？河站－金泉站－兩河森林公園站－黃土村站－武青北路站－機投鎮站－西區大道口站－百錦路站－金橋醫院站－太平寺站－元華站－孵化園站－生物研究所站－賽車博物館站－三聖鄉站－十洪大道原規劃R6走向分析：洛帶鎮站－同安北路站－同安站－成渝高速路口站－書房村公園站－蒲草站－龍泉西站－老成渝路口站－經濟開發區站－經濟開發區南站－龍泉工業園區站－雙陸路站－新華路站－會展中心站－德賽二街站－三江站－德賽四街站－川大新校東站－信息學院站－長城路站－接待寺站－迎春橋站－彭鎮北站－沿河社區站（設置R6停車場）

㈡ 上海地鐵17號線途徑站

上海地鐵17號線途經站：虹橋火車站站、諸光路站、蟠龍路站、徐盈路站、徐涇北城站、嘉松中路站、趙巷站、匯金路站、青浦新城站、漕盈路站、澱山湖大道站、朱家角站、東方綠舟站。

上海地鐵17號線路線是從虹橋火車站引出，沿軸線大道向西走行；穿越規劃嘉閔高架路、鐵路和小淶港河道後向北轉，至菘澤大道南側綠化帶向西走行；過徐涇鎮徐樂路後向南轉，至盈港路，在盈港路路中、路北繼續向西走行。

此後過西大盈港河後轉向南，沿西大盈港河西側向南走行；至澱山湖大道後，轉沿澱山湖大道路中走行；至朝新河後再轉向南，沿朝新河西側向南走行；過淀浦河後再向西轉，沿滬青平公路南側綠化帶走行直至終點站——東方綠舟站。

(2)17號線地鐵線路圖最新擴展閱讀：

上海地鐵17號線線路全長約35.341公里，其中高架線18.382公里，地下線16.161公里，敞開段0.798公里；共設站13座，其中高架站6座、地下站7座（1座地下站虹橋火車站站已建成），平均站間距2.898公里。設徐涇車輛段1座，朱家角停車場1座，主變電站2座，工程總投資173.62億元。

17號線全部採用1500V第三軌供電形式（包括車輛段），以及無需人工操作的DTO全自動駕駛系統。為了防止乘客跳軌及異物進入軌道區造成事故，全線高架車站均設置高站台門。線路標志色為Pantone 7521C（C=30 M=60 Y=50 K=0）。

2017年10月，該線路曾短暫出現「青浦線」標示，引發網友熱議。但在開通前已全部更改回「17號線」方片標示。

㈢ 正在規劃中的地鐵17號線的線路怎麼走

地鐵17號線位於北京市東部地區，是一條貫穿中心城南北方向的軌道交通干線，其定位為大運量等級快線。地鐵17號線線路全長49.7KM，全部為地下線，共有20座車站，換乘站9座。17號線列車採用標准A型車8節編組，全線設計旅行速度100km/h。建成後將採用全自動駕駛。

地鐵17號線線路串聯了通州、東城、朝陽、昌平四個行政區，支持和帶動亦庄新城站前區、垡頭工業區、朝陽港、CBD及未來科學城的發展，同時、太陽宮、望京西、天通苑等城市重點居住區，為城市東部居民出行帶來便利，實現客流的快速引導和疏散。

㈣ 上海地鐵17號線規劃路線是什麼

虹橋樞紐（換乘上海地鐵2號線、上海地鐵5號線、上海地鐵10號線、上海地鐵20號線）--EW2路--天山西路--華江路（換乘13號線）--金園八路--封浜（換乘14號線）--桃浦公路-南翔北站--古漪園--南翔（換乘11號線）--瀏翔公路--真陳路--業績路--豐翔路（換乘上海地鐵15號線）--環鎮北路--大場（換乘7號線）--大場東街--康寧路--彭浦新村（換乘1號線）--江楊南路--江灣鎮（換乘3號線）--政立路（換乘上海地鐵18號線）--國定路--三門路（換乘上海地鐵10號線）--民慶路--嫩江路（換乘8號線）--共青森林公園
這只是初步規劃，路線可能會根據實際情況進行調整

㈤ 北京地鐵17號線路線如何

北京地鐵10號線巴溝 - 蘇州街 - 海淀黃庄 - >知春里 - >知春路 - >西土城 - >牡丹園 - >健德門專屬 - >北土市 - >安貞門 - >惠新西街南 - >芍葯居 - >太陽宮 - >三元橋 - >亮馬橋 - >農業展覽館 - >團結湖 - 呼家樓 - 金台夕照 - >貿易 - >雙井 - 勁松

㈥ 武漢17號線的具體站點是什麼

截止到2021年5月17日，武漢沒有17號線，17號線只是在總體規劃中，並沒有開始建設。武漢地鐵運營線路共9條，包括1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線、8號線、11號線、陽邏線，總運營里程360千米，車站總數240座，線路長度居中國第7、中部第1。

按照國家發展改革委的第四期建設規劃批復，至2024年，武漢將建成12號線等項目，形成共14條線路、總長606千米的地鐵網，全面實現「主城連網、新城通線」。

武漢地鐵設備設施

武漢地鐵1、2、3、4號線車輛均採用B型車，不設駕駛室緊急通道。車門上方均採用動態LCD液晶屏線路圖（1號線車輛有一半車門上方沒有），並均採用直流750V接觸軌下部受電方式，每列車首、尾兩節為帶駕駛室的拖車，其餘為動力車。

武漢地鐵6、7、8、11號線和陽邏線車輛均採用A型車，有駕駛室逃生門。車門上方均採用動態LCD液晶屏線路圖，其中6號線採用DC1500V接觸網受電方式，7、8、11號線和陽邏線採用DC1500V第三軌受電方式，每列車首、尾兩節為帶駕駛室的拖車，其餘為動力車。

以上內容參考網路-武漢地鐵

㈦ 廣州地鐵17號線的線路介紹

紫坭-沙灣南-市良路-橋南-番禺廣場-傍西-大龍-官橋-金蝶路-廣汽基地
【換乘站】在番禺回廣場站與3號線、答18號線、22號線換乘，在官橋站與4號線換乘，在蒙地站與8號線換乘，在廣汽基地站與8號線換乘。

㈧ 重慶輕軌17號線有哪些站點

重慶輕軌17號線設置站點：幾江、濱江新城、土堡、雙福南、雙福、雙福北、走馬、龍潭溝、金鳳南、金鳳北、福來村、曾家、虎溪、陳家橋、陳家橋北、西永。

重慶軌道交通十七號線是重慶市重慶軌道交通中一條規劃中的軌道線路，自江津到沙坪壩西永，全長18公里，設車站16座。其中10座高架站。

(8)17號線地鐵線路圖最新擴展閱讀：

有市民致信市規劃局公開信箱，咨詢重慶主城至江津的地鐵規劃情況，市規劃局在回復中表示，根據經國務院批準的《重慶市城鄉總體規劃(2007-2020)》(2011年修訂)，軌道交通5號線將到達江津城區，預計於今年內動工建設。

此外，江津區雙福片區規劃有7號線以及17號線。其中，17號線由沙坪壩大學城經雙福至江津幾江，7號線由北碚城區經歇馬、白市驛至雙福，這兩條軌道交通線路均是展望至2050年的遠景規劃線網。

㈨ 北京地鐵17號線的線路站點

線路名稱 北段開通時間 南段開通時間 長度 編組形式 17號線 2020 2021 49.7km 8A 車站station換乘線路計劃具體方位開通時間未來科技城北區站WEILAIKEJICHENG North未來科技城北區2019年底 未來科技城南區站WEILAIKEJICHENG South未來科技城南區天通苑東站TIANTONGYUAN East北苑東路與太平庄北街交叉口 清河營站QINGHEYING北苑東路清河營勇士營站YONGSHIYING北苑東路紅軍營南路望京西站WANGJING West北京地鐵13號線
北京地鐵15號線 姜庄路京承高速
望京西站樞紐 太陽宮站TAIYANGGONG北京地鐵10號線太陽宮中路太陽宮南街2020年底 西壩河站XIBAHE北京地鐵12號線待定2020年1月香河園站XIANGHEYUAN待定2020年底工人體育場站Workers' Stadium北京地鐵3號線新東路工人體育場北路2019年底東大橋站DONGDAQIAO北京地鐵6號線朝外大街東大橋路永安里站YONGANLI北京地鐵1號線
北京地鐵18號線 東大橋路建外大街廣渠門外站GUANGQUMEN WAI北京地鐵7號線廣外大街廣和里中街潘家園西站PANJIAYUANXI北京地鐵11號線潘家園路潘家園東路十里河站SHILIHE北京地鐵10號線
北京地鐵14號線 左安路東南三環朝陽港站CHAOYANGGANG待定北神樹站BEISHENSHU待定次渠北站CIQU North待定次渠站CIQU北京地鐵亦庄線潞西路東小路亦庄站前區南站YIZHUANGZHANQIANQU South待定具體站位詳見圖示

㈩ 17號地鐵通車路線圖

上海軌道交通17號線，原地鐵2號線青浦段，簡稱「17號線」。為上海市十二·五期間專規劃建設的一條重要軌屬道交通線。東起虹橋火車站（本站與2號線同台換乘），沿崧澤大道南側平行西行跨越G15瀋海高速公路後接轉沿盈港東路、盈港路西進青浦城區、澱山湖新城。進入朱家角地區後走向沿318國道南側平行至東方綠舟，全程35.30公里，共設13站（其中虹橋火車站站土建已完成）。主線土建已於2013-2014年全面開工。線路總工期48個月。計劃2017年底建成通車。
途徑站點：
虹橋火車站
中國博覽會北站
蟠龍路站
徐盈路站
徐涇北城站
嘉松中路站
趙巷站
匯金路站
青浦站
漕盈路站
澱山湖大道站
朱家角站
東方綠舟站