寧康路地鐵線3號線

Ⅰ 上海三號線地鐵線路圖

哥你一個上海最新的地鐵圖吧，裡面就有3號線的

Ⅱ 上海地鐵3號線線路圖

上海南站 - 05:30 - 22:00
石龍路 06:42 05:15 23:01 22:02
龍漕路 06:39 05:17 22:59 22:05
漕溪路 06:37 05:20 22:57 22:07
宜山路 06:34 05:22 22:54 22:09
虹橋路 06:32 05:25 22:52 22:11
延安西路 06:29 05:27 22:50 22:14
中山公園 06:27 05:30 22:48 22:16
金沙江路 06:24 05:33 22:45 22:19
曹楊路 06:22 05:35 22:43 22:21
鎮坪路 06:19 05:37 22:40 22:23
中潭路 06:16 05:40 22:38 22:25
上海站 06:13 05:43 22:35 22:28
寶山路 06:10 05:46 22:32 22:32
東寶興路 06:07 05:49 22:30 22:34
虹口足球場 06:05 05:51 22:27 22:36
赤峰路 06:03 05:54 22:25 22:38
大柏樹 06:00 05:56 22:23 22:40
江灣鎮 05:58 05:59 22:21 22:43
殷高西路 05:55 06:02 22:18 22:46
長江南路 05:52 06:05 22:15 22:48
淞發路 05:48 06:07 22:12 22:51
張華浜 05:46 06:10 22:10 22:53
淞濱路 05:43 06:13 22:07 22:56
水產路 05:41 06:15 22:05 22:58
寶楊路 05:38 06:18 22:02 23:01
友誼路 05:36 06:20 22:00 23:03
鐵力路 05:33 06:23 21:58 23:05
江楊北路

Ⅲ 上海地鐵三號線路線

公交線路：地鐵三號線
線路注釋：地鐵線路 上海南站：05:30—22:00 江楊北路：05:30—21:55 多級票價：3—7元
站點版詳情：
上行：上海南權站 - 石龍路 - 龍漕路 - 漕溪路 - 宜山路 - 虹橋路 - 延安西路 - 中山公園 - 金沙江路 - 曹楊路 - 鎮坪路 - 中潭路 - 上海火車站北廣場 - 寶山路 - 東寶興路 - 虹口足球場 - 赤峰路 - 大柏樹 - 江灣鎮 - 殷高西路 - 長江南路 - 淞發路 - 張華浜 - 淞濱路 - 水產路 - 寶楊路 - 友誼路 - 鐵力路 - 江楊北路

下行：江楊北路 - 鐵力路 - 友誼路 - 寶楊路 - 水產路 - 淞濱路 - 張華浜 - 淞發路 - 長江南路 - 殷高西路 - 江灣鎮- 大柏樹 - 赤峰路 - 虹口足球場 - 東寶興路 - 寶山路 - 上海火車站北廣場 - 中潭路 - 鎮坪路 - 曹楊路 - 金沙江路- 中山公園 - 延安西路 - 虹橋路 - 宜山路 - 漕溪路 - 龍漕路 - 石龍路 - 上海南站

Ⅳ 南京地鐵3號線線路

南京地鐵3號線是南京地鐵第六條建成運營的線路，也是南京地鐵第二條開通的過江線路，於2015年4月1日正式運營，標志色為綠色。

地鐵3號線途徑浦口區、鼓樓區、玄武區、秦淮區、雨花台區和江寧區，線路北起江北新區的林場站，下穿長江進入主城一路南下，進入東山副城，南至秣周東路站。延伸至秣陵街道站的三期工程已進入前期准備階段，將於2017年底前全面開工。

線路和發車時間時刻表如下

地鐵3號線全長44.9千米，其中地下線42.5千米、高架線2.4千米;共設置29座車站，其中地下站28座、高架站1座;列車採用6節編組A型鼓形列車，由中國南車南京浦鎮車輛有限公司、新譽集團、龐巴迪運輸瑞典有限公司聯合製造。

截至2018年10月，南京地鐵3號線日均客流81萬人次。2018年9月30日的101.07萬人次為地鐵3號線最高單日線路客運量。

南京地鐵3號線三期工程北起秣周東路站(已建)，沿雙龍大道向南，下穿雲台山河後繼續沿路向南至正方大道，設和風路站和秣陵街道站，全長約3.33.3千米，投資33.7億元，規劃建設期為2017~2019年。

Ⅳ 地鐵三號線路線站名是什麼

深圳地來鐵三號線站名如下：

福保源站、益田站、石廈站、購物公園站、福田站、少年宮站、蓮花村站、華新站、通新嶺站、紅嶺站、老街站、曬布站、翠竹站、田貝站、水貝站、草埔站、布吉站、木棉灣站、大芬站、丹竹頭站、六約站、塘坑站、橫崗站、永湖站、荷坳站、大運站、愛聯站、吉祥站、龍城廣場站、南聯站、雙龍站、梨園站、新生站、坪西站、低碳城站、白石塘站、富坪站、坪地六聯站。

(5)寧康路地鐵線3號線擴展閱讀

地鐵龍崗線全長約42公里，從福田益田到龍崗雙龍，工程分首期段和西延段。首期段起於紅嶺站，止於龍崗雙龍站，設車站22個，其中高架站15個。西延段起於益田，止於紅嶺。從益田站到雙龍站共設30個車站，全線運行約1小時。車輛最高運行時速100公里。

地鐵按不同敷設方式分為高架段和地下段，其中高架段(草埔—雙龍)含車站16座，已完成全部建設任務，將於年底開通試運營；地下段(益田—草埔)含車站14座，此次的軌通為後期的軌道調試、線路信號安裝和電通等工作奠定了條件。地鐵龍崗線全線計劃於2011年6月開通。

Ⅵ 上海地鐵3號線分別能換乘哪些線路

每一個站點可換乘線路：

虹口足球場（三號線，八號線）

寶山路（三號線，四號線）

上海火車站（一號線，三號線，四號線）

中潭路（三號線，四號線）

鎮坪路（三號線，四號線，七號線）

曹楊路（三號線，四號線，十一號線）

金沙江路（三號線，四號線，十三號線）

中山公園（二號線，三號線，四號線）

延安西路（三號線，四號線）

虹橋路（三號線，四號線，十號線）

宜山路（三號線，四號線，九號線）

龍漕路（三號線，十二號線）

上海南站（一號線，三號線）

Ⅶ 成都地鐵3號線線路圖

成都地鐵3號線線路圖如下所示：

(7)寧康路地鐵線3號線擴展閱讀：

成都地鐵車輛設施

1、成都地鐵1號線、成都地鐵2號線、成都地鐵3號線、成都地鐵4號線列車採用B2型不銹鋼輕量化車體，4動卡2拖卡6卡編組，全車定員1460人，最多可載客1880人。

2、成都地鐵1號線、成都地鐵2號線列車由中車四方車輛有限公司製造。成都地鐵3號線、成都地鐵4號線列車由中車長春軌道客車股份有限公司、上海阿爾斯通交通電氣有限公司聯合體製造。

3、成都地鐵7號線、成都地鐵10號線列車採用A型鋁合金車體，4動卡2拖卡6卡編組，全車定員1828人，最多可載客2488人。

Ⅷ 上海地鐵3號線所有站名

截至2019年2月3日，上海地鐵3號線各站點的首末班車時間如下所示：

1、上海南站站

2、石龍路站

3、龍漕路站

4、漕溪路站

5、宜山路站

6、虹橋路站

7、延安西路站

8、中山公園站

9、金沙江路站

10、曹楊路站

11、鎮坪路站

12、中潭路站

13、上海火車站站

14、寶山路站

15、東寶興路站

16、虹口足球場站

17、赤峰路站

18、大柏樹站

19、江灣鎮站

20、殷高西路站

21、長江南路站

22、淞發路站

23、張華浜站

24、淞濱路站

25、水產路站

26、寶楊路站

27、友誼路站

28、鐵力路站

29、江楊北路站

(8)寧康路地鐵線3號線擴展閱讀：

建設歷程

1997年6月，上海地鐵3號線開工建設，利用老滬杭鐵路內環線和淞滬鐵路高架進行改造，該項建設工程被列入上海市重大工程。

2000年12月26日，上海地鐵3號線一期工程試通車，設19座車站線路，線路總長達24.97千米。通車儀式在石龍路站舉行。

2001年12月5日，上海地鐵3號線首批進口列車抵滬。

2005年12月31日，上海地鐵4號線「C」型段中的虹橋路站至寶山路站的9座車站，與已運營的上海地鐵3號線「共線運營」。

2006年12月18日，上海地鐵3號線北延伸段（江灣鎮站至江楊北路站）通車試運營，車站總數達29座，線路總長達40.3千米。

2012年，申通集團向中國北車股份有限公司新訂購35列列車、縮短列車間隔的規劃不變。

2013年4月，上海地鐵3號線、4號線原計劃根據中華人民共和國發展與改革委員會公布的上海城市地鐵建設規劃調整方案，進行分線改造，但該分線計劃後因故取消。

截至2019年2月，上海地鐵3號線29座車站中的9座車站仍與上海地鐵4號線26座車站中的9座車站「共線運營」。

Ⅸ 武漢地鐵3號線各站點是什麼

武漢地鐵3號線抄各站點是襲：

宏圖大道站、市民之家站、後湖大道站、興業路站、二七小路站、羅家莊站、趙家條站、惠濟二路站、香港路站、菱角湖站、范湖站、雲飛路站、武漢商務區站、雙墩站、宗關站、王家灣站、龍陽村站、陶家嶺站、四新大道站、漢陽客運站、三角湖站、體育中心站、東風公司站、沌陽大道站。

(9)寧康路地鐵線3號線擴展閱讀：

武漢地鐵3號線南起於沌口經濟技術開發區，沿東風大道向東北方向，走沌陽大道、車城北路、太子湖路、新民河街，然後穿越中環線立交，沿龍陽大道向東北方向，走四新大道、漢陽大道，然後從江漢二橋以東下穿漢江，抵達解放大道；

右拐入王家墩CBD，再走常青路，新華路下穿菱角湖公園，拐入長江日報路，從武漢圖書館以北轉入建設大道，走香港路、惠濟二路、黃浦大街、二七路、興業路、後湖大道，抵達終點宏圖大道站。

截至2021年3月，武漢地鐵3號線全長30千米，全部為地下線；共設24座車站，全部為地下車站；列車設計時速80千米/小時，採用6節編組B型列車。