徐行鎮未來地鐵規劃

⑴ 未來嘉定區徐行鎮有地鐵嗎

隨著交通的發展，未來會有的

⑵ 嘉定徐行未來有地鐵嗎

真沒有。
徐行鎮附件會有火車站。。

⑶ 規劃的地鐵13號線西延伸段是什麼走向

據上軌交俱樂部2019年新抄消息，13號線西延伸規劃詳細方案出爐，共5站， 其中北虹橋金運路為延伸起始站，未來將地鐵直達西虹橋國家會展中心，並換乘17和25號線。目前新方案（2019新版）線路長9.8公里，設站5座，設車輛基地1座。線路制式：地鐵。採用6編組A型列車，運行速度80km/h。大致走向：自諸光路站起，大體沿諸光路，金豐路，聯友路，紀宏路，金沙江西路至金運路站。

⑷ 安亭或是嘉定，在上海市地鐵規劃中 未來還會有地鐵嗎

沒有，我在某國有車廠看過一張上海地鐵規劃圖，規劃時間到2020年，到時，連崇明也從隧道里通地鐵了，但是嘉定就沒有更多的線路了，我就住在嘉定，所以對這個也很關注。可惜，可惜。

⑸ 上海又迎來一條地鐵，這一區將成「最大贏家」，看看經過你家了嗎

一座城市未來發展會如何，除了與地理位置、人口數量等因素有關外，基礎交通也十分關鍵，俗話說要致富先修路，經濟能不能實現騰飛，就看交通發不發達。而對於一線城市上海來說，交通地位是無人能撼動的，但城區的擁堵卻日益嚴重，為了緩解這種情況，上海正在大力修建地鐵。

一直以來浦東與浦西聯系並不密切，為了加強兩地區的聯系，上海市政府在2014年提出了上海地鐵14號線的建設規劃，2016年這條線路正式動工，工期設定為五年，目前已進入全面鋪設軌道階段，預計明年將會正式通車運營。

這條線路基本上貫穿了上海城區，其中最受益的就是嘉定區，尤其是江橋鎮片區會成最大贏家，地鐵13號線的擁擠會大大緩解，居民不用步行十幾分鍾，跑到金沙西路站點，同時江橋鎮的商業、樓市都會迎來開發的新機遇。

值得一提的是，上海地鐵14號線將會與多條地鐵線路實現換乘，未來市民的出行會愈加便利，上海地鐵交通網會得到進一步優化。

⑹ 那個2020年前成都未來地鐵規劃藍圖聽說公布了，有沒得那個線經過麓山大道這里啊

也就是1號線，樓主你好有福氣啊。地鐵從家門過啊。

2013.2月發改委批復的成都地鐵2020年規劃圖，1號線南延線仍有麓山站

。

⑺ 嘉定區新的地鐵路線有規劃了嗎

嘉閔線！

⑻ 已批復的軌道交通第三期建設規劃，包含哪些地鐵線路

根據國家發改委已批復的《長沙市城市軌道交通第三期建設規劃（2017-2022年）》，共7個項目回分別答為1號線北延一期工程、2號線西延二期、4號線北延工程、5號線南延工程、5號線北延工程、6號線工程及7號線一期工程。 5號線南延工程自大托東站至時代陽光大道站，線路長度為8.43公里，設站7座，主要沿萬家麗路和環保大道敷設。根據市發改委下達的2020年重大項目投資計劃，5號線南延工程今年沒有開工計劃，目前本工程正在開展前期研究工作。

⑼ 為什麼在上海2020年的22條地鐵線規劃圖中，奉賢的東部都是一個盲

因為奉賢的東部沒有出一個上海或者國家級的領導人物！
更重要的是那些領導也不屑去那住！
如果有個高官是那的，肯定就規劃了。

⑽ 嘉定徐行有哪些規劃呢

嘉閔線起自嘉定北站，在南翔站和11號線會合，嘉閔線途徑徐行板塊，版板塊居民未來可以直接權乘坐嘉閔線直達虹橋樞紐和莘庄城市副中心。

滬通鐵路徐行站位置確定，徐行將成為沿海長三角最重要的一環。

滬通鐵路二期北起滬通鐵路南通至安亭段太倉站，途經江蘇省太倉市，上海市嘉定區、寶山區、浦東新區和奉賢區，南至浦東鐵路四團站，線路全長111.8公里，共設太倉、徐行、曹路、上海東、惠南、四團6個車站。

滬通鐵路的意義在於沿海長三角的串聯，南通+太倉+浦東樞紐（東站+機場）+自貿區，這一力度絕不比虹橋西延伸的規劃弱！

而在浦西境內，徐行無疑是最重要的一環，經濟地位的提升不亞於徐涇。

綜上所述，徐行高速、高鐵、地鐵多維度規劃的落實，對徐行的經濟地位、交通地位、政治地位的提升都有舉足輕重的作用。

而受規劃直接影響最大的莫過於房地產，據悉徐行目前在售的項目有禹洲丁香里和碧桂園嘉譽，售價分別是3萬2/平米和3萬6/平米。

而我們知道，去年6月拍出的保本售價就要4萬，年底差不多就要入市，僅看地價，兩個項目的升值前景都是值得期待的，如果再加上上文規劃的落實，那升值前景就不可估量了。