北京地鐵線路介紹

⑴ 最新北京地鐵線路圖

之前北京地鐵官網直接點線路圖就能出來這個圖了，然後再點就有大圖。
年底官網更新了，就沒了，只有電子動態圖了。

⑵ 北京地鐵路線圖

大紅門沒有地鐵，但西單有地鐵。本人不推薦坐地鐵。最好是大紅門橋北坐729路到前門換22路到西單路口東、西單商場，或者大紅門環島坐724路到菜市口換102、105、109、603、604路到西單路口南、西單商場。若實在要坐地鐵，可以729路到前門換2號線和平門方向4站到復興門，轉乘1號線四惠東方向1站到西單。724路宣武門坐地鐵2號線長椿街方向2站到復興門，再換1號線。

其實724到宣武門離西單已經不遠了，走也沒事

⑶ 北京地鐵線路圖

最新的北京地鐵線路圖：

⑷ 北京地鐵未來線路圖是什麼

北京市發改委官方微博近日公布了《北京市城市軌道交通第二期建設規劃（2015-2021）示意圖》。北京未來將有哪些地鐵，北京地鐵會通向河北嗎？焦化廠地鐵什麼時候開通？環球影城地鐵什麼時候開通？亦庄火車站地鐵什麼時候開通？這些問題將在未來三五年內全陸續開通。

17號線（亦庄火車站—未來科技城北）北段預計2019年底通。地鐵17號線總長49.7公里，全程均是地下線，共設20座車站。

新建歇甲村及次渠南車輛基地各1座，分別位於昌平區天通苑東北部的歇甲村地區和通州區環渤海總部基地南側台湖地區。據悉，隨著建設的推進亦庄線亦庄火車站也將開通運行。

⑸ 北京地鐵線路規劃是什麼

是北京地鐵所有線路的規劃，方便乘車，能夠到達更多的目的地。

北京地鐵（Beijing Subway），是服務於中國北京市的城市軌道交通系統，也是國際地鐵聯盟（CoMET）的成員，其第一條線路於1971年1月15日正式開通運營，使北京成為中國第一個開通地鐵的城市。

簡介

根據北京地鐵官方線網圖，截至2021年8月，北京地鐵擁有換乘站62個，其中兩線換乘站58座、三線換乘站4座。由於首都機場線、大興機場線、西郊線、亦庄T1線獨立運行、單獨計價，故東直門站、三元橋站、草橋站、巴溝站、榮昌東街站為出閘換乘，其餘換乘站均為付費區內換乘。

由於車站施工、空間狹小、換乘通道尚未建成等原因，8號線大紅門站、16號線蘇州街站暫緩開通，因此無法換乘。

以上資料來源：網路-北京地鐵

⑹ 北京地鐵線路圖

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Android版本：能聽話 會思考 夠智能

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對於Symbian S60 V2.1版本來說，「速度快，流量省」則是其最大北京地鐵地圖亮點。速度方面，新版本針對交互細節、網路策略及自帶地圖等改善了流程。新增加北京地鐵地圖AGPS支持功能，把GPS搜索定位時間成功縮至20秒以內。

⑺ 北京地鐵發展史

伴隨著北京的5條新地鐵線路——大興線、亦庄線、房山線、昌平線和15號線一期5條軌道交通新線同時開通，北京軌道交通的總里程超過300公里。
北京地鐵揭開了發展的新篇章，開啟了新里程。在今天，地鐵已經融入百姓生活，成為人們生活不可或缺的一部分，北京地鐵給首都人民帶來了便捷和暢通，提高了人們出行的效率，也節省了人們出行的時間和費用。我們無法想像，沒有地鐵的北京城將會成為什麼樣子，地鐵已經深入人心，融入生活，成為北京人們生活的血液和命脈。我們不妨回顧一下北京地鐵的發展史，共同感受北京地鐵的輝煌篇章。上世紀60年代：北京地鐵始建於1965年7月1日，1969年10月1日第一條地鐵線路建成通車，使北京成為中國第一個擁有地鐵的城市。在20世紀50年代末期中國開始規劃在北京、沈陽、上海三座重要城市修建地鐵。北京地鐵首先開工，一期工程於1965年7月1日開工建設，其線路沿長安街與北京城牆南緣自西向東貫穿北京市區，連接西山的衛戍部隊駐地和北京站，採用明挖回埋法施工。全長23.6公里，設17座車站和一座車輛段（古城車輛段），1969年10月1日建成通車。上世紀七八十年代：1971年1月15日公主墳至北京站段開始試運行，1971年8月5日延長為玉泉路至北京站，1971年11月7日延長為古城路至北京站，1973年4月23日延長為蘋果園至北京站。北京地鐵二期工程始於1969年，其線路沿北京內城城牆自建國門至復興門，呈倒U字型，設12座車站及太平湖車輛段，線路長度為17.2公里。1981年9月15日，北京地鐵正式對外運營。上世紀九十年代：北京地鐵復八線於1992年6月24日開工建設，1999年9月28日通車試運營，2000年6月28日與一線全線貫通。新世紀以來：北京地鐵13號線於2002年9月起分段開通，將霍營、回龍觀和北苑等城北住宅區和上地信息產業基地與中心城區聯系起來。八通線於2003年開通，對改善通州交通環境起重要作用。2008年7月19日，在北京奧運會召開前夕，北京地鐵10號線一期、奧運支線和機場線三條軌道新線正式通車。至此，北京軌道交通運營里程達到200公里，運營線路將達到8條，北京軌道交通的網路效應已經初步顯現。 2009年，北京地鐵開通運營的線路包括1號線，2號線，4號線，5號線，8號線，10號線，13號線，機場快軌，八通線，運營總里程達到228公里，預計2015年將達到561公里。2010年12月30日，北京地鐵開通亦庄線、大興線、房山線、15號線（順義線）和昌平線，北京地鐵總長度達到336公里。同年5月，北京地鐵全線路網都開通了手機信號。如今的北京地鐵，用「四通八達」來形容絕不為過，通過換乘，基本能達到北京的任何一個地方。而且，北京地鐵自2007年10月7日起正式實行全網2元票價制度，2元票價可以達到任何地點，這也是惠及民生的重要表現之一。據悉，2015年前，將有10條地鐵新線提前啟動建設。10條新線主要分布在中心城區。包括：8號線三期、3號線東段、3號線西段、12號線(北三環東西向)、16號線、6號線北段、東部加密線(天通苑)、西北加密線(昌平)、燕房線、海淀後山線(功能線)。到那時，北京地鐵將對城市發展和人們生活發揮更大作用！

⑻ 北京地鐵的介紹

北京地鐵（Beijing Subway）是服務於中國北京市的城市軌道交通系統。其規劃始於內1953年，工程始建於1965年，最早的線容路竣工於1969年，1971年開始運營。是大中華地區第一個地鐵系統1。截至2015年12月26日，北京地鐵共有18條運營線路（包括17條地鐵線路和1條機場軌道），組成覆蓋北京市11個市轄區，擁有334座運營車站（換乘車站重復計算，不重復計算換乘車站則為278座車站）、總長554千米運營線路的軌道交通系統。22014年，北京地鐵工作日日均客運量達到1008.76萬人次。32015年，北京地鐵年乘客量達到32.5億人次。42016年4月1日，北京地鐵創下單日客運量最高值，達到1220.8萬人次。

⑼ 北京地鐵線路圖

方案1：換乘 1 次
第制1步：左安門內 乘坐 750路 到 姚村 下車
第2步: 姚村 乘坐 732路 至 北京大學西門 下車

方案2：換乘 1 次
第1步：左安門內 乘坐 750路 到 小紅門路口北 下車
第2步: 小紅門路口北 乘坐 732路 至 北京大學西門 下車

⑽ 北京地鐵線路

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