規劃地鐵數量

1. 中國地鐵數量

這個統計起來比較麻煩吧……

每個城市線路情況不一樣，列車數也不一樣。

比如現在北京地鐵13號線就是57列車，每列車4節車廂，總共228節車廂，目前還在進行4改6的工程，車廂數還要增加

1號線現在有DKZ4型31列，每列6節；DK20型7列，每列6節……

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2. 中國地鐵數量請問中國有地鐵的城市有多少

截至2017年1月，中國已開通地鐵的城市31個（以首條軌道交通開通時間排序）有：北京地回鐵、答香港地鐵、天津地鐵、上海地鐵、台北捷運、廣州地鐵、長春地鐵、大連地鐵、武漢軌道交通、深圳地鐵、高雄捷運、南京地鐵、沈陽地鐵、成都地鐵、佛山地鐵、重慶軌道交通、西安地鐵、蘇州地鐵、昆明地鐵、杭州地鐵、哈爾濱地鐵、鄭州地鐵、長沙地鐵、寧波軌道交通、無錫地鐵、青島地鐵、南昌軌道交通、福州地鐵、東莞軌道交通、南寧軌道交通、合肥地鐵。到現在有34個

3. 各大城市地鐵列車數量統計與比較

中國內地城市地鐵數量比較（不計延伸線和支線，截至2013年）：

1. 北京 16條

2. 上海 12條

3. 廣州專 8條

4. 深證 5條

5. 天津屬 4條

6. 重慶 4條

7. 南京 2條

8. 成都 2條

9. 沈陽 2條

10. 西安2條

11. 武漢 2條

12. 長春 2條

13. 昆明 2條

14. 杭州 1條

15. 蘇州 1條

16. 無錫 1條

13 哈爾賓 1條

4. 國務院批復城市建設地鐵的標準是什麼在經濟上按什麼考量

之前批准了22個城市，都是有具體標准不是隨便批準的。我國城市軌道交通建設速度迅猛。1995年至2008年12年間，我國建有軌道交通的城市，從2個增加到10個，投資以每年100多億元的速度在推進。迄今為止，已有10個城市開通了31條城市軌道交通線，運營里程達到835.5公里。近期，國務院又批復了22個城市的地鐵建設規劃，總投資達8820.03億元。近萬億元商機帶來廣闊的市場空間，受益最直接的就是車輛製造業。到2010年，中國城市軌道數量將達到55條、里程1500公里，需要配屬車輛逾6000輛，以目前平均每輛車600萬元左右計算，僅車輛投資就達360億元。以北京為例，到2015年，北京將形成561公里的軌道交通線網，總投資為1669.6億元。初步統計運營初期所需車輛數量將高達947列，給軌道交通車輛生產企業帶來廣闊市場。國務院批准地鐵建設有3項指標——城市人口超300萬、GDP超1000億元、地方財政一般預算收入超100億元。國家發改委基礎產業司司長王慶雲指出，目前全國有近50個城市達標，我國軌道交通建設未來發展有著巨大潛力。 達到上面三項指標後，結合本市的市情如果需要的話就可以申請了

5. 我想知道中國的地鐵列車數量，公交車數量，輕軌數量或者告訴我到哪咨詢也行謝謝了（為了完成一個作業

公交車估計都有十億輛

6. 鄭州地鐵建成後的客流量將有多少（人次/日）

一號線建成後：一號線日均客流量25萬人左右，地鐵全網客流量25萬人左右。
二號線版建成權後：一號線日均35萬人左右，二號線日均20萬人左右，地鐵全網客流量55萬人左右。
五號線建成後：一號線日均45萬人左右，二號線日均35萬人左右，五號線日均20萬人左右，地鐵全網客流量100萬人左右。計算方法是一個城市10%的客流量流向地鐵，或者更少，在3%左右，早晚兩個班次，加上5%的全天班次，大約就在25萬人左右。

7. 蘇州的地鐵的數量有多少,路線是什麼

樓上說錯了，2號線要2014年初才開。

目前開通的只有1條：
蘇州軌道交通1號線
軌道交通 木瀆站 06：29-21：26|鍾南街站 06：29-22：24 多級票價：2-6元 蘇州軌道交通有限公司 行車間隔：8分50秒

去程：木瀆站 - 金楓路站 - 汾湖路站 - 玉山路站 - 蘇州樂園站 - 塔園路站 - 濱河路站 - 西環路站 - 桐涇北路站 - 廣濟南路站 - 養育巷站 - 樂橋站 - 臨頓路站 - 相門站 - 東環路站 - 中央公園站 - 星海廣場站 - 東方之門站 - 文化博覽中心站 - 時代廣場站 - 星湖街站 - 南施街站 - 星塘街站 - 鍾南街站 (24站)

回程：鍾南街站 - 星塘街站 - 南施街站 - 星湖街站 - 時代廣場站 - 文化博覽中心站 - 東方之門站 - 星海廣場站 - 中央公園站 - 東環路站 - 相門站 - 臨頓路站 - 樂橋站 - 養育巷站 - 廣濟南路站 - 桐涇北路站 - 西環路站 - 濱河路站 - 塔園路站 - 蘇州樂園站 - 玉山路站 - 汾湖路站 - 金楓路站 - 木瀆站 (24站)

8. 目前中國地鐵路線最多的城市是哪個有多少條

北京的最多
北京地鐵1號線 Line 1
蘋果園-古城-八角游樂園-八寶山-玉泉路-五棵松-萬壽路-公主墳-軍事博物館-木樨地-南禮士路-復興門-西單-天安門西-天安門東-王府井-東單-建國門-永安里-國貿-大望路-四惠-四惠東
北京地鐵八通線 BATONG Line
四惠-四惠東-高碑店-傳媒大學-雙橋-管庄--八里橋-通州北苑-果園-九棵樹-梨園-臨河裡-土橋

北京地鐵2號線 Line 2（環行）
西直門-積水潭-鼓樓大街-安定門-雍和宮-東直門-東四十條-朝陽門-建國門-北京站-崇文門-前門-和平門-宣武門-長椿街-復興門-阜成門-車公庄-西直門

北京地鐵4號線及大興線 Line 4 & DAXING Line
安河橋北-北宮門-西苑-圓明園-北京大學東門-中關村-海淀黃庄-人民大學-魏公村-國家圖書館-動物園-西直門-新街口-平安里-西四-靈境胡同-西單-宣武門-菜市口-陶然亭-北京南站-馬家堡-角門西-公益西橋（4號線終點站）-新宮（小交路終點站）-西紅門-高米店北-高米店南-棗園-清源路-黃村西大街-黃村火車站-義和庄-生物醫葯基地-天宮院（大交路終點站）

北京地鐵5號線 Line 5
天通苑北-天通苑-天通苑南-立水橋-立水橋南-北苑路北-大屯路東-惠新西街北口-惠新西街南口-和平西橋-和平里北街-雍和宮-北新橋-張自忠路-東四-燈市口-東單-崇文門-磁器口-天壇東門-蒲黃榆-劉家窯-宋家莊

北京地鐵8號線 Line 8（2011年10月15日起停運，待開通）
森林公園南門-奧林匹克公園-奧體中心-北土城

北京地鐵9號線 LIne 9（待開通）
郭公庄-豐台科技園-科怡路-豐台南路-豐台東大街-七里庄-六里橋-六里橋東-北京西站

北京地鐵10號線 Line 10
巴溝-蘇州街-海淀黃庄-知春里-知春路-西土城-牡丹園-健德門-北土城-安貞門-惠新西街南口-芍葯居-太陽宮-三元橋-亮馬橋-農業展覽館-團結湖-呼家樓-金台夕照-國貿-雙井-勁松

北京地鐵13號線 Line 13
西直門-大鍾寺-知春路-五道口-上地-西二旗-龍澤-回龍觀-霍營-立水橋-北苑-望京西-芍葯居-光熙門-柳芳-東直門

北京地鐵15號線 Line 15
望京西-望京-望京東（暫不開放）-崔各庄-馬泉營-孫河-國展-花梨坎-後沙峪-南法信（待開通）-石門（待開通）-順義（待開通）-俸伯（待開通）

北京地鐵機場快軌 Airport Express
東直門-三元橋-3號航站樓-2號航站樓
北京地鐵亦庄線 YIZHUANG Line
宋家莊-肖村-小紅門-舊宮-亦庄橋-亦庄文化園-萬源街-榮京東街-榮昌東街-同濟南路-經海路-次渠南-次渠-亦庄火車站（暫不開放）
北京地鐵房山線 FANGSHAN Line
蘇庄-良鄉南關-良鄉大學城西-良鄉大學城-良鄉大學城北-廣陽城-籬笆房-長陽-稻田-大葆台-郭公庄（暫不開放）
北京地鐵昌平線 CHANGPING Line
南邵-沙河高教園-沙河-鞏華城-朱辛庄站-生命科學園-西二旗

9. 一個城市要有多少萬人口才能建地鐵

《關於加快城市快復速軌道交通建設制管理的通知》規定，申報地鐵的城市應達到以下四個條件：
1.地方財政一般預算收入在100億元以上
2.國內生產總值達到1000億元以上
3.城市總人口超過700萬，城區人口在300萬人以上
4.規劃線路的客流規模達到單向高峰每小時3萬人以上
註：
對經濟條件較好、交通擁堵問題比較嚴重的特大城市優先支持