2017深圳地鐵12號線規劃

A. 正在規劃中的深圳地鐵12號線哪些站台可以換乘到世界之窗（寶安的那些站台）

66路 → 蛇口線
全程約1小時4分鍾/13.58公里/票價3元
西麗湖
262米
步行至西麗公交站
西麗公交站
12站
乘坐66路 , 在世界之窗地鐵接駁站(地下站) 下車
世界之窗地鐵接駁站(地下站)
111米
步行至世界之窗站
世界之窗站
3站
(I口進) 乘坐蛇口線 , 在安托山站 下車
安托山站
步行至安托山
安托山

B. 深圳12號線地鐵什麼時候開通

深圳地鐵12號線預計2022年12月28號開通，即2022年年底。

C. 深圳地鐵12號線工程還不施工

深圳地鐵16號線作為龍崗的第二條地鐵線路，投資匡算267億元。預計2020年初地鐵16號線工程開工建設，並與未來的深圳地鐵12號線相銜接。據了解，地鐵16號線線路全長39．8公里（其中地下段31．1公里，高架段8．7公里），設站26座1。

D. 深圳地鐵12號線什麼時候開工

深圳地鐵12號線將於9月開工建設，預計2022年開通。軌道12號線起於南山左炮台站，終版至寶安區海上田園東站，是權深圳市軌道交通近期規劃中唯一一條南北穿越寶安區和南山區的線路，未來還將接駁東莞地鐵2號線。

深圳地鐵12號線計劃西延伸段線路由回龍鋪站引出，向西沿龍平西路進入東莞境內，在鳳崗片區，線路主要沿平龍西路向西及平龍東路敷設，穿越平湖片區後，沿觀平路北上，到達線路終點觀瀾。延伸段連接了龍崗中心城區、平湖片區及寶安觀瀾片區，銜接了深圳北部東西方向的交通走廊，同時連接東莞，兼有部分城際線的功能。線路全長約19.3公里，共設車站12座，其中4座在東莞境內

E. 您好 我想請問下 深圳地鐵12號線 和14號線什麼時候可以開建和完工 他們是如何被規劃的謝謝了

不是沒有，而是在規劃中，深圳軌道交通這幾年發展很快，計劃16條線（包過城際軌道交通）。
如何被規劃的-------------------這是根據深圳市的交通發展的需要和人口的增長來規劃的

F. 深圳地鐵12號線的介紹

其中，軌道12號線是目前唯一一條南北穿越寶安老城區的線路，市民對該線路高度關注並充滿期待，寶安區建議加快12號線建設，在國家發改委批復四期建設規劃之前完成該線路各項前期工作。隨著107國道的市政化改造推進、中心城區輻射范圍的擴展和產業功能的提升，寶安計劃將107國道寶安段打造成深圳第二深南大道，該線路沿線兩側區域約31平方公里，將形成「黃金商務帶」。根據市軌道交通四期建設規劃現有方案，107線為普速線路，全長約43.6公里，其中寶安段長約29.8公里，設站21座。寶安區建議調整107線的建設時序，將其建設時序調整至四期建設規劃的首批，盡快啟動建設，全線採用地下敷設方式建設。

G. 深圳地鐵12號線，有沒有

http://sz.focus.cn/msgview/51232/95447514.html

12#地鐵站點分布：休育新城站→龍翔大道站→龍城西站→田板頭站→回龍埔站→龍崗專汽車站屬→天健花園站→龍城中路站→龍園路站→雙龍站→龍東村委站→同樂村站→深圳東站→六聯村站→坪山小學站→東縱站→新屋站→竹坑站→園嶺站→東聯站→坑梓站→新橋工業區站

H. 深圳地鐵12號什麼時候開始動工

地鐵12號線已經列入了深圳軌道四期工程，2017年底開工建設，預計2022年試運營，目前詳細規劃正在加緊編制。

I. 深圳市12號地鐵會延長到松崗站嗎

不會延伸到，現在有11號線，2020年有6號線去深圳北站的
其中，軌道12號線是目前唯一一條南北穿越版寶安老城區的線路權，市民對該線路高度關注並充滿期待，寶安區建議加快12號線建設，在國家發改委批復四期建設規劃之前完成該線路各項前期工作。
地鐵12號線已經列入了深圳軌道四期工程，2017年9月開工建設，預計2022年試運營，目前詳細規劃正在加緊編制。根據現有方案，12號線將全程採用地下方式敷設，其中寶安段長約26.9公里，終點站設在海上田園東站。
12號線起自南山蛇口左炮台，終到海上田園東站，連接蛇口、南山中心區、寶安中心、航空城、大空港地區，支撐整個西部發展軸，覆蓋西部地區南北向交通需求走廊。

J. 深圳地鐵12號線 會經過哪些站

深圳地鐵12號線(龍坪線)站點
大運
--
新橋工業區全程23站
大運
龍翔大道
龍城西內
田板頭
回龍埔
龍崗汽容車站
天健花園
龍城中路
龍園路
雙龍
龍南
龍東村委
同樂村
深圳東
坪山小學
坪山中學
東縱
新屋
竹坑
園嶺子
東聯
坑梓
新橋工業區
深圳地鐵12號線(龍坪線)介紹
深圳地鐵12號線(龍坪線)是深圳地鐵規劃中的一條線路。目前正在融資洽談中，地鐵列車將為普速運行。地鐵12號線作為連接龍崗、坪山新區的一條重要的軌道，作為深圳、東莞、惠州三城之間的城際地鐵。
線路由大運新城南至坪山田頭，全長約27.8公里,12號線計劃線路設站24座，其中換乘站5座。除與龍崗線雙龍站換乘地段外，其餘線路採用高架敷設方式。(龍崗區政府正考慮是否進行地下建設問題)(亦有說法稱12號線採用城市鐵路制式)地鐵12號線聯系連接龍崗體育新城、龍崗中心城、坪山中心區(東部新城)等片區，線路經過的體育新城片區、坪山新城中心區均為城市重點開發地區。並銜接廈深鐵路坪山站和14號線(東部快線)，是龍崗區內各片區間聯系的局域線。