張浦2016規劃地鐵

1. 崑山張浦通幾號地鐵

崑山地鐵1號線復經過核心區制的站點：
江浦路、白馬徑路、玉山廣場站、珠江路站、長江路站、青陽中路站
崑山地鐵2號線經過核心區的站點：
翠微東路站、新浦路站、長江北路站、柏廬路站、昆北路站、花園路站 玉山廣場站、 朝陽路站、火車站、崑山南站、客運中心站

抱歉，好像沒有張浦的。。。。。。

2. 崑山未來地鐵規劃圖

根據《蘇昆滬軌道快線預可行性研究》初步方案，線路從蘇州工業園區接入崑山內環城西路，在環城西路-君子容亭路交叉口設正儀站，向北轉入前進西路一直向東，在城鐵陽澄湖站附近設城鐵陽澄湖站；向東分別在祖沖之路、體育中心、江浦路、白馬涇路、人民路、珠江路、黑龍江路、青陽路、黃浦江路、吳淞江路、鄱陽湖路附近設置祖沖之路站、文化藝術中心站、江浦路站、白馬涇路站、玉山廣場站、珠江路站、黑龍江路站、青陽中路站、黃浦江路站、吳淞江路站、時代大廈站；沿金融街西側向南至城鐵花橋站，崑山房姿勢看狩坊新浪博客分別設金融街站、昆嘉路站、洪湖路站、城鐵花橋站；再向南至陸家老鎮區，設菉溪路站，向東沿光明路至上海軌道11號花橋站，在集善路交叉口設集善路站。

3. 崑山張浦鎮以後會通地鐵嗎或者說蘇州S2會經過張浦嗎

有這個規劃

4. 請問上海地鐵11號線會延伸到崑山張浦嗎

不會，至少在可能知道的年份，過了20年以上那是未知，11號線目前通到安亭，計劃2012年通到花橋，在花橋綠地，光明路上都有站點，即使有計劃再延長也是先往陸家方向，再到崑山市區，你說延伸到張浦干嗎，沒有實際意義

5. 江蘇省蘇州市崑山市千燈鎮張浦鎮地鐵路線

公交線路：地鐵1號線 → 518路 → 崑山109路，全程約50.9公里

1、從蘇州市步行版約940米,到達西環路站

2、乘權坐地鐵1號線,經過8站, 到達中央公園站

3、步行約120米,到達海關大樓站

4、乘坐518路,經過38站, 到達甪直汽車站

5、步行約60米,到達甪直汽車站

6、乘坐崑山109路,經過23站, 到達長江路振新路站

7、步行約340米,到達常客來中式快餐

6. 將來崑山張浦鎮上會通地鐵嗎地鐵口在哪塊啊！

崑山地鐵1號線經過核心區的站點： 江浦路、白馬徑路、玉山廣場站、珠江路站、長江路站、青陽中路站 崑山地鐵2號線經過核心區的站點： 翠微東路站、新浦路站、長江北路站、柏廬路站、昆北路站、花園路站 玉山廣場站、 朝陽路站、火車站、崑山南站
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7. 崑山地鐵規劃

崑山市有地鐵規劃
在規劃局網站上可以查到
右上角的中心城區城市控制規劃方案
以下內容摘自崑山規劃局網站：
崑山地鐵S1號線是東西向的：主要是沿前進路東西展開，網頁上可以看到部分站點名稱，依次是江浦路站、白馬涇路站、玉山廣場站、珠江路站、長江路站、青陽中路站。
崑山地鐵S2號線是南北向的：沿青陽路進入核心區，到新浦路後轉西，至北門路向南進入老城區，沿人民北路，人民南路向南到崑山火車站，沿黃山路向南到崑山南站，，向南轉至柏廬路出核心區。

至於對修地鐵的要求國家的標準是：2003年出台的《國務院關於加強城市快速軌道交通建設管理的通知》，即申報發展地鐵的城市，城區人口應在300萬人以上，地方財政一般預算收入在100億元以上，國內生產總值達到1000億元以上，規劃線路的客流規模達到單向高峰每小時3萬人以上。

但是目前的話審批權已經下放到省裡面，江蘇的標準是：江蘇省新型城鎮化與城鄉發展一體化規劃(2014—2020年)》 提城區人口達到100萬，可以適時的開展軌道交通規劃

崑山目前的狀況是經濟達標，人口不足，不馬上就不是問題了，11號線花橋段通車以後，到崑山的人是越來越多了，相信很快就可以啦。
崑山buy 房知識 嗖關注 】 血;色殘;陽的;搜/房博客

8. 張浦鎮有地鐵么,什麼時候通地鐵

據說規劃有,蘇州到上海的

9. 崑山張浦有地鐵嗎

沒有，目前只有崑山的花橋有地鐵，通往上海。

10. 周市張浦會通地鐵嗎

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