崑山s1地鐵商業規劃

⑴ 崑山地鐵S1什麼時候開始建設

上海軌交11號線西延伸段（上海安亭站至崑山S1號線花橋段）延伸至崑山，在崑山境內被稱作S1號線花橋段，目前結構的土建施工已完成80%，計劃年內結構貫通，明年4月車輛上線調試，2013年9月底具備試運營條件。

⑵ 崑山s1地鐵什麼時候開工

暫時還不知道呢
目前只有這么個規劃和方向
市區大概站點知道
但是具體什麼時候動工的話說不準
主要是崑山人口不足300萬，所以暫時不行
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⑶ 崑山S1地鐵開工時間

這個不確定，還需要發改委審批！
現在還沒報上去呢

⑷ 崑山地鐵S1，S2的詳細線路圖誰有，權威點的

可以抄看新浪新聞：http://ks.house.sina.com.cn/news/2011-08-01/11132720.shtml

⑸ 崑山未來地鐵規劃圖

根據《蘇昆滬軌道快線預可行性研究》初步方案，線路從蘇州工業園區接入崑山內環城西路，在環城西路-君子容亭路交叉口設正儀站，向北轉入前進西路一直向東，在城鐵陽澄湖站附近設城鐵陽澄湖站；向東分別在祖沖之路、體育中心、江浦路、白馬涇路、人民路、珠江路、黑龍江路、青陽路、黃浦江路、吳淞江路、鄱陽湖路附近設置祖沖之路站、文化藝術中心站、江浦路站、白馬涇路站、玉山廣場站、珠江路站、黑龍江路站、青陽中路站、黃浦江路站、吳淞江路站、時代大廈站；沿金融街西側向南至城鐵花橋站，崑山房姿勢看狩坊新浪博客分別設金融街站、昆嘉路站、洪湖路站、城鐵花橋站；再向南至陸家老鎮區，設菉溪路站，向東沿光明路至上海軌道11號花橋站，在集善路交叉口設集善路站。

⑹ 聽說崑山S1號線已經開始動工了，綠地21新城附近有沒有站點

項目距離規來劃S1號線最源近的站點洞庭湖路站步行900米左右，屬於一個黃金距離，鬧中取靜，同時又方便出行。目前S1號線已經進入地勘階段，離實質性的開工已經不遠了，未來，該條地鐵連接蘇州地鐵3號線，上海鐵11號線。

⑺ 崑山地鐵規劃

崑山市有地鐵規劃
在規劃局網站上可以查到
右上角的中心城區城市控制規劃方案
以下內容摘自崑山規劃局網站：
崑山地鐵S1號線是東西向的：主要是沿前進路東西展開，網頁上可以看到部分站點名稱，依次是江浦路站、白馬涇路站、玉山廣場站、珠江路站、長江路站、青陽中路站。
崑山地鐵S2號線是南北向的：沿青陽路進入核心區，到新浦路後轉西，至北門路向南進入老城區，沿人民北路，人民南路向南到崑山火車站，沿黃山路向南到崑山南站，，向南轉至柏廬路出核心區。

至於對修地鐵的要求國家的標準是：2003年出台的《國務院關於加強城市快速軌道交通建設管理的通知》，即申報發展地鐵的城市，城區人口應在300萬人以上，地方財政一般預算收入在100億元以上，國內生產總值達到1000億元以上，規劃線路的客流規模達到單向高峰每小時3萬人以上。

但是目前的話審批權已經下放到省裡面，江蘇的標準是：江蘇省新型城鎮化與城鄉發展一體化規劃(2014—2020年)》 提城區人口達到100萬，可以適時的開展軌道交通規劃

崑山目前的狀況是經濟達標，人口不足，不馬上就不是問題了，11號線花橋段通車以後，到崑山的人是越來越多了，相信很快就可以啦。
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⑻ 崑山S1何時開始動工建設

11日（上來海安亭站，崑山自S1線花圖）延伸至崑山，崑山市境內，被稱為S1線花圖向西上海軌道交通線路，目前的結構，土建施工已完成80％的結構計劃年內，通過4月上線調試的車輛，明年年底，2013年9月試運行條件。

⑼ 崑山地鐵s1號線線路圖，哪個區域升值潛力大

你好！

這是2016年1月出的新規劃圖部分。

地鐵沿線，都會有潛力，突出的是崑山城東和花橋等地。