成都地鐵啤都區線路圖

Ⅰ 成都地鐵新的線路有哪些

成都地鐵已經開通1/2/3/4號線，運營總長約108.4公里，運營81座車站（換乘站不重復計算），6座兩線換乘站。自此，成都地鐵線路網基本構成。預計至2016年底將實現全年在建線數8條、里程376公里。

Ⅱ 成都地鐵6號線有哪些站點呢

成都地鐵6號線起於望叢祠站，站台有56個，會經過郫筒站、犀浦站、歡樂谷站、建設北路版站權、天府商務區站等等，途徑郫都區、高新西區、金牛區、成華區、錦江區、高新南區、天府新區7個行政區或功能區，止於蘭家溝站。以後無論是去太陽公元對面的電子科技大學，還是去歡樂谷玩都很方便。

Ⅲ 四川成都有幾條地鐵線

據2020年10月，成都地鐵共開通8條線路，線路總長358.235千米，均採用地鐵系統，共計215座車站投入運營（換乘站不重復計算），18座換乘站。

截至2020年10月，成都地鐵在建線路共有10條（成都地鐵6號線一二三期、成都地鐵8號線一二期、成都地鐵9號線一期、成都地鐵10號線三期、成都地鐵13號線一期、成都地鐵17號線一二期、成都地鐵18號線二三期、成都地鐵19號線二期、成都地鐵27號線一期、成都地鐵30號線一期），共計里程335.147千米。

2020年，地鐵6號線一二三期、8號線一期、9號線一期、17號線一期、18號線二期項目將竣工。到2024年底，成都市將形成總長超700千米的軌道交通網路。

(3)成都地鐵啤都區線路圖擴展閱讀：

2019年，成都地鐵客運總量14.0億乘次，比2018年增長20.9%；2019年9月30日，成都地鐵單日線網客運量達490.24萬乘次，第八次刷新記錄。2019年12月31日，成都地鐵單日線網客運量達525.60萬乘次，首次突破500萬大關。

6號線一二期線路全長46.8公里，共設車站38座；6號線三期線路全長21.96公里，共設車站18座6號線一二三期與多條既有線路換乘，不僅要完成自身建設，還需要對部分換乘站進行改造，在新線籌備方面，6號線一二三期工程地處遠郊，屬長達線路；籌備工作量巨大在建設和籌備方面都必須開足馬力確保安全高效地完成各項工作。

Ⅳ 成都地鐵6號線線路圖及站點是怎麼分布的

成都地鐵6號線全長68.76千米，共設56座車站，全部為地下車站；設郫筒車輛段，龍燈山版停車場、回龍權停車場；列車採用8節編組A型列車。

成都地鐵6號線呈右半圓形走向，西北起自郫都區望叢祠站，途經金牛區、成華區、錦江區、成都高新技術產業開發區、天府新區，西南止於雙流區蘭家溝站。

(4)成都地鐵啤都區線路圖擴展閱讀：

成都地鐵6號線分為3條交路運營，分別為：望叢祠站至蘭家溝站；望叢祠站至張家寺站；尚錦路站至張家寺站；三交路按照2:1:1的比例模式開行。

成都地鐵6號線還採用早間首班車多點發車、末班車分段收車的方式，早間分別為每日06:10在上行蘭家溝站、松林站、杭州路站、麓山大道站、新川路站、金融城東站、牛王廟站、前鋒路站以及下行望叢祠站、檬梓站、犀浦站、侯家橋站、金府站、人民北路站開行相應方向首班車。

望叢祠站末班車分為兩個方向，至蘭家溝站方向的列車發車時間為22:30，至張家寺站方向的列車發車時間為23:00，蘭家溝站末班車時間為22:30。

Ⅳ 成都市地鐵一共有幾條線路，分別是哪幾條，通往哪兒。

成都市地鐵截至2018年5月2日，共開通6條線路(1、2、3、4、7、10號線)，線路總長約196公里，共計136座車站投入運營(換乘站不重復計算)。

成都地鐵在建線數達到10條、項目14個、里程351公里 ，預計2020年底前全部通車，達到開通里程515.72公里的地鐵線路。

1、成都地鐵1號線是成都市首條地鐵線路，為南北方向主幹線，一期工程北起北星高架東側升仙湖站，經火車北站，穿過天府廣場、騾馬市等市中心商圈，至火車南站，並延伸至天府大道大源CBD，在新會展中心旁設置終點站世紀城站。

2、成都地鐵2號線，線路起於犀浦站，途徑郫都區、金牛區、青羊區、錦江區、成華區、龍泉驛區，貫穿天府廣場、春熙路、成都東站等區域，止於龍泉驛站，大致呈東南--西北走向。

3、成都地鐵3號線，是成都市一條西南-東北方向的主幹線地鐵，南起高鐵雙流西站，北抵新都城區。服務於雙流區、武侯區、錦江區、成華區、金牛區、新都區，方便城市南北交通。

4、成都地鐵4號線西起萬盛站，途徑成都市溫江區、青羊區、錦江區、成華區、龍泉驛區，東止西河站，大致呈東西走向，可與成都地鐵1號線、成都地鐵2號線、成都地鐵3號線、成都有軌電車蓉2號線等線路實現換乘。成都地鐵4號線串聯起成都市區內多個景點，是成都市打造的又一條"一站一景"地鐵線路，開通後各區域聯系更加緊密。

5、成都地鐵7號線起於火車北站，途徑成華區、錦江區、武侯區、青羊區、金牛區，止於火車北站，呈環形走向。

6、成都地鐵10號線(寶藍線)是成都市第五條地鐵線路。一、二期工程串聯了主城紅牌樓商圈、雙流機場、雙流西客運樞紐、勝利鎮、花源新城、花橋新城至新津城區，是成都市一條重要的樞紐連接線及外圍快線 。

(5)成都地鐵啤都區線路圖擴展閱讀：

成都市地鐵4號線二期、10號線一期、7號線和1號線三期4條地鐵線路齊齊進入綜合聯調工作的關鍵籌備期，目前已完成2017年聯調大綱初稿編制，將於明年陸續進入綜合聯調階段。新建地鐵線路可劃分為建設、綜合聯調、空載試運行和開通試運營四個階段。

2017年，將組織聯調的4條地鐵新線長90公里，聯調測試項高達15萬項，預計將有1萬人次參與。崔家店控制中心、新苗控制中心將建成投用，以形成三足鼎立的多控制中心線網新格局。8座換乘站也要開展聯調，測試規模空前。

首次採用的大量新技術也為聯調加大了難度。如，7、10號線採用了更寬敞的A型車，相應的司機駕駛檯布置和疏散方式都較B型車有顯著變化。綜合聯調將制定專項測試方案，尤其將對多車運行情況下的停車精度、列車區間火災疏散模式等進行全方位的測試和驗證。

為緩解主城區線網加密後的1號線客流壓力，在1號線三期工程建設的同時將再次對1號線全面升級。供電、綜合監控、信號、通信、自動售檢票系統均將全面升級擴能，1號線全線配車數將由現在的47列增加至73列。

由於1號線三期工程將在既有運營線路的基礎上分3段進行延伸，這在成都地鐵尚屬首次。目前，地鐵公司已就各系統的升級方案進行了全面分析和統籌安排，將確保在不影響1號線運營的情況下順利完成1號線三期的調試任務。

參考資料來源：人民網-成都地鐵1號線全線配車數 將由47列增至73列

Ⅵ 成都地鐵12號線主要經過那些站

根據《成都市城市軌道交通遠景線網圖》交匯的情況，地鐵12號線會經過雙流區航空港內片區，會經過成容都信息工程大學、常樂社區、錦華路二段、北京華聯、久居福、長城路，然後與地鐵8號線交匯，並延伸到天府新區成都直管區。

Ⅶ 地鐵幾號線要到郫縣

地鐵2號線郫筒鎮-紅光鎮-犀浦鎮-土橋-金牛賓館-茶店子客運站-黃忠小區-二環路口-撫琴小區-中醫附院-金河路-天府廣場-鹽市口-紅星路-東門大橋-牛王廟-牛市口-沙河堡-川師北大門-大觀立交-洪河鎮-十洪大道-柳樹村-大面鎮-向陽橋-龍泉鎮

Ⅷ 成都市地鐵6號線站點詳細站各

成都地鐵6號線，北起郫縣的太清路站，南至天府新區的鄭家林站，規劃線路長 59.2km，共設車站47座。一期工程全長約28.8公里，全部為地下線，共設車站25座，其中11座車站可換乘，線路走向為川師影視學院至觀東路。
一期工程北起川師影視學院站向南沿道路敷設，分別設歡樂谷站、柳家碾站、長寧路站，在二環交大路口設二環交大路口站（與成都地鐵7號線換乘）；而後設小花園站，並向東行駛至一環路設沙灣站（與成都地鐵5號線換乘）；而後線路繼續沿一環路東半環鋪設，分別設人民北路站（與成都地鐵1號線換乘）、解放路站、馬鞍北路站（與成都地鐵3號線換乘）、建設北路站、新鴻路北站、玉雙路站（與成都地鐵4號線換乘）、牛王廟站（與成都地鐵2號線換乘）。
而後線路沿順江路設順江路站，線路向南於三官堂街設三官堂站（與成都地鐵13號線換乘），並沿新成仁路向南繼續延伸，下穿沙河在沙河橋附近設沙河橋站（與成都地鐵8號線換乘），在琉璃場附近設琉璃場站（與成都地鐵7號線換乘），向南沿錦華路設琉三路口站；而後線路向西沿三環路南三段敷設一段後向南轉入南北一路，設殷家漕站、金融中心東站（與成都地鐵9號線換乘）。
線路繼續向南延伸，下穿四環路後至天府新區，沿成仁路設中和站、南外環南站、雙陸路站(與成都地鐵12號線換乘)、觀東路站。成都地鐵6號線一期工程全線暫定設車輛段1座，停車場1座，主變電所2座。設區域控制中心1處，與成都地鐵5號線、成都地鐵7號線、成都地鐵8號線共用控制中心，位於成都地鐵7號線崔家店停車場。

Ⅸ 成都地鐵軌道交通通了這么多地鐵線路，為什麼感覺就郫縣那邊的地鐵線路少的可憐啊

現在成都市的總體規劃是北改，南拓，東進西控，中優的幾大策略。西控就等於控制了交通，經濟發展。因此郫縣的地鐵很少。