南京新北站地鐵規劃圖

❶ 新的南京北站什麼時候建

國家發改委此前批復了江北新區三條軌道交通線路——4號線二期、11號線和寧天城際南延線，明年，三條線將全面啟動建設。規劃中的南京三大鐵路樞紐站之一南京北站，計劃於2018年開建。據悉，根據規劃，南京北站位於江北新區高新區，東臨南京軟體園、北接衛星導航產業園與生物醫葯谷、南靠老山國家森林公園。根據之前的選址，南京北站規劃在南京地鐵3號線林場站的西邊，靠近花旗營，不單單是鐵路南京北站，橋北長途汽車站也有可能搬遷過去。

❷ 南京規劃了那麼多條地鐵，現在在建的地鐵有哪些了

已建：1號線、2號線、1號南延線、2號東延線。
在建：3號線、10號線、寧高城際軌道交通一期（機場線）、寧天城際軌道交通一期（南京--天長）

❸ 南京地鐵一號線線路

地鐵一號線起於邁皋橋，在安德門站分為兩條線，一條往內葯科大學的是地鐵一號線南容延線。一條是往奧體的。 一號線包括南延線：邁皋橋--紅山動物園--南京火車站--新模範馬路--玄武門--鼓樓--珠江路--新街口--張府園--三山街--中華門--安德門--天龍寺--軟體大道--花神廟--高鐵南京南站--雙龍大道--河定橋--勝太路--百家湖--小龍灣--竹山路--天印大道--龍眠大道--南醫大.江蘇經貿學院--南京交院--中國葯大站 ； 一號線往奧體：邁皋橋--紅山動物園--南京火車站--新模範馬路--玄武門--鼓樓--珠江路--新街口--張府園--三山街--中華門--安德門--小行--中勝--元通--奧體中心。地鐵票價分3種，8站以內2元，8站-13站3元，13站以上4元。如果你經常使用的可以辦理金陵通卡，金陵通卡公交，地鐵，計程車等通用。金陵通卡分記名卡和不記名卡，就是用不用身份證的區別。

不懂再問吧。。。

❹ 2019，南京北站高鐵規劃有哪些

南京北站未來將銜接20條鐵路線路，輻射到周邊多個城市，形成四個客運樞紐和一個空回鐵聯運重要答客運節點，打造「一主一輔」編組站與「『1+1+2』三級物流節點網路」的貨運系統。可以說，南京北站綜合客運樞紐是國家級新區江北新區最重要的鐵路樞紐，是南京鐵路樞紐的重要主客站。根據南京鐵路網規劃，南京北站打通了江北新區與南京都市圈西北部城市（淮安、滁州、合肥）和沿江中心城市（鎮江、揚州、上海）的快速聯系。根據規劃，南京北站面積約37.6萬平方米，預計2020年建成通車。預測2021年、2030年、2049年的客運量分別達到764萬人、2035萬人、3600萬人。

南京北站進度：

今年（1月3日），備受關注的南京北站再次傳來最新進展：

南京北站綜合客運樞紐站南路工程工程總承包已經成功招標，項目總投資5168萬元，預計今年6月正式開工！

2019年1月，南京北站綜合客運站樞紐站南路工程工程總承包已經招標成功！按照工程進展，該項目工程計劃於2019年1月1日設計開工，2019年6月1日開始施工，2019年12月31日正式竣工！

❺ 南京地鐵一號線北延,哪些地方要拆遷

根據目前初步設計方案，地鐵一號線北延線起自邁皋橋站，向北終至二橋公園。自一號線終點邁皋橋站後，一號線向北上跨邁堯路，沿和燕路，過玉尚路後，由高架轉入地下，下穿棲霞大道後，以地下敷設方式向北前行。設計中的地鐵一號線北延線全長7.181公里，其中高架線0.485公里，地下線6.696公里。

北延線從邁皋橋出來後，分別經過曉庄、吉祥庵、燕子磯、笆斗山，最後到達二橋公園，共設地下車站5座。

一號線北延線不屬於「十二五」建設規劃中的線路，預計最快也要等到2016年以後。

❻ 南京將建的一座高鐵站，規劃設15台28線，何時建成

南京，我國的六朝古都，境內旅遊資源豐富，每年來旅遊的人很多，為了更好地發展旅遊業，交通建設要完善。交通好了，人們出行方便了，才有更多的人願意走出去和走進來。所以南京一直在積極建設交通建設，交通系統也在逐漸完善當中，高速公路，高速鐵路，飛機和地鐵多棲發展。事實上來旅遊的遊客大多數來自外地，就會涉及到對外交通樞紐。對外交通樞紐無外乎就是高速公路，高速鐵路，鐵路和飛機，但是現在最受人們青睞就是高鐵，因為高鐵速度快，乘車環境舒服，安全性高。

南京北站的建設將會完善南京鋼鐵線路網，優化交通布局，對於強化南京綜合交通樞紐地位有一定的促進作用，提升南京的城市形象。同時南京北站的建設將會帶來更多的投資項目，帶動周圍區域的經濟發展。所以大家是不是很期待南京北站的建設呢？

❼ 南京高鐵北站在哪裡啊

南京北站位於中國江蘇省南京市浦口區，是一座規劃建設的鐵路車站。

南京北站將於2020年開工建設，計劃於2025年建成通車。

南京北站的設計採用了當前國內最先進的站與城融通聚合的理念。北站將圍繞上蓋開發，形成包括酒店、會議、餐飲、娛樂等組成的環狀商業形態。

地理位置
南京北站位於南京市江北新區高新區，東臨南京軟體園，北接衛星導航產業園與南京生物醫葯谷、南靠老山國家森林公園，西至南京繞城高速公路。最終確定的南京北站鐵路綜合客運樞紐位於104國道浦泗路以北、朱家山河以南、寧啟鐵路以東、龍盤路以西范圍內，站內主體位於舟橋旅地塊內。而在此前公開的各類文件中，南京北站的原選址在浦泗路以南、京滬鐵路以北、寧啟鐵路疏解線東、地鐵3號線林場車輛段以西的區域。不單單是鐵路南京北站，橋北長途汽車站也有可能搬遷過去。南京北站被明確定位為和南京站、南京南站並列的三大樞紐站之一。根據規劃，南京北站的建設列入了十三五計劃，計劃於2019年開建。

車站規模
南京北站面積約37.6萬平方米，將銜接18條鐵路、7個方向、「三橋一隧八線」越江。 規劃車站總規模為8座站台、2條正線、14條到發線，預測2023年、2030年、2049年客運量分別為764萬人、2035萬人、3600萬人。

鐵道線路
南京北站是未來南京三個大型鐵路客運站之一，同時作為江北新區主要客運站，主要辦理寧淮、寧宣（黃）、寧通、寧滁合、寧蚌、寧宿新的部分城際客車始發終到以及合肥揚州方向（北沿江方向）、徐州揚州方向、合肥淮安方向途經客車的通過作業；少量辦理滬寧城際鐵路、京滬高速鐵路跨線客車始發終到作業。

❽ 南京地鐵規劃是什麼

根據南京地鐵集團有限公司 網站介紹：南京市軌道交通線網規劃概況如下

南京市域軌道交通共計22條線路，其中城市軌道14條，都市圈軌道8條，老城、主城、中心城軌道線網密度分別達1.36、0.90、0.62km/km2。老城區軌道站點600m半徑覆蓋率達75%，主城區軌道站點800m半徑覆蓋率達70%。

具體規劃線路如下圖

❾ 南京地鐵4號線北延線,預計什麼時候通車

沒有建設，只是規劃。目前建設的是二期往江北方向。南京地鐵4號線是南京地鐵第七條開通的地鐵線路，於2017年1月18日正式運營，標志色為紫色。地鐵4號線一期工程途經鼓樓區、玄武區、棲霞區和江寧區，線路西起龍江站，由南京主城一路向東，北繞紫金山，進入紫東地區，東至仙林湖站。

地鐵4號線一期工程

全長33.8千米，其中地下段32.3千米、高架段1.5千米；共設置18座車站，其中地下站17座、高架站1座；列車採用B型鼓形列車6節編組，最高運行時速100千米/時，由中國南車南京浦鎮車輛有限公司和法國阿爾斯通公司聯合製造。

❿ 南京區域的地鐵規劃圖有嗎

有，找上海鐵路局或者南京規劃局要！
PS：南京的地鐵規劃並不是一成不變的，就是說，這個地鐵規劃是在不斷調整過程中的（比如線路的選擇，站點的選擇等）。