2號線地鐵線路站名

Ⅰ 上海地鐵二號線經過多少站，具體站名，兩頭的都要

不能直達，要在廣蘭路換乘，4編組的車換8編組的車，不過要不了多少時間，全程大約1個半小時

徐涇東地鐵站 - 虹橋火車站地鐵站 - 虹橋2號航站樓地鐵站 - 淞虹路地鐵站 - 北新涇地鐵站 - 威寧路地鐵站 - 婁山關路地鐵站 - 中山公園地鐵站 - 江蘇路地鐵站 - 靜安寺地鐵站 - 南京西路地鐵站 - 人民廣場(上海博物館、上海大劇院、上海城市規劃展示館)地鐵站 - 南京東路地鐵站 - 陸家嘴(東方明珠、陸家嘴中心綠地)地鐵站 - 東昌路地鐵站 - 世紀大道地鐵站 - 上海科技館地鐵站 - 世紀公園地鐵站 - 龍陽路地鐵站 - 張江高科技園區地鐵站 - 金科路地鐵站 - 廣蘭路地鐵站 - 唐鎮地鐵站 - 創新中路地鐵站 - 華夏東路地鐵站 - 川沙地鐵站 - 凌空路地鐵站 - 遠東大道地鐵站 - 海天三路地鐵站 - 浦東國際機場地鐵站

Ⅱ 上海地鐵2號線線路圖

上海地鐵二號線路線圖：

上海地鐵2號線介紹：

上海軌道交通版2號線是上海第二條地下鐵路權線路，由上海地鐵第二運營有限公司負責運營。

該線於2000年6月11日正式通車。此後，先後開通東延伸段、西延伸段、東延伸段、西西延伸段、虹橋火車站站、張江高科站地下車站。

(2)2號線地鐵線路站名擴展閱讀：

上海地鐵共有20條。

運營線路共16條，共設車站415座（含磁浮線2座），運營里程共705千米（含磁浮線29千米）。 在建線路共有4條，分別為10號線二期工程、14號線、15號線和18號線，在建里程共163．6千米。

截至2018年11月，上海地鐵最高日客運量為2018年11月9日的1256．3萬人次。而2017年只有969．3萬人次。上海地鐵5號線南延伸段（東川路站至奉賢新城站）、13號線二、三期工程（世博大道站至張江路站）也於2018年12月30日載客試運營。

Ⅲ 武漢地鐵2號線途經哪些站點

途經：天河機場站-航空總部站-宋家崗站-巨龍大道站-盤龍城站回-宏圖大道站答-常青城站-金銀潭站-常青花園站-長港路站-漢口火車站-范湖站-王家墩東站-青年路站-中山公園站-循禮門站-江漢路站-積玉橋站-螃蟹岬站-小龜山站-洪山廣場站-中南路站-寶通寺站-街道口站-廣埠屯站-虎泉站-楊家灣站-光谷廣場站

拓展資料：

武漢軌道交通2號線，位於湖北省武漢市，工程北起天河機場，南達光谷廣場，是武漢市首條地下地鐵線路，也是繼1號線後武漢市第二條通車的地鐵線路。

2號線由一期工程、二期工程（北延線又稱機場線）、三期工程（南延線）三個部分組成。一期工程連接漢口和武昌，穿過武漢市東西湖區、江漢區、武昌區、洪山區、東湖高新技術開發區5個城區，全長27.7公里。

參考鏈接：網路-武漢地鐵2號線

Ⅳ 蘇州地鐵2號線線路站點有有哪些

蘇州地鐵2號線站點名如下：

騎河、富翔路、高鐵蘇州北站、大灣、富元路、蠡口、徐圖港、陽澄湖中路、陸慕、平瀧路東、平河路、蘇州火車站、山塘街、石路、廣濟南路、三香廣場、勞動路、胥江路、桐涇公園、友聯、盤蠡路、新家橋、石湖東路、寶帶橋南、尹中路、郭巷、郭苑路、尹山湖、獨墅湖南、獨墅湖鄰里中心、月亮灣、松濤街、金谷路、金尚路、桑田島。

相關說明

蘇州軌道交通（Suzhou Rail Transit）是指服務於中國江蘇省蘇州市的城市軌道交通，其第一條線路——蘇州軌道交通1號線於2012年4月28日11時18分開通試運營，標志著蘇州成為中國內地第十五座、江蘇省第二座開通軌道交通的城市，同時也成為中國國內首個建設軌道交通、首個開通軌道交通的地級市。

截至2021年6月，蘇州軌道交通運營線路共5條，分別為：1號線、2號線、3號線、4號線及支線、5號線；車站數量169座，其中換乘車站15座；運營里程210千米。

Ⅳ 南京地鐵二號線所有站名

南京地鐵二抄號線所有站名：襲

魚嘴站、天保街站、青蓮街站、螺塘路站、油坊橋站、雨潤大街站、奧體東站、興隆大街站、集慶門大街站、雲錦路站、莫愁湖站、漢中門站、上海路站、新街口站、大行宮站、西安門站、明故宮站、苜蓿園站、下馬坊站、孝陵衛站、鍾靈街站、馬群站、金馬路站、仙鶴門站、學則路站、仙林中心站、羊山公園站、南大仙林校區站、經天路站。

地鐵2號線途經建鄴區、鼓樓區、秦淮區、玄武區和棲霞區，線路西起油坊橋站，北上經河西新城中心區域後，沿南京主城東西中軸線一路向東，南繞紫金山，進入仙林大學城，東至經天路站。延伸至魚嘴站的西延工程已於2017年9月正式開工，預計2021年建成通車。

Ⅵ 長沙地鐵2號線所有站名一覽表是什麼

1、望城坡站

2、金星路站

3、西湖公園站

4、溁灣鎮站

5、橘子洲站

6、湘江中路站

7、五一廣場站

8、芙蓉廣場站

9、迎賓路口站

10、袁家嶺站

11、長沙火車站

12、錦泰廣場站

13、萬家麗廣場站

14、人民東路站

15、長沙大道站

16、體育公園站

17、杜花路站

18、武廣長沙站

19、光達站

長沙軌道交通2號線（Changsha Metro Line 2），是中國湖南省長沙市第一條建成運營的地鐵線路，於2014年4月29日開通運營一期工程（望城坡站至光達站），2015年12月28日開通運營西延一期工程（梅溪湖西站至望城坡站），其標志色為冰藍色。

長沙軌道交通2號線線路西起於梅溪湖西站，途經長沙市嶽麓區、天心區、開福區、芙蓉區、雨花區及長沙縣，連接長沙汽車西站、長沙站、長沙南站三大客運樞紐，東止於光達站，大致呈東西走向。

行車間隔：

2014年7月1日，長沙軌道交通2號線第一次提速，長沙市軌道交通集團有限公司將2號線高峰期行車間隔從8分52秒縮短至7分57秒。2015年4月29日，為慶祝軌道交通2號線試運營一周年，長沙市軌道交通集團有限公司再次將高峰期行車間隔從7分57秒縮短至6分44秒。

2015年9月18日，軌道交通2號線又迎來第三次提速，高峰期行車間隔從6分44秒縮短到5分50秒，從此邁入「5時代」。2016年4月29日，軌道交通2號線增加2列車上線，將高峰行車間隔從5分50秒縮短至5分13秒，平峰行車間隔從6分10秒縮短為5分30秒，長沙地鐵全面邁入「5時代」。2018年4月26日，軌道交通2號線最短行車間隔壓縮至4分11秒。

Ⅶ 上海地鐵二號線站點分別是什麼

上海軌道交通2號線各站點的首末班車時間和換乘線路等信息如下表所示：內

上海軌道交容通2號線按照市物價主管部門批復的軌道交通網路票價體系，即：軌道交通實行按里程計價的多級票價，0~6公里3元，6公里之後每10公里增加1元；票價計算採用最短路徑法，即：當兩個站點之間有超過1條換乘路徑時，選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價計算依據。

上海軌道交通2號線參與上海軌道交通的各種優惠票價措施，包括公交軌道聯乘優惠、公共交通卡地鐵乘坐滿70元累積優惠、出站換乘票價連續計算。

除了單程票和上海公共交通卡以外，上海軌道交通2號線亦接收各類特殊票卡，包括一日票、三日票、紀念票、手機卡、磁浮地鐵一票通。

(7)2號線地鐵線路站名擴展閱讀

上海軌道交通2號線的線路標識色為淺綠色。

該線同時採用由字母S和字母M變形組合成的上海軌道交通標志圓形的標徽，也採用了上海地鐵吉祥物來自未來的小機器人暢暢。

參考資料：上海地鐵二號線--網路