北京十三號線地鐵線站點

1. 北京地鐵13號線

沒什麼區別，兩列都可以坐，都是到大鍾寺的。西直門是13號線的折返調頭的站，所以一列是剛到，一列是准備出發，才會出現你看到的兩列車
呵呵，解釋的詳細嗎？希望有所幫助

2. 北京地鐵13號線的線路規劃

13號線原稱「北京城鐵線」，或直接稱之為「北京輕軌」，是北京第一條全地面軌道的城市軌道線路，也是北京第一次修建城市軌道新線（不含1號線延長段的「復八線」）。
在北京地鐵線路名稱規范化之前，民眾一般稱之為「城鐵」或「輕軌」，以區別於之前幾乎全部位於地下的北京地鐵線路（僅1號線四惠-四惠東區間位於地面），曾一度在地圖上以「城市鐵路」的表示（同鐵路線路的圖例），而後同北京地鐵合並，稱「13號線」，線路顏色藤黃色（標准代碼：#F5D312）。
13號線從西直門出發，向北經大鍾寺、知春路、五道口、上地、西二旗，然後向東，經龍澤、回龍觀、霍營、立水橋、北苑，再向南，經望京西、芍葯居（原太陽宮）、光熙門（原和平里）、柳芳（原造紙廠）至東直門，全長40.5km。線路環北京市西北、北、東北部呈n字形，全線共設16個車站，設有西直門站至霍營站區間和東直門站至回龍觀站區間。其中大鍾寺站、知春路站、五道口站、龍澤站、立水橋站為架空車站，高出地面6米。設計最高行車時速80km，列車最小間隔設定為4分鍾。
線路於1999年12月開工建設，全長40.9km，預留6座車站站位，工程總投資65.7億元。
13號線西段（西直門至霍營）於2002年9月28日通車試運營，2002年底，東段（霍營至東直門）通車試運行，2003年1月28日全線開通。
13號線設計目的為連通海淀區北部與朝陽區北部，並連通至當時新修建的回龍觀住宅區，採用從西直門至東直門走遠路」的方式連通各站，初期西直門13號線車站與2號線車站不連通，採用出站轉乘方式，需單獨購買車票，而後採用「5元雙聯票」方式，進入13號線後需再度檢票，2006年5月全面實行交通一卡通，曾一度採用在地面修建轉乘柵欄區的方式進行轉乘。隨著2008年3月28日西環廣場修建以及2008年6月北京北站站前廣場轉乘通道的修建，13號線與2號線、4號線終於實現不出站轉乘。

3. 北京地鐵13號線的站點有哪些

你找的是來金輝酒店還是金輝源大酒店，這是兩個不同的地方。
從北京西站出來坐52路在軍事博物館下車，上地鐵1號線，往四惠東方向，復興門下車；換2號線，往阜成門方向，西直門下車；換13號線（在高架站台，站內換乘，不用檢票）往大鍾寺方向，上地站下車。出站後沿路向北，到十字路口後左拐，沿小營西路向西走。
金輝酒店的位置：沿小營西路向西走，到上地東路往北拐，金輝酒店在你的左邊。
金輝大酒店的位置：沿小營西路向西走，到創業路上向北拐，兩條分叉路，走左邊的路，正對金輝大酒店。

4. 北京地鐵13號線從什麼地方到什麼地方

答，北京地鐵13號線始於東城區東直門站，經朝陽區，昌平區，海淀區後，終於西城區西直門站，全程運營時間一小時。

5. 北京地鐵13號線線路圖

1 東直門
2 柳芳
3 光熙門
4 芍葯居
5 望京西
6 北苑
7 立水橋
8 霍營
9 回龍觀
10 龍澤
11 西二旗
12 上地
13 五道口專
14 知春路
15 大鍾寺
16 西直門鐧屬懼害鍦板浘

本數據來源於網路地圖，最終結果以網路地圖最新數據為准。

6. 北京地鐵13號線都有哪些站

北京地鐵13號線的站點：

西直門站、大鍾寺站、知春路站、五道口站、上地站、西二旗站、龍澤站、回龍觀站、霍營站、立水橋站、北苑站、望京西站、芍葯居站、光熙門站、柳芳站、東直門站。

7. 地鐵13號線站名

北京地鐵13號線 ( 西直門 ----東直門) ：
1 西直門 ，版2 大鍾寺 ，3 知春路權 ，4 五道口 ，5 上地 ，6 西二旗 ，7 龍澤 ，8回龍觀 ，
9 霍營 ，10 立水橋 ，11 北苑 ，12 望京西 ，13 芍葯居 ，14 光熙門 ，15 柳芳 ，
16東直門 （其中有5個站點目前還未開通）。

8. 北京13號線地鐵站怎麼轉1號線地鐵站

13號線可以到西直門站倒2號線，然後再坐到復興門站換乘地鐵1號線。也可以 從13號線東直門站換乘2號線然後再坐到建國門就可以換乘地鐵1號線了。

9. 北京地鐵十三號線 站名都有那些

1301/201-西直門：元時稱和義門，明初在和義門舊址重建，是明、清時北京通往西部山區的門戶，由城樓、箭樓、瓮城組成。城樓與箭樓均為三檐兩層。1969年修建地鐵，將城樓、箭樓拆除。拆除箭樓之時，發現元代箭樓被包於明代箭樓之內，甚為轟動，為當時新中國重大考古成果之一。

1302-大鍾寺：大鍾寺原名覺生寺，建於清雍正11年(1733年)，佔地三萬多平方米，寺院呈長方形，座北朝南，曾是清帝祈雨的場所之一。寺內珍藏著明成祖朱棣下令鑄造的永樂大鍾，鍾高6.75米，直徑3.3米，重約46.5噸，具有五絕：一絕：鑄造年代最久；二絕：鑄成經種最多；三絕：鍾聲傳播最遠；四絕：力學結構最佳；五絕：鑄造工藝最高。寺內還有鍾鈴大觀陳列和九亭鍾園展覽。

1303-知春路：位於海淀區東南部。東起學院路，西至海淀路。該路為迎接1990年第十一屆亞運會而開辟，因知春里而得名。知春路南側是知春里與知春東里，知春里原是泥塘窪地，知春東里原是農田。前者1980年開始建設，後者1984年開始建設住宅區。其時開辟知春路，1990年建成。

1304-五道口：因鐵路道口得名。解放前，西直門火車站向北是沒有人煙的荒地，故將與鐵路交叉的小路的道口按編號排序為一道口、二道口……，此地原為第五個道口，因此得名五道口。現僅存地名。

1305-上地：位於海淀區北部。東起京包鐵路，西北至東北旺路，南至北京體育大學。因地勢高而稱。曾名永順庄，取永遠和順意。村內原有蘇老公廟。蘇老公是清末慈禧太後的太監，有農田千頃。民國元年（1912）後，其後人蘇德在清河開設聚豐糧店，兼營油鹽。九十年代在此規劃建設北京市新技術產業開發試驗區的信息產業基地。

1306-西二旗：因村得名。明代的軍制是在一些要害之地設置衛或所，以盡保家衛國之責。一般地說，一個衛有五千六百人，一個千戶所有一千一百二十人，一個百戶所有一百一十二人。每個所統領兩個總旗，十個小旗。每個小旗有十名兵卒，每個總旗有五十名兵卒。西二旗村就是明代牧馬的各小旗官軍的駐地，後來演變成村落，並以當時小旗的編號和所處方位命名。

1307-龍澤：因在龍澤苑小區附近而得名。龍澤苑小區總規劃建築面積約45萬平方米，其中住宅面積約38萬平方米。配套公建約4萬平方米。各項設施齊全，市政設施完善。是「回龍觀文化居住社區」的龍頭項目。

1308-回龍觀：以觀得名。此村成村於清代，村內原建有明弘治十七年（1504）的玄福宮，為明代帝後謁陵時駐蹕處，俗稱回龍觀，現尚存遺址。故村以觀名。現為回龍觀鎮政府所在地。

1309-霍營：（暫缺）

1310-立水橋：因臨近立水橋而得站名。明代時在清河修了一座木橋，但因車輛多，沒多久就被壓壞了，於是在原址上重修了一座石橋，用的都是十分堅硬的花崗岩，因固的橋墩立於水中，支撐寬闊的橋面，故得名「立水橋」。隨後離橋不遠的無名小村也被稱為立水橋村，以後該村又逐步成為京北的重鎮，南北走向的道路也越變越寬，於是將立水橋到安定門的道路稱為安立路。而今老的石橋已變成鋼筋混凝土大橋，並在其西側建成了亞洲第一座跨河城市鐵路斜拉橋，成為立水橋地區的標志性建築，「立水橋」也不只是一座橋梁的名稱，而成為著名的地名。

1311-北苑：苑，是飼養禽獸及培育林木的地方。封建時代特指帝王花園。北苑是明清時皇家的游獵之地，與南苑對稱。

1312-望京西：因位於大望京村西而得名。望京村因村北部舊有望京館得名。村名源自遼代，曾於此村東北部孫侯村（今孫河）建望京館，為南北使臣宿息飲餞之所。遼金時稱望京館，元時稱望京，明時改稱大望京，以別於西鄰村落小望京。《宸垣識略》：「望京館在城東北五十里孫侯村，遼建，為南北使辰宿息飲餞之所。宋王曾上契丹事曰，出燕京北門至望京館，即此。」又載：「望京村墩台在東直門外，明景泰間築。」據傳，現村南土阜即為遺址。

1313-芍葯居：位於太陽宮村西北。據說，有一老漢善種植芍葯居此，故稱。

1314-光熙門：光熙門是元大都東部北側城門，與西部北側的肅清門遙相對應。遺址在今和平里北街、柳芳北街的連接處，即城鐵柳芳站附近。城鐵路基應為大都土城殘址。東側的土城溝即大都的護城河，從北向南，至光熙門北里南側東折，注入壩河。

1315-柳芳：因原名牛房村諧音得名。據《明會典》載，永樂五年（1407）設有牛房倉。《日下舊聞考》記載，清代設「春場」曾名牛房，俗稱春牛房。民國時期為自然村，稱牛房村。1982年建住宅區，1988年以原牛房的諧音為柳芳。

1316/214-東直門：始建於元代，明初改建。元時稱崇仁門，明洪武時稱東直門，由城門、瓮城、箭樓、譙樓組成。1970年修建地鐵時拆除，1980年在原地址建立交橋。

10. 北京地鐵十三號線

北京來地鐵13號線，原稱「北京城鐵自線」，或「北京輕軌」，是北京第一條全地面軌道的城市軌道線路，西段於2002年9月28日開通，東段於2003年1月28日開通。
在北京地鐵線路名稱規范化之前，一般稱之為「城鐵」或「輕軌」，以區別於之前幾乎全部位於地下的北京地鐵線路（僅北京地鐵一號線四惠-四惠東區間位於地面），曾一度在地圖上以「城市鐵路」的表示（同鐵路線路的圖例），而後同北京地鐵合並，稱「13號線」，線路顏色橙黃色（標准代碼：#F5D312）。
13號線從西直門出發，向北經大鍾寺、知春路、五道口、上地、西二旗，然後向東，經龍澤、回龍觀、霍營、立水橋、北苑，再向南，經望京西、芍葯居（原太陽宮）、光熙門（原和平里）、柳芳（原造紙廠）至東直門，全長40.5公里。線路環北京市西北、北、東北部呈n字形，全線共設16個車站，設有西直門站至霍營站區間和東直門站至回龍觀站區間。其中大鍾寺站、知春路站、五道口站、龍澤站、霍營站為高架車站，高出地面6米。設計最高行車時速80公里，列車最小間隔設定為4分鍾。