㈠ 2009年北京地鐵路線
2009年北京有的地鐵線路
1 2 4(9月28日) 5 8 10 13 八通線 機場線 這9條線路
網上之所以沒有4線是因為沒開通呢 不過馬上就要開通了
出現16條那時北京未來的地鐵規劃圖 不是現實的
BTW:2樓的圖也不是2009年的地鐵圖
㈡ 1979年北京地鐵線路
北京地鐵在1981年才正式對外運行。。
北京地鐵在通車後很長時間內不對公眾開版放,需憑介紹權信參觀及乘坐。1971年1月15日公主墳至北京站段開始試運行,1971年8月5日延長為玉泉路至北京站,1971年11月7日延長為古城路至北京站,1973年4月23日延長為蘋果園至北京站。北京地鐵二期工程始於1969年,其線路沿北京內城城牆自建國門至復興門,呈倒U字型,設12座車站及太平湖車輛段,線路長度為17.2公里。1981年9月15日,北京地鐵正式對外運營。
㈢ 這是哪年的北京地鐵線路圖
這是北京七十年代的地鐵線路圖,那時候北京只有地鐵1號線和地鐵2號線。
㈣ 北京的地鐵歷史
北京地鐵始建於1965年7月1日,年10月1日第一條地鐵線路建成通車,使北京成為中國第一個擁有地鐵的城市。50年代末期中國與蘇聯的關系惡化後,中國開始規劃在北京、沈陽、上海三座重要城市修建戰備地鐵,以作為平戰結合的戰備防禦手段。1953年周恩來曾一語道破修建地鐵的目的:「北京修建地鐵,完全是為了戰備。如果為了交通,只要買200輛公共汽車,就能解決。」一期工程於1965年7月1日開工建設,其線路沿長安街與北京城牆南緣自西向東貫穿北京市區,連接西山的衛戍部隊駐地和北京站,採用明挖填埋法施工。全長23.6公里,設17座車站和一座車輛段(古城車輛段),1969年10月1日建成通車。
當年建設北京地鐵一號線時,採用的是全面挖開地面、隧道施工完成再填埋的方式,並且是連續灌漿築成的全水泥隧道,防務水平極高,由當時的鐵道兵部隊施工。從蘋果園到復興門挖開寬大的深溝,這在老北京人的記憶里是清晰永久的。為修這條地鐵拆掉了復興門到北京站一線的北京城老城牆以及南城的護城河,實在可惜。
為方便首長及外國訪問者參觀中國革命軍事博物館,北京地鐵1號線軍事博物館站東北側出站口設有一台自動扶梯,這是中華人民共和國最早生產的三台自動扶梯之一,另外兩台安裝在北京站和首都機場。
根據北京地鐵的最初設計方案,其主要用途是戰備疏散,同時兼顧城市交通。一號線在戰時每天可以從西山運送5個陸軍整編師的兵力至北京市區。由於屬於戰備工程,而且電氣系統存在安全隱患,北京地鐵在通車後很長時間內不對公眾開放,需憑介紹信參觀及乘坐。1971年1月15日公主墳至北京站段開始試運行,1971年8月5日延長為玉泉路至北京站,1971年11月7日延長為古城路至北京站,1973年4月23日延長為蘋果園至北京站。北京地鐵二期工程始於1969年,其線路沿北京內城城牆自建國門至復興門,呈倒U字型,設12座車站及太平湖車輛段,線路長度為17.2公里。1981年9月15日,北京地鐵正式對外運營。1989年7月開始沿長安街盾構修建復興門至八王墳區段。2000年6月28日,「復八線」與原地鐵一號線相連且貫通運營至四惠東站。
㈤ 北京地鐵線路圖
最新的北京地鐵線路圖:
㈥ 北京地鐵發展史
伴隨著北京的5條新地鐵線路——大興線、亦庄線、房山線、昌平線和15號線一期5條軌道交通新線同時開通,北京軌道交通的總里程超過300公里。
北京地鐵揭開了發展的新篇章,開啟了新里程。在今天,地鐵已經融入百姓生活,成為人們生活不可或缺的一部分,北京地鐵給首都人民帶來了便捷和暢通,提高了人們出行的效率,也節省了人們出行的時間和費用。我們無法想像,沒有地鐵的北京城將會成為什麼樣子,地鐵已經深入人心,融入生活,成為北京人們生活的血液和命脈。我們不妨回顧一下北京地鐵的發展史,共同感受北京地鐵的輝煌篇章。上世紀60年代:北京地鐵始建於1965年7月1日,1969年10月1日第一條地鐵線路建成通車,使北京成為中國第一個擁有地鐵的城市。在20世紀50年代末期中國開始規劃在北京、沈陽、上海三座重要城市修建地鐵。北京地鐵首先開工,一期工程於1965年7月1日開工建設,其線路沿長安街與北京城牆南緣自西向東貫穿北京市區,連接西山的衛戍部隊駐地和北京站,採用明挖回埋法施工。全長23.6公里,設17座車站和一座車輛段(古城車輛段),1969年10月1日建成通車。上世紀七八十年代:1971年1月15日公主墳至北京站段開始試運行,1971年8月5日延長為玉泉路至北京站,1971年11月7日延長為古城路至北京站,1973年4月23日延長為蘋果園至北京站。北京地鐵二期工程始於1969年,其線路沿北京內城城牆自建國門至復興門,呈倒U字型,設12座車站及太平湖車輛段,線路長度為17.2公里。1981年9月15日,北京地鐵正式對外運營。上世紀九十年代:北京地鐵復八線於1992年6月24日開工建設,1999年9月28日通車試運營,2000年6月28日與一線全線貫通。新世紀以來:北京地鐵13號線於2002年9月起分段開通,將霍營、回龍觀和北苑等城北住宅區和上地信息產業基地與中心城區聯系起來。八通線於2003年開通,對改善通州交通環境起重要作用。2008年7月19日,在北京奧運會召開前夕,北京地鐵10號線一期、奧運支線和機場線三條軌道新線正式通車。至此,北京軌道交通運營里程達到200公里,運營線路將達到8條,北京軌道交通的網路效應已經初步顯現。 2009年,北京地鐵開通運營的線路包括1號線,2號線,4號線,5號線,8號線,10號線,13號線,機場快軌,八通線,運營總里程達到228公里,預計2015年將達到561公里。2010年12月30日,北京地鐵開通亦庄線、大興線、房山線、15號線(順義線)和昌平線,北京地鐵總長度達到336公里。同年5月,北京地鐵全線路網都開通了手機信號。如今的北京地鐵,用「四通八達」來形容絕不為過,通過換乘,基本能達到北京的任何一個地方。而且,北京地鐵自2007年10月7日起正式實行全網2元票價制度,2元票價可以達到任何地點,這也是惠及民生的重要表現之一。據悉,2015年前,將有10條地鐵新線提前啟動建設。10條新線主要分布在中心城區。包括:8號線三期、3號線東段、3號線西段、12號線(北三環東西向)、16號線、6號線北段、東部加密線(天通苑)、西北加密線(昌平)、燕房線、海淀後山線(功能線)。到那時,北京地鐵將對城市發展和人們生活發揮更大作用!
㈦ 北京地鐵線路圖
㈧ 求北京地鐵線路圖高清的
這個在網路地圖上就可以查到的
圖片的話,顯示不完全的
縮小後又看不清楚
㈨ 北京地鐵
2015年北京地鐵線路圖如下
㈩ 北京地鐵線路圖下載
北京地鐵線路圖2009最新版下載
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地鐵線路圖 - 北京地鐵
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最新版最清晰北京市地鐵線路圖下載(北北京地鐵線路圖下載北京地鐵全部線路都有) (超清晰
2 個帖子-1 個作者-新貼子:2008年7月22日伺服器合租站長最新版最清晰北京市地鐵線路圖北京地鐵軌道交通線路(超清晰)右鍵另存為下載就可
最新北京地鐵線路圖(時時更新中)
RE: RE: 最新北京地鐵線路圖(時時更新中) 你要什麼說明?我給寫個開頭你看是不是這種: ——經過中鐵十六局幹部職工加班加點,終於在奧運開幕前完成了北京地鐵的建設 北京地鐵線路圖下載
北京地鐵線路圖下載