『壹』 光谷為什麼規劃有軌電車而不採用地鐵
有軌電車建設管理成本大大低於地鐵啊。
光谷目前不是市中心,征地拆遷成本也比較低,所以建設時選擇了有軌電車。
『貳』 為什麼武漢地鐵規劃圖上2號線一直要到流芳火車站,而真正開通卻只到光谷廣場呢
一期工程只到光谷廣場 ,二期工程建好至少五年以後。
『叄』 大家好!哪位親知道武漢站到光谷東坐地鐵該怎麼轉
118路14.9公里
武漢站
步行約250米,到達武漢火車站
乘坐118路,經過12站, 到達花城大道嚴西湖路站
步行約620米,到達光谷東
光谷東
『肆』 武漢地鐵11號線的站點設置
武漢地鐵11號線西起於流芳,東至左嶺新城,主要沿湖口一路、高新大道走行,經過東湖高新光谷片區、流芳片區、豹澥新區和左嶺新城。遠期可能延伸至光谷廣場站。
『伍』 求武漢地鐵規劃圖!要最新的詳細的有13條線的清晰圖!
武漢現在只有7條線路的規劃,計劃到2017年底完工,還靠譜些
13條線的所謂遠景規專劃,還在改屬來改去,他們規劃局自己都不信,最好是別信這個了。。。。。
唯一會拿來說事兒的也就是房產開發商了
下面這張圖是目前的官方「最新版」
『陸』 武漢光谷東具體在什麼位置
光谷廣場就是以前的魯巷廣場,改了個名字
以前的魯巷轉盤就是現在的光谷廣場了
『柒』 求這張深圳地鐵2020年規劃圖高清版
『捌』 武漢地鐵的規劃情況
◆輕軌1號線
橫穿漢口江岸區、江漢區、硚口區和東西湖區,沿長江和漢江北岸橫貫漢口東西城區。全長29.7公里,設站27座。
一期工程於2000年12月開建,全長10公里,沿京漢大道,從東往西設10座站點:黃浦路站、三陽路站、大智路站、循禮門站、友誼路站、利濟北路站、崇仁路站、硚口路站、太平洋站和宗關站。二期全長19.468公里,西段設漢西一路站、古田四路站、古田三路站、古田二路站、古田一路站、舵落口站、竹葉海車站、額頭灣站、五環大道站、東吳大道站至金山大道站止,全長12.478公里,設11座車站;東段自一期工程黃浦路站起,沿解放大道向東,設頭道街站、二七路站、徐州新村站、丹水池站、新榮站至堤角站止,全長6.99公里,設6座車站。
●2010年7月建成試運營。
◆地鐵2號線一期
一期工程線路貫穿武漢市西北-東南,是武漢市首條穿越長江的地鐵。起點為漢口常青花園北側的金銀潭站,終點為武昌魯巷站,線路全長27.98公里,全線設21座車站。
分別為:金銀潭站、常青花園站、金色雅園站、漢口火車站站、范湖站、青年路站、航空路站、中山公園站、循禮門站、江漢路站、積玉橋站、螃蟹甲站、小龜山站、洪山廣場站、中南路站、寶通寺站、街道口站、廣埠屯站、虎泉站、名都站、光谷廣場站。
●2013年建成試運營。
◆地鐵3號線
是武漢市第一條跨漢江線路,線路穿越江岸區、江漢區、硚口區、漢陽區等4個城區,起於漢口三金潭,止於漢陽沌口,全長27.8公里,設站23座。
分別為:市民中心站、後湖大道站、興業路站、二七路站、科技館站、趙家條站、惠濟二路站、香港路站、菱角湖路站、范湖站、王家墩北站、王家墩中心站、雙墩站、宗關站、王家灣站、蔡家灣站、王家畈站、四新大道站、客運中心站、陞官渡站、體育中心北站、體育中心南站、沌陽大道站
●2014年建成試運營。
◆地鐵4號線
一期工程,起點為武昌站,終點至武漢站,全長16.488公里,設站15座。分別為:武昌站、梅苑小區站、中南路站、洪山廣場站、周家大灣站、青魚嘴站、東亭站、岳家嘴站、鐵機路站、羅家港站、園林路站、工業大道站、工業四路站、建十路站和武漢站;
二期是武漢建設的第二條過長江地鐵,線路全長16.9公里,設站13座。分部為:黃金口站(高架站)、孟家鋪站(高架站)、永安堂站、玫瑰苑站、王家灣站、十里鋪站、七里廟站、五里墩站、漢陽火車站、鍾家村站、攔江路站、復興路站和首義路站。
●計劃於2015年全線通車。
◆地鐵6號線
規劃建設的第六條地鐵——地鐵6號線今年也提前上馬,將連通三環線外圍的沌口和金銀湖,全長32.8公里。
按規劃,地鐵6號線一期工程起點位於武漢新技術開發區的三角湖,過體育中心,穿越南太子湖,沿江城大道北行,過博覽中心,走鸚鵡大道至鍾家村、琴台路,穿越漢江後到漢口;沿中山大道向東,過江漢路、大智路,穿越京漢大道向北走香港路、唐家墩路、姑嫂樹路,穿越張公堤;向西過常青花園,到東方馬城,穿越銀水湖,沿金山大道至終點假日廣場,線路全長約32.883公里。
●計劃在2017年建成通車。
◆地鐵8號線一期
是武漢規劃建設的第4條地鐵,連接漢口盤龍城和武昌野芷湖。一期工程起於三金潭車輛段,止於梨園廣場,線路長度18.04公里,設站13座。
線路經盤龍城、府河、金銀潭大道、宏圖路、中一路、黃浦大街、蘆溝橋路,在長江二橋上游穿越長江,沿和平大道、徐東路、梨園、東湖路、珞獅路至終點野芷湖,主線全長34.2公里,設車站25座,換乘站9座。
●一期工程計劃今年開建,預計於2015年建成。
『玖』 武漢地鐵2號線線路圖
武漢地鐵來2號線途徑的源地點有這些:
天河機場—航空總部—宋家崗—巨龍大道—盤龍域—宏圖大道—常青城—金銀潭站—常青花園站—長港路站—漢口火車站—范湖站—王家墩東站—青年路站—中山公園站—循禮門站—江漢路站—積玉橋站—螃蟹岬站—小龜山站—洪山廣場站—中南路站—寶通寺站—街道口站—廣埠屯站—虎泉站—楊家灣站—光谷廣場站。
(9)光谷東地鐵規劃圖擴展閱讀
武漢地鐵2號線線路票價
票價與計價方式
武漢軌道交通統一按里程限時分段計價:2元可乘坐9公里;3元可乘坐14公里;3元以上每增加1元可乘坐的公里數比上一區段遞增2公里(4元可乘坐21公里,5元可乘坐30公里,6元可乘坐41公里)。
每次乘車限時180分鍾,超出180分鍾車票失效,按最高票價補票。
『拾』 武漢再添一條地鐵線路,全線長32.3千米,下穿黃鶴樓景區,是嗎
截止2018年底,武漢開通地鐵總里程達到305公里。目前武漢前三輪規劃已通車和開工的線路有:
1號線涇河到漢口北 已通車
2號線一二期光谷廣場到天河機場 已通車
2南延線光谷廣場到佛祖嶺 2019年3月通車
3號線一期宏圖大道到沌陽大道 已通車
3號線二期沌陽大道到蔡甸文嶺 22年通車
4號線一期武漢火車站到黃金口 已通車
4號線二期黃金口到蔡甸柏林 19年通車
5號線黃家湖到武漢站 21年通車
6號線一期金銀湖公園到東風公司 已通車
7號線一二期園博園北到江夏青龍山 已通車
8號線一期金潭路到梨園 已通車
8號線二期梨園到野芷湖 20年通車
11號線一期光谷火車站到左嶺 已通車
11號線二期武昌站到光谷火車站 20年通車
21號線一期後湖大道到新洲金台 已通車
目前武漢地鐵第四輪規劃已經批復,總長198公里,將於五年內2024年前建成:
6號線二期金銀湖公園到東西湖富民南路,工期3年
7號線北延園博園北到黃陂前川,工期5年