南寧9號線地鐵線站點

1. 廣西南寧市區地鐵有幾條線

截至2017年12月，廣西南寧市區運營地鐵有2條線，南寧地鐵1號線和南寧地鐵2號線。

1、截至2017年12月，廣西南寧市區地鐵在建線路共有4條，包括2號線東延段、3號線、4號線和5號線等線路，里程總長約97.5千米。

2、截至2018年7月，南寧軌道交通批復（市政府）線路共有6條，包括3號線南延、4號線北延、5號線南延和北延、機場線、武鳴線組成。規劃至2020年，線網總規模為269.4千米，157座車站。

(1)南寧9號線地鐵線站點擴展閱讀：

1、南寧軌道交通1號線是中國廣西壯族自治區南寧市第一條建成運營的軌道交通線路，於2016年6月28日開通運營東段（南湖站-火車東站），於2016年12月28日全線開通試運營，標志色為青秀綠。

2、南寧市軌道交通2號線，是連接南寧市南北方向的骨幹線，全線採用地下線方式敷設，南起玉洞，途徑銀海大道、星光大道、朝陽路、友愛路、安吉大道等北至西津，跨越良慶區、江南區、興寧區和西鄉塘區四個城區，與南寧軌道交通1號線在火車站及朝陽廣場站兩個車站之間並行。

2. 西安地鐵9號線全程站點

西安地鐵9號線全程站點如下：

(2)南寧9號線地鐵線站點擴展閱讀：

線路起點為地鐵一、六號線終點站紡織城站，終點位於臨潼區內的秦漢大道站。正線線路長25、296km，均為地下線路。

共設車站15座（其中換乘站3座），平均站間距為1、75km。工程新建車輛段1處，主變電站2座，設計最高時速80km／h，車輛採用6輛編組的B型車，工程總概算144、28億元，建設工期4年。

3. 南寧地鐵一號線都經過哪些站

具體站點：
石埠站-南職院站-鵬飛路站-西鄉塘客運站-民族大學站-清川站-動物內園站-魯班路站-廣西大學站-白蒼容嶺站-火車站-朝陽廣場站-新民路站-民族廣場站
-麻村站-南湖站-金湖廣場站-會展中心站-萬象城站-東盟商務區站

4. 求地鐵9號線全部 站頭

地鐵9號線(楊高中路-松江新城)
1 楊高中路
2 世紀大道
3 商城路
4 小南門
5 陸家浜路
6 馬當路
7 打浦橋專
8 嘉善路
9 肇嘉浜路
10 徐家屬匯
11 宜山路
12 桂林路
13 漕河涇開發區
14 合川路
15 星中路
16 七寶
17 中春路
18 九亭
19 泗涇
20 佘山
21 洞涇
22 松江大學城
23 松江新城鐧懼害鍦板浘

本數據來源於網路地圖，最終結果以網路地圖最新數據為准。

5. 上海地鐵9號線經過哪些站

1. 以下時上海地鐵9號線經過的車站。

2. 楊高中路站->世紀大道站->商城路站->小南門站->陸家專浜路站->馬當路站->打浦橋站->嘉善屬路站->肇嘉浜路站->徐家匯站->宜山路站->桂林路站->漕河涇開發區站->合川路站->星中路站->七寶站->中春路站->九亭站->泗涇站->佘山站->洞涇站->松江大學城站->松江新城站。

3. 上海軌道交通9號線（Shanghai Metro Line 9 ），也稱作申松線，以天藍色為標志色，列車編組採用6節編組方式。該線由上海港鐵建設有限公司負責建設，由上海地鐵第一運營有限公司負責運營。

4. 該線於2007年12月29日一期通車。此後，先後開通一期遺留段、二期、二期遺留段、南延伸段。

5. 該線是一條東西走向為主的線路，穿越徐家匯、花木兩個城市副中心，是橫穿上海的一條主要干線。截至2016年10月，該線全長45.6公里，共設23座車站，其中換乘車站7座，擁有車輛段1個。

6. 地鐵9號線各站名

目前二期已經通車，沿線各站如下：
松江新城站 -→ 大學城站 -→ 佘山度假區二站 -→ 佘山度假區站 -→ 泗涇站 -→ 九亭站 -→ 七寶站 -→ 外環路站 -→ 合川路站 -→ 虹梅路站 -→ 桂林路站 -→ 宜山路站 -→ 徐家匯站 -→ 肇嘉浜路站 -→ 嘉善路站 -→ 打浦橋站 -→ 馬當路站 -→ 陸家浜路站 -→ 小南門站 -→ 商城路站 -→ 世紀大道站 -→ 楊高中路站

其中在 肇嘉浜路/徐家匯路/陸家浜路上的站點為：
徐家匯站、肇嘉浜路站、嘉善路站、打浦橋站、馬當路站、陸家浜路站
只有馬當路站在徐家匯路上。

7. 地鐵9號線換13號線站點

地鐵9號線不能直接換乘地鐵13號線，可按上圖中轉。

8. 9號線延伸是哪幾站具體位置

天津地鐵九號線，東段又稱津濱輕軌，始建於2001年1月18日，一期工程東段於2003年9月30日建成通車，2004年3月28日開始試運營。津濱輕軌本身僅僅是習慣稱謂，其線路性質從技術上看屬於地鐵系統，而不屬於輕軌系統。 二期西段工程現已開工，由中山門至天津站，全長約7.5公里，其中地下線約6.9公里。將與天津市規劃中的地鐵二、三、四、五號線實現換乘。另外，天津地鐵九號線北延項目南起開發區，北至濱海新區漢沽大豐路高速路口，途經中新生態城，長約30公里。工程預計分兩期建設，一期工程從開發區至中新生態城。二期工程從中新生態城延續到大豐路高速路口。 天津地鐵九號線一期工程，即津濱輕軌東段工程中山門至東海路段，全線設車站19座（包括5個預留車站），控制中心、車輛基地、停車場各一個。其中，中山門、一號橋、二號橋、新立、東麗開發區、小東庄、軍糧城、鋼管公司、胡家園、塘沽、泰達、市民廣場、會展中心、東海路等14座車站已開通，全長45.409千米，其中高架線39.915千米，地面線5.494千米，於2001年5月18日開工建設，2003年9月30日建成通車。天津地鐵九號線車輛採用長春軌道客車生產的四節編組車，設計最高時速為100公里/小時，中山門至東海路全程運行時間46分鍾，車輛採用四輛編組，定員800人，投入29列，共計116輛。目前的高峰時段發車間隔是5分鍾，運營時間是每天6：00-21：00，從中山門與東海路兩個終點站雙向對開，全天運營15個小時。 一期線路圖(含預留站)編輯本段未來規劃天津地鐵9號線二期工程，天津站至中山門段，設天津站、七經路、十一經路、大直沽中路、東興路共5座車站，全長7.35千米，其中高架線0.58千米，過渡線0.28千米，地下線6.67千米，已於2004年開工建設，計劃於2010年年底建成通車。 而三期工程途徑中新生態城，並在生態城內設有8站，使用淺埋方式，將與生態城同步建設。 編輯本段車站（斜體表示未開放）天津站（換乘2/3號線） 七經路 十一經路 大直沽中路（換乘5號線） 東興路 中山門 一號橋 二號橋 張貴庄（預留） 新立 東麗開發區 小東庄 軍糧城 鋼管公司 中西村（預留） 中心庄（預留） 八堡（預留） 胡家園 塘沽 泰達（換乘天津開發區有軌電車一號線） 市民廣場 第二大街（預留） 會展中心 東海路