1. 浙江正在建設的一條地鐵線路,沿途設24個站點,長多少呢
大家都知道新中國成立以來,我國經濟發展迅速,各大城市都在積極建設發展之中,但是各大城市發展的狀況不一樣,有的發展很迅速,有的稍微發展慢一點,受到地理位置、資源條件等條件影響,所以每個城市的綜合實力都不一樣,所以有一線城市,新一線城市,二線城市等等。
如今人們出行次數越來越多,對交通工具的需求越來越多,公交車已經遠遠不能滿足了,所以地鐵的建設很有必要。杭州地鐵7號線的建設完善了杭州地鐵線路網,大大緩解了杭州的交通壓力,方便了人們的出行。同時7號線會作為杭州亞運會期間最重要的一條旅遊線路。所以大家對於杭州地鐵7號線的建成是不是很期待呢?
2. 杭州目前有幾條地鐵線路啊
截至2018年1月,杭州地鐵運營線路共3條,分別為杭州地鐵1號線、杭州地鐵2號線、杭州地鐵4號線,共設車站84座,運營里程共計117.6公里。
杭州,簡稱「杭」,浙江省省會,位於中國東南沿海、浙江省北部、錢塘江下游、京杭大運河南端,副省級市,是浙江省的政治、經濟、文化、教育、交通和金融中心,長江三角洲城市群中心城市之一、環杭州灣大灣區城市、杭州都市圈城市 、中國重要的電子商務中心之一。截至2017年,杭州下轄10個區、2個縣,代管1個縣級市,總面積16853.57平方千米(包含錢塘江水域面積,錢塘江河海分界線採用海鹽澉浦—餘姚西三閘連線),常住人口946.8萬人,城鎮化率76.8%。2017年,居民人均可支配收入49832元 ,社會消費品零售總額5717億元,高新技術企業達2844家。
3. 杭州地鐵12號線大致走向
12號線還只停留在規化階段,遠期規劃的12號線大致南北走向,會經過閑林高教路站往南,目前遠期線網還不穩定。
4. 杭州地鐵多少個線路
截至2020年11月,杭州地鐵運營線路共5條,分別為:
杭州地鐵1號線、杭州地鐵2號線、杭州地鐵4號線、杭州地鐵5號線、杭州地鐵16號線。 共設車站120座(換乘站不重復統計),換乘車站13座。運營里程共計206千米。
(4)杭州地鐵11號線線路圖擴展閱讀
歷史沿革:
2007年3月28日,杭州地鐵一期工程正式開工。
2012年11月24日,浙江省第一條地鐵線路杭州地鐵1號線正式開通試運營(火車東站站暫緩開通)。
2013年6月30日,杭州地鐵1號線火車東站站開通。
2014年11月24日,杭州地鐵2號線東南段開通試運營;12月20日,杭州地鐵5號線開工,12月24日,杭州地鐵6號線開工。
2015年2月2日,杭州地鐵4號線首通段開通試運營,開通後,4號線與1號線在近江站、彭埠站實現同台換乘,與運行的地鐵1號線、地鐵2號線連接,杭州地鐵迎來網路化運營時代。
2015年11月24日,杭州地鐵1號線下沙延伸段開通運營。
2017年7月3日,杭州地鐵2號線西北段開通試運營,(豐潭路站、下寧橋站暫緩開通)。
2017年12月27日,杭州地鐵2號線二期、三期(含一期西北段豐潭路站)開通試運營,杭州地鐵2號線也成為杭州地鐵線網中首條全線開通的線路(下寧橋站暫緩開通)。
2018年1月9日,杭州地鐵4號線一期南段線路正式開通運營(聯庄站暫緩開通) 。
2018年6月6日,杭州地鐵4號線一期南段聯庄站正式開通。
2019年6月24日,杭州地鐵5號線首通段開通試運營。
2020年4月23日,杭州地鐵16號線和杭州地鐵5號線後通段開通試運營(寶善橋站、火車南站站暫緩開通)。
2020年6月30日,杭州地鐵2號線下寧橋站和杭州地鐵5號線火車南站站同步開通。
5. 杭州地鐵11號線要等亞運會後開建嗎
杭州地鐵11號線為遠期展望線路,從聞堰南路到喬司農場,經過杭州火車南站。 該線從蕭山聞堰南路出發,經過蕭山主城、杭州南站、過江穿過下沙西片至喬司農場。該線目前仍處於規劃階段,具體路線及建造時間待定。
6. 杭州軌道交通的線路規劃
線路名稱起訖站運營情況首次開通日期標志色運營公司杭州地鐵1號線湘湖——蕭山機場(主線)/臨平(支線) 湘湖——下沙江濱(主線)/臨平(支線)
運營中
下沙江濱——蕭山機場 規劃 2012.11.24紅杭港地鐵杭州地鐵2號線朝陽——良渚朝陽-錢江路 運營中
錢江路-良渚 在建 2014.11.24橙杭州地鐵杭州地鐵3號線文一西路(主線)/小和山(支線)——星橋路 規劃中杭州地鐵4號線 聞堰南路——鄭家塘路近江-彭埠 運營中
近江-浦沿 在建
彭埠-鄭家塘路 規劃 2015.2.2綠杭州地鐵杭州地鐵5號線科技島——香樟路建設中杭州地鐵6號線雙浦——機場路建設中杭州地鐵7號線吳山廣場——江東二路規劃中杭州地鐵8號線文海南路——江東火車站規劃中杭州地鐵9號線四季青——新洲路客運中心-臨平運營中(並入1號線)
其餘路段規劃中 2012.11.24杭州地鐵10號線 麴院風荷——新興路規劃中杭州地鐵11號線聞堰南路——喬司農場規劃中杭州地鐵12號線蕭山機場——濱江路規劃中杭州地鐵13號線杭州南站——瓜瀝規劃中杭州地鐵富陽線 楓樺西路——西城商務中心開始建設 杭州地鐵臨安線綠汀路——嶺山路開始建設 杭州地鐵海寧線餘杭高鐵站——碧雲路即將開始建設 杭州地鐵柯橋線香樟路——笛揚路即將開始建設 杭州地鐵桐鄉線未知規劃中 杭州地鐵德清線未知規劃中 杭州地鐵安吉線未知規劃中 杭州地鐵諸暨線未知規劃中
7. 杭州有幾條地鐵
截至2018年6月,杭州地鐵運營線路共3條,分別為杭州地鐵1號線、杭州地鐵2號線、杭州地鐵4號線,共設車站79座(換乘站不重復統計),換乘車站5座,運營里程共計117.6公里。
(7)杭州地鐵11號線線路圖擴展閱讀:
杭州地鐵建設規劃:
地鐵一期建設規劃(2005~2010年)於2005年6月獲國務院批准,包括線路有:1號線(53.5公里)、2號線(30.5公里),線路長度84公里。
地鐵二期建設規劃(2013~2019年)於2013年6月獲國家發改委批復,包括線路有:2號線二期、4號線一期、5號線一期和6號線一期工程,線路長度共106.6公里。
杭臨、杭富城際線作為浙江省城際軌道交通項目納入地鐵網路,由市地鐵集團代建,其中杭臨線34.98公里、杭富線23.5公里。
地鐵三期建設規劃(2017~2022年)於2016年12月獲國家發改委批復,包括線路有:地鐵1號線三期、3號線一期、4號線二期、6號線二期、7號線、8號線、9號線、10號線等線路,總長196.1公里。
8. 杭州市地鐵有幾號線
【杭州地鐵一號線初定11月24日開通】杭州地鐵集團消息:地鐵一號線初步定在11月24日上午9點半在武林廣場站舉行開通儀式。當天,一號線將正式對外售票。快報推出「杭州地鐵APP」,可隨時用手機查看地鐵路線,搜索目的地。
杭州地鐵一號線主線
地鐵線 湘湖6:30-20:30|文澤路6:30-20:30 分段計價,2元起步,全程8元,可用IC卡:各類IC卡通用 杭港公司
去程: 湘湖 - 濱康路 - 西興 - 濱和路 - 江陵路 - 近江 - 婺江路 - 城站 - 定安路 - 龍翔橋 - 鳳起路(延安路) - 武林廣場(體育場路) - 西湖文化廣場 - 打鐵關 - 閘弄口(天城路) - 彭埠 - 七堡(建華路) - 九和路 - 九堡(九和路) - 客運中心 - 下沙西 - 金沙湖 - 高沙路 - 文澤路 (24站)
回程: 文澤路 - 高沙路 - 金沙湖 - 下沙西 - 客運中心 - 九堡(九和路) - 九和路 - 七堡(建華路) - 彭埠 - 閘弄口(天城路) - 打鐵關 - 西湖文化廣場 - 武林廣場(體育場路) - 鳳起路(延安路) - 龍翔橋 - 定安路 - 城站 - 婺江路 - 近江 - 江陵路 - 濱和路 - 西興 - 濱康路 - 湘湖 (24站)
杭州地鐵一號線主線備注信息:
本線為大交路,可在客運中心站換乘地鐵一號線支線,通往臨平
間隔9.5分
杭州地鐵一號線支線
地鐵線 客運中心6:30-20:30|臨平6:30-20:30 分段計價,2元起步,全程8元,可用IC卡:各類IC卡通用,eight six eight four bus data center 杭港公司
去程: 客運中心 - 喬司南 - 喬司(01省道) - 翁梅 - 餘杭高鐵 - 南苑 - 臨平 (7站)
回程: 臨平 - 南苑 - 餘杭高鐵 - 翁梅 - 喬司(01省道) - 喬司南 - 客運中心 (7站)
杭州地鐵一號線支線備注信息:
本線為小交路,可在客運中心站換乘一號線主線,通往文澤路或湘湖
間隔9.5分
目前就開通了1號線,2號線還在建設中,其他線路還在開發規劃中。
9. 杭州地鐵一號線與二號線哪裡換乘
杭州地鐵一號線與二號線在鳳起路站換乘,不用出站就可以換乘。
杭州地鐵一號線:湘湖站-濱康路站-西興站-濱和路站-江陵路站-近江站-婺江路站-城站站-定安路站-龍翔橋站-鳳起路站-武林廣場站-西湖文化廣場站-打鐵關站-閘弄口站-火車東站站-彭埠站-七堡站-九和路站-九堡站---客運中心站-下沙西站-金沙湖站-高沙路站-文澤路站-文海南路站 -雲水站-下沙江濱站-濱江一路站 -濱江二路站 -南陽大道站 -向陽路站 -蕭山機場站
杭州地鐵二號線: 朝陽站 -蕭山區-曹家橋站 -潘水站-人民路站-杭發廠站-人民廣場站 -建設一路站-建設三路站-振寧路站-飛虹路站-盈豐路站-錢江世紀城站 -錢江路站-慶春廣場站-慶菱路站-建國北路站-中河北路站-鳳起路站-武林門站-沈塘橋站-下寧橋站-學院路站-古翠路站-豐潭路站-文新站-三壩站-蝦龍圩站-三墩站-墩祥街站-金家渡站-白洋站-杜甫村站-良渚站
參看下圖,紅色是杭州地鐵一號線,灰色是杭州地鐵二號線,紅框內的就是鳳起路站。
(9)杭州地鐵11號線線路圖擴展閱讀
杭州地鐵(Hangzhou Metro)是指服務於杭州市及杭州都市圈各地區的城市軌道交通,其首條線路杭州地鐵1號線於2012年11月24日正式開通,使杭州成為華東地區第四個、浙江省首個開通地鐵的城市,杭州地鐵1號線也是浙江省第一條地鐵線路。