深圳規劃中的地鐵海德站

① 深圳地鐵二號線的具體站名

深圳地鐵號線目前途經蛇口片區、南山中心區、下穿歡樂谷、華僑城、安托山後沿僑香路行進。沿蓮花路、新洲路至深南大道東行，經福田中心區、中心公園、華強北片區。從荔枝公園轉入深南路，設大劇院站、湖貝站、黃貝嶺站，繞過新秀立交後到達終點新秀站。三期開通運營後，區間將延長至赤灣站到鹽田路站，沿途經過蓮塘片區，沙頭角片區鹽田片區和梅沙片區。

1. 赤灣站：是2號線工程的起點站，接蛇口西車輛段。

A、B出入口：預留

C出入口：港航路

公交接駁：M371（單邊）、226（單邊）、329（單邊）、B601（單邊）、B600

2. 蛇口港站：位於蛇口客運港前、港灣大道南側。

A、B、D2：預留，介面尚未開通

C：蛇口客運碼頭

D：中集集團（CIM C）

公交接駁：113、226、328、329、332、70、77、M371、204、B601、B687、J1、K 105、K 113等。

3. 海上世界站：位於太子路上、太子廣場前，設計與12號線（南寶線）換乘。

AB：暫未開通

C：七天假日酒店

D：金融中心、南洋商業銀行蛇口支行

公交接駁：77、204、226、331、332、M371、B 687、K 105、K 204等

4. 水灣站：位於南水路上，水灣路西側。

A、B：預留，尚未開通。

C：公園路、招商路、蛇口新街

D：水灣路、太子路、荔園路

公交接駁：77、331、M371、B602等

5. 東角頭站：位於南水路與蛇口新街交叉口。

C：預留，尚未開通

A：蛇口菜市場、蛇口大廈、漁二村、中國海關

B：蛇口廣場、蛇口油庫、東角頭美食休閑城

D：蛇口人民醫院、蛇口影劇院、蛇口小學、蛇口中學

公交接駁：19、37、79、80、J1、B737等

6. 灣廈站：位於後海濱路上，招商東路南側。

A：澳城花園酒店、澳城花園

B：育才集團小學、弘都世紀公寓、卓越維港

C：育才三中、星海華庭

D：金色陽光雅居、後海公館、東帝海景花園

公交接駁：B802

7. 海月站：位於後海濱路與工業八路交叉口。

A：太古新城地下商業南廣場

B：太古新城地下商業北廣場

C：招商海月花園

D：天驕華庭

公交接駁：B 700、B737

8. 登良站：位於後海濱路上、登良路南側。

A：後海濱路、東濱路、後海大道

B：後海濱路

C：後海濱路、登良路、龍城路

D：後海濱路、登良路、龍城路

E：後海濱路、東濱路、北師大附中

公交接駁：B794

9. 後海站：位於後海濱路與海德二道交叉口。與地鐵11號線（機場線）換乘

A：深圳灣體育館

C：暫未開通

D1和D2：凱賓斯基酒店

E1：保利劇院、保利文化中心、海岸城

E2：連接保利文化中心物業區

公交接駁：72（單邊）、J1（單邊）、B814、121、229、B605、J1等

10. 科苑站：位於高新南十道上、科苑南路東側，車站間距為2273m，本站為地下二層島式站台車站，

A：海闊天空

B：海闊天空、彩虹之岸、濱福庭園、陽光帶海濱城

C：留學生創業大廈、威新軟體科技園

D：武漢大學深圳產學研大樓

公交接駁：109、B682、B814 、M208

11. 紅樹灣站：位於白石三道上、深灣一路東側。

A：濱海實驗小學

B：住宅小區

C：暫不開通

D：沙河公交總站

公交接駁：109、58、B 610、B 795、B795

12. 世界之窗站：位於深南大道，與1號線（羅寶線）換乘，首通段終點折返站。

A：歡樂谷，益田假日廣場東門

C1：深南路北側，沙河世紀廣場

H1：深南路南側，世界之窗停車場

H2：深南路南側

I：深南路南側，世界之窗停車場

J：深南路南側，世界之窗正門

B、C2：因益田假日廣場暫時封閉

公交接駁：觀光巴士線、21、26、32、54、59、79、90、101、109、113等

13. 僑城北站：位於僑香路路中，中航沙河工業區南側。

14. 深康站：位於深康村，僑城東路西側。

15. 安托山站：位於僑香四道。與7號線（西麗線）換乘。

16. 僑香站：位於僑香路、農園路路口。

17. 香蜜站：位於僑香路、香蜜湖東側。

18. 香梅北站：位於僑香路，香梅北路西側。

19. 景田站：位於蓮花路，景田路東側。與9號線（梅林線）換乘。

20. 蓮花西站：位於新洲路，紅荔路路口。

21. 福田站：位於深南大道，民田路東側。

與3號線（龍崗線）/11號線（機場快線）/廣深港客運專線福田站換乘。

22. 市民中心站：位於深南大道，金田路西側。與4號線（龍華線）換乘。

23. 崗廈北站：位於深南大道，彩田路東側。

24. 華強北站：位於振華路、華強北路西側。與7號線（西麗線）換乘。

25. 燕南站：位於振華路、上步路西側。

26. 大劇院站：位於深南大道、大劇院南側。與1號線（羅寶線）換乘。

27. 湖貝站：位於深南大道、東門中路東側。

28. 黃貝嶺站：位於深南大道、北斗路路口。與5號線（環中線）換乘

29. 新秀站：位於新秀路、羅芳路口。

（以下站點建設中暫未開通）[4]

30.蓮塘口岸站：位於羅沙公路以南，延芳路以西，西嶺花園西側山腳。

31.仙湖路站：位於國威路與仙湖路交叉口處。

32：蓮塘站：位於國威路與畔山路交叉口處。

33：梧桐山南站：位於羅湖區羅沙路北側，車站橫跨公交集團地塊及梧桐山國家風景管理區。

34：沙頭角站：位於深鹽路與園林路交叉口處，沿深鹽路東西向布置。

35：海山站：位於鹽田區深鹽路，香徑南街與海山路之間。

36：鹽田港西站：位於鹽田區深鹽路與海景二路交叉口西側，東部陽光花園小區和威明電子有限公司之間。

37：深外高中站：鹽田路與中青一路交口處，中青一路下。

38：鹽田路站：位於鹽田區鹽田路與東海道交叉口西側，北部富基金港小區和佳兆業停車場之間。

（以下站點規劃中）

39：北山道站（規劃中)

40：鹽田海鮮街站（規劃中)

41：鹽田港東站(規劃中)

42：大梅沙站（規劃中)

43.：小梅沙站（規劃中）

② 深圳第四期建設規劃中的地鐵線，長多少呢設站多少呢

一條地鐵線的修建對於許多城市來說，都是不可或缺的交通資源，特別是與其它方面的資源對比來說，很多城市的發展都會起到很關鍵性作用意義，進而會較好的持續帶動很多產業的進步了，而從這條新地鐵線來說，它們所擁有的發展作用很大，也成為當地城市在區域表現下很關鍵的交通資源，對其線路的打造作用也更關鍵的了，而從目前城市對其地鐵線的需求性來說，它所打造的社會作用同樣很大，也成為當地城市很地位的意義，深圳由於城市交通壓力大，地鐵需求性高，所以在對地鐵線的支持和認可程度也較高。

廣東省內的地鐵線很多，從多角度說，地鐵線是一個區域表現表現中尤為突出的交通資源，因而其地鐵線對於各個城區的銜接上都會很強的戰略意義，而從目前我國城市表現過程說，深圳對於地鐵線的打造都會有很高的修建意義，而且這條地鐵線的打造規模大，影響力大，通過對其積極打造之後，則可以讓其城市的發展都更有社會動力的了，所以它是屬於當地城市很關鍵的交通要素，更是不可少的一條地鐵。

③ 有沒有這張深圳地鐵規劃地圖2022年的高清版

這是對網上的資料進行整合後製作的，深圳地鐵官方並無發布詳細地圖，到時候一些車站可能會改名字，路線走向可能會有修改。所以這圖只能作為參考。 這是從地鐵族上找來的

④ 正在規劃中的深圳地鐵12號線哪些站台可以換乘到世界之窗（寶安的那些站台）

66路 → 蛇口線
全程約1小時4分鍾/13.58公里/票價3元
西麗湖
262米
步行至西麗公交站
西麗公交站
12站
乘坐66路 , 在世界之窗地鐵接駁站(地下站) 下車
世界之窗地鐵接駁站(地下站)
111米
步行至世界之窗站
世界之窗站
3站
(I口進) 乘坐蛇口線 , 在安托山站 下車
安托山站
步行至安托山
安托山

⑤ 請問深圳南新路向南海德大廈附近最近的地鐵站是哪個

最近的是大新地鐵站，但到向南海德大廈還要坐幾站公交。

公交線路：m400路，全程約1.4公里

1、從大新地鐵站步行約160米,到達南貿市場站

2、乘坐m400路,經過4站, 到達華聯花園站（也可乘坐373路、22路、81路、233路）

⑥ 規劃中，深圳共將建設多少條地鐵線路各條線路的具體站點是什麼

深圳現有3條鐵路線，廣深線、平南線及平鹽線，廣深線為國家1級干線，正線為3線。深圳境內長度約24公里，設有四座車站。平南鐵路為國家Ill級干線，正線為單線，全長50公里，現有車站7座。平鹽鐵路為I級工業企業線，正線為單線，全長20．2公里，設有3座車站。根據改造建議，平南及平鹽線將在發展城市未來軌道交通中改造成深D；怖的外環軌道線。

1. 廣深線（10號線）：（深切l至平湖段）在現有的長途客運基礎上，增加城市客運鐵路交 通的功能。深圳至平湖增設站以下車站，老街站，筍崗站，布吉檢查站，布吉站，及平湖。

2. 平南線（11號線）： 目前主要為蛇口港貨運服務及兼顧少量長途客運服務，利用率低。 改造後可貨客兼營，增加停靠車站，形成城鎮之間的便捷軌道交通工具。在平湖和南山之間現有車站：蛇口車站、深圳西站、西麗車站、塘朗車站、飯田車站、編組站、平湖車站。建議增設的車站為內環路、南頭檢查站、華泰路、沙河路、紅花嶺工業區等。在西麗段可考慮改線經過留仙村與2號線形成換乘。

3. 平鹽線（12號線）： 目前主要服務於鹽田港，起到連接國家鐵路網的功能。在平湖和鹽田之間設以下車站：平湖車站、白泥坑車站、橫崗車站、鹽田車站、大梅沙車站、小梅沙車站。為使平鹽線及平湖線更有效地連接，增加覆蓋面積及避開平湖貨運樞紐，平湖兩翼線可以考慮南移。

深圳現有鐵路樞紐為一字型鐵路樞紐，包括一條干線和兩條支線，即廣深鐵路干線、平南鐵路、平鹽鐵路。為配合國家《中長期鐵路網規劃》的實施，落實市委、市政府的統一部署，深圳將全面推進本地區國家鐵路「兩線兩站」建設，兩線即廣深客運專線（北京—武漢—廣州—深圳客運專線組成部分）、廈深鐵路（杭州—廈門—深圳客運專線組成部分），兩站即是龍華新深圳客運站、平湖集裝箱中心站.

⑦ 深圳規劃中與現有的地鐵線路總共有多少條

好像規劃的是12條吧，現在開通的有1號和4號線

⑧ 深圳哪裡出地鐵就看見海

深圳地鐵9號線，深圳灣公園站D2出口，出來就可以看到海。

深圳地鐵9號線起回於前灣站，貫穿文錦、答紅嶺、泥崗村、梅林、景田、車公廟、紅樹林、前海片區，止於文錦站。

深圳灣公園站設於海園二路與濱海大道交界口處，沿濱海大道東西向布置，站位北側為歡樂海岸及港大深圳醫院，南側為深圳灣濱海公園及紅樹林自然保護區。

(8)深圳規劃中的地鐵海德站擴展閱讀

深圳灣公園是深圳灣社區的一處濱水休閑帶景觀，由中國城市規劃設計研究院深圳分院和美國SWA集團完成早期總體規劃，並連同深圳市北林苑景觀及建築規劃設計院共同完成項目實施的規劃設計。

深圳灣公園是深圳市中心區唯一的濱海休閑帶，由紅樹林濱海生態公園和深圳濱海休閑帶兩部門組成。曾獲國際風景園林師聯合會（IFLA）評選的第九屆風景園林獎設計類傑出獎、2013年度全國優秀城鄉規劃設計獲獎項目（深圳市）一等獎。

⑨ 深圳現在有地鐵在建設中嗎計劃中的有哪些地鐵

深圳地鐵線路規劃圖，點擊放大觀看

近期建設項目

2011年-2016年，按建設時序排列

11號線：福田中心區至松崗

全長51.2公里，設計為快速干線，站間距3-5公里，設計時速120-140公里

9號線：向西村至深圳灣

全長25公里

7號線：太安至動物園

全長29.8公里

6號線：深圳北站至松崗

全長37.2公里，途經光明新區

8號線：國貿至小梅沙

全長26.4公里，為觀光旅遊線路，可能設計成懸磁浮，正進行前期研究

以上各線路建設完成後，深圳城市軌道交通線路將達到10條，通車里程約348公里，形成比較完善的城市軌道交通網路。

⑩ 規劃中的深圳地鐵有沒有松坪山站

深圳地鐵三期規劃中好像是有，但也要到2016年才能建好。