5號地鐵線長沙

❶ 長沙地鐵5號線高橋北站首班車時間

長沙地鐵5號線高橋北站 首班車時間：

往毛竹塘方向：6：36

往水渡河方向：6：30

末班車時間：

往毛竹塘方向：23：24

往水渡河方向：23：17

[開站時間]

6：20

[關站時間]

23：34

[垂直電梯位置]

1號口

[衛生間位置]

站台，往水渡河方向車尾位置

拓展信息： 線路介紹

長沙市軌道交通5號線呈南北走向，主要沿萬家麗路行進，線路全長35km，共設26個車站。其中一期工程線路全長22.5km，設車站18座，均為地下車站。

❷ 長沙地鐵5號線所有站點

長沙地鐵5號線車站18座
水渡河、土橋、白茅鋪、月湖公園北、馬欄山、鴨子鋪、火炬村、馬王堆、萬家麗廣場、芙蓉區政府、高橋北、高橋南、圭塘、木橋、雨花區政府、大塘、板塘沖、毛竹塘

❸ 長沙地鐵5號線南延更改為什麼

暫時還沒有更改。

8月10日，長沙市軌道交通集團發布了有關地鐵5號南延工程的招標公告，預示著地鐵5號線南延線開始啟動前期工作。

根據國家發改委已批復的《長沙市城市軌道交通第三期建設規劃（2017-2022年）》，5 號線南延工程自大托東站至時代陽光大道站，線路長8.43公里，設站7座，投資67.27億元，規劃建設期為2018～2022年。

目前，《長沙市城市軌道交通第三期建設規劃（2017-2022年）》計劃中，地鐵6號線即將試運行，1號線北延線、2號線西延二期正在建設中，7號線即將動工，4號線北延線有重大調整，官方回復最新擬開工日期已調整到2023年。

工程資格要求

1、談判單位須為具有獨立法人資格的企業或事業單位，且營業執照（事業單位法人證書）處於有效期內。須提供營業執照或事業單位法人證書復印件。

2、談判單位須通過全國投資項目在線審批監管平台備案（咨詢專業須包含城市軌道交通或市政公用工程，服務范圍須包含項目咨詢）。須提供查詢網頁列印件。

3、談判單位須具有一個入圍業績，入圍業績是指談判單位在提交響應文件截止之日前36個月內在中國境內自行承擔的軌道交通工程（高鐵或鐵路或城際鐵路或地鐵或輕軌或磁浮等）社會穩定風險分析報告編制項目業績。業績證明材料以提供的合同復印件為准，時間以合同簽訂時間為准。

4、本項目不接受聯合體參與談判。

5、被長沙市軌道交通集團函告禁止在一定期限內參與軌道公司項目投標或談判的單位按函告內容執行。

❹ 長沙地鐵5號線站點

[新聞] 長沙地鐵3、、5、6號線規劃圖 附詳細站點 [復制鏈接] 長沙市政府昨日就長沙市城市總體規劃公示召開新聞發布會，宣布長沙公共交通將構建以軌道交通為骨幹、以常規公交為主體的公共交通體系。新修編的《長沙市城市總體規劃》對軌道交通線網作了較大修改，規劃了與城市空間拓展相匹配的「米」字型構架。到2020年，長沙規劃地鐵線路6條，總長約230公里。
1、2號線構成軌道交通金「十」字
正在修建的地鐵1、2號線，構成長沙軌道交通金「十」字。長沙市軌道交通集團相關負責人透露，地鐵2號線目前已有杜花路站、長沙大道站和錦泰廣場站完成地鐵站主體工程施工，已有7台盾構機進入地鐵盾構區間施工。按照長沙市委市政府要求，地鐵2號線五一大道沿線所有地鐵區間將在今年9月前鑿通，國慶節前五一大道全面恢復原有路面和交通。地鐵2號線計劃2013年10月通車。
地鐵1號線也已全面進入地鐵站施工前期准備，呈南北走向，線路起於開福區彩霞路，止於天心區萬家麗路，計劃2014年年底通車。

長沙地鐵3號（三號）線將從大河西先導區的坪塘鎮出發，經洋湖垸生態濕地公園到達嶽麓山大學城內的阜埠河路與地鐵4號線換乘，然後往北下穿湘江對接白沙路，向東經勞動路在侯家塘站與地鐵1號線換乘，再向東沿人民路到達車站路後，沿車站路北上到長沙火車站與地鐵2號線換乘，繼而往北到達四方坪的雙擁路，再折而向東下穿瀏陽河後，到達長沙大學門前的工程兵大道，繼續向東在萬家麗路與地鐵5號線換乘，最後向東到達黃興鎮附近。

長沙地鐵4號（四號）線從望城縣縣城出發，繼而沿金星大道南下，經長沙市政府西側與長株潭城際鐵路換乘，沿楓林路向東在溁灣鎮與地鐵2號線換乘後，沿麓山南路南下在阜埠河路的嶽麓山大學城與地鐵3號線換乘，繼而南下從橘子洲頭以南的南湖路隧道下穿湘江，經赤黃路向東過勞動路到達武廣長沙南站，最後穿瀏陽河到達黃興鎮。

長沙地鐵5號線沿萬家麗路從南走到北
地鐵5號（五號）線大致沿萬家麗路從南走到北。相關負責人介紹，萬家麗路從南長沙的中信新城出發，向東與地鐵1號線換乘後繼續向北，在勞動路上與地鐵4號線換乘，繼而沿萬家麗路向北分別於地鐵6號線、地鐵2號線換乘，在工程兵大道與地鐵3號線換乘，繼續往北到達長沙縣的安沙鎮附近。

長沙地鐵6號線從梅溪湖通到黃花機場
地鐵6號（六號）線從大河西先導區的梅溪湖片區出發，向北與地鐵2號線換乘後往東上桐梓坡路，與地鐵4號線換乘，沿桐梓坡路下穿湘江後到達湘雅路與地鐵1號線換乘，繼而往東沿迎賓路南下與地鐵2號線換乘，南下往東在人民路與地鐵3號線換乘，經人民路向東分別於地鐵5號線和地鐵2號線換乘，然後下穿瀏陽河沿人民東路到達隆平高科技園，最後往東到達黃花國際機場。

長沙地鐵5號線主要是在河西運行，其中，將和2號線的榮灣鎮站交叉。北到達望城縣，南抵達含浦鎮，是一條較為重要的地鐵線。但是，長沙地鐵目前只是一個規劃，可能要到2020年左右才能修通。5號線主要在河西跑。

❺ 長沙5號地鐵經過哪些站

長沙地鐵5號線呈南北走向，南起天心區解放垸大托西站，北至長沙縣北三環安沙路站，線路全長35km，共設26個車站。

水渡河、土橋、白茅鋪、月湖公園北、馬欄山、鴨子鋪、尹家灣、馬王堆、萬家麗廣場、芙蓉區政府、高橋北、高橋南、圭塘、木橋、雨花區府、大塘、板塘沖、毛竹塘。

注意事項：

根據2017年國家發改委批復的《長沙市城市軌道交通第三期建設規劃（2017－2022年）》，5號線北延線自緯三路站至蟠龍路站，線路長3．65公里，設站2座，投資14．09億元。

5號線一期工程北起長沙縣蟠龍路，沿萬家麗路向南布設，途經長沙縣、芙蓉區、雨花區，止於雨花區時代陽光大道。線路全長22．5公里，設車站18座，均為地下車站，平均站間距1．28公里。

❻ 長沙地鐵5號線所有站點

長沙地鐵5號線呈南北走向，南起天心區解放垸大托西站，北至長沙縣北三環安沙路站，線路全長35km，共設26個車站。

水渡河、土橋、白茅鋪、月湖公園北、馬欄山、鴨子鋪、尹家灣、馬王堆、萬家麗廣場、芙蓉區政府、高橋北、高橋南、圭塘、木橋、雨花區府、大塘、板塘沖、毛竹塘。

(6)5號地鐵線長沙擴展閱讀

注意事項：

根據2017年國家發改委批復的《長沙市城市軌道交通第三期建設規劃（2017－2022年）》，5號線北延線自緯三路站至蟠龍路站，線路長3．65公里，設站2座，投資14．09億元。

5號線一期工程北起長沙縣蟠龍路，沿萬家麗路向南布設，途經長沙縣、芙蓉區、雨花區，止於雨花區時代陽光大道。線路全長22．5公里，設車站18座，均為地下車站，平均站間距1．28公里。

❼ 請問長沙地鐵5號線的規劃路線是怎樣的

長沙地鐵5號線主要是在河西運行，其中，將和2號線的榮灣鎮站交叉。北到達望城縣，南抵達含浦鎮，是一條較為重要的地鐵線。但是，長沙地鐵目前只是一個規劃，可能要到2020年左右才能修通。

❽ 長沙地鐵5號線什麼時候通車 2019長沙地鐵5號線最新進展

長沙地鐵5號線 長沙地鐵5號線最新進展 長沙地鐵預計開放時間已經確定，之後大家的出行會更加方便，下面是介紹的相關開通時間還有地鐵介紹。今年年底就開通了喲，大家以後出行可以乘坐5號線了呢，是不是很開心呢。
長沙地鐵5號線
預計2019年12月30日試運行

日前，長沙市軌道交通五號線建設發展有限公司發布了《長沙市軌道交通5號線一期工程綜合聯調咨詢服務及實施項目招標公告招標文件澄清與修改》。

文中對5號線的計劃做了回復：

1、長沙軌道交通5號線車通：2019年10月30日;

2、長沙軌道交通5號線綜合聯調：2019年10月10日;

3、長沙軌道交通5號線試運行：2019年12月30日;

4、長沙軌道交通5號線試運營：2020年6月30日。
長沙地鐵5號線最新進展
①地鐵5號線列車曝光

5號線主色為檸檬黃，感覺有些萌呀。

②多個站點正在進行出入口的施工。

馬欄山站1號出口已經打通，土橋站的1號口站頂裝飾裝修也初見雛形。

長沙地鐵5號線馬欄山站，是全線第一個實現主體封頂的站點，如今施工已經進入內部站內施工的階段，同時1號出口已經打通，旁邊已經安裝好了自動手扶電梯。2號口也將在近期打通。

長沙地鐵5號線土橋站，1號口也正在進行通信、消防、信號等，配套設施的同步施工。站頂裝飾裝修也初見雛形。

③已經實現雙線全線貫通

5號線的軌道施工也在加速推進，目前雙線均已全線貫通，多個標段正在進行鋪軌，其中一標段從毛竹塘站至人民路節點，近日已實現雙線短軌通，為長軌通打下基礎。

長沙市軌道交通5號線呈南北走向，主要沿萬家麗路行進，線路全長35km，共設26個車站。其中一期工程線路全長22.5km，設車站18座，均為地下車站，其中換乘站7座。

❾ 長沙地鐵5號線的站點設置

❿ 請問5號線位置是從哪到哪裡

湖南長沙地鐵5號線是呈南北走向（南起天心區解放莞大托西站，北至長沙縣北三環安沙路站，）。其中北起長沙縣旛龍路、到雨花區時代陽光廣場大道的5號線一期工程，預試運行時間為2019年12月30日。

湖南長沙地鐵5號線走向規劃圖