㈠ 誰有真正的「深圳地鐵3號線線路圖」,注意不是去年之前的3號線規劃圖!要真正完工後的3號線線路圖!
我也是想知道
㈡ 求這張深圳地鐵2020年規劃圖高清版
㈢ 深圳3號線延長線東延段原新城站為什麼改名新生站後,新生站在低山村
因為新生站(來朝鮮自語:신생역)是朝鮮民主主義人民共和國江原道洗浦郡新生里的一個鐵路車站。新生站在低山村附近。
福田區段至龍崗區段站點名稱依次為:益田站、石廈站、購物公園站、福田站、少年宮站、蓮花村站、華新站、通新嶺站、紅嶺站。
老街站、曬布站、翠竹站、田貝站、水貝站、草埔站、布吉站、木棉灣站、大芬站、丹竹頭站、六約站、塘坑站、橫崗站、永湖站、荷坳站、大運站、愛聯站、吉祥站、龍城廣場站、南聯站、雙龍站。
(3)深圳3線地鐵線路圖最新規劃方案擴展閱讀:
3號線(龍崗線)是深圳地鐵運營中的八條路線之一。
深圳地鐵3號線(龍崗線)工程的全線是由益田至龍崗的雙龍,總長約41公里,設車站30座。分兩期建設,一期工程由紅嶺至雙龍,線路長約32.86公里,設車站22座。二期工程由益田至紅嶺,線長約9公里,設車站8座。2011年6月28日全線通車。
本線為深圳地鐵(目前)唯一使用B型列車及第三軌供電的線路。
㈣ 深圳地鐵三號線延長線什麼時候開工規劃圖
我想,關於地鐵3號線接入淡水,是不可能的了。只有惠州政府建輕軌至淡水與深圳地鐵3號線接軌。但,我想也是八年左右的事了。除非有奇跡,就是淡水房子賣得特別多,人流越來越多,可能建至淡水輕軌會相對快些。
關於輕軌可參考此圖:
㈤ 深圳地鐵線路圖
深圳地鐵線路圖:
據2019年12月深圳地鐵官網信息顯示,深圳地鐵已開通運營線路共有8條,分別為:1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、7號線、9號線、11號線。
全市地鐵運營線路總長303.44公里,構成覆蓋深圳市羅湖區、福田區、南山區、寶安區、龍華區、龍崗區六個市轄行政區的城市軌道網路。
(5)深圳3線地鐵線路圖最新規劃方案擴展閱讀:
深圳地鐵首/末班車分別於6:30/23:00由各線始發站開出(只有地鐵5號線前海灣站前往黃貝嶺站末班車為23:03)。其餘各站點首末班車時間,請參閱深圳地鐵集團官方網站首頁「站點查詢」欄目。
國家法定假日期間,地鐵運營時間或有調整。屆時,乘客可留意相關公告。
如2017年五一勞動節期間,深圳地鐵4月28日(周五)和5月1日兩天,全網分別執行工作日延長圖和節假日運行圖,延長運營時間1小時,運營時間為6:30~24:00。4月29日~30日,深圳地鐵各線將執行周末運行圖,運營時間為6:30~23:00(11號線運營時間為6:30~23:30)
㈥ 深圳地鐵3號全線路途經過那幾個站
深圳市軌道交通龍崗線(3號線)工程的全線是由福田區的益田村至龍崗的雙龍,總長約41公里,設車站30座。分兩期建設,一期工程(即在建段)由紅嶺至雙龍,線路長約32。86公里,設車站22座。二期工程(即西延段)工程由益田至紅嶺,線長約9公里,設車站8座。預計2011年6月30日建成通車。
深圳地鐵龍崗線工程初期建設范圍起自紅嶺站,止於龍崗區雙龍站,設橫崗車輛段1座,地下站6座、半地下站1座和高架站15座,主變電站2座。正線全長32.859km(雙線),其中地下線長8.533km,高架線長21.727km,地面線(即半地下站,含過渡段)長2.599km。路經深圳市福田、羅湖、龍崗三個行政區。車輛採用B型車,6輛編組,最高運行速度為100公里/小時。概算總額為113.1799萬元。 深圳地鐵龍崗線(3號線)一期工程站點自南向北依次命名為紅嶺站、老街站、曬布站、翠竹站、田貝站、水貝站、草埔站、布吉站、木棉灣站、大芬站、丹竹頭站、六約站、塘坑站、橫崗站、永湖站、荷坳站、大運站、愛聯站、吉祥站、龍城廣場站、南聯站、雙龍站。 草埔站至雙龍站於2010年12月28日試運營。我的答案你滿意嗎?
㈦ 有沒有這張深圳地鐵規劃地圖2022年的高清版
這是對網上的資料進行整合後製作的,深圳地鐵官方並無發布詳細地圖,到時候一些車站可能會改名字,路線走向可能會有修改。所以這圖只能作為參考。 這是從地鐵族上找來的
㈧ 誰能回答深圳地鐵三期規劃路線
軌道三復期共5條線路,制設站95座,計劃於2011年開工,2016年前建成。
根據規劃,深圳市軌道三期工程有5條線路,包括6號線、7號線、8號線、9號線、11號線
深圳地鐵2011-2016規劃圖http://www.szmc.net/public/cms/public/upload/ad/siteimg/other/gdsyt.jpg
㈨ 誰知道深圳地鐵三號線延長線的規劃是怎麼樣的,急問,謝謝·
深圳地鐵3號線(紅嶺中路—龍興街站)
具體站點:紅嶺中路站、布吉聯檢站、紅嶺中路站、布心站、東門中路站、老街站、布吉客運站、布吉鎮政府站、匯福花園站、田貝路站、丹竹頭站、人民醫院站、育馬場站、塘坑站、新世界廣場站、銀湖市場站、愛聯學校站、荷康路站、龍城廣場站、吉祥路站、龍興街站
深圳地鐵3號線工程全長32.913公里,其中:地下線6.92km,地面線0.28 km,高架線25.713km。。投資估算98.86億元。計劃2009年建成。
三號線在線路設計上被區分為羅湖、布吉、橫崗和龍崗4段,共設21座車站。起始站為紅嶺中路站,終點為龍興街站,線路以地下線方式通過羅湖在布心站出洞後,沿深惠路高架布設,線路全長32.983公里。三號線在羅湖東門老街站與地鐵一號線換乘,在塘坑站與輕軌五號線換乘,在布吉客運站與廣深鐵路換乘。此次開工建設的為地鐵三號線橫崗車輛段及綜合基地等工程。建成後所用列車最大運行速度將達每小時100公里,從紅嶺中路到龍崗中心城,僅需45分鍾左右。