杭州留下鎮地鐵規劃圖

1. 杭州地鐵三號線和五號線有規劃么預計何時開工和通車

杭州從2008年起開展了軌道交通線網的規劃優化工作。有關部門擬於近期上報軌道交通二期建設的規劃（2010年—2016年）軌道交通3號線工程（留下—丁橋，約30公里） 軌道交通5號線（餘杭鎮—蕭山火車南站，約50公里）

2. 杭州餘杭仁和鎮地鐵有沒有規劃

自己看吧，藍色的線是規劃的2號線西北段延伸段，離仁和鎮還是有點遠的，目前正在施工2號線西北段，估計至少要2015年通車，延伸段還沒施工呢。

3. 杭州地鐵3號線現在規劃的路線圖是西到哪裡，能到綠城桃花源不還有就是大概何時運行，感覺還沒挖。

杭州地鐵3號線復現在規制劃的線路圖是西起閑林，不經過綠城桃花源，預計2018年運行。
杭州地鐵3號線：長度36公里。西起閑林，留下，沿天目山路，途經汽車西站，再至西溪路，曙光路向東至武林門、武林廣場與杭州地鐵2號線、杭州地鐵1號線形成換乘。後向北轉向河東路再到上塘路，然後往東北方向轉到沈半路、廣濟路、藕花洲大街與1號線相交，止於臨平紅豐路站。3號線位於城市的主要客流走廊之上，經過西湖區、下城區、拱墅區、江干區、餘杭區，是城市軌道系統的骨幹線。目的是加強城市西面和東北面與城市中心聯系。
3號線在丁橋的車站，會放2處左右，初步考慮一個在丁蘭廣場附近，一個在筧丁路附近。另外，北景園會設1處；華豐板塊會設1處；長睦板塊會設1處；天都城設1-2處。
3號線和其他線的換乘站已基本確定：
在黃龍體育中心一帶，和10號線換乘；
在武林門站，和2號線換乘；
在武林廣場站、西湖文化廣場站，和1號線換乘；
在沈半路燈具市場附近，和5號線換乘；
在下城區創新創業新天地，和4號線換乘；
在臨平站，和1號線以及今後的9號線換乘。

4. 杭州目前有幾條地鐵線路啊

截至2018年1月，杭州地鐵運營線路共3條，分別為杭州地鐵1號線、杭州地鐵2號線、杭州地鐵4號線，共設車站84座，運營里程共計117.6公里。

拓展資料

杭州，簡稱「杭」，浙江省省會，位於中國東南沿海、浙江省北部、錢塘江下游、京杭大運河南端，副省級市，是浙江省的政治、經濟、文化、教育、交通和金融中心，長江三角洲城市群中心城市之一、環杭州灣大灣區城市、杭州都市圈城市 、中國重要的電子商務中心之一。截至2017年，杭州下轄10個區、2個縣，代管1個縣級市，總面積16853.57平方千米（包含錢塘江水域面積，錢塘江河海分界線採用海鹽澉浦—餘姚西三閘連線），常住人口946.8萬人，城鎮化率76.8%。2017年，居民人均可支配收入49832元 ，社會消費品零售總額5717億元，高新技術企業達2844家。

5. 杭州地鐵10號線南延、穿越西湖群山地鐵14號線利好銀湖、崇賢！

10月29日，杭州發布關於西溪濕地綠堤免票開放的文章中，一張看似不相關的規劃圖，意外透露了杭州地鐵10號線南段、地鐵14號線南段的走向。

這兩條都是杭州目前較缺乏的南北向地鐵線路，曾在《地鐵四期建議方案》中流出。

10號線有望南延

以後地鐵能到植物園、靈隱寺

利好之江、聞堰！

首先是備受關注的杭州地鐵10號線。

10號線一期自西湖區浙大站到良渚的新興路站，與杭德輕軌相接。

在這張圖中，10號線浙大站繼續沿玉古路往南延伸，下穿西湖群山。

圖源/地鐵四期14號線建議方案

如果地鐵14號線規劃納入杭州地鐵四期，目前還沒有地鐵覆蓋的崇賢、富陽銀湖部分區域都將受益。

值得提醒的是，杭州市地鐵集團曾表示，杭州地鐵四期的前期規劃已啟動，尚處於初步階段。

四期線路走向由杭州規劃和自然資源局研究，地鐵集團是建設方。相關方案需要先後上報市裡、省里、再上報國家發改委，最終會如何批復還不好說。

正式方案獲國家批復後，才會向市民公布。

但毫無疑問，地鐵10號線南延段、14號線方案的意外出現，說明兩條線路最終落地的可能性較大，最終的站位走向或有微調，圖片僅供參考，以正式發布方案為准哦！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 杭州留下鎮到第四中學怎麼坐地鐵

公交線路：b支7路 → 地鐵1號線，全程約36.6公里專

1、從留下街道步行約260米,到達留下站屬

2、乘坐b支7路,經過17站, 到達武林廣場北（brt）站（也可乘坐b支7路區間）

3、步行約470米,到達武林廣場站

4、乘坐地鐵1號線,經過15站, 到達雲水站

5、步行約700米,到達浙江省杭州第四中學(下沙校區)

公交線路：b4中泰線 → 地鐵1號線，全程約36.3公里

1、從留下街道步行約590米,到達留下北(brt)站

2、乘坐b4中泰線,經過8站, 到達武林廣場北(brt)站（也可乘坐b4路）

3、步行約280米,到達武林廣場站

4、乘坐地鐵1號線,經過15站, 到達雲水站

5、步行約700米,到達浙江省杭州第四中學(下沙校區)

7. 杭州市留下鎮的地圖

就幾條路很好找的,沒什麼大比例地圖的.

8. 杭州留下有什麼規劃

你這個題目太大了。 作為產業發展規劃，西湖區留下鎮將發展為休閑度假觀光商務區。 根據規劃,留下鎮將借西溪濕地的景觀,在沿北高峰、龍門山西北麓的山腳地帶,開發會議飯店和休閑度假設施,發展成休閑度假觀光商務區 具體請到西湖區門戶網站去查看。 附：西湖區旅遊商貿發展規劃 西湖區旅遊商貿產業定位為：以旅遊發展為核心推動力，以生態休閑、鄉村度假、文化娛樂、保健養生等旅遊功能為特色，集社區服務、信息產業、專業市場和現代物流功能於一體的旅遊商貿型休閑服務區。 功能分區：根據西湖區的現狀條件和未來發展目標，將全區旅遊與商貿業發展在空間布局上分為：黃龍商務圈；三墩科教文化、生態辦公區（EOD）；西溪濕地休閑、會務度假區；龍塢鄉村度假、茶文化休閑區；轉塘旅遊集散城鎮；靈山幻境生態旅遊區；袁浦現代農業觀光區；之江國家旅遊度假區等八個功能區。 發展目標：（一）近期（2004－2010年）：面向世界，面向未來，按照國際標准，以市場為導向，發揮資源優勢，創造旅遊和商貿精品。依據西湖區到2005年市區內率先基本實現現代化的要求，確保到2005年將三產比例提高到45％以上，實現三、二、一的產業發展順序。為把西湖區建設成為生態優美、經濟科教發達、社會文明和諧、人民生活富裕的現代城區而努力。 （二）中期（2011－2015年）：完善旅遊商貿資源的開發和保護體系，發掘內涵，特色創新，形成一個城鄉區域協調發展，產業結構合理，滿足不同地域，不同消費層次的旅遊者需要的旅遊產業體系，初步形成國際化框架。 （三）遠期（2016－2020年）：基本建成現代化交通體系和其他基礎配套設施體系，建成以藍天、碧水、凈氣和森林、綠地為標志的優良生態環境，實現旅遊商貿業發展的質的提升，達到國際化要求。 產業發展框架 (構建一個商務圈、三大現代城鎮、五個著名景區) （一）一個商務圈即黃龍商務圈。屬中央商務區CBD，發展方向為城市區域商務圈，由五個模塊構成：商務辦公區；電子信息；綜合商務區；休閑娛樂區；時尚購物區；產學研服務區。在這六個模塊中，重點突出兩個亮點：一是黃龍商和樓宇的總部經濟，二是文三路現代電子信息街。 （二）三大現代城鎮分別為留下鎮、轉塘鎮和三墩鎮。留下鎮發展為休閑度假觀光商務區；轉塘鎮以藝術為特色發展為旅遊集散、休閑觀光與商務服務區；三墩鎮發展為會展商務休閑度假辦公區。其中留下鎮和轉塘鎮的發展方向屬於遊憩產區RBD，形成以旅遊業為龍頭的遊憩商業區；而三墩鎮將依託浙江大學和省府機關形成EOD區塊，成為一個生態化辦公區。 （三）五個著名景區為：之江國家旅遊度假區、西溪、龍塢、靈山和長安沙景區。其中：之江國家旅遊度假區開發成國內一流的生態型旅遊度假區，杭州市城西近郊的高檔次休閑娛樂和會展中心，同時與轉塘鎮互聯成為西部過境遊客的留宿和集散中心；西溪開發方向為中國最秀美的城郊濕地，龍塢為龍井茶鄉休閑區，靈山為城郊康體休閑山谷溶洞風景名勝區，長安沙為水上娛樂休閑區，是富春江上的「水上明珠」。 旅 游 業（一）全區旅遊開發的空間布局體現為：一環、一廊、一中心和五大景區。簡稱為「三一五」工程。 （二）重點開發：鄉村體驗；生態康體；濕地野趣；水上娛樂；高檔次休閑度假五項旅遊新產品。 （三）重點建設：轉塘旅遊中心城鎮、西溪濕地綜合保護、龍塢茶文化休閑、之江國家旅遊度假區「二環連三團」的形態結構、靈山、長安沙等項目。 （四）精品旅遊線路：「假日杭州、生態休閑」一日游；「鄉村度假、西溪尋夢」二日游；「高雅文化、健身康體」二日游；專題度假游等。 旅遊飯店餐飲業 （一）總體發展框架為「一心三區一圈」：以轉塘中心城鎮的客源為中心發展綜合型賓館群，客源再向南北輻射，輻射區包括北部的生態飯店綠色餐飲區、中部的商務與會展接待區、南部的農業觀光休閑區三區和環繞留下鎮的休閑度假圈。 （二）發展思路：依託休閑旅遊的發展，促進度假型飯店群的建設；搶灘商務旅遊市場，大力發展商務、會展型賓館飯店；在分時度假業本土化發展進程中，促進酒店式公寓、分時度假酒店和家庭旅館的發展；發展生態旅遊，促進生態酒店和綠色青年旅社以及綠色餐飲的建設；迅速提升星級飯店檔次；發展餐飲集群，擴大西湖區餐飲的福射面。 （三）重點建設項目：轉塘鎮綜合型旅遊飯店群；沿天目山路商務、會展中心；文三路商務簡餐特色街；龍塢鎮康體休閑度假餐飲；三墩鎮五星級生態酒店；黃龍商務酒店群；綠色青年旅社。 旅遊購物業（一）規劃理念：一站式消費與個性化體驗性消費結合；體現「美感商業」及「商業人文主義」精神；應對「她時代」購物需要；增加購物情緒、情感價值，打造「信用西湖」。 （二）「四層次」發展模式：杭州城西特色休閑商業中心建設；區域商業中心建設，重點放在三墩和西城廣場；商業街區建設；社區商業和城鎮商業網點布局。 （三）重點建設：黃龍商務中心；文三路電子信息街區；西城廣場；三個特色商貿城鎮；七個專業市場，簡稱「11137」工程。將文三路電子信息街區（包括黃龍商務中心）和轉塘特色旅遊商品購物中心加以重點培育和打造，使之成為西湖區購物的兩大特色品牌。 旅遊文化娛樂業 （一）指導思想：把旅遊文化娛樂業作為一個產業來發展，以適應市場需求，獲取經濟效益；同時堅持旅遊文化娛樂的社會主義方向，以優秀的、健康向上的產品教育人、鼓舞人，注重其社會效益。樹立品牌，突出重點；充分體現西湖區旅遊文化娛樂產品的多層面性、多樣性、多元化。

9. 未來杭州有幾條地鐵經過城西

共有4條線，分別是2號線、3號線、5號線和10號線。

2號線
杭州地鐵2號線，西起良渚瓶窯片區，過繞城公路，經勾庄西面轉向東南沿古墩路、文二路、過環城西路後轉向東，沿鳳起路過貼沙河後轉向慶春東路一直向東、經新行政區中心後過錢塘江，沿蕭山的市心路南北貫穿蕭山城區，至蜀山車輛段，預留遠期延伸到臨浦組團的條件。線路全長約49km，共設車站36座。

3號線
長度35公里。西起留下、沿天目山路，途經汽車西站，再向東至武林門廣場與1號線形成雙向同站台換乘。後向北轉向河東路再到上塘路，然後往東北方向轉到沈半路、廣濟路、藕花洲大街與1號線相交。3號線位於城市的主要客流走廊之上，經過拱墅區、西湖區和上城區，是城市軌道系統的骨幹線。目的是加強城市西面和東北面與城市中心聯系。

5號線
長度48公里。西起教工路的住宅及商業中心，經餘杭塘路至登雲路連接湖州路附近的運河商務商貿中心，到香積寺路經東新路及建國北路，把下城居住公共中心及會展中心區連接起來，經建國中路到城站火車站，再沿江城路通過錢江四橋過江。過江後，沿世紀大道向南，然後往東轉至濱康路、金城路，終點至蕭山火車站。

10號線
長度20.5公里。南起黃龍體育中心，然後一直往北延伸，最終分叉成兩條線路，分別到仁和和崇賢。