成都地鐵郫縣地鐵規劃圖

㈠ 成都地鐵2號線是不是真的不到郫縣那6號線呢

6號線是川師影視學院站到新都觀東路站
2號線最終只到郫縣的犀浦
郫縣犀浦之外將再沒有地鐵，未來2020年之前最少是沒有任何規劃！

㈡ 請問成都二號線（陴縣——天府廣場）的地鐵的時間規劃

四川新聞網-成都商報訊

昨日上午，成都地鐵2號線一期工程初步設計通過專家評審，這意味著地鐵2號線工程邁出實質性一步，為明年全面開工做好了准備。記者獲悉，地鐵公司將力爭在本月底進行地鐵2號線部分站點的開工建設，2012年底完工。

成都地鐵2號線

按規劃，成都地鐵2號線一期工程呈西北東南走向，西北起於成灌客運站（茶店子客運站西側），止於城市東南方繞城高速內側的經干院站，線路全長約23公里。線路沿蜀漢路→撫琴路→蜀都大道→青年路→東大街→沙河堡→老成渝路（驛都大道）。

關鍵詞1

5年建成

明年全面開工

2012年底完工

昨日，來自全國各地的30餘名專家在對地鐵2號線一期工程進行了為期兩天半的評審之後，原則通過了該初步設計文件。該文件將作為下一步施工圖設計的依據。據介紹，11月19日，國家發改委在《關於成都市地鐵2號線一期工程可行性研究報告的批復》中，正式通過了「成都地鐵2號線一期工程可行性研究報告」，這標志著2號線已獲得國家的開工許可。此次2號線一期工程初步設計獲得專家通過，就表明成都地鐵2號線將正式進入實施階段。成都地鐵公司將按照專家意見對2號線設計進行完善，並逐步開展施工招投標、設備采購等工作。

成都地鐵公司董事長、總經理伍勇表示，成都地鐵公司將力爭在本月底進行地鐵2號線一期工程部分站點的開工建設，而大規模的建設則將在明年展開。工程計劃於2012年底完工。關鍵詞2

全程入地

首穿膨脹土層

2.7公里高架變地下

根據原有規劃，成都地鐵2號線一期工程東段的東洪路站至經干院站之間2.77公里長的線路將以高架的形式進行鋪設，但考慮到東部新區的發展需要，為了更有利於區域土地的綜合利用和環境改善，此次初步設計將該段線路調整為地下線路，相應的站點也埋入地下。對於這一線路調整，專家組表示，尊重成都市政府的意見，但是希望成都市政府按照基本的建設程序進行建設。

據此次評審會專家組組長沈景炎介紹，成都地鐵2號線一期工程的東段（鋼管廠站至經干院站）將在「膨脹土」地層中進行施工建設，這在國內地鐵建設之中還是首次。

「膨脹土土質特徵，在地鐵建設上是個大麻煩。」中國交通運輸協會城市軌道交通專業委員會副主任高毓才表示，在這種地質地層中進行施工建設將面臨更大的安全風險。據了解，膨脹土具有吸水膨脹、失水收縮並往復變形的性質，對路基的破壞作用不可低估，並且構成的破壞是不易修復的。因此，沈景炎希望成都地鐵公司在進行這段地鐵線路的建設過程中要加強研究，安排專題論證，並多進行相應的試驗，以保證施工安全，確保工程質量。關鍵詞3

沿線開發

適度控制開發

多設自行車停車場

針對成都地鐵2號線一期工程的設計方案，32名專家花了兩天半的時間進行研究、討論，完成了約24000字的專家組審查意見。這一專家組意見，對該設計方案提出了眾多的建議。

沈景炎介紹說，根據北京、上海等地經驗，隨著地鐵的開通，房地產等行業紛紛從城市城區外遷，並在地鐵線兩端聚集，使早晚高峰客流人數遠遠超過當初設計方案。「成都地鐵要加強這方面的考慮，地鐵設計施工時，必須要綜合研究並具有一定預見性，保證屆時有足夠的運力，城市規劃部門要對地鐵沿線開發進行適度控制。」

專家組還建議，2號線在設計中，地鐵出口處要考慮規劃配套的自行車停車場、適度增加公交線路等措施，以便更好地緩解地鐵附近的人流和車流增多帶來的交通壓力。

對於專家的建議，伍勇表示，審查會後，地鐵公司將組織設計、監理單位，按照專家意見對設計方案進行修改、完善。

關鍵詞4

交通陣痛

多項措施緩解

今後交通壓力

針對2號線開工後城區內的交通組織，成都市已開了多次會議研究對策。成都市正在或即將採取一系列的對策，緩解交通壓力。目前正在實施的對策包括清理佔道停車和提高中心城區的佔道停車費用，這一手段將使中小街道的路面空出來，保證通行順暢，以用於交通分流。另外，今年成都市還安排了一些道路的整治工程，包括打通斷頭路，對交通組織不合適的路口進行改造及信號燈聯動等，這些項目目前已經完成了14個。下一步，成都市還將在有條件的區域組織單向循環的交通，比如將內環線形成一個單向循環的環路。

本報記者 陳國忠 實習生 王冬冬

㈢ 求成都地鐵線路圖，可以放大看清每一個站點！謝謝

成都地鐵其首條線路成都地鐵1號線於2010年9月27日正式開通，也使成都成為了中國大陸第十個擁有城市軌道交通的城市。

(3)成都地鐵郫縣地鐵規劃圖擴展閱讀：

信號設施

成都地鐵1號線採用了無線CBTC信號系統和設備；成都地鐵3號線則首次採用了中國自主知識產權的ATC信號系統，CBTC信號系統集成提供方為北京交控科技，成都地鐵6號線採用了浙江眾合科技和安薩爾多STS的信號系統；

成都地鐵4號線以及成都地鐵7號線採用的是由中國鐵路通信信號控股、阿爾斯通合資的企業卡斯柯所提供的Urbalis 888 CBTC信號系統解決方案；

在建的成都地鐵18號線、成都地鐵19號線和自動化程度達GOA4級的無人駕駛線路成都地鐵9號線項目均採用此系統。在建的成都地鐵5號線沿用北京交控科技提供的自主知識產權CBTC信號系統。

㈣ 成都地鐵2號線是否會西延至郫縣

不到 終點犀浦鎮 到郫筒鎮至少還有10公里，犀浦到郫縣有公交320，305，也可以在犀浦坐北站到青城山的快鐵，買得到票很快就到了

㈤ 成都地鐵將來會到郫縣嗎

已經在修了，是2號線。
2號線西起郫縣郫筒鎮、老成灌路、三環路、羊西線、中醫葯大學、蜀都大道、天府廣場、東大街，東止於龍泉鎮。
2號線西沿線預計今年8月份就可以通車了。

㈥ 有成都地鐵12號線規劃圖嗎

成都地鐵號線規劃圖如圖

㈦ 成都地鐵軌道交通通了這么多地鐵線路，為什麼感覺就郫縣那邊的地鐵線路少的可憐啊

現在成都市的總體規劃是北改，南拓，東進西控，中優的幾大策略。西控就等於控制了交通，經濟發展。因此郫縣的地鐵很少。

㈧ 成都地鐵規劃圖哪兒有

成都地鐵規劃圖、2號線和3至7號線_大成_
2009年4月3日 成都地鐵規劃圖1、2號線和3至7號線 隨著成都地鐵的規劃和實施進入實質性階段，成都地鐵規劃圖成都地鐵規劃圖的詳細也已經確定： 成都地鐵起止站點最新規劃
成都7條地鐵線織大地鐵規劃提前「泄密」_大成_
2010年1月15日 在規劃圖上，1—7號7條地鐵線由紅、綠、藍等7種顏色分別標注，襯上白、綠相間的成都市區域圖，清晰明了。每條地鐵線都與其餘路線相交，每個相交點都有
四川成都地鐵規劃圖高清晰交通
上傳; |; 旅遊指南; |; 公交查詢; |; 收藏本頁; |; 世博; | 小鎮 中國 四川 成都 成都市 四川成都地鐵規劃圖
成都地鐵規劃圖惹熱議選房找工作都受影響|搜房地產資訊
2010年1月18日 1月14號，成都地鐵規劃圖《成都市快速軌道交通線規劃》圖提前流出，1—7號共7條地鐵線縱橫交錯，織成一張覆蓋成都主城區乃至周邊區縣的細密「大」，通過它，
成都地鐵規劃圖
http://google.com/bookmarks/url?url=//mgnn.ruhex%0angou.c%0dom/m/kw/8130/1705032.html

㈨ 成都地鐵12號路向規劃圖

成都地鐵12號線 - 根據《成都市城市軌道交通遠景線網圖》，遠期成都地鐵線路將達903.8公里，車站總數449座，還首次提及12號線、14號線、15號線以及16號線。12號線起於沿河社區站，止於洛帶北站，全長57.1公里
根據交匯的情況推測，地鐵12號線會經過雙流區航空港片區，估計會經過成都信息工程大學、常樂社區、錦華路二段、北京華聯、久居福、長城路，然後與地鐵8號線交匯，並延伸到天府新區成都直管區。 推測的經過路線圖是根據與10號線和8號線交匯猜測的，具體以官方的公布為准。
具體什麼時候開建以及什麼時候運行，目前都是未知數。期待中！大力支持成都地鐵的建設！