濟南地鐵規劃圖m3

Ⅰ 濟南地鐵哪個通濟南火車站

目前根據規劃圖及站點設置可以知道濟南地鐵M2線是通濟南火車站 的。具體M2線路的站點設置為：
濟南地鐵M2線：
M2線全線18個站點由南向北依次為：南康、分水嶺、十六里河、玉函小區、七里山、六里山、英雄山、八一立交橋、、大觀園、天橋南、濟南站 、長途汽車站 、工人新村、服裝城、汽修廠、黃河北、鵲山、老屯。

濟南地鐵M1線--濟南西站和濟南東站
32座站點分別是孟王莊、於家莊、濟南西站 、文化中心、中央公園、會展中心、閆千戶、商埠區西、經一緯六、天橋南、濟安街、北關、天橋廣場、大明湖、東倉、山東大學、山大南路、茂嶺山路、華陽路、CBD中央綢帶公園、禮耕路、天濼路、軟體園、工業園、世紀大道、徐家莊、烈士陵園、鳳凰路、王舍人北、濟南東站 、梁王和梁王東站。
濟南地鐵M3線--濟南西站
車站由西向東依次為：小高庄、青島路、濟南西站、大楊庄、臘山、段店、市立五院、經七路西、緯十二路、八一立交橋、省體育中心、泉城公園、千佛山、山大路南、燕山立交橋西、漿水泉路、洪山路、歷下廣場、奧體中心西、奧體中心東、舜華路、港溝路、林家莊、鳳岐路、田家莊、邢村、唐冶南、唐冶、程家莊、彭家莊、郭店、董家鎮。
濟南地鐵R1線--濟南西站
11個站點從南向北依次為：池東站—前大彥站—園博園站—大學城站—紫薇路站—趙營站—玉符河站—王府庄站—大楊庄站—濟南西站 —演馬庄西站
二期工程計劃北延約5.3公里，設趙家莊站、非遺園站。
濟南地鐵R2線--濟南長途汽車站
19個站點從西向東依次為：王府庄站—任家莊站—臘山站—西二環站—閆千戶站—八里橋站—萬盛北街站—寶華街站—長途汽車站 —生產路站—歷黃路站—歷山北路站—二環東路站—辛祝路站—西周家莊站—開源路站—烈士陵園站—濟鋼新城站—彭家莊站
濟南地鐵R3線--濟南新東站和遙牆機場

龍洞站—孟家莊站—龍奧站—奧體中心西站—禮耕路站—丁家東站—盛福庄站—西周家莊站—工業北路站—王舍人站—裴家營站—濟南新東站—灘頭站
二期工程計劃北延至遙牆機場，設川流站、向陽站、臨港站、遙牆機場站。

Ⅱ 濟南地鐵線路圖

濟南地鐵規劃目前有6天線路，分別是

1號線,70公里,共設35站,6×A編組,歸德鎮－專孫村;

2號線,58公里,共設35站,6×A編組,太平河－遙屬牆機場;

3號線,32公里,共設20站,6×B編組,桑梓店鎮－仲宮鎮;

4號線,45公里,共設28站,6×B編組,長清鎮－農科院;

5號線,26公里,共設20站,6×B編組,臘山－黃台山;

6號線,31公里,共設16站,6×B編組,轉山西路－唐王鎮。

Ⅲ 濟南地鐵出行指南，3號線周邊公園景點大盤點，你怎麼看

濟南地鐵站出行指南3號線附近生態公園旅遊景點大盤點濟南地鐵路線附近生態公園旅遊景點匯總的最後3號線

奧林匹克中心站D口西行100m至奧體中心南街南行400M看完了今日的詳細介紹大家的匯總就先告一段落啦~百聞不如一見趕快坐上地鐵站去相擁自然界吧~

Ⅳ 濟南即將建設的一條地鐵線，沿途共設32個站點，長多少呢

隨著社會的發展，人們的生活水平提高，人們開始越來越享受生活，會在閑暇時間出去走走，去城市逛逛，去公園走走，去商場逛逛，這無疑需要交通工具出行，自駕，公交車和地鐵等等。據了解，地鐵現在是人們最受歡迎的出行方式之一。地鐵速度快准點率高，寬敞舒服，節約時間。未來地鐵可能成為一個城市發展的標配。

濟南地鐵6號線的建設將完善濟南的地鐵線路網，拉動沿線區域商業圈的發展，帶動經濟消費，就會促進經濟發展。每條地鐵線路的建設，都有它存在的意義，濟南地鐵6號線的建設必定會受到關注，它貫穿濟南的主城區，沿途設這么多站，必定會與其他線路換乘，這樣人們出行更加的方便了。所以大家是不是很期待濟南地鐵6號線的建設呢？

Ⅳ 濟南地鐵詳細路線

1號線是濟南西部城區的一條南北向地鐵線路，南起工研院站，北至方特站。先後設站工研院站、創新谷站、園博園站、大學城站、紫薇路站、趙營站、玉符河站、王府庄站、大楊站、濟南西站和方特站。一期工程於2019年1月1日開通試運行，二期工程於2025年12月28日開通。途徑長清區、市中區、槐蔭區，運營里程26.27公里，高架線長16.2km，過渡段長0.2km，地下線長約9.87km。共設車站11座，高架車站7座，地下車站4座，共設11座車站(其中換乘車站4座)，擁有車輛基地2座(池東車輛段、范村停車場)，在工研院站、方特站預留延伸條件。

Ⅵ 濟南即將建設的一條地鐵線全長約39.1公里，沿途共設32個站點，是嗎

隨著社會的發展，人們的生活水平提高，人們開始越來越享受生活，會在閑暇時間出去走走，去城市逛逛，去公園走走，去商場逛逛，這無疑需要交通工具出行，自駕，公交車和地鐵等等。據了解，地鐵現在是人們最受歡迎的出行方式之一。地鐵速度快准點率高，寬敞舒服，節約時間。未來地鐵可能成為一個城市發展的標配。

濟南地鐵6號線建成後，將緩解濟南主城區的交通壓力，讓濟南主城區東西兩個方向的人民出行更為方便，帶動濟南主城區的發展，提高濟南主城區的地位，形成一定的優勢。

Ⅶ 濟南市輕軌路線圖

2008年6月，濟南市就跟北京城建設計研究總院簽訂了合約，要在濟南修建輕版軌與地鐵相結合的權軌道交通，軌道交通要和未來濟南都市圈的城際鐵路形成對接，要和京滬高鐵西客站形成良好的對接。根據初步設想，濟南軌道交通將是軌道和輕軌相結合的模式，主幹線以地鐵為主，輕軌和有軌電車為輔。
但時至現在，濟南的軌道交通仍在規劃之中，既要建輕軌緩解交通壓力，又要考慮保泉，任務繁重啊

Ⅷ 濟南市地鐵3號線和M3線路是一會事嗎

Ⅸ 濟南地鐵m3線啥時候開工啊有大神知道嗎

傳說2023年竣工，這條線路上是主幹道，如果施工肯定對日常交通有很大影響，明年能開工就不錯了

Ⅹ 濟南地鐵M3線到底怎麼樣了

正在申報,還未定 論