成都一號地鐵線路房子

⑴ 成都地鐵會到大豐嗎

要到的，一號線，但是二期工程才會修到哦，一期要2010年才運營，所以……二期修好的話時間就長了哦！

地鐵 1 號線一期工程為成都地鐵 1 號線初期建設線路，北起紅花堰，南至孵化園，全長 15.998km ，全部為地下線，共設紅花堰、火車北站、人民北路、文武路、騾馬市、天府廣場、錦江賓館、小天竺、省體育館、倪家橋、桐梓林、火車南站、南三環、新益州、孵化園等 15 座地下車站，並與規劃 5 、 6 、 4 、 2 、 3 、 7 號線及 6 號線支線分別在火車北站、人民北路站、騾馬市站、天府廣場、省體育館站、火車南站及新益州站換乘。工程估算總投資為 69.87 億元，地鐵一期技術經濟指標每正線公里為 4.37 億元。本工程已於 2005 年12月28日正式動工建設。按照計劃，2006年地鐵1號線一期工程土建工程全面開工，2008年底全線土建工程完工，2009 年初開始全線鋪軌、機電設備安裝、車站裝修和設備調試， 2010 年 建成試運營。

http://www.cdmetro.cn/construct-layout.jsp成都地鐵的官網，去看看吧

⑵ 成都地鐵1號線的站點

你好，成都地鐵1號線共有14個站點，具體如下：

升仙湖站：位於雙沙橋附近，升仙湖下方，是1號線一期工程起點站，附近有皂角樹車輛段，設置4個出入口。

火車北站：位於國鐵成都站下方，與規劃中的5號線交匯，設置4個出入口。

人民北路站：位於人民北路和一環路口下方，與規劃中的6號線交匯，設置3個出入口。

文殊院站：位於人民北路與新華大道路口下方，靠近文殊院、文殊坊，設站5個出入口。

騾馬市站：位於人民中路與羊市街口南部，靠近體育中心，與規劃中的4號線交匯，設置3個出入口。

天府廣場站：位於天府廣場下方，與建設中的2號線交匯，設置4個出入口。

錦江賓館站：位於人民南路與指揮街口北面，設置4個出入口。

華西壩站：位於人民南路三段，靠近四川大學華西校區，設置3個出入口。

省體育館站：位於人民南路與一環路口下方，與規劃中的3號線交匯，設置6個出入口。

倪家橋站：位於人民南路與領事館路口下方，設置3個出入口。

桐梓林站：位於人南立交橋以南，設置4個出入口。

火車南站：位於國鐵成都南站以南，與規劃中的7號線交匯，設置5個出入口。

高新站：位於天暉路下方，靠近成都高新國際廣場，設置3個出入口。

行政中心站：位於安遠路下方，與規劃中的6號線支線交匯，設置4個出入口。

孵化園站：位於安遠路和孵化園北路口下方，設置3個出入口。

海洋公園站：位於規劃建設的海洋公園下方，設置2個出入口。

世紀城站：位於天府大道和新世紀西路口以南，是1號線一期的終點，靠近成都世紀城新會展中心，設置4個出入口。

⑶ 成都地鐵一號線全線站名

站名如下；紅花堰（現升仙湖）、火車北站、人民北路、文武路（現文殊院）、騾馬內市、天府

廣場容、錦江賓館、小天竺（現華西壩）、省體育館、倪家橋、桐梓林、火車南站、南三環（現

高新）、新益州（現行政中心）、孵化園（07年新增海洋公園站）、會展中心（現世紀城）。

⑷ 成都地鐵1號線路線

成都地鐵1號線初期建設線路，北起升仙湖，南至世紀城，全長18.5千米，全部為地下線，共設升仙湖、火車北站、人民北路、文殊院、騾馬市、天府廣場、錦江賓館、華西壩、省體育館、倪家橋、桐梓林、火車南站、高新站、行政中心、孵化園、海洋公園、世紀城等17座地下車站。
地鐵1號線正在修建南延線，終點到達華陽，並可能繼續南下。

⑸ 成都一號線地鐵全站點是什麼

如下：

1、一期：升仙湖站，火車北站，人民北路站，文殊院站，騾馬市站，天府廣場站，錦江賓館站，華西壩站，省體育館站，倪家橋站，桐梓林站，火車南站，高新站，金融城站，孵化園站，錦城廣場站，世紀城站。

2、二期：天府三街站，天府五街站，華府大道站，四河站，廣都站（支線）。

3、三期：韋家碾站，五根松站（支線），華陽站，海昌路站，廣福站，紅石公園站，麓湖站，武漢路站，天府公園站，西博城站，廣州路站，興隆湖站，科學城站。

成都地鐵設備設施：成都地鐵1號線、成都地鐵2號線、成都地鐵3號線、成都地鐵4號線列車採用B2型不銹鋼輕量化車體，4動卡2拖卡6卡編組，全車定員1460人，最多可載客1880人。

成都地鐵1號線、成都地鐵2號線列車由中車四方車輛有限公司製造。成都地鐵3號線、成都地鐵4號線列車由中車長春軌道客車股份有限公司、上海阿爾斯通交通電氣有限公司聯合體製造。

⑹ 成都一號地鐵線路圖 及 各個站點周邊好吃好玩的地方 還有周邊公交車有哪些

成都地鐵一號線（1號線）各站點由北向南依次為：
升仙湖站 火車北站 人民北路站 文殊院站 騾馬市站 天府廣場站 錦江賓館站 華西壩站 省體育館站 倪家橋站
桐梓林站 火車南站 高新站 金融城站 孵化園站 海洋公園站 世紀城站

周邊建築：成都市房管局大廈、天府麗都喜來登飯店、交通銀行、外貿大廈、成都體育中心。
相關民俗：騾馬市街名由來已久，享有很高的知名度。其商貿歷史可以上溯到300多年前。清代初，成都駐有滿、蒙八旗，為適應滿族貴族買馬的需要，在少城外，皇城後門處設騾馬市場。康熙、雍正之後，四川沒有大的戰亂，馬隊作用減小，馬市遷到城外，但街名猶存。上世紀50年代初，在成都地鐵一號線省體育館站

地理位置：地鐵省體育館車站位於人民南路與一環路南三段交叉口（跳傘塔路口）下方，總體呈南北走向為1號線與3號線的換乘站。
周邊建築：四川省體育館、數碼廣場等。
相關民俗：該站穿越跳傘塔路口，其中跳傘塔始建於清朝，後幾經修繕，最終塔已不存在。至於「跳傘塔」名字的來歷，一說因橋下有人跳傘而得名，一說因橋身上有跳傘刻紋而得名。
商業：該站點位於成都磨子橋——跳傘塔高科技電子商圈中，是目前整個中國西部最著名的IT區域。
公交有16路 45路 99路 118路 300路 303路 503路 504路 27路 34路等
原騾馬市基礎上擴建為人民路，騾馬市作為地名保留，沿用至今。在騾馬市的歷史上，曾經擁有不少的光環，成都第一家電影公司誕生於燈籠街，榮樂園、在騾馬市發祥的陳麻婆豆腐等餐飲店家喻戶曉。
未來號路口來源於未來號天橋，該天橋為成都市青少年於1987年響應共青團成都市委員會等組織號召，通過修舊利廢、義務勞動、為民服務等方式集資建成，為配合城市改造，天橋於2003年9月拆除。
商業：車站周邊為成都市繁華的商業、文化、經濟區，高樓林立，車流量大，人流密集。

⑺ 成都地鐵一號線全線站名

1、一期：升仙湖站，火車北站，人民北路站，文殊院站，騾馬市站，天府廣場站，錦江賓館站，華西壩站，省體育館站，倪家橋站，桐梓林站，火車南站，高新站，金融城站，孵化園站，錦城廣場站，世紀城站。

2、二期：天府三街站，天府五街站，華府大道站，四河站，廣都站（支線）。

3、三期：韋家碾站，五根松站（支線），華陽站，海昌路站，廣福站，紅石公園站，麓湖站，武漢路站，天府公園站，西博城站，廣州路站，興隆湖站，科學城站。

(7)成都一號地鐵線路房子擴展閱讀

成都地鐵設備設施：成都地鐵1號線、成都地鐵2號線、成都地鐵3號線、成都地鐵4號線列車採用B2型不銹鋼輕量化車體，4動卡2拖卡6卡編組，全車定員1460人，最多可載客1880人。

成都地鐵1號線、成都地鐵2號線列車由中車四方車輛有限公司製造。成都地鐵3號線、成都地鐵4號線列車由中車長春軌道客車股份有限公司、上海阿爾斯通交通電氣有限公司聯合體製造。

成都地鐵7號線、成都地鐵10號線列車採用A型鋁合金車體，4動卡2拖卡6卡編組，全車定員1828人，最多可載客2488人；成都地鐵7號線、成都地鐵10號線列車列車由中車四方/成都製造。