南寧地鐵3號線路圖最新規劃

① 南寧3號地鐵線

南寧地鐵3號線是南寧市在建的第三條地鐵線路，全長27.96千米，是重點聯系江北與江南五象新區之間的骨幹線，經過高新區、興寧區、青秀區、五象新區。線路全長27.68km，線路連通高新區、興寧區、青秀區、五象新區。3號線一期工程北起高新區科園大道站，南至良慶區平良立交站。全程設科園大道站、創業路站、安吉客運站站、北湖北路站、秀峰路站、邕武路站、大雞村站、興桂路站、小雞村站、東溝嶺站、長堽路站、東葛路站、濱湖路站、金湖廣場站、埌西站、青竹立交站、青秀山站、市博物館站、總部基地站、廣西規劃館站、慶歌路站、五象湖站、平良立交站。2015年7月26日, 南寧地鐵3號線在秀峰路舉行開工儀式，總概算為206.8065億元，工期4.5年，預計2019年6月28日開通運營。

② 廣西南寧正在建的地鐵3號線經過大雞村，整個村會被拆遷嗎

現在沒有拆遷，以後會不會我就不曉得

公交線路：74路 → 90路，全程約回10.1公里

1、從南寧市步答行約210米,到達金洲嘉賓路口站

2、乘坐74路,經過6站, 到達竹嶺立交站（也可乘坐b11路）

3、乘坐90路,經過8站, 到達南梧東州路口站

4、步行約260米,到達大雞村中心幼兒園

③ 南寧地鐵3號線大型換乘中心站有哪些

如圖所示，目前南寧地鐵可在安吉客運站站實現2、3號線的換乘，在金湖廣場站實現1、3號線的換乘

④ 南寧軌道交通3號線的建設模式

工程採用「投資和建設分離」，「大標段施工設計總承包模式」進行建設，全線以金湖廣場站為界劃分為兩個標段，2015年6月18日完成總承包單位招標。中國鐵建股份有限公司及中國中鐵股份有限公司分別承建3號線總承包01、02標。 01標包含13站13區間、1出入段線、1車輛段，具體范圍為：心圩車輛段（含）—金湖廣場站（不含）標段及工區工區實施范圍工區實施單位備注01標1工區心圩車輛段出入段線區間（含U型槽）—科園大道站（含）—創業路站（不含）中鐵十九局一站一區間一出入段線（含U型槽）01標2工區創業路站（含）—安吉大道站站（含）中鐵十二局集團第四工程有限公司兩站一區間01標3工區安吉客運站站（不含）—北湖北路站（含）—秀峰路站（不含）—邕武路站（不含）中鐵建大橋局集團第二工程有限公司一站三區間01標4工區秀峰路站、邕武路站中鐵二十局集團第五工程有限公司兩站01標5工區邕武路站（不含）—大雞村站（含）—興桂路站（含）—小雞村站（不含）中鐵十八局集團軌道公司兩站三區間01標6工區小雞村站（含）—東溝嶺站（含）—長崗路站（不含）中鐵十一局集團兩站兩區間01標7工區長崗路站（含）—東葛路站（含）—濱湖路站（含）——金湖廣場站（不含）中鐵十六局集團北京軌道工程有限公司三站三區間02標包含10站9區間、1出入場線、1主變電站，具體范圍為：金湖廣場站（含）—平樂停車場（不含）標段及工區工區實施范圍工區實施單位備注02標8工區金湖廣場站（含）—琅西路站（含）—青竹立交站（不含）—青秀山站（不含）中鐵一局集團第三工程有限公司兩站三區間02標9工區青竹立交站中鐵九局一站02標10工區青秀山站中鐵隧道集團四處有限公司一站02標11工區青秀山站（不含）—市博物館站（含）、總部基地站中鐵隧道集團四處有限公司兩站一區間02標12工區市博物館站（不含）—總部基地站（不含）—廣西規劃館站（含）—慶歌路站（不含）中鐵四局集團第五工程有限公司一站三區間02標13工區慶歌路站（不含）—五象湖站（含）—平良立交站（不含）中鐵港航局集團城軌公司一站二區間02標14工區平良立交站中鐵上海局五公司一站02標15工區平樂停車場出入場線中鐵八局集團城軌公司一出入場線02標16工區慶歌路站中鐵十六局集團北京軌道公司一站

⑤ 南寧地鐵3號線修得怎麼樣了什麼時候才能建成呢

目前在修建中，還沒有完全貫通，估計明年就全線貫通了，但是要通車起碼還要三年左右，，2號線地形比較復雜，預計到2020年才通車。

⑥ 請問南寧地鐵3號線有幾個站經過那裡

南寧軌道交通3號線（Nanning
Rail
Transit
Metro
Line
3），是中國廣西壯族自治區南寧市在建的第3條的軌道交通線專路，預計2019年6月28日開屬通試運營，標志色為錦綉紫（錦綉邕城）。
南寧軌道交通3號線一期，線路北起科園大道站，途徑西鄉塘、興寧、青秀、良慶四個城區，南至平良立交站。
南寧軌道交通3號線一期線路全長27.68千米，全部為地下線；
共設置23座車站，全部為地下車站；列車採用4動2拖6節編組B型車。
南寧地鐵3號線基礎設施建設已經基本完成，預計2019年6月將開通試運營。

⑦ 南寧軌道交通3號線的簡介

南寧地鐵3號線一復期工程建成後制，將加強江北片區與江南五象新區之間的聯系，與前期建設的軌道交通1、2號線形成網路化運營，有效地改善南寧市交通狀況，對拉開城市布局、支持五象新區建設將起到重要作用。地鐵3號線一期工程北起高新區科園大道站，南至良慶區平良立交站，均為地下線。共設車站23座。其中換乘站7座，分別為安吉客運站、小雞村站、長堽路站、金湖廣場站、青竹立交站、總部基地站、平良立交站。

⑧ 南寧地鐵三號線的介紹

南寧軌道交通3號線全長27.68km，線路連通高新區、興寧區、青秀區、五象新區，起點為科園大道站，途經振興路、邕武路、長湖路、濱湖路、金湖路、桂春路、竹溪大道、南寧大橋、五象大道、平樂大道，終點站為平樂大道站。均為地下線路，共設23座車站，其中換乘站7座。線路平均站間距1235m，全線最大站間距2185m位於青秀山站與博藝路站之間，最小站間距805m位於博藝路站與五象大道站之間。全線設一場一段，分別是北側的心圩車輛段和南側的平樂停車場。1工程計劃2015年正式開工建設，2018年竣工。

⑨ 南寧地鐵3號線所有站點名字有哪些

科園大道站、創業路站、安吉客運站、北湖北路站、秀峰路站、邕武路站、大雞村站、興桂路站、小雞村站、東溝嶺站、長堽路站、東葛路站、濱湖路站、金湖廣場站、埌西站、青竹立交站、青秀山站、市博物館站、總部基地站、廣西規劃館站、慶歌路站、五象湖站、平良立交站。

設備設施

1、車輛設施

截至2018年10月，南寧軌道交通3號線一期共采購6節編組的B型列車28列，其中中車株洲電力機車有限公司生產16列，南寧中車軌道交通裝備有限公司生產12列。列車最高運行速度為80千米/時，座席232個，定員載客1470人，最大載客量可達2088人。

南寧軌道交通3號線列車在列車控制中增加了專門為在軌道交通環境下應用而設計的數字邏輯控制裝LCU（邏輯控制單元）。還增加了車輛段無線傳輸系統。每列電客車的轉向架上方的車體結構和地板之間，以及側牆與車體之間，粘貼了降噪阻尼貼片，降低雜訊可達7.0分貝。

2、服務設施

南寧軌道交通3號線每個車站均配備無障礙電梯、電扶梯等設備，以及公共廁所等便民設施；車廂配備了新的LED顯示屏，可顯示相近的5個站點、時間、路線圖等信息。

(9)南寧地鐵3號線路圖最新規劃擴展閱讀：

票價

南寧地鐵線網票價按里程分段計價：起步價2元可乘6公里，超過起步里程6公里後採取「遞遠遞減，里程分段累進計價」的原則； 6-12公里（含12公里）范圍內加收1元；

12-18公里（含18公里）范圍內加收1 元；18-26公里（含26公里）范圍內加收1 元；26-34公里（含34公里）范圍內加收1 元；34公里以上每10公里為一個里程計價段加收1元。

乘客持有效票（卡）進入地鐵付費區，實行一人一票制，乘客應使用同一張票（卡）進、出閘，一張車票不可多人同時使用。

網路-南寧軌道交通3號線