南京市地鐵2號線西延規劃圖

① 南京地鐵2號線延伸鎮江

南京地鐵2號線只有西延的工程目前在前期准備狀態。

② 南京地鐵2號線的建設歷程

2001年11月，完成了《南京地鐵2號線一期工程預可行性研究報告》。
2002年9月，完成了《南京地鐵2號線一期工程可行性研究報告》的編制工作。
2002年8月，南京地鐵2號線一期工程經中華人民共和國國務院總理辦公會批准立項。原定於2003年開工，後因宏觀調控延期。2號線一期，西起河西油坊橋，東至馬群，全長25.14千米，共設車站19座，其中地下車站18 座，高架1座，工程總概算約為104.5億元。
2003年1月，南京地鐵2號線一期工程通過了中國國際工程咨詢公司組織的專家評審。
2003年12月，河西奧體中心附近的向興路站開始動樁施工，標志著規劃已久的二號線試驗段的開工。
2005年12月28日，南京地鐵2號線一期開工，原江蘇省省委書記李源潮、原江蘇省省長梁保華在建鄴區南京地鐵二號線向興路站（現奧體東站）奠基。
2006年5月，南京地鐵2號線全面開工。
2007年10月07日上午，南京地鐵二號線東延工程在仙鶴東站正式破土動工。南京市市長蔣宏坤出席二號線東延工程開工典禮並啟動開工按鈕，市領導陸冰、魏克、梁學忠、陸平貴和市有關部門領導、仙林大學城駐區高校領導應邀出席典禮現場，地鐵指揮部全體處以上幹部和地鐵二號線設計、施工、監理單位代表參加了典禮。
2008年4月18日，東延線繼續向東延伸，至體育學院站（現名經天路站）。
2009年5月31日，2號線首列車交付南京地鐵。
2009年11月26日，2號線左線實現軌通。
2009年12月31日，列車開始上線熱滑。
2010年4月1日，南京地鐵總公司運營分公司為確保南京地鐵2號線全線正式開通儀式的順利舉辦和南京地鐵2號線正式試運營的順利實施，開始進行南京地鐵2號線全線總聯調。
2010年5月20日至2010年5月26日，南京地鐵2號線舉行了全線路模擬運營，其中2010年05月22日對各路媒體記者開放試乘，2010年5月23日~2010年5月26日開放部分市民代表試乘。
2010年5月28日上午，舉行了江蘇省暨南京市關於南京地鐵2號線的開通儀式，並於2010年5月28日上午10：00正式運營。
西延工程
2015年5月，《南京市城市軌道交通建設規劃（2015—2020年）》獲國家發改委批復，共有8條地鐵線入選，包括1號線北延、2號線西延、3號線三期、5號線、6號線、7號線、9號線一期和10號線二期工程，總長度157.2千米。
2015年6月15日，南京地鐵二號線西延工程勘察、設計類項目招標咨詢（DS7-XY01-01標）開始招標。
2015年11月5日，南京地鐵二號線西延工程可行性研究、勘察及設計總承包項目、勘察設計審查、岩土工程咨詢等相關事務開始招標。
2016年1月27日，南京地鐵二號線西延線環境影響評價報告招標。

③ 南京地鐵二號線西延如何過江

二號線西延大致走向

走向:從集慶門大街———緯七路過江隧道———浦口珠江鎮城西路

④ 南京地鐵2號線西延段什麼時候開通規劃建設期是什麼時間

《南京市城市軌道交通建設規劃（2015—2020年）》日前獲國家發改委批復，共版有8條地鐵線入選，包權括1號線北延、2號線西延、3號線三期、5號線、6號線、7號線、9號線一期和10號線二期工程，總長度157.2公里。其中，2號線西延線經新河街至魚嘴地區，影響河西南區域，規劃建設期：2017-2020年。

⑤ 南京地鐵2號線的路線圖

南京地鐵2號線：油坊橋、雨潤大街、元通、奧體東站、興隆大街、集慶回門大街、雲錦路、莫愁湖答、漢中門、上海路、新街口、大行宮、西安門、明故宮、苜蓿園大街、下馬坊、孝陵衛、鍾靈街、馬群、金馬路、仙鶴門、學則路、仙林中心站、羊山公園、南大仙林校區、經天路

⑥ 南京市的地鐵二號線都經過哪些站點啊

南京地鐵二號線一期共設19個車站： 油坊橋（起點站）站、雨潤大街站、元通站（換乘1號線）、奧體東站、興隆大街站、集慶門大街站、雲錦路站、莫愁湖站、漢中門站、上海路站、新街口站（換乘1號線）、大行宮站、西安門站、明故宮站、苜蓿園站、下馬坊站、孝陵衛站、鍾靈街站（以上車站為地下車站）、（五棵松地下車站為預留站）、馬群站(高架車站)。

⑦ 南京地鐵2號線西延線不過隧道了嗎，不是說西延線延到江浦就沒了么

現在的西延是從1號線的奧體中心站開始西延了。原先的2號線西延方案因為地質構造的問題被否決了。
1號線從安德門-奧體中心段+西延過江段組成新的10號線。
新10號線是沿著長江隧道的走向過江的，已經開工了。

⑧ 南京地鐵2號線的途徑站點有哪些

魚嘴站、天保街站、青蓮街站、螺塘街站 、油坊橋站、雨潤大街站 、元通站、奧體東站、興隆大街站 、集慶門大街站 、雲錦路站 、莫愁湖站 、漢中門站 、上海路站 、新街口站 、大行宮站、西安門站 、明故宮站 、苜蓿園站 、下馬坊站 、孝陵衛站 、鍾靈街站 、馬群站、金馬路站

仙鶴門站 、學則路站 、仙林中心站 、羊山公園站 、南大仙林校區站 、經天路站

(8)南京市地鐵2號線西延規劃圖擴展閱讀：

南京地鐵2號線是南京地鐵第二條建成運營的線路，於2010年5月28日正式運營，標志色為紅色。

地鐵2號線途徑建鄴區、鼓樓區、秦淮區、玄武區和棲霞區，線路西起油坊橋站，北上經河西新城，向東轉入主城中心，南繞紫金山，進入仙林大學城，東至經天路站。延伸至魚嘴站的西延工程已進入前期准備階段，將於2017年底前全面開工。

地鐵2號線全長37.95千米，其中地下線22.15千米、地面線和高架線15.8千米；共設置26座車站，其中地下站17座、地面站2座、高架站7座；列車採用6節編組A型列車，由中國南車南京浦鎮車輛有限公司和法國阿爾斯通公司聯合製造。

截至2018年10月，南京地鐵2號線日均客流85萬人次。2018年9月30日的95.35萬人次為地鐵2號線最高單日線路客運量。

南京地鐵2號線是一條連接主城中心和城市副中心的東西向骨幹線，串聯起南京的多個景區。地鐵2號線的開通，給仙林大學城的出行帶來了極大的便利。

地鐵2號線的開通，南京真正意義上的地鐵交通網已初步形成，這個由1號線和2號線的構成的十字型地鐵網，2號線在一定程度上減輕了漢中路至中山門在高峰時間段的道路擁堵狀況，緩解了東西線部分公交線路的運輸壓力，對於構建城市公交網路、緩解市內交通壓力等，都發揮極大的促進作用。

⑨ 地鐵二號線延長線的路線

廣州地鐵­二號線北延線新增站名(從南到北)：飛翔公園站、白雲公園站、白雲文化廣場站、蕭崗站、江夏站、黃邊站、嘉禾望崗站
廣州地鐵­二號線南延線站名(從南到北)：廣州南站、石壁站、會江站、南浦站、洛溪站、南洲站、東曉南站、江泰路站、昌崗站