鄭州8號線地鐵線二期

A. 鄭州地鐵8號線是貫穿東風路嗎

鄭州地鐵8號線是貫穿抄東風路.

鄭州地鐵8號線一期起於繞城高速公路東側的崔寨站，主要沿科學大道、瑞達路、甜園街、東風路、中興路、商都路、商鼎路、鄭汴物流快速通道、青年路敷設，終點位於東部新城的中牟組團。8號線一期線路長59.7km，其中高架線及過渡段長9.55km（起於綠博園至徐庄站區間，止於終點），設站29座，其中高架站3座。本期新建一段兩場，分別為繞城高速東側選址的梧桐街停車場，在京港澳高速東側選址的圃田車輛基地，在中牟省道223西側設中牟北停車場；設主變電站4座，其中科學大道主變電站由先期1號線二期建設，新建東風路主變電站、綠博大道主變電站、徐庄變電站。

B. 鄭州地鐵8號線的規劃問題

開工時間：2017年。

通車時間：2020年。

起止站點：崔寨站。

途經主要沿科學大道、瑞達路、甜園街、東風路、中興路、商都路、商鼎路、鄭汴物流快速通道、青年路敷設。

終點站點：中牟北站。

線路：全長59.7km（其中高架線9.6KM）。

站點設置：全線共設29座車站（其中高架站3座），站間距為2.12公里。

功能：定位為市域骨幹快線。

鄭州地鐵8號線一期工程西起繞城高速公路東側的崔寨站，東至中牟縣。線路全長59.4公里，設站29座，其中，地下站21座，高架站8座。列車最高運行時速暫定為100公里。

(2)鄭州8號線地鐵線二期擴展閱讀：

鄭州市軌道交通8號線一期工程(中牟段)有關問題協調會召開，聽取了鄭州地質工程勘察院對軌道交通8號線一期工程(中牟段)勘察施工、配合情況的匯報。

8號線一期工程西起繞城高速公路東側的崔寨站，東至中牟縣。線路全長59.4公里，設站29座，其中，地下站21座，高架站8座。列車最高運行時速暫定為100公里。

一期工程設一段一場，在繞城高速以東、科學大道以北地塊設梧桐街車輛基地，鄭港大道以東、隴海鐵路以北設圃田停車場。

該公告顯示，8號線計劃通車時間為2020年12月28日。

鄭州軌道交通（ZhengZhou Metro）是指服務於中國河南省鄭州市的城市軌道交通，其第一條線路於2013年12月28日開通試運營，使鄭州成為中國第18個開通地鐵的城市。

據2017年10月鄭州軌道交通官網信息顯示，其開通運營線路共有3條，分別為1號線、2號線、城郊線，均採用地鐵系統，里程長度共計95.4千米；共設車站61座，其中換乘車站2座，分別是紫荊山站和南四環站。

據2017年11月鄭州軌道交通官網信息顯示，其在建線路共有7條（段），分別為2號線二期、3號線一期工程、3號線二期工程、5號線、10號線、11號線、城郊線二期，在建里程182.748餘千米；遠期規劃共21條線路。

2017年，鄭州軌道交通全年客運量2.8億人次，日均客運量逾76.71萬人次。2016年，其全年客運量1.44億人次，日均客運量逾39.62萬人次。目前鄭州地鐵線網單日最高客流量為116.54萬人次（2018年09月30日）。

C. 鄭州地鐵8號線與其他線交乘站

根據規劃，8號線一共有12個換乘車站，從西往東依次是，長椿路站、彎月西路站、電廠路站、南陽路站、文化路站、花園路站、眾意西路站、如意東路站、龍湖外環路站、鄭州東站、博學路站、前程路站。

D. 雄楚大道雄楚一號有地鐵規劃嗎8號線二期到那嗎

沒有聽說，但是有BRT，速度也不慢，票價還低一些。

E. 鄭州地鐵8號線什麼時候能動工

從目前鄭州市地鐵規劃發出的消息來看，是不經過的，而且發改委批復是今年4月份，預計年內不會開工。

F. 鄭州地鐵8號線通車時間

2020年5月，鄭州地鐵8號線一期工程開工建設，
開通日期2023年（預計）。

G. 河南地鐵8號線何時會動工

好消息，大家最為關注的8號線，前不久，鄭州地鐵軌道交通規劃被發改委批下來了，8號線一期的規劃在規劃內，因此該地鐵一期會在今年2019年開工，項目為期5年，也就是2024年建成。

自銀屏路站至綠博園站，線路長 43.3 公里，設車站 23 座，投資 271.93 億元。
此外，還將建設3號線二期、6號線一期、7號線一期、10號線一期、12號線一期、14號線一期等7個項目，總長159.6公里。
讓我們盡請期待吧！