順義地鐵15號線線路圖

1. 從順義地鐵15號線到4號線天宮院地鐵怎麼走

公交線路：地鐵15號線來 →自 地鐵13號線 → 地鐵2號線 → 地鐵4號線大興線，全程約73.8公里
1、從順義乘坐地鐵15號線,經過10站, 到達望京西站
2、步行約570米,換乘地鐵13號線
3、乘坐地鐵13號線,經過4站, 到達東直門站
4、步行約550米,換乘地鐵2號線
5、乘坐地鐵2號線,經過8站, 到達宣武門站
6、乘坐地鐵4號線大興線,經過17站, 到達天宮院站

2. 地鐵15號線從順義到望京西要多久

公交線路：地鐵15號線，全程約26.7公里，耗時約45分鍾

1、從順義區步行約380米,到達順義站

2、乘坐地鐵15號線,經過10站, 到達望京站

3. 北京地鐵15號線的延長規劃

15號線的二期規劃是從北沙灘繼續西行，與13號線新設的清華東路西口站專交匯，再穿過清華大學，屬經過圓明園站（換乘4號線），最終到達西苑站（換乘4號線、16號線），並為西苑站預留了換乘條件 。但由於清華大學等沿線穿行單位的反對 ，推延為遠期規劃線路 。2011年8月，問題較少的清華東路西口站至北沙灘站2.5千米的規劃獲得批復，這一段並入一期西段工程同步建設 。

4. 北京順義地鐵15號線終點具體位置在哪啊

M15號線順義段全長18.5公里，共設7座車站，分別是新國展站、新國展北站、後沙峪站、南法信站、順西路站、府前街站，向東從地下穿過潮白河後到達終點站河東站，其中新國展站至後沙峪站為高架線路，全長10.6公里，從南法信鎮經順義城區一直到終點站河東站全部為地下線路，從而為順義新城的城市發展提供了更大的空間。這是目前北京市軌道交通進入郊區後唯一的地下線路。
地鐵M15號線車輛採用最高運行速度100km/h標准B型車，擁有目前國內最為先進的技術，設計車廂6節，列車定員1460人，列車最高時速可達100公里/小時。
順義新城是首都東部發展帶的重要節點，是北京重點發展的新城之一，承擔著發展現代製造業，以及空港物流、會展、國際交往、體育休閑等功能。地鐵M15號線貫穿了順義新城中心區、空港區、河東新區三城區，成為推動順義新城發展的助推器。

有希望被拆~~

從新國展向河東站方向修，終點在彩風廣場西側的果園，而且從順義縣城到河東站均為地下，2010年底前河東站建完，估計俸伯這邊開工最早要2010年6月以後。前俸伯應該會拆遷，後俸伯是自然村，以後統一改建為2層民居，連排或獨棟，帶小院，通天然氣。南彩村也一樣。沒有意外的話應該是准確信息。我有親戚在西側果園上班，今年年初已經評估完了，現在在賣樹，從馬路上可以看到果園內的樹已經所剩無幾了。那個位置是終點並且會建個大的停車場。

5. 北京地鐵15號線，順義地區首車幾點

北京地鐵15號線一期首末車時間：
後沙峪--望京西：6:00-22:25
後沙峪--馬泉營：6:00-22:55
望京西--後沙峪：6:00-22:25
望京西--馬泉營：6:00-22:55

6. 在北京從地鐵15號線順義地鐵站怎麼換乘到地鐵16號線

北京地鐵16號線運來行區段為北安河到西自苑，所以只要到達西苑站即可換乘16號線。具體路線如下:
從順義站出發，搭乘地鐵15號線(清華東路西口方向)，在奧林匹克公園站下車，換乘地鐵8號線(中國美術館方向)，在北土城站下車，換乘地鐵10號線(健德門方向)，在海淀黃庄站下車，換乘地鐵4號線大興線(安河橋北方向)，在西苑站下車，即可換乘地鐵16號線。

7. 順義地鐵（M15號線）

M15一期建成後就到順義南彩那頭。

二期規劃直接向東奔平谷

馬坡和牛山這頭肯定有輕軌，一個是S6，從亦庄、通州過來的，連接三個重點新城的，這個目前規劃方案沒有最終確定，而且時間也沒有在2015年19條561公里「三環、四橫、五縱、七放射」的規劃線路圖 裡面，所以，S6線經過馬坡、牛山肯定有（順義新城馬坡組團，根據順義新城規劃，肯定有輕軌），但是時間肯定是在2015年之後。另外一條可能是目前的機場輕軌L1線，順義方面力求能從首都機場延伸至順義城區，然後往北直接通馬坡、牛山，但這個也是沒有底兒的事，首都機場方面非常不合作，可能不如S6有底。

我工作原因對順義新城和輕軌方面比較關注，也基本上了解的是最官方的數據。希望對你有幫助。

有一句話是肯定的，馬坡、牛山肯定有輕軌，但2015年肯定沒戲。

8. 從地鐵15號線順義怎麼倒一號線四惠

你可以乘坐: 935路[西段](順義半壁店-東直門外)
上車:【順義半壁店】 途經12站
下車:【北皋】
換乘: 405路(孫河東站-4惠站)
上車:【北皋】 途經20站。

9. 北京地鐵15號線為什麼不叫順義線

看了論壇上好多網友的觀點，個人認為其實看看北京地鐵的分布圖內就明白了，北京地鐵中容凡是以數字為規劃的線路，暫且稱為「市區線」不外乎整個線路的大部分，或者說50%以上的線路分布在北京的4.5環之內，以15號線為例，三分之一的線路分布在順義城區內，其它的部分穿越了大部分的北京北部，再看看其它的如大興，亦庄和房山，整個線路至少50%以上分布在其所在區縣境內，所以用其所在地名來命名就不足為奇了。當然其實名字只是個代號而已，隨著北京這個大煎餅越鋪越大，將來6環，甚至以後的7環都會稱為北京城。無所謂城中心和郊區縣的區別了。這也是中國城市化進程的必然發展。
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個人觀點，僅供參考

10. 地鐵15號線順義站地鐵出口分布位置

序號 車站名稱 備注
1 北沙灘站 地下車站（土建未設計）
2 林匹克公園站 地下車站（土建未設計），版8號線換乘
3 安慧北權里站 地下車站（土建未設計）
4 大屯路東站 地下車站（土建未設計），5號線換乘
5 指揮中心站 地下車站（土建未設計）
6 望京西站 地下車站，13號線換乘
7 望京 地下車站，14號線換乘
8 來廣營東路站 地下車站
9 香江北路站 地下車站
10 孫河站 高架車站
11 新國展站 高架車站
12 新國展北站 高架車站
sp; 後沙峪車站 高架車站
14 南法信站 地下車站
15 順西路站 地下車站
16 府前街站 地下車站，S6線換乘
17 河東站 地下車站