佛山奧園附近地鐵站規劃圖

Ⅰ 廣佛地鐵，及廣州地鐵全規劃的地圖

廣佛地鐵又名為：佛山地鐵一號線。是佛山地鐵規劃中8條線路最早開工的一條。於2007年6月28日，計劃總投資146.75億元的廣佛地鐵全面動工。廣佛地鐵是國內首條城際地鐵。廣佛線橫跨廣州的海珠區、荔灣區和佛山的禪城區、南海區。呈東西走向。線路西起佛山市魁奇路，東達廣州市瀝滘，總長約32.16公里，全線共設站21座。佛山市境內14.777公里，設11座車站；廣州市境內18.196公里，設10座車站。將來與廣州地鐵一號線在西朗站換乘，與廣州地鐵八號線在沙園換乘，與廣州地鐵二號線在南洲客運站換乘，與廣州地鐵三號線在瀝窖站換乘。魁奇路——西朗段預計2010年建成通車，2012年全線貫通。全線通車後，廣州到佛山全程只需要49分鍾。平均站間距1540米。

線路的21座車站分別為魁奇路站、季華園站、同濟路站、祖廟站、普君北路站、朝安站、桂城站、南桂路站、蟲雷崗站、千燈湖站、金融高新區站、龍溪站、菊樹站、西朗站、鶴洞站、沙桶站、沙園站、燕江站、石溪站、南洲站、瀝窖站。最大站間距3350米，為南海汽車站至龍溪站區間。最小站間距850米，為沙園站至燕江站區間，平均站間距1540米。其中換乘站4座，分別為西朗站、沙園站、南洲站和瀝窖站。

Ⅱ 奧園廣場離地鐵站有多遠

成華奧園廣場是一個大型的綜合體項目，涵蓋住宅、寫字樓、酒店、商業購物中心、美食街和商辦項目，目前在售商辦產品；該項目的負二層樓商業和7號線地鐵的雙店路地鐵站無縫連接，可直接到達地鐵站。

Ⅲ 想要佛山地鐵2號線詳細的站點和線路圖，建成通車的時間

2010-11-03 佛山日報 2015年前開建2、3號線
二號線為東西向骨幹線，二號線一期南庄-廣州新客站段線路長32.3公里，其中地下線16.8公里，地面和高架線路15.5公里。途經南庄、石灣、魁奇路、花卉大道、新三樂路、廣州新客站，是連接中心組團的東西主幹線，聯系佛山與廣州的快軌通道。規劃建議該項目於2015年初開工建設，土建工程於2018年中完成，2020年中建成通車。

Ⅳ 佛山奧園是否有地鐵

地鐵還在施工中，

Ⅳ 佛山奧園交通方便嗎應該怎麼過去

樓盤名稱：佛山奧園

公交線路：佛山大道、樂從大道、即將開工的汾江大橋、東平大橋，與廣佛地鐵等，構成四通八達的立體交通網路。
季華路、魁奇路、華陽路、湖景路、綠景路、文華路等道路將支撐起整個區域的交通框架，區內交通便利，通往市內各區方便快捷。

其他交通方式：位於樂從大道東B268號，周邊有佛山大道、樂從大道、即將開工的汾江大橋、東平大橋，與廣佛地鐵等，構成四通八達的立體交通網路。
季華路、魁奇路、華陽路、湖景路、綠景路、文華路等道路將支撐起整個區域的交通框架，區內交通便利，通往市內各區方便快捷。

（所載信息僅供參考，最終以售樓處信息為准。）

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Ⅵ 佛山地鐵的規劃是怎樣的

佛山的地鐵資源當前還是比較少的，僅有一條廣佛一號線通了車，其他的2號線3號線在建，廣州地鐵七號線延長線在建。2號線預計明年試運行，3號線後年試運行，預計大後年通車。

二號線分一二期建設。現在建的一期由南庄出發，途經南庄、石灣、魁奇路、跨東平水道、佛陳路、文登路、林岳路、陳村水道至廣州南站，經過的地方都是限購區。二期規劃向西延伸，經西樵到達高明西安佛山中車基地，但二期要在一期完成之後再規劃動工。

地鐵三號線則是南起廣珠城軌順德學院站（更新消息是南延至順德港站），經大良、倫教、北滘、佛山新城、文華路、季華路、南海大道、佛山火車站、佛山西站，北至科技學院。除獅山部分外，其餘所經地方都是限購區。

而這兩條線的站點都是您可以在地圖上找到的。

Ⅶ 佛山2號線地鐵二期、4號線地鐵建設規劃進度

佛山2號線地鐵二期、4號線地鐵建設再次申報國家發改委中，等待審批具體開工建設時間。目前佛山2號線一期、3號線地鐵在建，後續2號線二期和4號線同屬於下期建設地鐵。

Ⅷ 誰知道廣佛地鐵1——7號線的各個站點呀

據佛山市規劃局負責人介紹，根據優先建設區域軌道線網的原則，佛山市將在近期，即2020年規劃建設1、2、3、6號線，全長113.7公里。
9條軌道交通線與廣州線網接通1號線（廣佛線）：4個站點與廣州地鐵換乘
廣佛線，即佛山軌道交通1號線，將是佛山首條投入建設的軌道交通，初步預計將於今年6月22日全面動工，2012年全線完工。該線路起於順德路洲，止於廣州瀝滘，全長36.6公里，佛山境內長19.2公里。該線路與廣州地鐵1號線、規劃中的12號線在西朗換乘；與廣州地鐵2號線在南洲換乘；與廣州3號線在瀝滘換乘；與廣州地鐵規劃8號線在沙園換乘。
通過一次換乘，佛山人可到達廣州火車站、廣州新客站、廣州荔灣區、海珠區、花都區、南沙區和番禺區。2號線：
直接連接廣州新客站
規劃中的佛山軌道交通2號線，起於佛山高明西安，止於廣州新客站，全長51.6公里，佛山段49.1公里。
根據規劃，2號線將首先建設石灣至廣州新客站段，佛山境內的站點主要為石灣、魁奇路、佛陳路、新三樂路，長約19.7公里。作為近期建設線路，2號線預計於2020年建成。
2號線可與廣州地鐵2號線、規劃7號線、規劃12號線直接換乘，通過一次換乘可到達廣州火車站、廣州大學城、廣州番禺區、南沙區。
5號線：拉近與珠江新城距離
規劃中的5號線起於順德樂從葛岸，止於廣州滘口，全長34公里，途經樂從、江灣、佛山火車站、大瀝、黃岐，聯系獅山組團、大瀝組團和中心組團，在滘口與廣州銜接。該線路作為佛山軌道交通線路的遠期規劃，預計2050年建成。
在滘口站，佛山5號線可與廣州5號線、新增的15號線換乘，通過一次換乘可到達廣州火車站、穿越珠江新城，最終可達廣州羅崗區。

4、6號線：

遠期考慮與廣州線網銜接

規劃中的佛山4號線起於佛山張槎，止於順德平勝，全長16.6公里；6號線起於南海平洲，止於九江。

4、6號線是佛山軌道交通線網的加密線，向東預留了與廣州軌道交通線網的銜接條件。

根據廣佛區域發展和城市交通需要，遠期將考慮與廣州軌道交通網的銜接。

7、8號線：

廣州地鐵延長線

規劃中的佛山軌道交通7號線，起於大良，止於廣州蓮花山，全長35.2公里，佛山段13.1公里，是廣州10號線延伸線。佛山8號線起於德勝，止於廣州南沙，全長41.0公里，佛山段7.6公里，是廣州規劃中的13號線延伸線。

這兩條線路被納入了遠期建設規劃中，預計2050年建成。

兩條城際快速線：

速度快於地鐵佛山近期將建設兩條城際線，即廣佛肇城際線和廣珠城際線，預計2020年建成。廣佛肇城際線，即廣州新客站至肇慶，全長109.7公里，佛山段44.8公里；廣珠城際線，從廣州瀝滘至珠海拱北、江門，全長143.0公里，佛山段29.0公里。
廣佛環線的主要走向為廣州新客站-佛山東平新城-佛山西站-白雲機場-天河客運站-廣州大學城-廣州新客站，全長169公里，佛山境內58.5公里
2004年，佛山市編制城市發展概念規劃，提出了建設「2+5」組團城市的戰略構想。同時，啟動了廣佛地鐵線建設。為了推進廣佛城市整體化進程，建設跨區域的軌道交通，並建設起聯系「2+5」組團城市的軌道線網，使組團間的聯系更緊密，交通更方便快捷，市政府決定組織編制《佛山市城市快速軌道交通線網規劃》。
規劃建設6條城市軌道交通線

經多方案比選、專家評審等程序後，規劃推薦的佛山市軌道交通線網方案為：棋盤加放射式結構，由2條廣州市軌道交通線的延伸線、6條城市軌道交通線和2條城際線組成。骨幹線網為1、2、3號線，並與4、5、6號線共同構成我市城市軌道交通線，7、8號線為廣州市軌道交通線的延伸線，2條城際線為廣珠城際線和廣佛肇城際線。

線網全長約315km，其中中心組團內全長約169km，核心區域內全長約61km。全線網設置車站108座，換乘站20個。

廣佛線以佛山市魁奇路站為起點，廣州市瀝滘站為終點，線路全長約32km，均為地下線路。全線設車站21座，其中換乘站6座，分別為魁奇路站、桂城站、西朗站、沙園站、南洲站和瀝滘站。設車輛段一處，控制指揮中心1座，新建主變電站2座。廣佛南延線由廣佛線魁奇路站向南延伸至路洲，貫通中心組團南北，長約5.1km，設瀾石、小布、荷村和路洲4座車站。
在城際交通方面，根據規劃，2020年，廣州與佛山對接通道有9條，2040年將有11條：廣肇城際、五號線-佛山四號線、廣佛肇城際線、廣江城際、廣佛線-佛山一號線、十號線預留與佛山線網對接、七號線-佛山二號線、廣珠城際軌道、貴廣（南廣）高速鐵路、十七號線-佛山七號線、十八號線-佛山八號線。這將大大促進廣佛一體化深入融合。

Ⅸ 匯銀奧林匹克花園(佛山奧園)周邊環境怎麼樣生活便利嗎

城市：佛山

樓盤名稱：佛山匯銀奧林匹克花園(佛山奧園)

公交線路：佛山大道、樂從大道、即將開工的汾江大橋、東平大橋，與廣佛地鐵等，構成四通八達的立體交通網路。
季華路、魁奇路、華陽路、湖景路、綠景路、文華路等道路將支撐起整個區域的交通框架，區內交通便利，通往市內各區方便快捷

規劃信息：其佔地面積為0平方米，容積率暫無數據，綠化率0%，共0棟樓，停車位

周邊配套：與230畝文化公園連為一體，與五星級財神酒店、省一級小學、中學為鄰，15000平方米大型多功能奧林匹克中心，2000多平方米的巴塞羅那下沉式景觀湖，奧園浪漫步行街、黃金商業街走廊。
匯銀奧林匹克花園占據佛山禪城中央居住區城南黃金地段，薈萃體育、教育、文化各方面的資源優勢，打造佛山禪城區惟一的體育、教育、文化概念的低密度健康社區。 在匯銀奧林匹克花園北面百米之遙，是兩大佔地均超過40萬平方米的大型市政公園——亞洲藝術公園與文華公園，不遠處是投資高達數億元的嶺南明珠體育館。匯銀奧林匹克花園周圍名校林立，佛山市實驗小學、華英學校（中學）、佛山新三中近在咫尺。在小區旁還將規劃建設佔地16000多平方米公立小學與佔地6000多平方米的大型幼兒園，以及商業新興區。匯銀奧林匹克花園所在區域作為佛山高尚住宅區最集中的區域，各類生活配套設施極為完善

（所載信息僅供參考，最終以售樓處信息為准。）

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Ⅹ 佛山地鐵4號線規劃的站點以及路線

佛山地鐵4號線：

現時路線規劃西起三水區，東至南海區，線路長約56km，其中地下專段47.7km，高架段8.3km；設車站屬41座，其中地下站28 座，高架站4 座；設車輛段和停車場各一處。途經三水、張槎、季華路、陳村，是中心組團內部一條東西向干線線路、禪城區、三水區。

佛山地鐵4號線具體站點（由西往東）依次為：

工業大道站、西青大道站、三水醫院站、西南街道站、東交公園站、蓮子塘站、新城醫院站、大江社村站、獅山北站、博愛路站、科技西路站、科普中路站、小坑尾站、佛山西站、下柏站、羅務路站、綠島湖北站、綠島湖中站、蓮塘站、張槎站、江灣路站、創意產業園站、季華園站、文華公園站、電視塔站、石（石肯）站、季華路東站、平勝站、瓜步站、平南工業區站、平勝東路站、泰山路站、港口路站。

未來規劃將建設4號線二期廣州番禺大石段形成一條橫跨廣佛的跨市軌道交通，落實廣佛同城發展戰略。

未來遠期規劃可能建設三期工程，延伸至肇慶新區形成一條橫跨廣佛肇的跨市軌道交通，落實廣佛肇城市一體化發展戰略。