導航:首頁 > 線路規劃 > 地鐵線車輛段施工方案

地鐵線車輛段施工方案

發布時間:2021-12-02 04:59:36

『壹』 地鐵車站的施工方法有哪些

1、明挖法—系指由抄地面挖開的基坑中修襲築地下構築物的方法。
明挖法施工系指從地面向下開挖至基坑底面後,再自下而上澆注車站結構,然後回填土方,恢復路面。

2、蓋挖法—先修建臨時(或永久)路面系統後分層開挖、修築主體結構的方法.蓋挖法是在地面修築維持地面交通的臨時(或永久)路面系統後,構築地鐵車站的施工方法。蓋挖法根據其臨時路面系統的構成及修建順序,可分為蓋挖順作法和蓋挖逆作法。

3、暗挖法—當車站通過繁忙交通地段,或因其它原因不允許封閉路面交通或車站位於較完整的岩石地層且地下水不發育時,可採用暗挖法施工。設計時,應對車站結構的設計方案和施工方法的可行性進行論證,經技術經濟比較後確定。

閱讀全文

與地鐵線車輛段施工方案相關的資料

熱點內容
廣佛地鐵出口地圖 瀏覽:273
武漢地鐵報站英文 瀏覽:92
白石高鐵站 瀏覽:294
北京地鐵安全隱患 瀏覽:382
南京東善橋地鐵 瀏覽:905
深圳地鐵列車有多長 瀏覽:556
金洲地鐵站到廣州火車站地鐵要多久 瀏覽:783
南京地鐵機場線單程時間 瀏覽:161
乘地鐵去佛山東建世界廣場 瀏覽:498
惠州仲愷深業喜悅城地鐵規劃 瀏覽:378
天府廣場到韋家碾地鐵價格 瀏覽:112
萬菱匯地鐵出口 瀏覽:402
長水機場到大觀樓地鐵 瀏覽:704
廣州t2機場那個地鐵站 瀏覽:909
s7地鐵南京運行時間 瀏覽:943
高鐵為什麼夜間不開行 瀏覽:500
西安門地鐵站怎麼去南京眼 瀏覽:480
廣州火車站去廣州機場地鐵 瀏覽:694
成都地鐵站項目總監招聘 瀏覽:691
佛山地鐵廣州火車站 瀏覽:965