貴陽地鐵規劃線路圖

1. 貴陽地鐵4號線有哪些地方

貴陽地鐵4號線有沙文、乾田、蘇庄、貴鋁文體中心、艷山紅、東林寺、會展中心、觀山東路、興黔路、興築東路、北京西路、馬王廟、改茶大道、花果園、太慈橋、火車站、南廠路、貴鋼、舒家寨、八里屯、六醫、二戈寨

2. 貴陽有幾條地鐵線

貴陽目前只有1條地鐵線

3. 貴陽現在有幾條地鐵線

貴陽現在只有一條地鐵線另外兩條，再見。

4. 貴陽地鐵2號線有哪些站

貴陽地鐵2號線站點見下圖

5. 貴陽雲岩區中壩路有地鐵規劃嗎

這是貴陽地鐵的規劃圖紙，你自己找一下

6. 貴陽市規劃的地鐵s4號線有經過高峰鎮嗎

貴陽復軌道交通S4號線制線路全長54.2公里，設車站20座，估算總投資216.8億元。作為遠景預留控制線，主要是應對市域快鐵難以滿足南部組團橫向聯系以及南部組團發展的風險。從西向東串聯馬場科技城、花溪大學城、經開區、臨空經濟區，並預留了向西延伸至平壩的條件。

7. 貴陽軌道交通的站點設置

線路走向
1號線西起觀山湖區西側，
2013年4月，國家發改委正式批復了《貴陽城市軌道交通1號線工程可行性研究報告》，使得貴陽軌道交通施工建設正式提上了日程，2013年10月，地鐵1號線土建工程全線開工建設，建設工期為4年6個月，預計2018年12月建成通車。
根據國家發改委的批復，貴陽城市軌道交通1號線線路走向為：起於金陽新區下麥西站，經林城路、210國道、貴陽北站、雅關、蠻坡、安雲路、公園路、貴陽火車站、朝陽洞路、珠江路，止於楊壩村站。線路全長34公里，其中地下線29公里，高架線及地面線5公里。全線將設24座車站，其中地下車站20座，高架4座。軌道交通1號線南北貫穿貴陽中心城區，東西橫貫觀山湖區，連接貴陽站和貴陽北站兩大鐵路交通樞紐。
建成後的軌道交通1號線，採用B型車輛，直流1500伏架空接觸網授電方式，最高運行時速80公里，採用6輛編組，初期配屬車輛34組，高峰期小時發出對數最高可為24對。
車站表
1號線全長34.3公里，共設23座車站，其中地下站20座，高架及地面站4座，誠信路、會展中心、北京路、延安路、火車站5座車站預留了或與2號、3號，以及4號線等軌道交通線路換乘條件。將在原小河區設置停車場，在金陽大道站附近還將設控制中心。 序號 車站名稱 1 下麥西站 2 將軍山站 3 雲潭路站 4 誠信路站（換乘地鐵2號線） 5 行政中心站 6 會展中心站（換乘地鐵4號線） 7 朱家灣站 8 大寨站 9 大關站 10 貴陽北站 11 雅關站 12 蠻坡站 13 安雲路站 14 北京路站（換乘地鐵3號線） 15 延安路站（換乘地鐵2號線） 16 中山路站 17 人民廣場站 18 貴陽火車站（換乘地鐵4號線） 19沙沖路站20望城坡站21新村站22長江路站23清水江路站 24場壩村站 2號線北起白雲區七機路口站沿白雲北路南行，經雲峰大道後西轉，沿尖山路西行轉至雲峰大道，經龍潭路後沿誠信路、金陽南路南行，至百花大道後轉向東行，經金鴨鄉、馬王廟，上跨三橋立交，沿三橋路、二橋路北側行進至貴陽客車站，順延安路、寶山路、下穿南明河後至油榨街。 （二號二期）→穿越圖雲關森林公園 至貴陽龍洞堡國際機場，經小碧到達貴陽客運東站最後到達水淹壩車輛基地。
2號線一期工程，全長27.6km，共設24座車站，其中高架8座，地下車站10座， 4個換乘站，2號線全長41.5公里，共設32座車站。
2號線一期工程車站表 序號 車站名稱 站間距（km） 車站 1 七機路口站 高架站0.95 2 雲峰路站 A2K1+300 高架站 1.40 3 白雲行政中心站 A2K2+700 高架站 1.80 4 金嶺路站 A2K4+500 高架站 1.70 5 迎賓路站 A2K6+200 高架站 1.20 6 觀山西路站 A2K7+400 高架站 1.20 7 興築路站 A2K8+600 高架站 1.00 8 水井坡站 A2K9+600 地下站 1.50 9 長嶺路站 A2K11+100 地下站 1.70 10 茶園村站 A2K12+800 地下站 1.50 11 金鴨村站 A2K14+300 地下站 1.20 12 馬王廟站 A2K15+500 地下站 2.10 13 二橋站 A2K17+600 高架站 3.10 14 客車站站 A2K20+700 地下站 1.25 15 合群路站 A2K21+950 地下站 1.65 16 陽明祠站 A2K23+600 地下站 1.40 17 觀水路口站 A2K25+000 地下站 1.60 18 油榨街站 A2K26+600 地下站 3號線站點規劃為：
貴陽市軌道交通3號線一期工程線路全長約40.7Km，其中地下線長30.9km，高架線長9.8km；共設置26座車站，其中地下站21座，高架站5座；設置停車場、車輛段各1處；主變電所3座。起於新添寨東風鎮，途經新添組團、老城區、經開區、花溪組團，止於花溪省電子工業學院，覆蓋黔靈山公園、花果園大型居住區、花溪公園、花溪核心區等重要的功能區及客流集散點。
3號線線路表 序號車站名稱1火車東站站2龍培路站3〇八三站4新添寨站5順海站6冒沙井站7大營坡站8北京東路站9北京路站（換乘地鐵1號線）10黔靈公園站11延安西路站（換乘地鐵2號線）12花果園站（換乘地鐵3號線）13太金路站14皂角井站15甘蔭塘站16復烤廠站17中曹司站18董家堰站（換乘地鐵7號線）19民院站20麥翁站21花溪站22花溪行政中心站23桃花寨站24花溪南站站 4號線站點規劃為：
貴陽地鐵4號線共設22座車站，其中會展中心站和火車站站將作為1號線與4號線換乘站， 馬王廟站和貴鋼站將作為2號線與4號線換乘站，花果園站將作為2號線與3號線換乘站。
4號線線路表 序號車站名稱1沙文站2乾田站3蘇庄站4貴鋁文體中心站5艷山紅站6東林寺站7會展中心站（換乘地鐵1號線）8觀山東路站9興黔路站10興築東路站（換乘地鐵5號線）11北京西路站12馬王廟站（換乘地鐵2號線）13改茶大道站14花果園站（換乘地鐵3號線）15太慈橋站16火車站站（換乘地鐵1號線）17南廠路站18貴鋼站（換乘地鐵2號線）19舒家寨站20八里屯站21六醫站22二戈寨站 線路開工時間通車時間站數5號線201720216號線201820237號線201820228號線201920239號線20202024

8. 貴陽地鐵5號線有哪些地方

首先，貴陽地鐵目前沒有5號線。目前已經開通的只有地鐵一號線，從小孟內工業園到竇關容。
其次，近期沒有聽到貴陽有修地鐵5號線的打算。目前正規劃全力施工的是2號線，已獲批並開工建設的是3號線。在2018年又獲批了4號線的建設規劃。截止目前這是貴陽軌道交通獲批的全部線路。
按照3號線16年獲批，18年破土，22年建成的時間表，如果有5號線的申報，至少也要到2020或者2021年。
所以目前的消息來看，沒有貴陽地鐵的5號線，至於未來的情況，要以後才知道。

9. 貴陽輕軌規劃線網具體情況,指出S1號線S3號線G號線環線上都有哪些站點名稱

貴陽軌道交通S1號線，軌道交通S1號線線路全長51公里，設車站23座，總投資309億元。S1號線作為貴陽-貴安一體化發展的第一助力引擎，加強了貴安核心區與貴陽老城區的快速聯系，並兼顧老城區的南北快速出行需求。從西向東串聯了貴安生態新城、天河潭新城、經開區、老城區、未來方舟大型居住區、新添組團。覆蓋貴安高鐵站、貴安核心區、老城區(紀念塔、甲秀樓等區域)、貴陽東站等重要的客流集散點。其中S1號線一期工程由貴安站站至望城坡站，與1號線在望城坡站換乘，長28.5公里，設站12座，估算投資153.1億;S1號線二期工程由望城坡站至貴陽東站，長22.7公里，設站11座，估算投資156億元。
貴陽軌道交通S3號線，軌道交通S3號線線路全長55公里，設車站22座，估算總投資357.5億元。對於遠景穿透三大山脈對貴陽中心城的阻隔，整合中心城東西向連片發展具有重要作用。線路由西向東串聯了百花新城、觀山湖區、三橋馬王廟片區、老城區、龍洞堡-龍里臨空經濟區(雙龍新區)，並預留了向北至修文，向東至龍里的延伸條件。覆蓋百花新城、西南商貿城、花果園大型居住區、老城區、雙龍經濟區等重要的客流集散點。
貴陽軌道交通G1號線，軌道交通G1號線線路全長46.7公里，設車站29座，估算總投資210.15億元。是貴安新區區內部的一條南北加密線，從北向南串聯了清鎮職教城、貴安生態新城、馬場科技城，並服務了貴安高鐵站、貴安核心區、馬場綜合保稅區等重要的客流集散點。