❶ 鐵西區政府有規劃地鐵嗎
你沒有說明具體是哪一座城市啊
❷ 有誰知道沈陽地鐵出口規劃情況,我想知道所有的出入口位置
我知道不少,因為我們想法一樣呵呵.
大東和睦路.鐵西廣場.渾南開發區.還有西站.還有大東204
瀋河去的大西菜行.還有很多不過我真的說不上來拉
實在對不起
我覺得最有發展的是大東那邊
你可以去看看!
不要光看地鐵.還得看看輔助地鐵的.我想你能明白我在說什麼!
❸ 沈陽地鐵有幾條線路
沈陽地鐵1號線十三號街站、中央大街站、七號街站、四號街站、張士站、開發大道站、洪廣場站回、迎賓路答站、重工街站、啟工街站、保工街站、鐵西廣場站、雲峰北街站、沈陽站站、太原街站、南市場站、青年大街站、懷遠門站、中街站、東中街站、滂江街站、黎明廣場站❹ 去和平大潤發7號線和9號線合在一起了,還有沒有公安廳這站嗎
嗯,您好朋友,因為他這兩個號線的話合在了一起,所以公安廳這個站的話可能是已經沒有了。
❺ 沈陽地鐵的總體規劃
按照沈陽市政府要求,沈陽市第二批快速軌道交通建設規劃年限為2009年至2020年,總規劃規模約160km。到2020年,加上已運營的1號線、2號線一期工程50km,線網建設總規模可達210km,由「二橫、三縱、兩L」7條線構成。建設方案體現三大功能特點,一是在地鐵1號線、2號線十字形骨架的基礎上,通過導入兩條L線,一橫兩縱,形成網路化布局;二是加強金廊線、銀帶線的建設,以南北向為重點,側重大渾南,優化城市空間結構,帶動三大產業區發展;三是重點連接沈陽北站和桃仙空港,打造東北地區交通樞紐中心,合理銜接城際鐵路和市域快線,推動沈撫、沈本、沈鞍、沈鐵一體化進程。
(一)總體情況
沈陽地鐵線網規劃於2008年修編完成,線網規劃由「四橫、四縱、兩L、一弦線」共11條線路組成,總長約400公里。
2005年8月,經國務院同意、國家發改委批復了沈陽市快速軌道交通建設規劃(2003—2010),包括地鐵一號線一期工程、二號線一期工程,兩條線路全長40.85公里、投資概算171.8億元,此後又相繼批復了兩個項目的可研報告和延伸線工程,均已按期建設完成並投入運營。
2012年6月,經國務院同意,國家發改委批復了沈陽市近期(2012年—2018年)線網建設規劃,包括地鐵四號線一期、九號線和十號線工程,線路全長118公里,預計總投資610.38億元,建設時間為2012年至2020年。
(二)地鐵已運營線路情況
按照國家發改委批復要求,沈陽市組織實施完成首輪軌道交通建設規劃。地鐵一、二號線(含二號線北延線一期)工程分別於2005年、2006年開工建設,均已按期建成並投入運營。目前,沈陽地鐵已運營線路全長55.07公里、設站44座,投資概算246.85億元。
自2010年9月至2014年7月,地鐵一、二號線共開行列車57.29萬列次,運營里程1465.89萬列公里,客運總量6.39億人次。其中,2014年1—7月,地鐵一、二號線共開行列車11.63萬列次,運營里程312.46萬列公里,運送乘客1.46億人次,日均達68.77萬人次;列車正點率99.80%,運行圖兌現率99.99%。
地鐵一號線工程先後榮獲「魯班獎」、「詹天佑獎」。由國家發改委委託中交協組織評審,地鐵一、二號線工程國產化率分別達到76.62%、85.98%,得到了國家發改委的充分肯定。沈陽地鐵開工近10年來,未發生較大以上安全生產責任事故。
(三)新一輪軌道交通規劃實施情況
按照國家發改委批復要求,沈陽市逐步組織實施新一輪軌道交通規劃。其中,地鐵九、十號線工程已於2013年3月開工建設。地鐵九、十號線線路全長79.1公里,可研投資476.81億元,設站60座,准備分期完成。先期開工建設的地鐵九號線一期、十號線一期,線路全長56.21公里,預計總投資379.97億元,已完成土建工程招標並全面開工建設。地鐵四號線已開展前期工作。
地鐵九號線:可研批復北起怒江公園,途經皇姑、鐵西、於洪、和平、渾南五個行政區,終至建築大學。線路全長29.2公里,為地下線,共設23座車站,3座主變電所,1座車輛段。投資179.71億元。
地鐵十號線:可研批復北起丁香湖公園,途經於洪、皇姑、大東、瀋河、渾南、蘇家屯六個行政區,終至蘇家屯副城。線路全長49.9公里,為地下線,共設37座車站,4座主變電所,1座綜合維修基地,2座停車場,1座控制中心。投資297.10億元。
地鐵四號線:可研批復北起朱爾屯,途徑沈北、大東、瀋河、和平、渾南五個行政區,終至新沈陽火車南站(高鐵站)。線路全長37公里,為地下線,共設23座車站,2座主變電所、停車場與車輛段各1座。投資211.6億元。
(四)第三輪規劃,對原線網進行適當加密和延伸,擴大規模,形成「四橫、五縱、兩L、兩弦線」共13條線路,中心城區內總長度達610公里。整體線網呈L放射型,核心區線網密集,外圍區軸向放射。
其中,四橫:(東西方向)包括地鐵1、3、5、7號線;五縱:(南北方向)2、4、6、8、12號線;兩L:9、10號線;兩弦線:11、13號線。除此之外,此輪規劃中還包括4條旅遊專線和3條市域快線
❻ 沈陽站地鐵站B口到大潤發和平店怎麼走
公交線路:324路,全程約1.4公里
1、從沈陽站步行約340米,到達沈陽站
2、乘坐324路,經過1站, 到達體育廣場站(也可乘坐324路區間)
3、步行約160米,到達大潤發和平店
❼ 沈陽現在有幾條地鐵
目前運營的是1號線和2號線,在建的只有二號線延長線,其餘規劃都沒有開工,聽說還差一版點手續,1號線前年通車權,黎明廣場——十三號街站(經濟技術開發區),去年末開通了2號線,目前是全運路站(渾南奧體中心)—— 三檯子站(皇姑區),在建的2號延長線是三檯子——遼寧大學(沈北新區)。第三條不確定,還沒有建設,但下一期規劃是,4、9、10號線。先後順序要看審批情況了。
❽ 沈陽地鐵五號線的沈陽地鐵建設規劃
沈陽市城市快速軌道交通建設規劃(2009-2020)規劃內容表
序號 線路名稱 研究長度(km) 敷設方式(初定) 經過主要區域及環境敏感目標
1 一號線東延線 16 地下+高架 沿和睦路、東陵路、沈棋公路、沈通公路敷設,主要經過黎明小區、良辰美景、保利陽農業大學科技區、東陵公園、世博園
2 二號線南延線 10 地下+高架 起於二號線一期工程終點上深溝站南端,鑽過機場高速公路,沿沈本大道向南,至機場路後右拐向西至桃仙機場
3 二號線北延線 10 地下 起於二號線一期松山路站,沿黃河北大街向北,下穿三環高速和於虎鐵路聯絡線後沿道義南大街向北,下穿南小河後拐向東北,下穿蒲河後進入規劃學子街至終點進步村停車場
4 四號線+八號線 41 地下+高架 線路主要沿沈蘇路、南京南街、中山路、和平北大街、北站路、北大營街、203國道敷設。沿線主要經過新沈陽站、沈陽北站等重要交通樞紐,砂山、望花、虎石台、蒲河島等居住區,沈陽大學、渾南產業區、歐盟工業區等科教產業區
5 三號線+五號線 16 地下 線路起於洪新城西部的甘官屯站,沿汪河路向東北行進,至大通湖街後沿汪河路向東至凌空二街,之後轉向滑翔路,穿越長大鐵路線後轉向東沿砂陽路、文化路,穿越渾河後至楊官屯,繼續向東到達終點祝科街站
6 六號線 18 地下 線路經過平羅鎮,造化地區,長江街商業區,北站商貿區,中街商貿區,南塔鞋城,渾南居住區
7 九號線 26 地下 線路北起崇山西路與塔灣街交叉路口,沿淮河街、興華大街南行,在沈遼路路口進入艷華街,轉至騰飛二街,下穿攬軍路公鐵橋,在大通湖街左轉,沿規劃道路東南向走行,下穿沈撫城際鐵路和哈大高速鐵路後,向東沿桂花路、渾南三路走行,過慧緣新村後右拐至新加坡工業園站
8 十號線 23 地下 起於丁香湖公園北側的大轉彎橋,經元江街向東南經向工街、崑山路後從西北角進入一環,沿崇山西路、崇山中路、崇山東路、北海街、滂江街,至長青街後右拐沿東方大街南下,過東南三環後經營城子、桑林子
❾ 沈陽近幾年規劃哪幾條地鐵線路
這是沈陽最近的地鐵規劃:
地鐵3號線:於洪新城-滑翔-砂山-方型廣場-濱河路-五愛回-黎明-渾南
地鐵答5號線:鐵西北二路-沈陽站-勝利大街-南五馬路-文化路-南塔-長青-方家欄-渾南
地鐵6號線:平羅鎮-造化-荷蘭村-怒江街-北行-岐山路-沈陽北站-天後宮-中街-南塔-渾南-渾南新城
地鐵7號線:張士-長客西站-沈遼路-勝利大街-沈陽站-西塔-市府廣場-中街-吉祥地區
地鐵8號線:上崗子-小北-中街-五愛-展覽館-三好街-渾南-渾南新城
希望給你有所幫助,望採納
❿ 沈陽鐵西區政府地區有沒有規劃地鐵
必須有地鐵。地鐵將來就是沈陽城市的一個軌道交通方便群眾,所以說地鐵在鐵西區政府的規劃之內。