西寧地鐵線路規劃

㈠ 為什麼很多城市有高鐵站有飛機場卻沒有地鐵

高鐵是由國家規劃線路，這些線路會途經一些城市或鄉鎮，會統一規劃高鐵站點內。
飛機是中長距離容的交通，只要一個地方有足夠的客流量，並且符合國家機場分布規劃就可以經批准修建。
而地鐵，是城市內的通，由於修建成本很高。只有在城市地面交通不能滿足需要時才可能規劃修建。
高鐵，飛機，地鐵。交通的功能不同，並不是每個地方一定需要。

㈡ 為什麼所有省會城市當中只有西寧，銀川，拉薩,海口沒有規劃地鐵

一般建地鐵的原因是地面交通壓力大，土地貴，需要建地鐵來緩解交通壓力。
而西寧，銀川，拉薩等地不建地鐵則是因為不需要，城市太小了，地面交通壓力不夠大，人和車都不夠多，建地鐵有點浪費了。
而海口市是不可能有地鐵的，畢竟海口市也不夠大，雖然最近這段時間交通容易堵塞，但是海口地底下都是地下水，怎麼建地鐵？

當然我還是希望這些城市都能建地鐵地！畢竟地鐵還是很方便地！

㈢ 西寧為啥沒有地鐵

西寧地鐵已經上報國家發改委，西寧軌道交通公司已經成立。詳細內容可以關注，西寧地鐵吧

㈣ 西寧軌道交通的介紹

西寧軌道交通線網由3條城區線和4條市域線組成。主城區由1、2、3號線組成，線網總長91.6公里。2014年3月31日，市政府常務會原則通過了《西寧市城市軌道交通線網規劃》，待組織規劃編制單位作進一步修改完善後，將以市政府名義下批復。會議同時要求，確保年內輕軌1號線試驗段開工建設。目前，一號線項目建設規劃階段已結束，已向國家發改委進行上報。通過國家環保部審批，現在在住建部發改委繼續審批，等待國務院最終批復。西寧軌道交通1號線計劃2016年下半年開工，2021年12月31日正式通車。

㈤ 西寧地鐵2號線什麼時候開工建設

過幾年的，許多人都不一定在西寧了。

㈥ 西寧市要修建通往大通縣城的地鐵嗎

修建地鐵是要看這個市的人口，以人口數量來判定是否要修建地鐵。因為修建地內鐵的初容衷就是方便出行，緩解交通壓力！而西寧和大通人口基數根本就達不到要求，修建地鐵會造成極大的資源浪費。目前是不會修建西寧到大同限制的地鐵的。

㈦ 西寧開通地鐵了沒

目前還沒有，也沒有地鐵規劃，只有輕軌的建設計劃。

㈧ 青海西寧什麼時候有地鐵 或輕軌啊 知道的麻煩說下吧 謝謝了

這是西寧五十年經濟規劃中提到的，預計在五十年規劃中期完成，也就是在2020前後

㈨ 關於西寧修地鐵你怎樣看

修地鐵,首先青海省得有錢,其次西寧市要夠大,現在這些都是問題,解決不了這些還修什麼地鐵啊