徐州與常州地鐵線路圖

① 彭城視窗 徐州地鐵只有三條線路嗎有4、5號線的規劃圖嗎

如圖所示

② 徐州地鐵的總體線路

徐州地鐵規劃由8條線組成，部分地鐵線路和徐州有軌電車鏈接。 徐州地鐵線路名稱專線路走向車屬站數量線路長度通車日期徐州地鐵1號線漢王新城—安然片區2231.9公里2019年9月1日徐州地鐵2號線新檯子河—李井片區2136.8公里2020年12月徐州地鐵3號線金山橋片區-銅山新區創業園1525公里2020年12月徐州地鐵4號線馱藍山路—中國礦業大學新校區1727公里待定徐州地鐵5號線徐礦城-三堡片區待定30.4公里待定徐州地鐵S1號線（賈汪線）安然山-江庄1027.3公里待定徐州地鐵S2號線（機場線）徐州東站—徐州觀音國際機場1038.3公里待定徐州地鐵S3號線（徐蕭城際）杏山子—龍湖公園719.1公里待定

③ 徐州VS常州，大家覺得哪個城市的地鐵會先

常州，我愛龍城

④ 江蘇地鐵城市有幾個

截止到2021年5月江蘇有地鐵的城市（包含建設中）共6個，分別是：南京、蘇州、無錫、常州、徐州和南通。

1、南京地鐵

截至2020年12月，南京地鐵已開通運營線路共有10條，包括1、2、3、4、10、S1、S3、S7、S8及S9號線，均採用地鐵系統，共174座車站（換乘站重復計算），地鐵線路總長378千米；

線路總長居中國第6（僅次於上海、北京、廣州、成都、深圳），構成覆蓋南京全市11個市轄區的地鐵網路，南京成為中國第一個區縣全部開通地鐵的城市。

以上內容參考：網路-江蘇

⑤ 常州地鐵一號線各站明細

常州地鐵1號線一期工程從北海路至南夏墅，呈南北走向，長約34.02公里。途經：
新龍國際商務區專、遼河路、通江大屬道、黃河西路、晉陵北路、飛龍東路、新堂北路、和平北路、武進花園街、鳳棲路、鏡湖路，串聯了京滬高鐵常州北站、奧體中心、市民廣場、滬寧鐵路常州站、文化宮、武進區行政中心、大學城、沿江城際常州南站(規劃)等重要節點

⑥ 常州地鐵路線到底是怎樣的百度百科到底可信嗎百度常州地鐵路線和常州地鐵一號線都不一樣的圖，靠不靠

不太可靠，因為這只是暫定路線，在新橋，火車站，湖塘具體情況還要待到明年年底，但現在要先睹為快的話，也只能看網路地圖了

⑦ 南通經濟比徐州常州都發達，為何至今都沒有地鐵

我們在對各省市的經濟情況進行分析後，其實不難發現，通州的經濟水平較比徐州和常州都是比較發達的，但是他們的出行交通工具是沒有地鐵的。人們開始猜想出現這樣情況的原因，但這其實並離不開通州人的根本習慣，而且地鐵之所以沒有出現的主要原因是當地並不依賴於這種交通方式，當前的交通已經足以支撐人們正常的出行，所以沒必要去耗費大量的人力，物力，財力去開通地鐵。

人們其實一直為城市化進程努力著，但這一過程是不能單純依託於這座城市外表上的華麗和對於高新技術的使用，更多的還是這個城市的文化底蘊，當代青年的教育水平。所以我們需要從各個方面綜合來看待這座城市的城市化進程，需要去選擇一些試用度較高的方式方法，這其實也是試點工作會在各個城市進行的根本原因，我們需要積極的響應。